""Now this is mobility," declares the motorist, who's shooting a video off his phone."I'm in an air-conditioned steed, driving forty miles per hours, and so are thousands of other hard-working Americans." He pans his phone to the shoulder. "Six lanes each side, and we have plenty of sagebrush over here. We could make it twelve on each side. More lanes, better."
Don't get worked up, urbanists: The video is satirical, as are dozens of other videos posted on YouTube under the handle "War on Cars." Half are like this one, praising the genius of super-sized, car-centric transportation planning. The other half are faux-outraged "exposés" of bike lanes and sidewalks, complete with a horror film's screeching violin soundtrack."
"Et s'il suffisait d'ouvrir une porte pour être projeté en moins d'une seconde, depuis la France dans une grande ville d'Europe ?
SNCF l'a fait et des dizaines de passants ont pu en vivre l'expérience le 13 et 16 septembre dernier."
"La SNCF et TF1 font parler les agents de leur métier dans des spots-documentaires.
Du jamais vu, ou presque. Lundi, TF1, la SNCF et son agence TBWA ont lancé un dispositif inédit de communication : la « publicité docu-réalité », diffusée sur 30 secondes en prime time. Une saga publicitaire de nature atypique, tournée en temps réel sera diffusée du 18 mai au 29 juillet sur la Une, juste avant le JT et ses 6,6 millions de téléspectateurs. Avant qu'elle ne débarque, 30 minutes après, sur le Web (Facebook, Twitter, YouTube...). Concrètement, chaque matin, une équipe de trois personnes composée d'un membre de l'équipe de la communication de la SNCF, un cameraman et un réalisateur vont filmer un métier ou une mission de l'entreprise ferroviaire à travers le témoignage d'une cinquantaine de ses 260.000 agents."
C'est pourquoi la marque crée Footpower, une chaussure qui permet de recharger vos appareils lorsque vous marchez. L'application smartphone qui l'accompagne sert également d'outil de tracking GPS et de balise de détresse pour envoyer un SOS en cas de péril.
"1er avril 1966
Carte ligne de métro dans la rame - les portes se fermant automatiquement - le téléphone dans la rame (un chauffeur noir de la maison de la radio) - le même : une jeune femme à son miroir - cabine télégraphe dans une rame : "le rendez-vous chez le coiffeur..." - interview d'une dame : "est ce une bonne initiative..." puis interview d'un adolescent - Monsieur VAR DE POULTE Directeur des services technique du métro : "le téléphone dans le métro où peut-on téléphoner ?"."
"Eight times a day, the shopkeepers have to interrupt their business, quickly pull down the roofs of their shops, drag their goods inside, then stand against their shop fronts breathing in -- to let a train go through. That's right, a train. A big, steel, commuter train travelling quite fast, straight through the middle of the mall. Sound bizarre? "