Mobilités

Lancé en 2012 par le Stanford Center for Societal Networks, le projet CAPRI cherche à inciter les automobilistes se rendant à Stanford à éviter les heures de pointe (entre 8 et 9h le matin et 5 et 6h en fin de journée). Lorsqu'un automobiliste souscrit au programme, sa voiture est équipée d'une puce RFID (Radio-frequency identification). Cette dernière permet d'enregistrer les horaires d'arrivée et de départ du campus. Si l'automobiliste arrive ou part en dehors des heures de pointe, il se voit attribuer des points. Il peut ensuite dépenser ses points lors d'une loterie sur le site internet du projet pouvant lui faire gagner de 2 à 50$.

"En commençant l'expédition, nous avions déjà en tête de monter une sorte de Fab Lab interne : un lieu permettant à la fois le prototypage rapide d'idées, l'exploration multidisciplinaire de sujets en construction, en incubation. Un espace de jeu, de rencontre et d'échange aussi, entre les porteurs d'une idée et des métiers clients internes."

By Fabernovel

"La voiture individuelle est en train de perdre sa signification en tant que symbole de statut social." Cette affirmation provient non d'une organisation écologiste, mais de l'assureur allemand Allianz, pourtant partenaire du mastodonte de l'automobile BMW, dans une étude intitulée "Allianz Risk Pulse", publiée le 23 mai 2013.

"Enfin, le groupe prépare la révolution suivante : faire de ses véhicules "le 6e média, avec tout ce que cela veut dire en termes de monétisation et de services.""

HopStop vous permettait déjà de naviguer dans les transports en commun, a lancé cette semaine HopStop Live! pour iPhone ici (uniquement) qui offre une fonction de crowdsourcing.L'application permet aux utilisateurs de saisir en temps réel les retards des bus, trains ...

These days, mass transit users are turning to their cell phone as a source of entertainment or a way to continue working while journeying from one place to another.  And they are doing so to an extent that makes them stand out above the general adult population as users of just about every function a cell phone can offer.

"Whether it was something obvious, like someone swiping their Metrocard multiple times in frustration, or something deeper, like a user in a wheelchair pushing himself from one end of the station to the other, I kept seeing 'pain points' in the process," he says."

Alors, avec si peu de visisibilité économique, pourquoi se lancer dans le NFC ? De l'avis de tous, le déploiement du NFC prendra du temps. Caen comme Strasbourg ne voient pas de large adhésion à cette technologie avant cinq ou dix ans. De son côté, l'institut d'études Gartner, spécialisé dans les nouvelles technologies, a récemment revu à la baisse ses pronostics sur le marché du NFC

"Pratique corporelle - voire spirituelle -, la marche que l'on croyait gratuite est aussi devenue un marché, un sport, un tourisme." Comment expliquer ce retour en grâce ? Qu'est-ce qui fait marcher les marcheurs ? Le sociologue David Le Breton a consacré deux livres à ce sujet, à douze ans d'intervalle (3). Selon lui, ce succès vient d'abord de l'étonnante mutation de «l'imaginaire de la marche », qui se voit désormais associé à des valeurs «heureuses ».

La question que je me suis alors posé devant ces images, fut toute simple; existe-il aujourd'hui une oeuvre qui fasse l'apologie d'une mobilité sexy, joyeuse et totalement transgressive ? Bref, une oeuvre qui serait une véritable ode à une mobilité qui ne serait prétexte qu'à une certaine débauche sexuelle - voir "la bite à l'air comme idéal de mobilité ?" La seule réponse qui me soit venue à l'esprit est évidement l'incontournable "The Adventure of Priscilla, Queen of the Desert", premier (et seul ?) road movie queer transformant un voyage a priori pas très glamour (la route Sydney-Alice Spring dans le parfois très beau - mais aussi très ennuyeux - outback australien) en une épopée déconnante et jouissive.

The first movie of Po-Chih Lai's Stair-Rover was one of the most popular films we published in 2012. One year on, its designer Po-Chih Lai has made a new film, updated the design and launched it on Kickstarter (+ movie). The Stair-Rover features an eight-wheel mechanism that allows it to ride up curbs and descend flights of steps.

La BMW i8 est une hybride rechargeable ultra sportive capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. La voiture verte du constructeur allemand a aussi été récompensée grâce à sa consommation de 66g de CO2/km et ses 349 chevaux

Nouvelle-Zélande le mouton qui apparaisse comme l'outils de mobilité le plus adapté à la vie sauvage, que ce soit sous forme de raft, de tente ou d'un improbable élévateur. Quand est entouré de mouton, on en voit partout et on en arrive à s'imaginer des usages parfois étonnants.

Quelques jours après la remise des travaux de Mobilité 21, Jean-Marc Ayrault a précisé les choix d'investissements pour les infrastructures de transport. Optimisation de l'existant et poursuite des études sur les grands projets sont annoncées.

"Évidement vu comme cela le transport routier devient tout de suite beaucoup plus désirable. Sur le fond, on est entre "c'est quoi un bureau demain ?""