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"The climate protest movement Extinction Rebellion is facing a backlash after disrupting commuters on the London Underground."

"Lagos - the largest city and commercial capital of Nigeria - has traditionally struggled with a lack of reliable mass transit systems and severe traffic congestion. The average Lagos commuter spends over three hours in traffic every day. More recently, however, the city has made strides to improve mass transit options. In 2008, Lagos introduced Africa's first bus rapid transit (BRT) system modeled on its South American counterparts in cities like Curitiba, Bogotá, and Santiago. Lagos is also pursuing sustainable transport options such as light rail, ferry, and cable car. These transport options are part of the city's efforts to reduce its environmental impact and improve climate resilience. While Lagos still has significant room to improve mobility, its multimodal approach to transport investments holds great promise for the city's commuters."

"Coming in from my slow run on this morning's packed snow, I am grateful again for my old, walkable neighbourhood that tempts me out of doors, even in the cold weather. And that's saying a lot, since I live in Winnipeg, Manitoba, one of the three coldest cities on earth of a population of 600,000 or higher. Walkability mitigates the most extreme climates by providing interesting places to warm up, linger, and connect. And plenty of options about how and where to turn around and circle back."

"Les exclus de la mobilité motorisée sont contraints à une mobilité essentiellement pédestre. Cc qui est bon pour l'environnement l'est moins d'un point de vue social ou économique : le marché de l'emploi accessible à pied est bien trop restreint. L'accès aux services urbains est limité même si des politiques d'équipement (écoles, centres de santé, marchés d'alimentation, administrations) localisées dans les quartiers d'habitation sont à promouvoir résolument. Il existe plusieurs définitions de la pauvreté selon la nature des seuils monétaires de pauvreté considérés, ou selon les multiples dimensions introduites dans les indices de développement humain (IDH). Si l'on s'en tient au seuil de 1 dollar US par personne et par jour, on voit, bien que les sources soient fragiles, que la proportion des pauvres était de l'ordre de 30 à 40 % à Conakry et à Douala (2003), et atteignait sans doute 50 % à Dakar (2000)."

"Dimanche, à Montreuil, en Seine-Saint-Denis, une partie d'autoroute sera fermée à la circulation et ouverte aux piétons. Le Festival propose ainsi une réappropriation citoyenne et festive de ce symbole de l'omniprésence de la voiture, et ouvre une réflexion sur la mobilité et les énergies renouvelables. Préparez vos chaussures et vérifiez vos lacets : vous en aurez besoin pour fouler le bitume, ce dimanche. Alors que la grande Marche mondiale pour le climat occupera les rues parisiennes, le Festival « La voie est libre » vous proposera, à quelques kilomètres de la capitale, à Montreuil, de parcourir autrement l'asphalte."

"Elle libère surtout du temps. Au lieu de conduire vous pourrez lire, regarder des émissions ou travailler dans une voiture qui ne sera plus votre propriété. On produira beaucoup moins de voitures, puisqu'elles rouleront sans cesse en partage, ce qui réglera, au passage, le problème de leur impact sur le climat. Cela libérera à terme 1.000 milliards d'euros de pouvoir d'achat, pour consommer d'autres services, gratuits ou payants. Essentiellement des services de connaissance et de santé, prédictifs dans les deux cas."

"Le grand tour de France des cyclistes d'Alternatiba prend son envol vendredi 5 juin à Bayonne. Pendant deux mois, la « quadruplette », vélo à quatre personnes, va parcourir le pays pour réveiller la société aux enjeux du climat et à la force des alternatives."

"Pas de voiture ce lundi sur le périphérique. Porte Maillot (XVIIe), une barrière interdit aux automobilistes de passer. Objectif : assurer la circulation en toute sécurité des délégations internationales attendues au Bourget (Seine-Saint-Denis), où se tient la conférence mondiale sur le climat. Mais à vélo, il suffit de passer par le trottoir et tout semble permis. Du coup, j'avoue : je n'ai pas résisté. Je me suis élancé sur ce boulevard urbain avec ma bicyclette. La bretelle d'accès habituellement bouchonnée à 10 heures devient une rampe de descente formidable pour cycliste."

"L'aviation est la mobilité la plus énergivore et émettrice de gaz à effet de serre (GES). Ses émissions augmentent et seraient déjà responsables de 5% de l'impact climatique (selon les ONG, 2% selon l'industrie)1. Alors que la France doit réduire ses émissions de 75% à 80% d'ici 2050, l'aviation projette un doublement de son trafic, avec 1200 chantiers aéroportuaires prévus dans le monde. L'aviation échappe à l'accord de Paris (COP21) et propose en compensation un schéma "CORSIA" qui malheureusement s'avère avant tout un « greenwashing » destiné à rassurer (voir ci-dessous). Pour l'Agence Européenne de l'Environnement (EEA) « les émissions de CO2 du secteur de l'aviation [...] représenteront 22% des émissions globales en 2050 si aucune action n'est entreprise. »2"

"Since then, developed countries have cut back on those cooling aerosols for the purpose of countering regular air pollution, which has likely increased the net climate pollution of the power generation industry. But according to the Union of Concerned Scientists, "collectively, cars and trucks account for nearly one-fifth of all U.S. emissions," while "in total, the U.S. transportation sector-which includes cars, trucks, planes, trains, ships, and freight-produces nearly thirty percent of all US global warming emissions ... ." In fact, transportation is now the largest source of carbon dioxide emissions in the United States-and it has been for two years, according to an analysis from the Rhodium Group."

"La fonction traditionnellement dévolue aux fenêtres et vitrages est de protéger du froid et des intempéries tout en permettant de jouir de la lumière naturelle et du paysage. Toutefois les dernières innovations technologiques ouvrent le champ des fonctions possibles. Et si demain la fenêtre produisait de l'électricité ? Fournissait de l'information contextualisée et en temps réel à la demande ? Etait plus facile à entretenir en réduisant l'adhésion de la glace et de la neige, une propriété bien pratique dans les environnements au climat rigoureux ? Ces vitrages innovants sont d'ores et déjà en déploiement ou à l'essai dans des applications tertiaires et pourraient par capillarité venir moderniser nos moyens de transport à brève échéance."

Combustion engines have helped create a climate crisis. The quest for oil has led our soldiers into war. And the road has become a setting for violent, systemic racism. Are cars worth it?

"Our Game Truck See Photo & Video Gallery Here Limousine Style Interior Our Game Theater has a luxurious limo-style interior with comfortable Stadium-Style Seating. Climate Controlled Environment Regardless of the weather outside, the temperature inside will provide year round comfort! The Gaming Unplugged mobile Video Game Truck is fully air conditioned for those hot summer days and heated for chilly days in winter. Laser and Under Glow Light Our laser lights change colors throughout the gaming experience. Plus, there is under glow lighting with changing colors outside our Game Theater for an exciting nighttime display. Kids literally refer to our light show as "Awesome!" Seven Huge High Definition TV Screens We have four HUGE Hi-Definition screens inside our unit and two more in an outside "shadow box" compartment so players can enjoy dancing and sports games like Just Dance  and Wii Sports Resort! Latest Games Systems We have the best game consoles and plenty of wireless controllers for PlayStation 4, Xbox 360, Xbox One, Nintendo Wii and Wii U.  See our games Our Game Truck Supports 28 Players For a full blown multi-player experience, our game theater has 5 gaming stations on the inside that support up to 20 players with space available for 10 additional friends to watch the fun on our stadium seating. In addition, when weather permits, there are 2 more gaming stations on the outside that will support up to 8 additional players (weather permitting). HUGE Game Library We have one of the largest ever-expanding video game libraries available. With the most popular video games, and more on their way, gamers will have no problem finding the latest and best games to keep them entertained for hours! Surround Sound Audio System With powerful sound bars under every screen for an immersive experience, our audio system surrounds the players with rich sound. Satellite TV for Sporting Events Duke, UNC, Wake Forest, ECU, Hornets, Panthers, Hurricane

"MITEI's three-year Mobility of the Future study explored the major factors that will affect the evolution of personal mobility through 2050. Using a scenario-based approach, the diverse study team of MIT faculty, researchers, and students examined how different factors will shape the future of personal mobility at different scales, from global and national markets to policy and mobility choices at the city and individual levels. The study team's report, Insights into Future Mobility, presents results and findings to help stakeholders anticipate and navigate the challenges that lie ahead. The study was organized into five main areas of inquiry, each of which focused on a particular aspect or set of influences on the future landscape for personal mobility: The potential impact of climate change policies on global fleet composition, fuel consumption, fuel prices, and economic output The outlook for vehicle ownership and travel, with a focus on the world's two largest light-duty vehicle markets-the U.S. and China Characteristics of alternative vehicle powertrains and fuels that could affect their future market share Infrastructure considerations for charging and fueling, particularly as they affect future demand for electric and hydrogen fuel cell vehicles The future of personal mobility in urban areas, with a focus on the potentially disruptive role of autonomous vehicles and ride-hailing services"

"Longtemps habitué aux autoroutes urbaines nord-américaines, le SUV (Sport utility vehicle) commence à investir le paysage des villes européennes. Un succès en contradiction avec les préoccupations écologiques du moment et avec un usage rationnel des espaces urbains. 200 millions dans le monde, dont 600 000 en France. C'est le nombre de SUV en circulation en 2019, près de six fois plus qu'en 2010, où un modeste total de 35 millions de descendants du tout-terrain roulaient sur la planète. Alors que les classes moyennes des pays émergents, Chine en tête, adoptent de plus en plus d'aspects des modes de vie occidentaux, les SUV représentent aujourd'hui 40% des ventes de véhicules neufs à travers le monde. En Europe, la palme revient à la Suisse, où prospérité économique rime avec grosses bagnoles: plus de la moitié des voitures neuves vendues sont des descendantes des tout-terrain. LES SUV À L'ASSAUT DU CLIMAT Fin 2019, l'Agence internationale de l'énergie publiait une étude sur l'impact énergétique de ces véhicules en train de devenir la normalité, après avoir été réservés aux routes nord-américaines et aux pistes de la savane africaine et du bush australien. Le résultat a de quoi décourager les plus optimistes: loin derrière la production d'électricité mais devant l'industrie lourde et l'aviation, les SUV sont le deuxième contributeur à l'augmentation des émissions mondiales de CO2 entre 2010 et 2018. Avec plus de 700 mégatonnes de dioxyde de carbone, leurs émissions annuelles équivalent à celles de la Grande-Bretagne et des Pays-Bas réunis. On a là un parfait exemple d'effet-rebond, mécanisme bien connu en économie de l'énergie. À poids égal, les voitures consomment moins qu'avant grâce aux progrès techniques… ce qui permet de produire de plus gros modèles et de continuer à consommer autant, voire plus. Sans oublier les SUV électriques, «solution» esquivant les vrais enjeux:

"Cette ville du nord-ouest de l'Espagne a vu, en vingt ans, les émissions de CO2 chuter de 60 % dans son centre-ville et les déplacements à pied bondir à 70 %."

"Rezo Pouce, un système d'auto-stop organisé, s'est installé dans 1 600 communes, proposant une alternative à « l'auto-solisme » et au manque de transports en commun."