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"Notre confrère Business Insider a repéré une demande de brevet déposée par le réseau social autour des événements gérés sur les pages. Comme vous pourrez le voir sur les illustrations ci-dessous, l'idée consiste à enrichir les pages événements en indiquant si l'on s'y rend et par quel moyen. Dès lors, la personne pourrait proposer de partager son voyage en déterminant le nombre de personnes qu'elle peut accueillir, son trajet ou encore le prix proposé. Pour déterminer les affinités lorsque plusieurs offres existent (ce qui ne manquera pas d'arriver), Facebook utiliserait les très nombreuses informations dont il dispose pour gérer les affinités selon les goûts affichés des différents participants."

"Des tréteaux et des planches, quelques grosses gamelles, un réchaud à gaz et le tour est joué, la cuisine nomade s'installe. Sur une place publique, à la fête des écoles, dans une réunion de quartier, un concert ou une rencontre débat... La cuisine nomade se promène dans les rues d'Athènes et des environs. Fondée par quelques bénévoles d'une association de quartier, European village, son but est de participer aux événements de la communauté, en fournissant de bons repas à prix modique. Reporterre les a croisés à Hellinikon, à côté d'Athènes, lors d'un festival des alternatives."

"A partir de la fin des années 80 on a noté en France de nombreux événements favorables au vélo. Par exemple :  Programme Villes plus sûres, quartiers sans accidents Colloque international Vivre et Circuler en Ville Création du Club des villes cyclables Etude Erpurs Ouverture des voies sur berges à Paris Loi sur l'Air (article 20) fin 96. → Nous pensions que les choses étaient en train de changer. Mais pourtant, dans les têtes, rien n'avait encore changé..."

"Passages, espaces de transition pour la ville du 21e siècle   Un programme de recherches-actions en partenariat avec les villes de Barcelone, Montevideo, Shanghai, Tours, Santiago, Buenos Aires, Valparaiso…pour la réalisation de démonstrateurs in situ. Des concours, des ateliers universitaires, des groupes de recherches, des conférences et des manifestations artistiques jusqu'à l'exposition internationale en 2016  ▪ www.passages-ivm.com ▪ Texte d'orientation thématique, par Marcel Smets En lançant le programme international et multipartenarial Passages, à destination des professionnels et du grand public, l'Institut pour la ville en mouvement revendique la prise en compte des passages comme maillons essentiels de nos déplacements urbains. Depuis  2013, un réseau d'experts internationaux se mobilise pour déployer des échanges et des événements scientifiques, culturels et artistiques, ainsi que des concours d'architecture, de design, de cinéma... S'ils ont toujours été présents dans nos villes, sous des formes diverses, pourquoi aujourd'hui plus que jamais ? Comment donner leurs lettres de noblesse à ces articulations essentielles et pourtant souvent délaissées ? Quelles sont les pistes de réflexion, d'innovation de ces petits espaces de mobilités ? Projet de recherche et d'expérimentation interdisciplinaire, il s'appuie sur la réalisation de démonstrateurs de passages concrets et innovants dans différentes villes du monde comme Barcelone, Buenos Aires, Montevideo, Shanghai, Toronto, Tours et São Paulo. "

"Ces flux touristiques croissants posent de nombreux défis aux transports publics : accessibilité d'une des infrastructures les plus étendues au monde, navigation fluide malgré les différences culturelles ou linguistiques, gestion de pics de fréquentation autour de grands événements (EURO2016). Avec 381 gares et un maillage sur tout le territoire, le réseau SNCF Transilien dessert, sous le pilotage du STIF qui organise et finance les transports en Ile-de-France, les points d'intérêts parmi les plus visités : L'aéroport de Roissy Charles de Gaulle, le Château de Versailles, La Tour Eiffel, Le Musée d'Orsay, ou encore le Stade de France. L'usage intensif du réseau par les touristes (¾ d'entre eux) offre une opportunité inédite pour lancer des collaborations internationales entre jeunes acteurs innovants et SNCF Transilien. A la clé, la possibilité d'expérimenter puis de déployer des services et technologies qui répondront aux besoins spécifiques des touristes."

"Pour le romancier, ces panneaux avaient une sorte de pouvoir magique, en mettant en relation les lignes les unes avec les autres par leurs stations de correspondance, sorte de métaphore des interconnexions dans sa propre mémoire. Il suffit de se souvenir d'un lieu, d'une personne, d'un événement pour qu'aussitôt d'autres réapparaissent en mémoire et ainsi de suite. Patrick Modiano évoque ces panneaux de la RATP à plusieurs reprises dans son roman."

"a Fabrique de la Cité a organisé un petit-déjeuner débat le 10 décembre 2013, sur le thème : « Comment optimiser les mobilités ? Le smart au service des mobilités : qu'en est-il des smartworkcenters, comment utiliser les living labs ? ». Ger Baron, Program et Clustermanager IT à Amsterdam Economic Motor a témoigné de l'expérience néerlandaise."

"Pas de voiture ce lundi sur le périphérique. Porte Maillot (XVIIe), une barrière interdit aux automobilistes de passer. Objectif : assurer la circulation en toute sécurité des délégations internationales attendues au Bourget (Seine-Saint-Denis), où se tient la conférence mondiale sur le climat. Mais à vélo, il suffit de passer par le trottoir et tout semble permis. Du coup, j'avoue : je n'ai pas résisté. Je me suis élancé sur ce boulevard urbain avec ma bicyclette. La bretelle d'accès habituellement bouchonnée à 10 heures devient une rampe de descente formidable pour cycliste."