RWE ,ענק האנרגיה הגרמני, יצאה מתכנית הפקת אנרגיה מגלי ים.מדובר במיזם הגדול בעולם לאנרגיה ימית שיזמה חברה סקוטית בשם SIADAR באי הסקוטי LEWIS .כך מדווח הפיננשיאל טיימס. הפרוייקט היה אמור לייצר 4 מגהואט חשמל החל מהשנה הבאה. החשמל היה מספיק ל-2,500 בתים ,כשליש מאוכלוסיית האיים לואיס והאריס בהיברידים החיצוניים.החברה הגרמנית הודיעה כי היא נשארת בתחום אנרגיה ימית אך תחפש פתרונות יעילים וכלכליים יותר. הפרוייקט קיבל בשנה שעברה מענק של 6 מיליון לי"ש ממשלת סקוטלנד מתקציב ממשלתי של 13 מיליון לי"ש לפיתוח אנרגיה ימית. הממשלה הסקוטית ממשיכה לתמוך בפרוייקט.

גידול יציב בהתקנות אנרגיות רוח ימיות באירופה במחצית הראשונה של השנה,מדווח היום איגוד אנרגיית הרוח האירופאי. 101 טורבינות רוח חדשות ימיות עם יכולת תפוקה של 348 מגהואט חוברו השנה לרשת החשמל האירופאית בבריטניה,גרמניה ונורבגיה. 11 חוות אנרגיית רוח באירופה בהשקעה של 8.5 מיליארד יורו המפיקים 2,844 מגהואט פועלים כיום באירופה. טורבינה בודדת מפיקה בממוצע 3.4 מגהואט לעומת 2.9 מגהואט במחצית הראשונה של 2010.

הגרסה החדשה של החוק שהוצג לראשונה כבר בשנת 2000, תכנס לתוקפה עם תחילת שנת 2012. אישור הרביזיה מהווה צעד משמעותי בתכניתה של גרמניה להיפרד מהשימוש באנרגיה גרעינית, בעקבות התאונה בכור הגרעיני בפוקושימה, יפן. על-פי התכנית שאושרה בשני בתי המחוקקים גרמניה תנטוש את השימוש באנרגיה גרעינית כליל עד לשנת 2022, ותרחיב את השימוש באנרגיות מתחדשות לצורך הפקת חשמל. ע"פ החוק המתוקן ייעשה שימוש בלא פחות מ-35% של אנרגיה מתחדשת באספקת החשמל במדינה עד לשנת 2020, המינימום לשנת 2030 יעמוד על 50 אחוזים. שיעור ההשתתפות של האנרגיות המתחדשות יעלה ב-15 אחוזים בכל עשור לאחר 2030. למרות שהחוק אינו נוקב במספר מדויק, המטרה המוגדרת היא להגיע לתפוקה של 35-40 אחוזים במהלך 10 השנים הבאות, בהתאם להחלטה שקיבל השר לעניינים סביבתיים. כמה מההחלטות החשובות שהתקבלו כחלק מהרביזיה לחוק כוללות: העלאת התעריפים עבור ייצור חשמל מביומסה בכמעט 30 אחוזים מ-€0.11/kWh ל-€0.14/kWh עבור מתקנים קטנים המייצרים פחות מ-150 קילו-וואט. העלאת התעריפים עבור ייצור חשמל גיאו-תרמי ביותר מ-50 אחוזים מ-€0.16/kWh ל-€0.25/kWh עבור פרויקטים מכל ההיקפים. העלאת התעריפים עבור ייצור חשמל מטורבינות רוח המוקמות בים ב-15 אחוזים מ-€0.13/kWh ל-€0.15/kWh. הגדלת הבונוס ההתחלתי לטורבינות רוח המוקמות בים בכמעט-25 אח

חברת First Solar הודיעה השבוע כי קבעה שיא עולמי חדש ביעילותם של תאים סולאריים בטכנולוגית CdTe (קדמיום טלוריד), כשהגיעה ל-17.3 אחוזי יעילות בתא הסולארי שנבדק. התא שעבר את הניסויים הורכב באמצעות ציוד ותהליכי ייצור מסחריים רגילים. תוצאות הבדיקות אוששו על-ידי המעבדה הלאומית של משרד האנרגיה האמריקאי (NREL), והן מהוות שיפור משמעותי ביחס לשיא הקדם שנקבע כבר בשנת 2001 ועמד על 16.7 אחוזים.

ב.מ.וו תציג בתערוכת פרנקפורט בספטמבר, שתי מכוניות קונספט שיהוו מעין קדימון להיצע המכוניות הידידותיות לסביבה של החברה. דגמים אלה יסומנו באות i, ייוצרו בחומרים מרוכבים (כדי לחסוך במשקל) ויציעו הנעה חשמלית או היברידית מתקדמת. שני הקדימונים שהוצגו מכונים i3 ו-i8. ה-i3 היא מכונית סופר מיני חשמלית, עם ארבעה מושבים ותא מטען בנפח 200 ליטר. המנוע החשמלי מפיק 170 כ"ס ומומנט של 25.2 קג"מ. המכונית מאיצה ל-100 קמ"ש תוך 7.9 שניות ומהירותה המירבית מוגבלת ל-150 קמ"ש. טווח הנסיעה יהיה כ-130 עד 160 ק"מ, וניתן לטעון את הסוללה תוך שש שעות בטעינה איטית, או 80% ממנה בטעינה מהירה בת שעה. לצד המכונית העירונית השימושית, מוצגת גם ה-i8, קדימון למכונית ספורט היברידית נטענת. המנוע החשמלי מה-i3 משולב כאן עם מנוע בנזין, בן שלושה צילינדרים, שמייצר 200 כ"ס. המומנט הכולל של שני המנועים הוא 55.5 קג"מ והביצועים מסעירים - 4.6 שניות בזינוק למאה קמ"ש ומהירות מירבית של 250 קמ"ש. אולם מה שמעניין יותר הוא שצריכת הדלק המוצהרת היא 37 ק"מ לליטר. הגרסאות הסדרתיות לשתי המכוניות, שייראו דומה למכוניות התצוגה, ייחשפו בשנתיים הקרובות וצפויות גם להגיע לישראל.

שלב נוסף בהתקדמות הקמת תחנת הכוח בצפית על ידי דליה אנרגיות כוח. החברה חתמה ביום חמישי האחרון על הסכם הפעלה ואחזקה של תחנת הכוח עם חברת אלסטום הצרפתית שזכתה במכרז להקמה, אספקה, הפעלה ואחזקה של הפרויקט שהיקפו כמיליארד דולר. תחנת הכוח ממוקמת באזור צפית שבדרום השפלה, והיא עתידה להיות תחנת הכח הפרטית הגדולה ביותר בישראל בהספק כולל של כ-835 מגה ואט. תחנה תכלול שתי יחידות ייצור בטכנולוגיית טורבינות גז במחזור משולב, בהספק של 417 מגה ואט כל אחת המבוססות על ציוד של חברת אלסטום. כמו כן, תספק אלסטום את תחנת המשנה המיתוג לחיבור תחנת הכוח לרשת החשמל. דליה אנרגיות כוח מוחזקת בידי ארגון התשומות של משקי התק"מ (43.3%), חברת חירם-אפסילון (43.3%), סיגמא אפסילון (3.3%); קרן תשתיות ישראל (10%). כיו"ר החברה משמש מר אריק רייכמן (לשעבר מנכ"ל תנובה).

רשות החשמל צפויה להפחית את התעריף המעודד ייצור חשמל סולארי בשדות פוטו-וולטאיים בשיעור של כ-10%. מדובר במכסה של 200 מגה-ואט להקמת מערכות .P.V גדולות (מעל 12 מגה-ואט), שליזמיה אושרה בתחילת השנה סובסידיה של 99-106 אגורות לכל קוט"ש חשמל שייצרו. מכסה זו הוקפאה אז מיידית בהוראת משרד האוצר, ורק בתום חודשים של מאבקים פנים-ממשלתיים הופשרה בשבוע שעבר, במסגרת החלטת הממשלה על מדיניותה בתחום האנרגיות המתחדשות. בינתיים, הוזלו מחירי מערכות ה-P.V בעולם. לפיכך, דרשו באוצר לעדכן את מחיר הסובסידיה שהובטח ליזמים במסגרת המכסה. לפי הערכות, תפרסם רשות החשמל בשבוע הבא לשימוע ציבורי תעריף מתמרץ מעודכן שינוע בטווח 90-100 אגורות בלבד. זאת, תחת מנגנון הוזלה מדורג, שיביא להפחתת התעריף בשיעור קבוע נוסף בכל שנה. בתוך כך, אישררה שלשום מליאת רשות החשמל את הסובסידיה הזהה שהובטחה ליזמי השדות התרמו-סולאריים, במכסה של 200 מגה-ואט לפחות. "מדובר בצעד ראשון וחשוב שישחרר חלק מענף האנרגיות המתחדשות מהשיתוק שממנו סבל בחודשים האחרונים", אמר אתמול שר התשתיות עוזי לנדאו.

"יחד עם זאת, יש לממש את החלטת הממשלה ומדיניותה ככתבה וכלשונה, ולהשלים לאלתר את ההסדרות שנותרו, כמו השדות הסולאריים והרוח", הוסיף השר. מנתוני הרשות עולה כי עד היום הוגשו 13 בקשות לרישוי שדות סולאריים בהיקף כולל של 670 מגה-ואט. במקביל, אישרה הרשות תשעה רישיונות נוספים להקמת מערכות P.V בינוניות בהספק כולל של כ-45 מגה-ואט. עד כה אישרה רשות החשמל 153 רישיונות למתקנים בינוניים בהספק כולל של 264 מגה-ואט. זאת, מתוך 730 בקשות שהוגשו לרשות בהיקף כולל של 1,300 מגה-ואט - כשהמכסה היא 300 מגה-ואט בלבד. בנוסף, אושרה שלשום לראשונה הסדרה מתמרצת לייצור חשמל בביו-גז, שתזכה את יזמיה בתעריף רכישת חשמל של 64 אגורות לקווט"ש. מדובר בהפקת חשמל באמצעות ניצול הגז הנפלט מפסולת אורגנית. היקף המכסה ליזמים הוא 160 מגה-ואט - כשעד היום הוקמו מתקנים בהיקף כ-10 מגה-ואט, בעיקר סמוך למטמנות אשפה.

פקקי התנועה במדינת ישראל עולים למשק כ-15 מיליארד שקל בשנה - כך מסר שר האוצר יובל שטייניץ במענה לשאילתא שהגישה ח"כ שלי יחימוביץ'. לפי שטייניץ, העלות גבוהה אף יותר אם לוקחים בחשבון את זיהום האוויר ואת עלויות התפעול של הרכבים. יחימוביץ' פנתה למשרד האוצר בשאילתא בנוגע לתחבורה הציבורית והעלויות הכספיות הנגזרות ממנה כבר בפברואר האחרון, שר האוצר השיב רק באחרונה.מהתשובות של שטייניץ עולה בבירור החיסכון הכלכלי שיושג מתחבורה ציבורית יעילה: מספיק ש-10% מהנוסעים יוותרו על רכבם הפרטי כדי לחסוך 5.5 מיליארד שקל למשק (במכתב לא צוין למשך איזו תקופה). הסובסידיה הממשלתית לאוטובוסים הסתכמה אשתקד ב-21.3 מיליארד שקל והיוותה 225 מכלל ההשקעות בתחבורה. עוד עולה מהמכתב של שטייניץ כי הכנסות מפעילות התחבורה הציבורית עומדות על 3.5 מיליארד שקל לשנה. "יידרשו עוד השקעות רבות כדי להקים בישראל מערכות תחבורה אינטגרטיביות שיהיו אטרקטיביות וימשכו נוסעים חדשים לתחבורה הציבורית", מצוטט שר האוצר. סקרים אחרונים הראו כי 98% מנוסעים הנגישים לרכב פרטי בחרו להשתמש בו, גם אם עלות אחזקתו, הדלק והנסיעה גבוהים פי 10 מנסיעה בתחבורה ציבורית.

יחימוביץ', שביקשה לברר את העלויות למדינה במקרה של נסיעה ציבורית בחינם (או בעלות של שקל בודד לנסיעה), נדחתה בתוקף, בטענה כי רמת השירות לנוסע תפחת בעולם בו המפעילה מקבלת תגמולים מהמדינה ולא מהנוסע. במשרד האוצר מעריכים כי מלבד הפיצוי בדמות הפדיון (3.5 מיליארד שקל), במקרה כזה יתווספו עלויות הכרוכות בפיקוח, בקרה, הקמת מערכות להסעת המונים ותוספת נסיעות של נוסעים שיינטשו מוניות שירות.

תגובה: שטויות!!! יותר פקקים יותר צריכת דלק יותר מיסים!!!!

למערכת תשתיות נודע כי חברת ערבה פאוואר צפויה להודיע על חיבורו של השדה הסולארי בקטורה לרשת החשמל עד למחצית חודש אוגוסט. השדה הממוקם בשטחו של קיבוץ קטורה, משתרע על פני 80 דונמים וצפוי ליצר חשמל ירוק בהיקף של 4.95 מגהוואט. בנייתו של השדה החלה לפני כ-7 חודשים, והוא מורכב מ-18,500 פאנלים פוטו-וולטאיים, המייצרים יחדיו כתשעה מיליוני קו"ש לשנה. במהלך 20 השנים הקרובות עתיד השדה לחסוך הפקה של כ-125,000 טון-מטרי של דו-תחמוצת פחמן מזהם. קבלן הפרויקט הוא סימנס ישראל, וההכנסות המשוערות מייצור חשמל בשדה עומדות על כ-12.5 מיליון שקל בשנה למשך 20 שנה. עלותו של השדה הסתכמה ב-100 מיליון ש"ח בקירוב ומרבית מימונו ניתן על ידי בנק הפועלים. ערבה פאוואר קיבלה בשורה משמחת נוספת השבוע, כשהתבשרה כי 7 פרויקטים בהם היא מעורבת קיבלו רישיונות מותנים להקמת מתקנים פוטו-וולטאים בגודל בינוני. הרשיונות ניתנו עבור הפרויקטים בכרם-שלום, גרופית, אליפז, שובל, יטבטה, מושב פטיש ומושב ארז. הרישיונות המותנים הם בהספק כולל של 43 מגה-וואט. ג'ון כהן מקווה כי בקרוב תאשר רשות החשמל מספר רישיונות למתקנים פוטו-וולטאים נוספים בהן מעורבת ערבה פאוואר, בהיקף דומה לזה שאושר השבוע.

תאורת LED היא טרנד היסטרי באדריכלות ובעיצוב אווירה, בעיקר בזכות חיסכון אדיר באנרגיה וצריכת חשמל סופר־נמוכה - אבל עד היום היא לא כבשה את השוק הביתי. כל זה עומד להשתנות: חוקים חדשים כבר מצמצמים את השימוש בנורות להט, ופרס אמריקאי לחברה שתמציא מחדש את התאורה מדליק את השוק

מחלוקת בין משרד האוצר למשרד להגנת הסביבה מעכבת את פרסום ההחלטה להפחית את המיסוי על הסולר לייצור חשמל. שר האוצר יובל שטייניץ אמור היה להודיע השבוע על הוזלת הבלו שיוטל על רכש הסולר העודף של חברת החשמל בחודשי הקיץ. לפי הערכות, מדובר באימוץ הסדר הבלו של מגזר התעשייה, שלפיו נהנים המפעלים מניכוי של 70% בבלו עבור רכש הסולר. אימוץ הסדר זה עבור רכש הסולר של חברת החשמל עשוי להפחית את הייקור הנדרש של תעריף החשמל למשק מ-19.1% ל-12.5%. לטענת משרד האוצר ורשות החשמל, גם הפחתה זו אינה סופית, ואם יבטל המשרד להגנת הסביבה את הצו הרוחבי שפירסם לפני חצי שנה, שבו אסר על שימוש במזוט המזהם, אך הזול יחסית לסולר, יוכל תעריף החשמל לרדת בכ-3% נוספים.

מליאת הכנסת דחתה בצהריים הצעת חוק אשר נועדה להגביל את שיעור המס על הדלק ל-30%. הצעת החוק הוגשה על ידי ח"כ יואל חסון (קדימה), וקבעה עוד שהעלאת שיעור המס מעבר ל-30% תחייב אישור של ועדת הכספים. 30 ח"כים הצביעו בעד הצעת החוק, מול 43 שהתנגדו. רה"מ בנימין נתניהו ושר האוצר יובל שטייניץ נמנו עם המתנגדים. באוצר העריכו את עלותה של הצעת החוק בכ-7-8 מיליארד שקלים בשנה.

מליאת הכנסת דחתה הצעת חוק להגבלת שיעור המס על הדלק ל-30% בלבד, כאשר גם ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר האוצר יובל שטייניץ מצביעים נגדה. עוד קבעה הצעת החוק כי העלאת שיעור המס על הדלק מעל לרף ה-30%, תדרוש אישור של וועדת הכספים.

האיום הממשלתי בכלי הפיקוח הוא במסגרת הלחצים שמפעילה הממשלה כגיבוי לחברת החשמל במשא-ומתן שהיא מנהלת מול שותפי "תמר" לאספקת גז טבעי. במסגרת משא ומתן זה הסכימו קבוצת דלק של יצחק תשובה ונובל אנרג'י להורדת מחיר הגז לפחות מ-6 דולרים ליחידת חום אך הממשלה בהובלת אגף התקציבים דורשת הורדה נוספת למחיר שיהיה דומה למחיר שסיכמה חברת החשמל עם "תמר" בינואר 2010 לפני ועדת ששינסקי ולפני שיבושי הזרמת הגז ממצרים.

נציג משרד התשתיות הלאומיות במליאת רשות החשמל דורון אהרון תמך אתמול בדחיית אישור ההסדרה למערכות סולאריות פוטו-וולטאיות בניגוד לעמדתו המוצהרת של שר התשתיות הלאומיות ד"ר עוזי לנדאו. בישיבת המליאה אתמול אושרה ההסדרה למתקני ייצור חשמל מביו-גז, אך הסדרת מתקני PV גדולים נדחתה למועד אחר. אהרון נחשב לסמן הקיצוני במליאת רשות החשמל בכל הקשור למתקני PV גדולים, שוב בניגוד לעמדתו של לנדאו. אהרון תומך בהורדת התעריפים שיקבלו בעלי המתקנים הגדולים למרות שהמכסה כבר אושרה בינואר האחרון, לפני שהוקפאה לבקשת האוצר. נכון להיום מדובר בתעריפים שבין 98 אגורות לקוט"ש למתקנים בהספק הנמוך מ-60 מגוואט ל-107 אגורות לקוט"ש למתקנים בעלי הספק הגבוה מ-60 מגוואט. לפי הערכות צפויה מליאת רשות החשמל להכריע בנושא ההסדרה עד לסוף החודש הבא. כעת נראה כי המליאה נוטה לאמץ הצעה שלפיה יואשרו התעריפים המוצעים אך ייקבע מנגנון עדכון שיביא להפחתה הדרגתית של התעריפים על פני השנים.

לשכת המדענית הראשית במשרד להגנת הסביבה מבקשת להודיע כי האיחוד האירופאי פרסם בימים אלו את רשימת המחקרים לשנת 2012 כולל מחקרי סביבה. רטים מלאים וקישורים להנחיות להגשת המחקרים בתחומים הרלוונטיים לאיכות הסביבה, כפי שפורסמו על ידי ‎ ISERD- המנהלת הישראלית לתוכנית המסגרת למחקר ופיתוח של האיחוד האירופי: סביבה התייעלות אנרגטית בבנייה חדשנות סביבתית

רויקט ייחודי - המדריך לבנייה ביו-אקלימית בישראל, שנכתב והופק על-ידי חוקרי אוניברסיטת בן-גוריון, במימון אגף מחקר ופיתוח של משרד התשתיות הלאומיות, הועלה בימים אלה לאינטרנט במלואו והוא זמין לכל, ללא תשלום. מדובר במאגר רחב, מעודכן, אינטראקטיבי ויישומי על אודות בנייה בת-קיימא, והוא מכיל חומר תיאורטי ויישומי (עד לרמת פרטי הבנייה), ביבליוגרפיה נרחבת ומעודכנת בנושא, וכן ארבעה כלים אינטראקטיביים: הדמיה תלת-ממדית של מסלול השמש בעונות השונות של השנה, מפה פסיכרומטרית המאפשרת לאמוד את תנאי הנוחות התרמית ואת הצורך בחימום או בקירור, כלי גרפי לתכנון הצללה של חלונות, וסימולטור אינטראקטיבי המאפשר לדמות את טמפרטורות פנים המבנה בהתייחס להחלטות תכנוניות שונות, כגון פינות של חלונות, גוון מעטפת, בידוד, מסה תרמית ועוד. כלי זה מאפשר למתכנן לקבל החלטות תכנוניות בצורה מושכלת, תוך מתן דגש על הנוחות התרמית של הדייר, ועל כן תוך ניסיון למזער את הצריכה באנרגיה לחימום וקירור.

פבוס אנרגיה חתמה חוזה עם הנהלת מלון רמדה בירושלים, להתקנת מערכת הידרה בהספק של 0.72 מגה-וואט. העבודות באתר יחלו במהלך חודש אוגוסט וצפויות להסתיים כשישה שבועות מאוחר יותר, בשלהי ספטמבר 2011, בסיומן תותקן במלון מערכת שתהיה הגדולה מסוגה בעולם. המערכת החדשה צפויה לייתר שריפה של כ-290,000 ליטר סולר מדי שנה בשנה. עד היום שימש הסולר לטובת חימום הבריכה וחללי המלון בחורף ומי הצריכה של אורחי המלון בכל ימות השנה.המערכת תחסוך קרוב ל-810,000 ק"ג של פחמן דו-חמצני ורעלנים שונים שנפלטו מארובות המלון מדי שנה, והחיסכון הכספי הצפוי להנהלת המלון כתוצאה מההטמעתה צפוי לעמוד על כ-1,400,000 ש"ח בכל שנה. מערכת הידרה של פבוס אנרגיה, שהינה פרי פיתוח ישראלי, נחשבת למערכת המתקדמת בעולם לחיסכון בתשומות האנרגיה המופנות לחימום מים למוסדות.