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Birdz, filiale de Veolia et pionnière de l'IoT environnemental, dévoile aujourd'hui les résultats de la dernière édition de son étude sur la ville du futur réalisée par OpinionWay. L'objectif de cette étude a été de mettre en évidence les perceptions et les attentes des Français en matière de villes du futur et de territoires intelligents. A travers ces sondages, les Français interrogés soulignent majoritairement les priorités suivantes pour le développement de la ville du futur : des villes écologiquement responsables, et que le développement numérique dans les villes soit avant tout au service de l'écologie et de la préservation des ressources. Les Français plébiscitent en particulier le compteur connecté parmi les outils numériques utiles à la préservation de la ressource dans les villes.

"De l'éco-conception du hardware à l'optimisation des flux de transport, présentation des différentes manières dont le numérique, secteur gourmand en énergie, peut contribuer activement à la nécessaire transition écologique."

Face au développement de la production décentralisée d'énergie renouvelable et des « réseaux intelligents », comment repenser la gouvernance des systèmes électriques européens et financer la décarbonation de notre électricité ? L'électricité est devenue un bien essentiel, pour ne pas dire vital, sous l'effet de la double transition numérique et écologique. Du véhicule électrique aux pompes à chaleur, réduire les émissions de CO2 passe par une électrification des usages. Ces évolutions mettent les systèmes électriques face à de nouveaux défis : intégration des énergies renouvelables, développement de moyens de production et de stockage décentralisés, arrivée des « réseaux intelligents ». Et parce que l'électricité est « une industrie du temps long », c'est dès maintenant qu'il faut penser sa transformation pour prévenir le risque d'une déstabilisation du système dans son ensemble. Dans cette perspective, France Stratégie met en ligne deux contributions au débat. Selon la Commission européenne, 64 % du coût estimé de la transition énergétique (soit 450 milliards d'euros) sont liés aux investissements nécessaires à l'adaptation des réseaux. Dans le cas français, sur lequel s'est penché Étienne Beeker dans ce document de travail, il apparaît clairement que le réseau de distribution fait face à des défis de taille. Géré majoritairement par Enedis, il n'avait jusqu'ici qu'un rôle d'acheminement de l'électricité vers le client final. Ce rôle évolue avec le développement de la production décentralisée d'énergie renouvelable, celui des possibilités de stockage et du véhicule électrique, et l'aspiration des citoyens à l'autonomie énergétique. Il se complexifie aussi avec l'arrivée des « réseaux intelligents », c'est-à-dire l'intégration des technologies numériques (compteurs et objets connectés notamment) pour optimiser la production et la consommati

"Une trentaine de pages de mesures allant du soutien à la filière du reconditionnement en passant par la baisse de la consommation énergétique des data centers. Le gouvernement dévoilera mardi sa «feuille de route numérique et environnement», bâtie de concert entre les cabinets de Cédric O et celui de Barbara Pompili."

"omme on parle ces temps-ci de transition énergétique, je vais me pencher aujourd'hui sur une question simple mais qu'on se pose trop peu « Le numérique pollue-t-il ? En ces temps de rentrée des classes, comme dans toutes les bonnes dissertations, la réponse est « ça dépend ». Bien sûr, on a tous à l'esprit ces nombreux messages en bas des mails des collègues de bureau : «protégez l'environnement, n'imprimez qu'en cas d'absolue nécessité » nous est-il admonesté via ces bas de pages plein de bonnes intentions."

"L'encyclique «Laudato si'» pointe les dangers du monde numérique. Pour le pape François, les réseaux sociaux font courir le risque d'aimer sans générosité, de plonger dans l'insatisfaction mélancolique et la solitude. Le big data, lui, obnubile, sature et pollue. Enfin, les algorithmes éliminent et excluent"

Se déplacer plus vite, plus loin, de manière plus sûre et moins coûteuse est une quête constante de l'humanité qui a connu des avancées spectaculaires durant les deux derniers siècles. Aujourd'hui, le numérique transforme les déplacements des hommes et des marchandises, à un rythme encore jamais atteint. La délégation à la prospective a souhaité approfondir les enjeux de cette révolution des mobilités. Dans un contexte soumis à l'impératif environnemental et au foisonnement des innovations, les acteurs publics devront être en mesure de proposer les moyens les plus adaptés pour répondre aux attentes de la population, en lien avec les nouvelles possibilités offertes par l'évolution des technologies. Ils devront aussi veiller, à court terme, à intégrer et encadrer les innovations. Les futures mobilités pourront se déployer de manière très différente selon les territoires, avec un scénario idéal, celui des mobilités pour tous autour d'une grande diversification de l'offre, et un scénario noir, celui d'une relégation des territoires ruraux qui, peu couverts en transports collectifs, auront le plus grand mal à passer le cap de la décarbonation à l'horizon 2040, du véhicule autonome et du partage des usages. Les propositions de vos rapporteurs visent à éviter ce dernier scénario.

"La Commission européenne veut d'une industrie plus durable et mieux adaptée à « l'ère numérique ». Tout l'enjeu pour le Vieux Continent est de ne pas perdre en compétitivité."

"C'était le 22 avril ! Ce jour-là, si nous avons fait un geste concret pour l'environnement, c'est bien. Mais, un peu tous les jours, c'est encore mieux ! Exemples d'éco-gestes numériques. Un éco-geste, c'est un comportement simple du quotidien qui profite à l'environnement, c'est un comportement citoyen à la portée de tous. De petits gestes en plus, pour une attitude éco-responsable plus grande."

France Stratégie a ouvert, du 1er avril au 31 mai, un espace contributif où la réflexion, les opinions mais aussi les propositions pour préparer la sortie de crise et le modèle « d'après » peuvent se confronter, être discutées, et s'enrichir mutuellement. Modèles social et économique soutenables, interactions humain-nature, attentes envers la puissance publique, numérique... France Stratégie a reçu près de 450 contributions, réalisées par des particuliers, des élus locaux, des acteurs du monde associatif ou encore des représentants d'organisations syndicales et patronales. Il en ressort des éléments convergents entre les contributeurs tels que la valorisation de la proximité, la transformation du travail et des entreprises, l'importance de l'Europe et une aspiration à une reprise en main démocratique. Mais aussi des divergences sur notamment le rôle de l'Etat, la place des technologies ou encore la façon de découpler bien-être et empreinte environnementale.

"P. Jean-Pierre Debard, avec l'équipe de la PDJ et celle de l'Eglise Verte, ont réalisé un calendrier de l'Avent spécial environnement. Chaque jour un défi ! 4 thèmes pour les 4 semaines de l'Avent : Les repas de Noël et d'avant, les Cadeaux, l'Empreinte Numérique et le Désencombrement. Vous pouvez ouvrir une case tous les jours à partir de minuit !"

"Le document du dicastère pour la Doctrine de la foi "Dignitas infinita" a nécessité cinq ans de travail, et inclut le magistère papal de la dernière décennie: de la guerre contre la pauvreté, de la violence faite aux migrants à celle dont sont victimes les femmes; de l'avortement à la gestation pour autrui et à l'euthanasie; de la théorie du genre à la violence numérique."

Avec sa Stratégie de Recherche, d'Innovation et de Compétitivité pour l'Union de l'Energie (EURICS), l'UE peut faire d'une pierre trois coups : promouvoir sa compétitivité en devenant le fournisseur mondial de solutions bas-carbone, un objectif qui peut être réalisé démocratiquement. Pour cela, Thomas Pellerin-Carlin, chercheur à l'Institut Jacques Delors et Pierre Serkine, analyste de l'appropriation sociétale de l'énergie à la KIC-InnoEnergy, proposent dans cette tribune : L'Europe a besoin de considérer que l'innovation est au cœur de sa compétitivité. La politique d'innovation est plus légitime lorsqu'elle est démocratique. L'UE doit donc tester des outils d'innovations permettant une participation active des citoyens aux décisions qui les concernent. À des fins de compétitivité comme de démocratie, l'UE devrait créer une instrument fondé sur la participation des citoyens, une plateforme numérique où les innovateurs et les citoyens peuvent co-créer des innovations qui sont sélectionnées démocratiquement, puis financées de façon participative par des citoyens, des investisseurs providentiels, des collectivités locales et l'UE. Sur cette plateforme, le budget UE est alloué de façon simple : lorsqu'un citoyen européen investit un euro, l'UE investit un euro. Les projets financés deviennent ensuite des start-ups ou des projets d'intraprenariat.

"Les avions et les trains à grande vitesse se démocratisent. Les lignes se multiplient dans les pays émergents. Grâce au low cost, la vitesse devient accessible à tous et de nouvelles technologies promettent encore d'accélerer et de « rétrécir » le monde. Mais cette mobilité exclut bon nombre de territoires et crée en son sein une nouvelle ségrégation sociale. En novembre 2016, nous avons rencontré Virginie Raisson, directrice du Lépac (Laboratoire d'études prospectives et cartographiques), à l'occasion de la publication de son ouvrage 2038, Les Futurs du monde. Nous vous parlions alors de l'avenir de l'Afrique, et en particulier des conséquences de la révolution numérique sur le continent. Focus, aujourd'hui, sur un autre enjeu d'avenir abordé dans cet ouvrage : les conséquences de l'accélération de la mobilité à l'échelle mondiale."

"A six mois de la prochaine conférence sur le climat qui se réunira en décembre à Paris, le changement climatique inspire les innovateurs. Futur en Seine, le festival francilien du numérique, a choisi cette année de mettre l'accent sur les innovations en lien avec l'environnement et le climat. Parmi les 150 exposants présents à partir du jeudi 11 juin dans le quartier des Arts et Métiers, des chercheurs, ingénieurs, designers ou jeunes entrepreneurs proposent des réponses à la crise climatique."

"Déferlement numérique, connexions tous azimuts, intelligence artificielle, nano et biotechnologies… La révolution qui vient ne sera peut-être pas tant politique que technologique. Hasard du calendrier : tandis que se tient à Lille la 89e session des Semaines sociales de France consacrée au défi des techno­sciences, les transhumanistes - ces technoprophètes qui préparent l'avènement d'une « nouvelle humanité » - se sont donné rendez-vous à Paris pour un colloque international inédit dans notre pays. Pour mieux appréhender ces questions, La Vie s'est tourné vers des philosophes."

"Cela ressemble à de la science-fiction... Les partisans du transhumanisme sont pourtant très sérieux. Ils s'appuient sur les progrès des biotechnologies et du numérique pour promouvoir leur quête de l'immortalité. Au risque de l'homme lui-même. "

"La France est la première destination au monde pour les arrivées de touristes internationaux et se situe au 3ème rang mondial quant aux recettes du tourisme international. Le tourisme, très concentré sur le plan géographique et dans le temps, représente 7,3 % du PIB et une filière porteuse pour l'emploi. Le potentiel de touristes supplémentaires est important, d'autant qu'un tiers des Français ne part pas en vacances. Le CESE appelle, pour un développement durable du tourisme, à répondre de manière qualitative et quantitative à l'augmentation du nombre de touristes et à la diversité de la clientèle, ainsi qu'à promouvoir un tourisme diversifié adapté à la « capacité de charge » des territoires et fondé sur leurs atouts. Il propose pour ce faire l'élaboration de projets territoriaux partagés de développement touristique durable, la promotion d'un tourisme mieux réparti et des nouvelles formes de tourisme respectant environnement et caractéristiques locales. Il préconise par ailleurs d'utiliser toutes les potentialités du numérique, de développer de manière diversifiée l'hébergement et d'en maintenir la qualité, d'améliorer la « durabilité » de l'offre de transport touristique, de promouvoir la formation pour développer l'emploi et d'améliorer la gouvernance du tourisme. " Synthèse en téléchargement, avis et rapport à venir

"Et si les énergies renouvelables n'étaient finalement pas renouvelables ? Et si elles contribuaient au réchauffement climatique en émettant de fortes quantités de CO2 ? Et si, au lieu d'ouvrir une ère d'abondance et d'indépendance énergétique, elles ne faisaient que nous rendre dépendant de monopoles de la Chine sur les métaux rares ? Pierre angulaire omniprésente des nouvelles technologies énergétiques et numériques, ces matières premières indispensables sont sources d'enjeux majeurs pourtant peu médiatisés. Usbek & Rica a échangé avec Guillaume Pitron, auteur de La guerre des métaux rares (Les liens qui libèrent, 2018), pour une plongée fascinante des mines chinoises de Baotou jusqu'au Pentagone. "

"Le secteur du bâtiment résidentiel est le second secteur consommateur d'énergie finale en France (derrière celui du transport), avec environ 50 % d'énergie carbonée. Pour l'accompagner dans sa mutation, l'État français a mis en place une réglementation, la RT 2012, qui fixe un seuil maximal de consommation d'énergie pour les bâtiments neufs, et des crédits d'impôt pour la rénovation énergétique des particuliers. En parallèle de ces mesures, on assiste à l'émergence d'habitats énergétiquement performants : habitats passifs (supposés avoir une consommation d'énergie extrêmement faible, voire nulle) et autres bâtiments à énergie positive (qui produisent plus d'énergie qu'ils n'en consomment). Les technologies numériques font également leur apparition dans nos habitats, pour nous assister dans la maîtrise de notre consommation d'énergie (affichage de la consommation en direct, relevés détaillés en ligne, applications, etc.). Si cette réponse technique semble être cohérente, il est légitime, avec l'arrivée prochaine de la nouvelle norme RE 2020 qui remplacera la RT 2012, de se poser la question de l'efficacité de cette réponse : la technique garantit-elle la performance énergétique du bâtiment résidentiel ?"