Group items tagged

L’éphémère d’une ville tient aux matériaux de construction et à la méthode de gouvernance. A la Kumbh Mela, les tentes sont construites avec de longs bois de bambous ficelés les uns aux autres et recouverts de tissus, économiques et légers à transporter, dont l’assemblage seul distinguera le temple de l’hôpital ou du poste de police. A la fin du festival, tout est recyclé. Les canalisations iront rejoindre d’autres chantiers et les tentes reverront le jour ailleurs, par exemple dans des cérémonies de mariages. Les agriculteurs replantent leurs récoltes à l’endroit même où des dizaines de millions de pèlerins se sont amassés. « L’opportunité la plus révolutionnaire pour redéfinir la manière dont nous produisons l’espace habitable se trouve peut-être dans les stratégies à basse intensité technologique », avancent les chercheurs de Harvard.

Nous les avons découpés en trois volets. Le premier consiste à développer l’accès au patrimoine informationnel de la métropole, et donc à faire évoluer notre plate-forme.

La solution ne serait-elle pas de travailler main dans la main avec Google, ce que nous faisons, dans un sens ? C’est aussi un potentiel de création de services, on le voit dans les villes qui ont ouvert leurs données à Google

La troisième partie porte sur l’acquisition de données. Jusqu’à présent, nous étions plutôt sur des stratégies d’opportunités, c’est-à-dire que, dans le cadre d’un projet, comme Optimod’Lyon

Moovit exploite nos données et celles de nos partenaires en temps réel, après avoir signé la licence, et les enrichit avec le retour de ses utilisateurs.

Second point, nous souhaitons accompagner la réutilisation des données par nos réutilisateurs, à travers le TUBÀ, par des hackathons, des challenges, des meet-ups…  Nous avons aussi un projet avec la Fing baptisé MesInfos, et portant sur le “selfdata”, que nous allons essayer de valider.

L’objectif est vraiment de poser la métropole comme le porteur du service public de la donnée sur son territoire et au travers des tests, de faire la preuve d’un service et ensuite de le porter sur le territoire national.

Nous allons d’ailleurs nous rapprocher de la CNIL. C’est une question d’efficience du service public. Nous essayons également d’être force de proposition et territoire d’expérimentation, par exemple sur les taxis ou sur le développement d’un moissonneur de nos données autre que géographiques qui serve à d’autres collectivités.

Sous “licence engagée /Engaged license avec authentification des réutilisateurs (annexe 2 / appendix 2), visant à s’assurer que les réutilisations soient compatibles avec les politiques publiques sur la base des données de l’annexe 1 / appendix 1. Il s’agit d’éviter, par exemple, que le trafic routier soit envoyé devant des écoles parce que l’axe principal situé dans une rue parallèle est indiqué saturé. Cette licence permet des échanges entre le Grand Lyon et les réutilisateurs afin de mieux connaître les usages prévus et mieux comprendre les données”;

sous « licence associée / associated license visant à garantir un écosystème concurrentiel équitable, en évitant la formation de monopoles. Pour cela, cette licence outre l’authentification du réutilisateur (annexe 2 / appendix 2), introduit la possibilité d’une redevance en fonction d’un seuil élevé du taux de pénétration du produit ou du service créé

Nathalie Vernus-Prost est la première administratrice générale des données (AGD) en collectivité, nommée en avril 2015 au sein de la métropole de Lyon.

Renault a lancé le service Mobility.

PSA a organisé une conférence de presse en amont du Mondial de l’automobile pour annoncer la création de Free2Move, sa marque spécialisée pour ses services de mobilité.

La Poste a réorganisé son offre de gestion de flotte autour d’une marque unique. Bemobi

L’opérateur postal en profite pour se lancer sur le marché du covoiturage et de l’autopartage.

romesse faite aux clients : diminuer de 10 % à 30 % la taille de leur flotte grâce à la mutualisation et des économies substantielles sur les indemnités kilométriques et les frais de taxi et de location courte durée.