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Home/ La veille publique de Chronos/ Group items tagged smartphone

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Chronos Veille

L'atelier - Un vélo en libre service sans bornes à Shangai - 0 views

www.atelier.net/...es-une-realite-shanghai_442166

chronos vélo en libre service borne asie michel

shared by Chronos Veille on 27 Jun 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 27 Jun 16
     
    Si vous avez déjà utilisé un vélib, vous avez sans doute connu la situation où : 1. il n'y avait pas de place pour déposer votre vélo ou 2. il n'y avait pas de vélib disponible. Shanghai a lancé cette année un service de vélo en libre service sans bornes. Associé à une application, elle permet de localiser les vélib, et de les réserver instantanément avec son smartphone. Un bon moyen pour éviter les problèmes de stationnement dans les bornes. Mais ce genre de système risque de subir les conséquences de concentration des flux (et donc des vélos) dans les même espaces.
  • Chronos Veille on 27 Jun 16
     
    Si vous avez déjà utilisé un Vélib, vous avez sans doute connu la situation où : 1. il n'y avait pas de place pour déposer votre vélo ou 2. il n'y avait pas de Vélib disponible. Shanghai a lancé cette année un service de vélo en libre service sans bornes. Associé à une application, elle permet de localiser les Vélib, et de les réserver instantanément avec son smartphone. Un bon moyen pour éviter les problèmes de stationnement dans les bornes. Mais ce genre de système risque de subir les conséquences de concentration des flux (et donc des vélos) dans les même espaces.
  • Chronos Veille on 29 Jun 16
     
    Si vous avez déjà utilisé un vélib, vous avez sans doute connu la situation où : 1. il n'y avait pas de place pour déposer votre vélo ou 2. il n'y avait pas de vélib disponible. Shanghai a lancé cette année un service de vélo en libre service sans bornes. Associé à une application, elle permet de localiser les vélib, et de les réserver instantanément avec son smartphone. Un bon moyen pour éviter les problèmes de stationnement dans les bornes. Mais ce genre de système risque de subir les conséquences de concentration des flux (et donc des vélos) dans les même espaces.
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Venture Beat - Usages de la voiture connectée : encore du chemin à parcourir - 0 views

venturebeat.com/...ring-new-tech-features-in-cars

chronos voiture voiture connectée technologie appropriation valeur smartphone usages étude métriques Laurent

shared by Chronos Veille on 26 Aug 15 - No Cached
  • the 2015 Drive Report from market research company JD Power found that 20 percent of new car owners had still not used approximately half of the technology features available in their vehicles after three months of purchase – the period after which drivers are less likely to adopt new features, researchers say.
  • Drivers, especially those ages 21-38 from Generation Y, are still relying on their smartphones rather than their cars to connect to their favorite apps or search for nearby services.
  • Chronos Veille on 26 Aug 15
     
    D'après une étude de JD Power auprès de 4.200 américains, l'adoption des technologie de voiture connectée et d'assistance à la conduite n'est pas évidente. Le smartphone propose déjà des services similaires, et les constructeurs automobiles doivent encore démontrer la valeurs des nouveaux services proposés.
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lesechos - Sébastien Soriano Arcep : « Les smartphones feront de plus en plus... - 0 views

www.lesechos.fr/...hoix-a-notre-place-2090438.php

chronos bruno internet arcep neutralité du net notification

shared by Chronos Veille on 07 Jun 17 - No Cached
  • Chronos Veille on 07 Jun 17
     
    "Nous protégeons Internet comme un bien commun" Plutôt que de réglementer ces acteurs, notons-les pour donner au consommateur la possibilité de choisir. C'est la première étape qui nous paraît la plus souhaitable.
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Pop-Up City - Magic, un simple sms pour obtenir ce qu'on veut, quand on veut - 0 views

popupcity.net/-service-that-works-like-magic

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shared by Chronos Veille on 19 May 15 - No Cached
  • . These so-called “invisible apps” present an interesting alternative to our traditional conception of smartphone apps, as their purpose is to maximize their utility to you without cramming your phone’s memory
  • on-demand delivery apps such as Magic
  • Thanks to these technologies, the luxury of having time freed-up by others taking care of your errands, is extended to anyone who has a cellphone
  • Chronos Veille on 19 May 15
     
    Avec la start-up Magic, plus besoin de passer par une application mangeuse de batterie ou exigeante en internet. Un simple sms pour commander tout et n'importe quoi. Ne risquons-nous pas de rester enfermés chez nous ?
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lesechos - L'humain, point faible de l'auto autonome ? - 0 views

www.lesechos.fr/...-de-lauto-autonome-1133014.php

chronos voiture autonome bruno

shared by Chronos Veille on 30 Jun 15 - No Cached
  • « Remplacer les chauffeurs par des véhicules autonomes qui viendront, d'une simple pression sur votre smartphone, vous chercher en bas de chez vous fait forcément partie de la stratégie d'Uber »
  • « Il ne va pas y avoir un big bang, mais une transition, avec l'ajout progressif aux véhicules de briques d'automatisme et de sécurité : conduite automatisée sur autoroute, dans les embouteillages… »
  • Pour faire une voiture autonome, il faut d'abord des capteurs (radars, caméras, télédétection par laser…) d'un prix raisonnable, pour percevoir l'environnement de la voiture (piétons, véhicules, signalisation…). On y ajoute des actionneurs électroniques (frein, accélérateur, volant…) pour piloter la voiture ; on prend des systèmes de cartographie haute définition capables d'indiquer qu'il y a un feu rouge à tel endroit ; on mélange avec des systèmes de géolocalisation (GPS, minicentrale inertielle…) précis à 30, voire 10 centimètres près ; on saupoudre de connectique pour dialoguer avec les infrastructures ou les autres véhicules et anticiper leurs actions ; on recouvre d'algorithmes de fusion de données, capables d'interpréter l'environnement de la voiture (il y a un feu, mais est-il rouge ou vert ?) ; et l'on chapeaute le tout d'un algorithme de décision (pas de voiture en face, je peux doubler…).
  • ...3 more annotations...
  • modifier la Convention de Vienne qui régit la circulation routière dans la plupart des pays membres des Nations unies. Son article 8 stipule toujours que « tout conducteur doit constamment avoir le contrôle de son véhicule ».
  • si la voiture amorce un déboîtement sur la gauche dans un embouteillage, il suffira de tenir le volant droit pour annuler cette manoeuvre. » Une approche inspirée des pressions qu'exerce un cavalier sur les flancs ou les rênes de son cheval. La voiture deviendra-t-elle enfin la plus noble, mais aussi la plus sûre conquête de l'homme ?
  • Une route en six étapesPlusieurs organismes, dont la Society of Automotive Engineers et l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles, ont élaboré des jalons sur la longue route qui mènera aux voitures autonomes. Niveau 0 : Le conducteur fait tout Niveau 1 : Assistance à la conduite, comme l'aide au maintien dans la voie que proposent déjà certains véhicules haut de gamme Niveau 2 : Automatisation partielle (la voiture se gare dans un parking…) mais sous l'entière supervision du conducteur. Déjà possible techniquement. Autorisation attendue vers 2018. Niveau 3 : Sur certains types de trajets (autoroutes, embouteillages à petite vitesse…), le conducteur peut faire autre chose. Peut-être vers 2020. Niveau 4 : Sur un trajet complet, le conducteur peut faire autre chose. Niveau 5 : La voiture se conduit toute seule et peut se déplacer sans personne à bord. Pas avant 2025/2030.
  • Chronos Veille on 30 Jun 15
     
    "Uber a débauché à prix d'or une quarantaine de spécialistes en robotique de l'université Carnegie Mellon de Pittsburgh, aux Etats-Unis, pour créer un centre de recherche dédié à la voiture autonome."
Chronos Veille

Le Point - L'assistant personnel de mobilité, un outil politique ? - 0 views

www.lepoint.fr/...ique-30-08-2015-1960461_24.php

chronos numérique gps assistance voiture infomobilité smartphone application politique algorithme territoire Laurent

shared by Chronos Veille on 02 Sep 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 02 Sep 15
     
    Les algorithmes ne sont pas neutres : à Jérusalem, Waze fait réaliser des détours à ses usagers pour éviter les quartiers contrôlés par l'Autorité palestinienne. 
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Libération - Google depuis l'espace - 0 views

www.liberation.fr/...-observe-par-satellite_1428642

chronos numérique temps réel satellite données économie politique marine

shared by Chronos Veille on 25 Jan 16 - No Cached
  • Grâce à Skybox Imaging, Google va pouvoir enrichir la cartographie de Google Maps et de Waze, ses applications sur smartphones.
  • Chronos Veille on 25 Jan 16
     
    Avant la fin de l'année, l'entreprise de satellites Skybox pourra passer quotidiennement au-dessus de chaque point du globe et produire des images avec une résolution qui approche les 70 centimètres. Un outil de cartographie extrêmement puissant qui servira Google, propriétaire de l'entreprise depuis 2014. Google Maps, Waze ou la Google Car disposeront ainsi de données actualisées au potentiel immense. L'orientation des flux de consommateur en temps réel n'est qu'à un pas.
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Next City - In Pursuit of Big Data, Mexico City Mapathon Gamifies Crowdsourcing - 0 views

nextcity.org/...apathon-gamifies-crowdsourcing

bruno chronos crowdsourcing cartographie trafic transport public big data social data science bricolage gamification veille publique

shared by Chronos Veille on 27 Feb 16 - No Cached
  • That’s 14 million rides a da
  • But nobody knows exactly where all of the buses go
  • They relied on crowdsourcing, cell phones and algorithms to make it happen.
  • ...5 more annotations...
  • 34 people from 14 organizations are trying to clean up this mess. The “collaborative table,” as they call themselves
  • Mapatón CDMX (Mapathon, Mexico City) took place during the first two weeks of February and drew 3,594 participants.
  • The biggest challenge was that three-quarters of the population of Mexico City doesn’t have a smartphone.
  • The varying quality of data that they received from participants presented another challenge.
  • 2,632 rides were mapped
  • Chronos Veille on 27 Feb 16
     
    Un excellent exemple de social data science. une combinaison de crowdsource, d'intelligence et de techniques/bricolage SDS. L'objectif est de mettre en peu d'ordre dans les mailles peu renseignées des parcours des bus (ils sont privés à Mexico et comptent pour
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