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L'année dernière, un groupe de chercheur du laboratoire Bristol Robotics - http://www.brl.ac.uk - au Royaume-Uni a montré qu'ils pouvaient aliment un téléphone mobile avec de l'urine, grâce à une pile à combustible microbienne, c'est-à-dire un convertisseur d'énergie qui utilise des bactéries liées à la décomposition de la matière organique pour produire des électrons et les convertir en énergie. Ce système de transformation des déchets en énergie serait plus efficace que les digesteurs de biogaz. L'équipe de Bristol travaille sur ces systèmes depuis 2002, mais leur récente percée est venue d'une approche nouvelle, explique Ioannis Leropoulos. Geraldine Botte de l'université de l'Ohio a développée la GreenBox - http://www.collegegreenmag.com/ou-researchers-greenbox-creates-hydrogen-clean-water-from-urin -, un dispositif qui extrait l'hydrogène de l'urée par électrolyse microbienne. Reste que les problèmes sont encore le coût, le passage à l'échelle. A l'avenir, dans un premier temps, ils devraient surtout être installés dans les installations de traitement des eaux usés, plus que chez les particuliers.

De retour du Siggraph, Tom Simonite expose 6 étonnantes interfaces appelées à transformer le monde du jeu, du graphisme et de l'interaction. A voir.

Nancy Scola pour Next City se demande quelles seraient les implications du projet de transport en commun révolutionnaire dévoilé par l'entrepreneur Elon Musk. Dans son projet, Musk favorise les relations villes à villes et ne semble pas intéressé par les banlieues. Le transport se tourne vers la demande plus que vers l'offre en favorisant de petites quantité de voyageurs, comme le font à leur manière AirBNB ou Uber, favorisant le transport à la demande. Musk envisage d'exploiter des infrastructures existantes, comme c'est désormais le cas de nombre de projet urbains. Est-ce à dire qu'on ne peut plus "construire la ville" ? Le projet de Musk s'appuie sur son côté abordable, qui est la clef de la durabilité, en proposant un prix de voyage très faible avec un système de ce type. Enfin, Hyperloop est désormais un projet Open Source.

Pour Robert Moran, consultant et analyste au Brunswick Group, nous voici entrer dans l'ère de la rateocratie, la "classement cratie", celle où le classement et l'évaluation est à la base de tous les échanges...

L'ethnologue Jan Chipchase livre ses réflexions sur les Google Glass et la peur qu'elles inspirent alors qu'elles ne sont que la matérialisation de choses qui existent déjà. Les lunettes ne sont qu'un objet pour discuter de ce qui distingue un comportement acceptable dans l'espace public et dans l'espace privé.

Pour Tim Maly, la surveillance de masse nous confronte à un désastre écologique qui demande une réponse écologique. Nous ne devrions pas chercher à nous protéger nous-mêmes, mais à nous protéger les uns les autres.

La construction d'infrastrucure n'est pas toujours facile. Andreas Raptopoulos de Matternet a une autre idée : créer de vastes réseaux de drones pour délivrer des biens.

Le 21e siècle sera jouable ou ne sera pas, estiment le designer Eric Zimmerman et l'essayiste Heather Chaplin. Alors que les siècles précédents ont été définis par le roman et le cinéma, demain sera défini par le jeu.

Gary Marcus, professeur de psychologie à l'université de New York et qui prépare un livre sur l'avenir du cerveau, pointe le rapport que vient de publier le National Institutes of Health américain sur l'avenir des neurosciences, qui est la première étape importante dans l'élaboration de l'initiative Brain lancée par le président Obama pour "révolutionner notre compréhension de l'esprit humain et de découvrir de nouvelles façons de traiter , prévenir et guérir les troubles du cerveau". Un rapport qui évalue l'état des neurosciences. Pour relever le défi de la complexité du cerveau, le rapport propose 9 enjeux afin de comprendre comment le cerveau perçoit le monde et dirige les actions. Pour progresser, nous devons apprendre à combiner les connaissances de la biochimie moléculaire avec celle de la cognition et de la psychologie cognitive. La clé repose dans l'interdisciplinarité. Reste que les progrès de l'intelligence artificielle par exemple, reposent pour l'instant surtout sur l'informatique, la psychologie et la linguistique, plus que des neurosciences qui cherchent, par le biais de ce rapport à s'imposer. Cela pourrait changer un jour... Mais rien n'est moins sûr. Sommes-nous sur la bonne piste pour comprendre le cerveau ?

BusinessWeek publie son guide d'utilisateur de 2014. Au rayon technologique, 2014 sera-t-elle l'année du décollage du paiement mobile ? L'année de la tablette à 40 $ ? L'année des paywalls et des modèles par souscription ?

Frank Swain voyage dans le monde entier... Et autant le dire, l'algorithme qui gère son compte en banque n'aime pas du tout cela. A chaque fois, il doit décider si celui qui veut retirer de l'argent à l'autre bout du monde est bien celui qu'il prétend, et c'est visiblement plus difficile pour lui, quand la semaine d'avant il était à Londres et celle d'après à Istanbul. Tant et si bien que l'automate renvoie le plus souvent la transaction vers un être humain pour l'approuver ou non. On ne connaît pas les facteurs qui permettent à la machine de décider ou non d'accepter une transaction. Et s'il refuse, nous ne serons pas mis au courant de la raison. "Je suis constamment engagé dans une danse avec l'algorithme sans que je puisse entendre la musique et la seule réaction que je reçois est quand je marche sur les pieds de mon partenaire". Nous ne connaissons pas les règles de l'algo, ni quand et comment elles sont modifiées. Comme le disent Timo Arnall ou James Bridle, nos vies sont influencées par les technologies et les systèmes invisibles qui nous entourent façonnent nos modes de vie. Nous vivons à l'intérieur de systèmes invisibles aussi courants que des formulaires d'assurance, des demandes de prêts, d'emplois, de rencontres... Et nous tentons de nous y ajuster consciemment, en fournissant les informations que nous pensons être les plus appropriées ou les moins mal interprétées par ces systèmes. Les criminels en savent plus que le public sur ces algorithmes, ils savent mieux que nous contourner la vidéosurveillance, comme l'explique Bridle dans Ring of Steel : https://www.readmatter.com/a/ring-of-steel/ Dans le pas de danse sans professeur que nous entamons avec les machines, Frank Swain vient d'apprendre qu'il ne faut pas annuler de transaction quand on est à l'autre bout du monde. Les machines n'ont pas l'air d'aimer cela...

Le Centre ENO pour les transports publics américains a publié un rapport qui chiffre l'apport à venir des voitures autonomes... https://www.enotrans.org/store/research-papers/preparing-a-nation-for-autonomous-vehicles-opportunities-barriers-and-policy-recommendations Il faudrait environ 10% de voitures autonomes pour commencer à changer les choses.

Jeremiah Owyang vous propose de comprendre l'avenir des business models des marques - rien de moins. Bouleversé par l'économie du partage, les gens seraient à la recherche de sens et veulent des marques leur proposant des buts, des valeurs... explique-t-il en montrant plein d'exemple... Pas forcément très convainquant. Bienvenue au ValueWashing !

Glenn Renwick, le président de Progressive - http://www.progressive.com - une société d'assurance américaine qui installe des boites noires dans les voitures de ses assurées, est revenu dans une récente conférence sur 14 ans d'exploitation de données pour transformer le métier d'assureur. Selon lui, les données recueillies permettent de s'éloigner de la corrélation pour comprendre les causalités. "Pour chaque personne qui doit payer moins, il y en a qui devrons payer plus" a assuré l'entrepreneur. Demain, plutôt que d'assurer les conducteurs, les assureurs assureront peut-être les batteries ou les systèmes Lidar qui permettent aux voitures d'être autonomes...

L'inventivité marketing pour mesurer le placement de produit n'a pas de limite. Chariots qui pèsent vos produits pour savoir ce que vous y placez, étagères qui surveillent qui passe dans les rayons et qui s'arrête où...

Le financement participatif a déjà presque 4 ans... Et de nouvelles plateformes tentent sans cesse de le réinventer. La dernière mode est aux plateformes par abonnement...

La technologie nous a promis de nous aider à mieux travailler ensemble, mais force est de constater qu'elle n'y arrive pas toujours, malgré ses indéniables progrès, estime Glen Hiemstra de Futurist.com. Si les technologies ont démultiplié nos outils de communication, elles n'ont pas facilité la collaboration. Yahoo s'est félicité des résultats du retour du travail dans l'entreprise : http://www.fastcoexist.com/3020930/yahoo-says-that-killing-working-from-home-is-turning-out-perfectly Une étude de Cornerstone OnDemand, suggère que les employés préfèrent la communication en face à face et en présentiel quand ils doivent travailler sur des innovations... Alors que nos outils de collaboration sont devenus si pervasifs, pourquoi fonctionnent-ils si mal ? Dès l'origine, les recherches sur la collaboration médiée par la technologie montrait qu'elle était utile pour la routine, les choses pratiques et les tâches de coordination impersonnelles, mais pas pas adaptée pour les interactions complexes, le travail hautement personnel...

L'épidémie mondiale d'obésité est donc partiellement due à l'augmentation du nombre d'accouchements par césariennes. Il y a évidemment bien d'autres facteurs de risques, mais celui-ci doit être considéré avec attention, car il est l'un des rares, avec l'augmentation de la consommation de sucres, dont la preuve est désormais établie. Exemple parfait des conséquences improbables et imprévues de la commodité technologique, celle dont a tant de mal à prévoir les effets... Et qui pourtant sont là, bien réels, bien catastrophiques...

Le rapport annuel de Business Insider, une somme de chiffres et tableaux sur l'évolution de la consommation online.