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Véhicules électriques: création d'un répertoire national des bornes - Le Point - 0 views

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    Le gouvernement, la Caisse des Dépôts, ERDF, PSA, Renault ont annoncé la création d'un répertoire national des bornes pour recharger les véhicules électriques.
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L'internet des objets : le coût détermine-t-il les usages ? - Futuribles - 0 views

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    Sigfox - http://www.sigfox.com/fr/ - est une entreprise toulousaine dans laquelle Intel a investi 10 millions d'euros. Sigfox propose une technologie de radiocommunication bas débit, qui consomme peu et nécessite peu d'antenne pour couvrir un vaste territoire, mais qui est suffisant pour gérer des milliers d'objets qui n'ont pas besoin d'envoyer d'énormes quantités de données. Une solution pour connecter l'internet des objets d'une manière peu chère ?
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Le développement durable des transports nécessite une approche top-down - The... - 0 views

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    Aux Etats-Unis une étude - http://www.eurekalert.org/pub_releases/2012-10/osu-sph100112.php - souligne que le développement de transports plus durables fonctionne mieux quand la planification est organisée. L'étude qui porte sur 205 villes américaines entre 1980 et 2008 montre que si le transport n'est pas devenu plus durable sur cette période, les endroits où ce déclin a été moins fort qu'ailleurs sont ceux où les territoires ont organisé une réponse construite.
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Mettre en place des laboratoire ouverts d'appareils - Smashing Magazine - 0 views

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    A Helsinki vient d'ouvrir un Open Device Lab : http://opendevicelab.com dont le but est de mettre à disposition de toute la communauté le plus grand panorama de gadgets possibles afin de pouvoir travailler sur eux tous, comme on en trouve dans les laboratoires des grandes marques. Mais on commence à entre trouver également à Londres, à Brighton, Malmö, Berlin, Washington, Zurich... Viljami Salminen invite à en ouvrir d'autres à travers le monde et documente comment s'y prendre pour en ouvrir un...
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Expérimenter avec les habitants : vers une conception collective et progressi... - 0 views

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    Métropolitiques explique le fonctionnement des "chantiers ouverts" du collectif d'architectes, de designers et d'urbanistes ETC : http://www.collectifetc.com pour donner aux citoyens un rôle moteur dans l'invention de l'espace public en leur donnant la capacité de transformer et de s'approprier l'espace public. 
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L'Ademe propose son scénario énergétique d'ici 2050 - Actu Environnement - 0 views

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    L'Ademe a présenté un scénario énergétique à l'horizon 2030 et 2050 qui aboutit à s'affranchir du pétrole. http://www2.ademe.fr/servlet/getBin?name=CFF93E7A0F1601A54A623E0243FC9C41_tomcatlocal1352729355587.pdf
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Des bâtiments qui produisent leur propre énergie - ADEME presse - 0 views

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    La carte de France des bâtiments qui produisent leur propre énergie.
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Les agriculteurs tentés par le "drive" - CERDD - 0 views

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    A Bordeaux, des agriculteurs ouvrent un "drive" fermier...
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Observatoire LCL en ville : Les rapports de voisinage - 0 views

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    Intéressant sondage de LCL sur les rapports de voisinage qui montrent que si les actifs urbains avouent mal connaître leurs voisins (62 %), leurs rapports se révèlent majoritairement cordiaux (84%) voire même amicaux (56%). 69 % reconnaissance avoir rendu au moins un service à un voisin. Les relations demeurent peu implicantes et se fondent sur le respect des convenances : discrétion (65%), amabilité (58%). 
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La ville de New York remplace 250 téléphones publics payants par des écrans -... - 0 views

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    La ville de New York a commencé à remplacer ses téléphones publics payants par des écrans distribuant information locale comme des coupons de réduction.
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Scenario Planning Tools - 0 views

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    Un guide et une méthode pour utiliser des outils de planification de scénarios urbains développé par le Lincoln Institute of Land Policy.
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Pourquoi ne pas rétribuer les gens qui roulent à vélo ? - Rue89Lyon - 0 views

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    Sébastien Gardon égraine les possibilités pour favoriser l'usage du vélo en ville.
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Transports : la gratuité est un mauvais tour de passe-passe - Rue89 Planète - 0 views

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    La gratuité des transports publics ne vise pas la réduction des déplacements motorisés, rappelle Bruno Marzloff.
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Ces militants qui dessinent des fausses pistes cyclables | L'interconnexion n... - 0 views

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    A Toulon, les membres d'un collectif dessinent eux-mêmes des pistes cyclables dans la ville... et invitent des élus à des inaugurations de pistes cyclables effectivement réalisées par la ville. Si beaucoup ont été effacées, l'action menée depuis 2009 par Masse Critique  http://lamassecritique.fr - a porté ses fruits : la ville a développé les espaces cyclables... 
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Bruit du frigo ~ Projets - 0 views

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    Les refuges périurbains bordelais du Bruit du Frigo. La ville autrement !
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Le grand fossé générationnel du shopping - WSJ.com - 0 views

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    Aux Etats-Unis, les plus jeunes préfèrent acheter depuis leurs mobiles qu'en magasin. Malgré leurs efforts, les enseignes peinent à attirer les plus jeunes : les magasins sont-ils devenus des lieux pour les personnes âgées ?
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Amsterdam dépassée par le succès du vélo - LeMonde.fr - 0 views

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    En 20 ans, le nombre d'utilisateurs du vélo à Amsterdam a augmenté de 44 % pour atteindre 490 000 personnes. Les pistes cyclables, les parkings à vélo sont devenus trop petits. Un succès qui pose la question de la modification de l'urbanisme pour s'adapter plus encore au vélo...
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Marque ton territoire - 0 views

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    Andrew Quitmeyer a développé une étrange fonctionnalité pour son iPhone permettant de marquer son territoire en géolocalisant sur Foursquare les lieux où l'on urine.. 
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Le Figaro : « 100 parkings Autolib' souterrains en 2013 » - 0 views

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    Autolib en chiffres.
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Les difficultés de l'économie circulaire | Le nouvel Economiste - 0 views

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    Natacha Cygler pour le Nouvel Economiste revient sur l'économie circulaire, qui se propose de transformer nos déchets en produits, qui trouve un nouveau souffle face au contexte d'épuisement des ressources. Des entreprises commencent à utiliser ce label pour produire des matériaux. Mais pour cela, encore faut-il produire différemment afin que les produits soient recyclables (éviter le mélange de matière par exemple)
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