Group items tagged

לפי מתווה הפשרה שיוצג ביום ראשון הקרוב, המדינה תגדיל את מכסת ייצור החשמל ממתקנים סולאריים ב-460 מגוואט, מתוכם 200 מגה וואט תרמו סולארי (קיטור) והשאר סולארי (שמש). בנוסף, המדינה תקבע הסדרה ל-110 מגוואט של אנרגיה סולארית לצריכה עצמית (רשת החלוקה) בפריסה לכמה שנים: 20 מגה וואט לשנת 2011; 30 לשנת 2012; 30 לשנת 1320; 30 לשנת 2014. כמו כן המדינה תקצה מכסה של 800 מגה וואט לייצור חשמל ממתקני רוח. במקביל, הממשלה תנחה את רשות החשמל לבחון טכנולוגיות לייצור חשמל מאנרגיות מתחדשות שעלותן המשקית גבוהה, כאשר הבחינה הוטלה על צוות בין-משרדי. מחקר ופיתוח בתחום יזכה להקצאה מיוחדת של 50 מגה וואט חשמל ולתקצוב מיוחד של 10 מיליון שקל. ייצור חשמל מביומאסה (פסולת בעלת ערך קלורי גבוה) וביו גז יזכו להקצאה מיוחדת של 210 מגה וואט.

דיון מיוחד במשבר בענף הסולארי בעקבות סיום המכסה למערכות סולאריות עסקיות. הדיון יעסוק במשבר המכסות ובהליך מתן הרישיונות המותנים ברשות החשמל למערכות בינוניות. לתשתיות נודע כי הדיון עומד להיות סוער ואולם דיוני הועדה יהיה צפוף מאוד - מעל 100 משתתפים אמורים להשתתף בדיון. לדיון בנושא מכסות ורשיונות לייצור מתקנים לאנרגיה סולארית מוזמנים: משרד התשתיות הלאומיות, משרד האוצר, משרד הפנים, משרד החקלאות ופיתוח הכפר, המשרד לבטחון פנים, המועצה הלאומית לכלכלה, מינהל מקרקעי ישראל, המשרד להגנת הסביבה, חברת החשמל, הרשות לשירותים ציבוריים חשמל, חברות הפועלות בתחום מערכות סולאריות, התאחדות התעשיינים, תנועות ההתיישבות, מרכז השלטון המקומי, ארגונים להגנה על הסביבה, מרכז המועצות האזוריות, האיחוד הישראלי לאנרגיה נקיה, הפורום הישראלי לאנרגיה, איגוד חברות האנרגיה המתחדשת, ארגוני צרכנים, איגוד הבנקים.

בניגוד לדיון הקודם בועדת הכלכלה בעיצומו של המשבר הסולארי הקודם בקיץ שעבר, בו נתפסה רשות החשמל כגורם המעכב את שחרור המכסות והמשך ההסדרה, בדיון הנוכחי מדובר בפקידי האוצר אשר אימצו את הטענה כי החשמל הסולארי יקר מדי למשק וכי יש לקצץ בתמרוץ הענף. יצוין כי עמדת היזמות הסולארית צפויה לגישה אוהדת מצד יו"ר ועדת הכלכלה לח"כ כרמל שאמה אשר הגיש את הצעת החוק לאנרגיות מתחדשות עם ח"כ רוברט אילטוב וח"כ דוד רותם מסיעת ישראל ביתנו.

הפרויקטים הם: מתקן פוטו וולטאי בהספק של כ- 60 מגה וואט בשטח קיבוץ גבים. המתקן יוקם על קרקע חקלאית בשטח של כ- 1600 דונם, על ידי חברת אנרגיה סולארית בדרום ישראל בע"מ. אומדן עלות התחנה, מוערכת ב כ-260 מיליון דולר. מתקן פוטו וולטאי בהספק של כ- 50 מגה וואט בשטחי מושב שורש. המתקן יוקם בשטח של כ- 1021 דונם, הנמצא במשבצת מושב שורש בשטח השיפוט של מועצה אזורית יואב, על ידי חברת אנקסקו ישראל בע"מ. מסקר ההיתכנות הראשוני לחיבור התחנה למערכת הולכת החשמל, עולה כי קיימת אפשרות לחיבור תחנת הכוח הפוטו - וולטאית באזור צפית. עלות התחנה מוערכת בכ- 135 מיליון אירו. שני הפרויקטים מצטרפים לשמונה פרויקטים אשר כבר הומלצו כפרויקטי תשתית בעלי חשיבות לאומית על ידי השר לנדאו, והועברו להמלצת ראש הממשלה, שר הפנים ושר האוצר: חוות סולאריות בשטחי קיבוץ צאלים, בשטחי קיבוץ אורים, בשטחי מושב זרועה, במושב נבטים, בשטחי משאבי שדה, בשטחי מושב גילת ובשטחי מושב בית הגדי. החשמל שייווצר מפרויקטים אלה, יופנה לרשת החשמל הארצית במתח עליון וחלקו למתח הגבוה.

זעם במשרד להגנת הסביבה ובארגונים הירוקים מהחלטה שהעביר אתמול (ג') משרד האוצר במועצה הארצית לתכנון ולבנייה, שיאפשר לטענתם להפעיל את תחנת הכוח המתוכננת באשקלון בפחם. הליך שריפת הפחם להפקת חשמל נחשב למזהם ביותר. חששות אלה עלו בעקבות הצלחה שרשם האוצר בדיוני המועצה הארצית, כשהשמיט מהתוכנית את האפשרות שהפקת החשמל בפחם תיעשה במקרי חירום בלבד, כלומר רק בעת שלא ניתן יהיה להשתמש בגז טבעי. משמעות הדבר היא שמתי שהאוצר ירצה - ייעשה מעבר ממשטר ייצור חשמל בגז לייצור חשמל בפחם, בלי קשר למצב האובייקטיבי של מלאי הגז ושל מקורות אנרגיה אחרים שיכולים לאפשר ייצור חשמל נקי יותר. השר להגנת הסביבה, גלעד ארדן, התרעם אף הוא על המהלך של האוצר והגדיר אותו הונאה. "האוצר הונה ורימה אותנו והסכמות שהושגו איתו בעבר בטלות. אנחנו חוזרים למאבק. על רקע ההסכמות, הייתי מוכן לוותר על התקנת סולקנים בתחנה, שעלותם כמיליארד שקל. הייתה התחייבות שהתחנה תופעל בגז, ורק במקרים חריגים, כמו קשיים בקבלת גז בגלל פיצוץ במצרים, או תקלה, ייעשה שימוש בפחם. האוצר לא עומד בהתחייבות, ואם עד כה היו 20 אלף חתימות נגד התוכנית, עכשיו יהיו 50 אלף. יוגשו עתירות לבית המשפט ויהיה מאבק עיקש".

באוגוסט 2010 הגישה לבנון באופן חד-צדדי לאו"ם את גרסתה לקו הדרומי של המים הכלכליים שלה, קרי - הגבול עם ישראל. בנובמבר אותה שנה הוגשה גם גרסתה לקו המערבי של המים הכלכליים, קרי הגבול עם קפריסין. הקו הלבנוני אינו כולל את מאגרי הגז הגדולים "תמר" ו"לווייתן", המתופעלים על ידי החברות דלק אנרגיה הישראלית ונובל אנרגיה האמריקאית. עם זאת, מבדיקות של משרד התשתיות עולה כי הגרסה הלבנונית כוללת מאגרי גז ונפט בעלי פוטנציאל הפקה בשווי מיליארדי דולרים, ולפיכך הם בעלי אינטרס כלכלי קריטי בעבור ישראל. הלבנונים העבירו את עמדתם גם לארצות הברית והממשל האמריקאי אימץ את הקו שלהם, לאחר בדיקה מקצועית. מקור בכיר במשרד החוץ בירושלים ציין שהממשל האמריקאי הטיל את הטיפול בנושא על הדיפלומט פרד הוף, ששימש אחראי על סוריה ולבנון בצוותו של השליח ג'ורג' מיטשל. מיטשל התפטר לפני כחודשיים, אולם הוף ממשיך לעבוד על סוגיות הנוגעות ליחסים בין ישראל ללבנון.

גרסה נטענת של הפריוס ההיברידית, שמסוגלת לנוע 24 ק"מ בכוחו של המנוע החשמלי בלבד, ורק אז נכנס לפעולה מנוע הבנזין. משך הטעינה הוא שעה וחצי בלבד, צריכת החשמל דומה לזו של מזגן ועלותו - 1.70 שקלים במחירי החשמל הנוכחיים. הפריוס מצוידת במנוע בנזין המפיק 99 כ"ס, אליו מצטרף מנוע חשמלי עם 88 כ"ס. הזינוק ל-100 קמ"ש מתרחש תוך 10.2 שניות וצריכת הדלק המוצהרת היא 47.6 ק"מ לליטר. טויוטה ערכה בשנה האחרונה ניסוי בפריוס ההיברידית, עם 600 מכוניות, וממנו עלה כי מרבית הנסיעה בעיר יכולים להתבצע ללא מנוע בנזין ו-35% מהמשתמשים נדרשו לנסיעה של יותר מ-100 ק"מ לפחות פעם בשבוע. מחירה יהיה 170 אלף שקל לכל הפחות ו-200 אלף לכל היותר, הדבר תלוי במיסוי שיושת עליה - האם תוגדר כהיברידית (30% מס) או חשמלית (10% מס). שאלה מעניינת אחרת היא כיצד ניתן יהיה לטעון את המכונית - יוניון מוטורס תומכת ב"הטענה בבית, מרשת החשמל הציבורית ובמחיר זול".מנכ"ל החברה, רן דנאי, מציין כי "כל סטייה ממחיר זה, כתוצאה ממיסוי, או הקמת גוף מנהל היא לא רצויה. אנחנו רוצים שהרכבים שלנו ייהנו מחופש בחירה וחופש טעינה".

הזיהום בנמל אילת, שהחל בשעות הבוקר של יום שישי 24/6/2011 והתרחב עוד בשבת בבוקר, נמשך ומטופל על ידי צוות התחנה למניעת זיהום ים וצוות נמל אילת, וצפוי להימשך עוד מספר ימים. עד כה נשאבו כ 12 טון דלק שמהם פונו כבר כ 7 טון למיכלי קצא"א והשאר יפונו במהלך הימים הקרובים. כמות קטנה של שמן הגיעה גם לגדר הצפונית של ריף הדולפינים, ואנשי המקום סופגים את השמן בעזרת רשות הטבע והגנים. האניה החשודה בגרימת זיהום במפרץ אילת זוהתה סופית: מדובר באניה AVRAMIT המפליגה בדגל פנמה ובבעלות חברה טורקית. החקירה של האניה נמשכת בנמל אילת על ידי צוות אגף ים וחופים המסתייע במפקחים של רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה.

שבע שנים לאחר שהחל עידן הגז הטבעי במשק החשמל בישראל, בוחנת הממשלה את האפשרות לוותר חלקית על צריכת גז טבעי במשק ולחזור לשימוש קבוע בסולר ובמזוט לייצור חשמל. בממשלה חוששים כי צריכה מוגברת ממאגר מארי B תביא לאזילתו מוקדם מן הצפוי, כבר בשנתיים הקרובות - עוד לפני הגעת הגז ממאגר תמר. בתוך כך, פנתה באחרונה חברת החשמל אל רשות החשמל ואל הממשלה בבקשה לסייע לה לממן רכש ענק של כ-650 מיליון טונה סולר עבור 2011 בלבד. זאת, כאשר 250 מיליון טונה מתוכם מיועדים לשימוש בחודשים יולי-אוגוסט בלבד. בשקלול השבתת ההזרמה הראשונה בתחילת השנה (למשך 42 יום) - התייקר סל הדלקים של חברת החשמל בכ-5%, שהוביל לייקור תעריף החשמל בכ-3%. שרי הממשלה עדיין ממלאים פיהם נוכח הכוונה לייקר את החשמל - ומסרבים להתייחס לסוגיית השלכות המחסור בגז על התעריף.

תגובה: ברור שהחלופה הנוחה, היא ה"טובה" ביותר לחברת חשמל שנים שעושים מעט מדי בתחום האנרגיה החליפית, הרי זה לא רווחי לחברת החשמל לשלם לאחרים שמפיקים אנרגיה נקיה שנים/חודשים מדברים בשבחי מאגרי הגז תמר, לוייתן ועכשיו מצדה אבל, ממשיכים להיות תלותיים בגז המצרי (למרות הרגישות בעקבות המהפכה במצרים) וכמובן במזוט ובסולר. חברת החשמל משקיעה הון בהסברה לציבור, אך נראה שבתחום הדאגה לחלופות זמינות (שיש לנו בשפע, כך מסתבר - גז בים, שמש בכל מקום) - חברת החשמל מכבה שריפות עם מזוט וסולר - זולים עבורה, יקרים מאוד עבורנו.

החברה להגנת הטבע, ארגון חיים וסביבה ומרכז השל מציינים את אישור תמ"א /10 ד' 10/ המעניק עדיפות להתקנת תשתיות על גגות, מתוך הכרה בתרומתם לחסכון במשאבי הקרקע והגנה על שטחים פתוחים, אך מוסיפים כי חלק ניכר מן המכסה להקמת מתקני אנרגיה סולארית על גגות כבר מומשה, ולכן יש צורך בהגדלתה. הארגונים הסביבתיים מוחים על כי התוספת למכסה מיועדת למגזר תחנות הכוח הגדולות והקרקעיות בלבד, וכי ההצעה במתכונתה הנוכחית מהווה סוף לפתרון הגגות שאומץ וקודם בעבר על-ידי המדינה. הארגונים החתומים על המכתב מציינים כי בדיקה שנערכה במכון ויצמן מעלה כי פוטנציאל הייצור ממתקני הגגות גבוה מההערכות הקיימות, וכי המכסות אינן מאפשרות את מיצויו. הארגונים קוראים להגברת מתן המכסות להקמת מתקני אנרגיה סולארית לגגות, תוך מתן עדיפות וקביעת תכנית ארוכת טווח והדרגתית לעמידה ביעדי הממשלה, והגדלת נתח ייצור החשמל ממתקני אנרגיה סולארית, תוך בחינה תקופתית של נתוני המכסות בהתאם לשיפורים הטכנולוגיים, המשפיעים על גודל והספק האנרגיה הסולארית.

ארגון אדם טבע ודין, שאינו חתום על המכתב, פנה אף הוא לשרי האוצר והתשתיות במכתב בו הוא מדגיש את חשיבות המעבר לייצור אנרגיה נקייה, כחלק מהתחייבותה הקודמת של הממשלה. בארגון מוחים על כי משרד האוצר, בבואו לחשב את התועלות הכלכליות למדינה כתוצאה ממעבר לאנרגיה סולארית, אינו לוקח בחשבון את מלוא ההיבטים וההשלכות כגון החיסכון בתחלואה ובבריאות הציבור, דמי האבטלה שנמנעו (בשל הצורך בכוח אדם להקים מערך אנרגיה סולארית), יציבות מחירי האנרגיה והתועלת הגיאו- אסטרטגית (הנובעת מהפחתת התלות ביבוא דלקים) וכן החיסכון בעלויות הולכה וחלוקה. לטענת הארגון אין להגביל את המכסות לתחנות קרקעיות בלבד, למרות כי בארגון מדגישים כי אינם מתנגדים להקמתן של תחנות כוח אלו, אך טוענים כי העדפתן של התחנות הגדולות על פני אלו המותקנות על גגות שגויה, וקוראים לשלב בין הדרכים השונות לפיתוח אנרגיה סולארית.

ממשלה תדון בהצעה להורות לחברת החשמל לרכוש 500 מגה-ואט חשמל שיופקו ממתקנים סולאריים. אלה יתווספו ל-830 מגה-ואט שכבר אושרו וכבר מנוצלים בחלקם הגדול. אם תאושר ההחלטה, תהפוך ישראל למדינה הראשונה בעולם שעשירית מכושר ייצור החשמל שלה מקורו באור השמש. עם זאת, כבר עתה ברור שגם הצעת הפשרה של קנדל תביא לעלייה של 7% בתעריפי החשמל (למרות שמדובר בעלייה קטנה יותר בהשוואה להצעה המקורית). הסיבה , לכך שהסתמכות על חשמל סולארי תייקר את חשבון החשמל.

הנה זה מתחיל, ברגע שהטייקונים נכנסים לעסק מתחילים להקים תחנות כוח, אם צריך ואם לא! החברה הבת ICP מנהלת מגעים מתקדמים לרכישת מיזם צומת אנרגיה ■ הצטרפותה של התחנה החדשה תגדיל את יכולת ייצור החשמל בתחנות הכוח שבשליטת החברה לישראל ל-1,244 מגוואט שהם כמעט 10% מיכולת ייצור החשמל במדינה

החברה לישראל מוסיפה תחנת כוח גדולה למערך תחנות הכוח שבבעלותה: ל"גלובס" נודע כי החברה הבת ICP מנהלת מגעים מתקדמים לרכישת מיזם צומת אנרגיה. במסגרת המיזם תוקם תחנת כוח גדולה בהשקעה כספית כוללת של 2 מיליארד שקל ליד צומת פלוגות בדרום. הצטרפותה של התחנה החדשה תגדיל את יכולת ייצור החשמל בתחנות הכוח שבשליטת החברה לישראל ל-1,244 מגוואט (ראו טבלה) שהם כמעט 10% מיכולת ייצור החשמל במדינה. הרכישה מבצרת את מעמדו של עידן עופר, בעל השליטה בחברה לישראל, כיצרן החשמל הפרטי הגדול במדינה, הרחק לפני שאר היצרנים. מחפשת בקדחתנות מיזם צומת אנרגיה מוחזק בבעלות משותפת של רפק תשתיות ותקשורת ודלקיה, זרוע האנרגיה של קבוצת ויאוליה (50% כל אחת). דלקיה היא גם שותפתה הזוטרה (20%) של החברה לישראל ב-OPC, המקימה תחנת כוח פרטית גדולה (437 מגוואט) במישור רותם שליד דימונה. מדובר בתחנת הכוח הפרטית הגדולה הראשונה שצפויה לפעול בישראל. ביוני אשתקד חתמה OPC על עסקה בהיקף 440 מיליון דולר עם מיצובישי היפנית לרכישת טורבינת גז במחזור משולב (מתוצרת דייהו הקוריאנית) ולקבלת שירותי תחזוקה למשך 12 שנה. במסגרת אותה עסקה קיבלה OPC ממיצובישי אופציה לרכישת טורבינת גז תאומה בתנאים דומים מאותן חברות. מאז מחפשת OPC בקדחתנות אחר אתר מתאים להקמת תחנת הכוח הנוספת. תחילה ביק