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Chronos Veille

Next City - In Pursuit of Big Data, Mexico City Mapathon Gamifies Crowdsourcing - 0 views

nextcity.org/...apathon-gamifies-crowdsourcing

bruno chronos crowdsourcing cartographie trafic transport public big data social data science bricolage gamification veille publique

shared by Chronos Veille on 27 Feb 16 - No Cached
  • That’s 14 million rides a da
  • But nobody knows exactly where all of the buses go
  • They relied on crowdsourcing, cell phones and algorithms to make it happen.
  • ...5 more annotations...
  • 34 people from 14 organizations are trying to clean up this mess. The “collaborative table,” as they call themselves
  • Mapatón CDMX (Mapathon, Mexico City) took place during the first two weeks of February and drew 3,594 participants.
  • The biggest challenge was that three-quarters of the population of Mexico City doesn’t have a smartphone.
  • The varying quality of data that they received from participants presented another challenge.
  • 2,632 rides were mapped
  • Chronos Veille on 27 Feb 16
     
    Un excellent exemple de social data science. une combinaison de crowdsource, d'intelligence et de techniques/bricolage SDS. L'objectif est de mettre en peu d'ordre dans les mailles peu renseignées des parcours des bus (ils sont privés à Mexico et comptent pour
Chronos Veille

The Fix City - Les données des citoyens traçent les itinéraires de bus - 0 views

thecityfix.com/...haotic-bus-systems-erica-weyer

Chronos bus données ouvertes données personnelles bottom up réseaux transport public Michel

shared by Chronos Veille on 24 Mar 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 24 Mar 16
     
    Les manques liés aux transports publics dans les pays en développement ont fait émerger des réseaux informels tolérés par les autorités. Dans ces pays où le bus est le principal mode de transport public, créer un réseau formalisé est un enjeu majeur. Dans cette optique, les autorités organisent des initiatives innovantes : à Mexico, les usagers sont invités à partager leurs données pendant leurs trajets de bus pour tracer ldes itinéraires formalisés. À La Paz, les usagers notent et rapportent les comportements abusifs des chauffeurs pour améliorer le service. À Cape Town, les usagers ont dorénavant accès à une application qui facilite l'intermodalité et permet de signaler des manques et besoins sur le réseau de transport. Un temps de retard sur le développement des réseaux, un temps d'avance sur l'exploitation des données.
  • Chronos Veille on 24 Mar 16
     
    Les manques liés aux transports publics dans les pays en développement ont fait émerger des réseaux informels tolérés par les autorités. Dans ces pays où le bus est le mode principal, créer un réseaux formalisé est un enjeu majeur. Dans cette optiques les autorités organisent des initiatives innovantes : A Mexico, les usagers sont invités à partager leurs données pendant leurs trajets de bus pour officialiser et tracer les itinéraires des lignes, à La Paz, les usagers notent et rapportent les comportements abusifs des chauffeurs pour améliorer le service, ou encore, à Cape Town, les usagers ont dorénavant accès à une application qui facilite l'intermodalité et permet de signaler des manques et besoins sur le réseau de transport
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