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Home/ La veille publique de Chronos/ Group items tagged veille publique

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Chronos Veille

huffingtonpost - Elon Musk Wants To Fix Public Transportation - 0 views

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    Un nouveau fantasme d'Elon Musk, de transport public autonome, mais dont on ne saura rien (secret industriel oblige), sinon qu'il répondra à cette quête universelle d'un véhicule collectif à la demande. Qui saura tirer le premier sur ce sujet ?
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themavision.fr - VTC : Un moyen de transport intégré à la ville ? - 0 views

  • 91% des usagers des VTC qui résident dans une aire urbaine de plus de 500 000 habitants, dont 64% dans la ville centrale de l’aire urbaine
  • Pourrions-nous y voir une corrélation avec les 64% des usagers de VTC appartenant à la catégorie socioprofessionnelle des "cadres et professions intellectuelles supérieures" ? Non, même en prenant Paris intra-muros, il n’y a que 33% de "cadres et professions intellectuelles supérieures".
  • l’adoption des VTC a permis de diminuer de 6% le nombre de kilomètres parcourus en voiture par les usagers.
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    Excellente analyse de l'étude Ademe sur la contribution des VTC aux systèmes de mobilité urbaine.
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Next City - In Pursuit of Big Data, Mexico City Mapathon Gamifies Crowdsourcing - 0 views

  • That’s 14 million rides a da
  • But nobody knows exactly where all of the buses go
  • They relied on crowdsourcing, cell phones and algorithms to make it happen.
  • ...5 more annotations...
  • 34 people from 14 organizations are trying to clean up this mess. The “collaborative table,” as they call themselves
  • Mapatón CDMX (Mapathon, Mexico City) took place during the first two weeks of February and drew 3,594 participants.
  • The biggest challenge was that three-quarters of the population of Mexico City doesn’t have a smartphone.
  • The varying quality of data that they received from participants presented another challenge.
  • 2,632 rides were mapped
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    Un excellent exemple de social data science. une combinaison de crowdsource, d'intelligence et de techniques/bricolage SDS. L'objectif est de mettre en peu d'ordre dans les mailles peu renseignées des parcours des bus (ils sont privés à Mexico et comptent pour
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Urbanews - Le maillage des espaces de coworking comme outil de développement ... - 0 views

  • La création et la mise en réseau des espaces de coworking à l’échelle des territoires ruraux, urbains ou transfrontaliers ouvre de nouvelles perspectives aux politiques de développement territorial. Ces expériences réinterrogent l’organisation des déplacements, des services et la séparation rigide et fonctionnelle des lieux de travail. Elles proposent des bases solides pour penser la mise en place de « systèmes productivo-résidentiels », fondés sur la valorisation des « avantages différenciatifs » et des ressources locales. Elles incitent à organiser la diffusion et l’hybridation des connaissances au sein des territoires, que ces connaissances soient théoriques, codifiées, tacites, expérimentales ou issues des échanges informels des réseaux de coworkers. Reste à évaluer ces politiques de maillage des coworking spaces, au regard de l’évolution des réalités de terrain. Ces stratégies sont fondées sur des hypothèses qui restent à vérifier et notamment du point de vue de leur impact environnemental et socio-économique.
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    Diminuer les déplacements domicile-travail, oui, mais aussi animer les territoires, redonner de la dynamique aux espaces péri-urbains et ruraux, donner à voir une vocation et des spécificités et renforcer les coopérations entre territoires par le développement de réseaux : les espaces de co-working constituent un véritable levier !
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The MIT Press - The New Science of Cities The MIT Press - 0 views

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    Michael Batty dans The New Science of City . Il explique que la ville gagne en complexité lorsque la qualité et la densité des connexions entre ses constituants élémentaires se transforment. Toutefois, ce n'est pas tant le nombre d'éléments constitutifs du système qui importe, mais bien la nature et la densité des relations entre eux. Aussi, il est certes important d'avoir de nouveaux composants mais il faut surtout surveiller le maillage qui s'opère car il n'est pas neutre sur le fonctionnement et les propriétés du système. Il peut y avoir de grands systèmes inefficaces et au contraire de petits systèmes plus performants parce que plus résilients par exemple. La taille, cet impensé !
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