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Home/ La veille publique de Chronos/ Group items tagged temps réel

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JLL - Logistique en ville : le point sur les défis & solutions - 0 views

images.engageemea.jll.com/...rt_Logistique_Urbaine_2017.pdf

chronos bruno MobilityAsNetworks logistique urbaine

shared by Chronos Veille on 23 May 17 - No Cached
  • Chronos Veille on 23 May 17
     
    Le rapport de l'agence de conseil en immobilier d'entreprise JLL, consacré à la logistique urbaine, mérite le détour pour ses points de vue experts et ses cas d'étude internationaux. On y trouve des exemples intéressants de réorganisation de la logistique dans certaines villes européennes : les superblocs à Barcelone (réorganisation de la mobilité), le smart port d'Hambourg (partage de données en temps réel), le dernier kilomètre automatisé (les robots de Starship Technologies déjà utilisés par la Poste Suisse notamment). Ce rapport s'intéresse également à l'équivalent du MaaS pour la logistique : Warehouse as a Service (WaaS) qui désigne l'adaptation en temps réel de l'offre à la demande de stockage, à travers des systèmes de mises en relation.
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Libération - Google depuis l'espace - 0 views

www.liberation.fr/...-observe-par-satellite_1428642

chronos numérique temps réel satellite données économie politique marine

shared by Chronos Veille on 25 Jan 16 - No Cached
  • Grâce à Skybox Imaging, Google va pouvoir enrichir la cartographie de Google Maps et de Waze, ses applications sur smartphones.
  • Chronos Veille on 25 Jan 16
     
    Avant la fin de l'année, l'entreprise de satellites Skybox pourra passer quotidiennement au-dessus de chaque point du globe et produire des images avec une résolution qui approche les 70 centimètres. Un outil de cartographie extrêmement puissant qui servira Google, propriétaire de l'entreprise depuis 2014. Google Maps, Waze ou la Google Car disposeront ainsi de données actualisées au potentiel immense. L'orientation des flux de consommateur en temps réel n'est qu'à un pas.
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Atelier/Lesechos - Boston publie un indicateur de santé de sa ville en temps ... - 0 views

www.lesechos.fr/...ille-en-temps-reel-1216713.php

chronos bruno self quantified indicateurs

shared by Chronos Veille on 26 Apr 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 26 Apr 16
     
    Symbole du big data aux Etats-Unis, Boston lance City Score, un indicateur de qualité de vie. Évoluant de 0 à 1, cet indicateur prend en compte des facteurs diverses comme le temps nécessaire à un camion de pompier pour arriver sur les lieux d'un accident, le nombre d'abonnés à la bibliothèque municipale en passant par la réactivité des services municipaux à combler les nids de poule sur les routes. Servant à la fois à orienter les budgets municipaux, et à donner des indications au citoyens, Boston fait figure d'exception dans l'optimisation des données aux USA.
  • Chronos Veille on 26 Apr 16
     
    Symbole du big data aux Etats-Unis, Boston lance City Score, un indicateur de qualité de vie. Évoluant de 0 à 1, cet indicateur prend en compte des facteurs diverses comme le temps nécessaire à un camion de pompier pour arriver sur les lieux d'un accident, le nombre d'abonnés à la bibliothèque municipale en passant par la réactivité des services municipaux à combler les nids de poule sur les routes. Servant à la fois à orienter les budgets municipaux, et à donner des indications au citoyens, Boston fait figure d'exception dans l'optimisation des données dans la gestion des villes aux USA.
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L'atelier - Que respirons nous ? - 0 views

www.atelier.net/...-details-air-we-breathe_435354

smart city pollution innovation règlementation politiques publiques numérique objets connectés qualité air

shared by Chronos Veille on 15 May 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 15 May 15
     
    Grâce à l'analyse des données, il est désormais possible de consulter la qualité de l'air en temps réel sur son mobile dans plus de 60 villes du monde. Depuis ce 13 mai, l'appli Plume Air Report est disponible sur iPhone.
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Wedemain - La voiture autonome pourrait éliminer les parkings et faire baisse... - 0 views

www.wedemain.fr/-baisser-les-loyers_a1002.html

chronos voiture bruno voiture autonome

shared by Chronos Veille on 07 May 15 - No Cached
  • Pour se représenter la chose, ils précisent que ces taxis intelligents fonctionneraient à mi-chemin entre le principe du covoiturage et celui du transport de colis. Un modèle qui leur permettrait d’arpenter la ville 24h sur 24, en répondant en temps réel aux besoins de n'importe quel passager.
  • Avantage collatéral de la réduction du nombre de véhicules, la baisse des besoins en stationnement. Avec des économies à la clé. Car, comme l'explique une autre étude menée par Sightline , un institut d'études environnementales américain, le prix de revient du stationnement par habitant dans une métropole comme Seattle est estimé à 246 dollars par mois.
  • Chronos Veille on 07 May 15
     
    "Selon une étude menée par des scientifiques de l'OCDE, spécialisés en urbanisme et en réseaux, dans un futur proche, 90% des voitures pourraient être éliminés, mai aussi les bus et les trams. "
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legazette - La métropole, "bonne échelle pour développer le service public lo... - 0 views

www.lagazettedescommunes.com/...vice-public-local-de-la-donnee

bruno chronos données ouvertes régie locale de données big data google chief data officer

shared by Chronos Veille on 25 Feb 16 - No Cached
  • veiller à une évolution en continu des infrastructures de collecte, de diffusion et de production de données.
  • identifier la manière de créer de la valeur sur le territoire à partir de ces données, en améliorant leur diffusion et leur exploitation, en lien avec les chefs de projet numérique de la métropole et les start-ups locales.
  • Le troisième relève de l’animation de la communauté, nous passons notamment via notre outil de travail au quotidien, le TUBÀ, un espace ouvert dédié à la création des services publics de demain. Il nous permet de rencontrer les utilisateurs, de connaître leurs besoins et de travailler à la diffusion des données.
  • ...11 more annotations...
  • Nous les avons découpés en trois volets. Le premier consiste à développer l’accès au patrimoine informationnel de la métropole, et donc à faire évoluer notre plate-forme.
  • La solution ne serait-elle pas de travailler main dans la main avec Google, ce que nous faisons, dans un sens ? C’est aussi un potentiel de création de services, on le voit dans les villes qui ont ouvert leurs données à Google
  • La troisième partie porte sur l’acquisition de données. Jusqu’à présent, nous étions plutôt sur des stratégies d’opportunités, c’est-à-dire que, dans le cadre d’un projet, comme Optimod’Lyon
  • Moovit exploite nos données et celles de nos partenaires en temps réel, après avoir signé la licence, et les enrichit avec le retour de ses utilisateurs.
  • Second point, nous souhaitons accompagner la réutilisation des données par nos réutilisateurs, à travers le TUBÀ, par des hackathons, des challenges, des meet-ups…  Nous avons aussi un projet avec la Fing baptisé MesInfos, et portant sur le “selfdata”, que nous allons essayer de valider.
  • L’objectif est vraiment de poser la métropole comme le porteur du service public de la donnée sur son territoire et au travers des tests, de faire la preuve d’un service et ensuite de le porter sur le territoire national.
  • Nous allons d’ailleurs nous rapprocher de la CNIL. C’est une question d’efficience du service public. Nous essayons également d’être force de proposition et territoire d’expérimentation, par exemple sur les taxis ou sur le développement d’un moissonneur de nos données autre que géographiques qui serve à d’autres collectivités.
  • Sous “licence engagée /Engaged license avec authentification des réutilisateurs (annexe 2 / appendix 2), visant à s’assurer que les réutilisations soient compatibles avec les politiques publiques sur la base des données de l’annexe 1 / appendix 1. Il s’agit d’éviter, par exemple, que le trafic routier soit envoyé devant des écoles parce que l’axe principal situé dans une rue parallèle est indiqué saturé. Cette licence permet des échanges entre le Grand Lyon et les réutilisateurs afin de mieux connaître les usages prévus et mieux comprendre les données”;
  • sous « licence associée / associated license visant à garantir un écosystème concurrentiel équitable, en évitant la formation de monopoles. Pour cela, cette licence outre l’authentification du réutilisateur (annexe 2 / appendix 2), introduit la possibilité d’une redevance en fonction d’un seuil élevé du taux de pénétration du produit ou du service créé
  • Nathalie Vernus-Prost est la première administratrice générale des données (AGD) en collectivité, nommée en avril 2015 au sein de la métropole de Lyon.
  • Notre système de licence est un vrai facteur vertueux. Nous avons le sentiment de faire en sorte que les partenaires privés participent à l’intérêt général. Je ne sais pas si nous aurions pu entamer notre échange avec Google sans lui.
  • Chronos Veille on 25 Feb 16
     
    "la collectivité s'est positionnée comme un animateur des producteurs de données, avec une plate-forme unique d'accès, dans un cadre de confiance. Les licences les rassurent et les encouragent à cette ouverture, car ils connaissent leurs réutilisateurs."
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