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Home/ La veille publique de Chronos/ Group items tagged Voiture

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Chronos Veille

lemonde - L'autopartage passe la vitesse supérieure - 0 views

abonnes.lemonde.fr/...uperieure_5016418_1779527.html

Chronos bruno CoMoN autopartage renault PSA

shared by Chronos Veille on 19 Oct 16 - No Cached
  • Ubeeqo, Mobility Tech Green ou encore Vulog ont défriché le terrain et s’apprêtent à récolter les fruits de leurs efforts.
  • Frost & Sullivan estime que le nombre de véhicules partagés va passer de 2 000 en 2013 à 75 000-100 000 en 2020.
  • Europcar a racheté la majorité du capital d’Ubeeqo. Filiale du groupe Avis ­Budget, Zipcar a absorbé Local Motion.
  • ...5 more annotations...
  • Renault a lancé le service Mobility.
  • PSA a organisé une conférence de presse en amont du Mondial de l’automobile pour annoncer la création de Free2Move, sa marque spécialisée pour ses services de mobilité.
  • La Poste a réorganisé son offre de gestion de flotte autour d’une marque unique. Bemobi
  • L’opérateur postal en profite pour se lancer sur le marché du covoiturage et de l’autopartage.
  • romesse faite aux clients : diminuer de 10 % à 30 % la taille de leur flotte grâce à la mutualisation et des économies substantielles sur les indemnités kilométriques et les frais de taxi et de location courte durée.
  • Chronos Veille on 19 Oct 16
     
    "Après avoir été l'apanage des start-up, la voiture en libre-service intéresse aujourd'hui de grandes sociétés comme Renault, Peugeot ou La Poste."
Chronos Veille

InternetActu.net - L'avenir de l'intelligence artificielle est-il… inévitable... - 0 views

www.internetactu.net/...gence-du-service-a-loppression

chronos bruno intelligence artificielle

shared by Chronos Veille on 11 Jul 17 - No Cached
  • Les intelligences artificielles vont nous aider à faire des choses, sans qu’elles ressemblent à l’intelligence des humains.
  • « La puissance artificielle va transformer l’intelligence en commodité ». Le moteur a permis de créer la voiture, équivalente à la force musculaire de 250 chevaux. Demain, nous allons y ajouter 250 esprits.
  • notre avenir est celui du Centaure, estime Kelly, une entité mi-homme mi-machine, une complémentarité où les forces de l’un viennent compléter les faiblesses de l’autre et inversement.
  • ...1 more annotation...
  • Les données sont désormais plus précieuses que les clients eux-mêmes ». Aujourd’hui, Tesla, qui n’existe que depuis quelques années et n’a vendu que 180 000 véhicules, vaut plus que Ford qui a vendu plus de 100 millions de véhicules en 50 ans. Pourquoi ? Pour Kevin Kelly cela s’explique principalement par le fait que Tesla dispose de données sur plus d’un milliard de kilomètres parcourus par ses voitures. « Les plus grosses entreprises du monde son désormais celles qui disposent du plus de données »,
  • Chronos Veille on 11 Jul 17
     
    D'un internet de l'information à un internet de l'expérience.
Chronos Veille

Where will all the traffic go? - Medium - 0 views

medium.com/...ll-the-traffic-go-68648bc111ae

Chronos piéton Voiture voirie aménagement urbain local

shared by Chronos Veille on 18 Jul 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 18 Jul 16
     
    Les arthères urbaines, depuis nos boulevards parisiens jusqu'aux avenues de Manhattan sont des coupures urbaines contraignantes la marchabilité des centres. Alors, quand on décide de supprimer une artère urbaine comment le trafic se reporte-t- il ? Par le déplacement des mobilités vers d'autres axes, par le report modal, et par la réduction globale des déplacements, la suppression des voies automobiles incitant le développement local.
  • Chronos Veille on 18 Jul 16
     
    Les arthères urbaines, depuis nos boulevards parisiens jusqu'aux avenues de Manhattan sont des coupures urbaines contraignantes la marchabilité des centres. Alors, quand on décide de supprimer une artère urbaine comment le trafic se reporte-t- il ? Par le déplacement des mobilités vers d'autres axes, par le report modal, et par la réduction globale des déplacements, la suppression des voies automobiles incitant le développement local.
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themavision.fr - VTC : Un moyen de transport intégré à la ville ? - 0 views

www.themavision.fr/...e-transport-integre-a-la-ville

chronos bruno vtc veille publique intégration mobilité

shared by Chronos Veille on 03 Jul 16 - No Cached
  • 91% des usagers des VTC qui résident dans une aire urbaine de plus de 500 000 habitants, dont 64% dans la ville centrale de l’aire urbaine
  • Pourrions-nous y voir une corrélation avec les 64% des usagers de VTC appartenant à la catégorie socioprofessionnelle des "cadres et professions intellectuelles supérieures" ? Non, même en prenant Paris intra-muros, il n’y a que 33% de "cadres et professions intellectuelles supérieures".
  • l’adoption des VTC a permis de diminuer de 6% le nombre de kilomètres parcourus en voiture par les usagers.
  • Chronos Veille on 03 Jul 16
     
    Excellente analyse de l'étude Ademe sur la contribution des VTC aux systèmes de mobilité urbaine.
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CleanTechnica - Les superhighways de Londres, la voie cyclable du XIXe siècle - 0 views

cleantechnica.com/...in-london-while-driving-halves

chronos bruno vélo londres voiture métriques

shared by Chronos Veille on 22 Mar 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 22 Mar 16
     
    En 10 ans, deux fois moins de conducteurs et trois fois plus de cyclistes : Londres continue de miser sur la petite reine pour la mobilité urbaine et va ouvrir cette année ses "superhighways", des autoroutes urbaines continues et traversantes exclusivement dédiés aux cyclistes. Après avoir développé la pratique, ces autoroutes urbaines et leurs équipements dédiés, cherchent dorénavant à améliorer la sécurité des cyclistes encore trop malmenée : en 2013, 6 cyclistes ont péris en moins de 3 jours
  • Chronos Veille on 22 Mar 16
     
    En 10 ans, deux fois moins de conducteurs et trois fois plus de cyclistes : Londres continue de miser sur la petite reine pour la mobilité urbaine et va ouvrir cette année ses "superhighways", des autoroutes urbaines continues et traversantes exclusivement dédiés aux cyclistes. Après avoir développé la pratique, ces autoroutes urbaines et leurs équipements dédiés, cherchent dorénavant à améliorer la sécurité des cyclistes encore trop malmenée : en 2013, 6 cyclistes ont péris en moins de 3 jours
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L'interconnexion n'est plus assurée - Dépendance automobile et bus vides, les... - 0 views

transports.blog.lemonde.fr/...face-au-syndrome-des-bus-vides

Chronos voiture bus parking dépendance bonnes pratiques Michel

shared by Chronos Veille on 24 Mar 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 24 Mar 16
     
    Dans les villes moyennes, les bus sur-subventionnés tournent à vide. Un trajet est subventionné à hauteur de 2,56€ dans une ville moyenne pour 44 trajet par habitant et par an, contre 86 centimes à Lyon pour 328 trajet sur la même période. Entre dépendance automobile, horaires de transport mal adaptés et parking mal exploités, il est temps pour les villes moyennes de bousculer l'organisation des transports sur leur territoire.
  • Chronos Veille on 24 Mar 16
     
    Dans les villes moyennes, les buses sur-subventionnés tournent à vide. Un trajet est subventionné à hauteur de 2,56€ dans une ville moyenne pour 44 trajet par habitant et par an, contre 86 centimes à Lyon pour 328 trajet sue la même période. Entre dépendance automobile, horaires de transport mal adaptés et parking mal exploités, il est grand temps pour les villes moyennes de bousculer leur organisation de la mobilité.
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Le Point - L'assistant personnel de mobilité, un outil politique ? - 0 views

www.lepoint.fr/...ique-30-08-2015-1960461_24.php

chronos numérique gps assistance voiture infomobilité smartphone application politique algorithme territoire Laurent

shared by Chronos Veille on 02 Sep 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 02 Sep 15
     
    Les algorithmes ne sont pas neutres : à Jérusalem, Waze fait réaliser des détours à ses usagers pour éviter les quartiers contrôlés par l'Autorité palestinienne. 
Chronos Veille

ADEME - Enquête nationale sur le covoiturage courte distance - 0 views

www.ademe.fr/...tance-aires_de_covoiturage.pdf

chronos mobilité voiture covoiturage distance pratiques étude Laurent

shared by Chronos Veille on 11 Sep 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 11 Sep 15
     
    L'enquête auprès des utilisateurs des aires de covoiturage n'est qu'une partie d'une grande enquête de l'ADEME sur le covoiturage courte distance, également en accès libre.
  • Chronos Veille on 11 Sep 15
     
    L'enquête auprès des utilisateurs des aires de covoiturage n'est qu'une partie d'une grande enquête de l'ADEME sur le covoiturage courte distance, également en accès libre.
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Driverless future - Le bus, concurrent sérieux de la voiture autonome ? - 0 views

www.driverless-future.com/?p=830

chronos mobilité mobilité durable transport transport public bus bus autonome autonomie Chine Laurent

shared by Chronos Veille on 22 Sep 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 22 Sep 15
     
    Le constructeur chinois de bus Yutong a testé avec succès un modèle de bus autonome, capable de changer de voies et d'atteindre une vitesse de 68 km/h. "
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mashable - Uber, Lyft drivers know they will be replaced by self-driving cars - 0 views

mashable.com/...uber-lyft-self-driving-cars

chronos bruno uber robotmobile voiture autonome

shared by Chronos Veille on 22 Jan 16 - No Cached
  • "The reason Uber could be expensive is because you're not just paying for the car — you're paying for the other dude in the car," Kalanick said in May, 2014.
  • Asked how he would explain the switch to driverless cars to Uber's fleet in 2014, Kalanick said simply: "Look, this is the way of the world, and the world isn't always great."
  • Chronos Veille on 22 Jan 16
     
    La lente glissade de Uber et Lyft vers la robotmobile.
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Fully Driverless Cars Will Be Ready in 2060, Report Finds - Mobility Lab - Mobility Lab - 0 views

mobilitylab.org/...-be-ready-in-2060-report-finds

voiture autonome auxilia marc Etats-Unis mobilité innovation

shared by Chronos Veille on 16 Feb 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 16 Feb 16
     
    Suite au rapport de Todd Litman du Victoria Transport Policy Institute (VTPI). Principale recommandation : que tous les planificateurs et ingénieurs des transports des USA se concentrent sur l'avènement progressif (bien que lointain) du véhicule autonome.
Chronos Veille

Du rôle de la réglementation dans le déploiement des véhicules autonomes - In... - 0 views

innovation-mobilite.fr/...iement-des-vehicules-autonomes

voiture autonome auxilia marc innovation réglementation mobilité

shared by Chronos Veille on 15 Feb 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 15 Feb 16
     
    Un avis et surtout un lien vers une étude concernant réglementation et véhicule autonome
Chronos Veille

Les Echos - L'assurance « pay how you drive » arrive en France - 0 views

www.lesechos.fr/...e-arrive-en-france-1162819.php

chronos assurance voiture géolocalisation data Benjamin

shared by Chronos Veille on 26 Oct 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 26 Oct 15
     
    Le modèle d'assurance connecté arrive en France avec Allianz. Pas encore de malus lié à une "mauvaise" conduite mais les premiers pas d'une révolution de l'assurance. La France rattrape donc son retard sur ce modèle qui reste encore timide et contestable dans certaines de ses dimensions.
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lemonde - Djakarta, laboratoire des embouteillage - 0 views

abonnes.lemonde.fr/...teillages_5158267_1650684.html

chronos congestion trafic

shared by Chronos Veille on 11 Jul 17 - No Cached
  • « De dantesque avec le covoiturage, le trafic est devenu hyper-dantesque après son abolition »
  • Pourquoi, dès lors, avoir abrogé cette loi ? Les autorités indonésiennes ont invoqué un effet pervers inattendu. Le covoiturage obligatoire a fait naître, au bord des routes, un nouveau métier : pour 1 dollar, des centaines d’Indonésiens, nommés « jockeys », ont accepté de servir de passagers temporaires − et d’alibis à ceux qui n’étaient qu’un ou deux occupants par voiture.
  • La capitale « diminue le nombre de voies, limite les places de stationnement, abaisse la vitesse de circulation à 30 km/h sur certains axes… », détaille Sylvanie Godillon. Et le trafic automobile, à Paris, décline de 3 % à 4 % par an.
  • Chronos Veille on 11 Jul 17
     
    "En réalité, « toutes les grandes villes sont vouées à souffrir d'un trafic congestionné »."
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