Veille urbaine

Étudiants, développeurs, designers et entrepreneurs sont invités à inventer de nouveaux services numériques pour les équipements urbains parisiens. Abribus, plans de la ville, espaces publicitaires, le concours veut révolutionner le mobilier urbain.

Une infographie plutôt intéressante sur les usages de Covoiturage.fr sur ces dernières années, notamment sur l'occupation des véhicule, sur le économies effectuées, etc.

Beaucoup de parcs-relais ne remplissent plus leur fonction première : inciter l'automobiliste à y abandonner sa voiture pour prendre les transports en commun. De nouveaux services, telle une tarification combinée parking / transports en commun (TC) par exemple, pourraient y être proposés qui, selon Ludovic Bu Locko, de la Saemes, rempliraient les parkings de périphérie des agglos.

Le Grand Lyon teste à l'échelle de quartiers de nouvelles solutions techniques pour une gestion intelligente de l'électricité, et ambitionne avec ses projets de démonstrateurs smart grid, de devenir une vitrine technologique pour les autres grandes agglomérations. L'usager-citoyen est présent dans le discours, mais dans la réalité?

WikiHouse/RIO est un projet de maker lab open source dans les Favelas de Rio de Janeiro, qui envisage d'encourager la culture du "faire" qui y existe, d'outiller la communauté, de lui donner les capacités d'améliorer leurs compétences... en somme, de se constituer comme une fabrique d'initiatives citoyennes, micro-économiques, créatives, éducatives. Le projet lance actuellement une phase de crowdfunding.

une vision holistique, statistique et infographique de la plateforme de crowdfunding kickstarter. 50% des projets atteignent leur but, en terme de fonds demandés. Art, musique, dance et théatre sont les catégories en tête. Pas beaucoup de projets "urbains", il y a une place à prendre ! 

3Space est un projet britannique qui entend mettre en relation des porteurs de projets ayant besoin d'espaces et des espaces vides et vacants pour des projets éphémères, le tout afin que cela bénéficie à la communauté.

Un guide "pour améliorer les rues" de San Francisco, lancé... par la ville ! La ville encourage ainsi des initiatives ouvertes, diverses et variées pour améliorer les rues, dans l'idée que ces initiatives des habitants peuvent aider à répondre au mieux aux besoin de tous...

« Less is more », « Less is a bore »... Approprions-nous un moment ces aphorismes qui ont inspiré des générations d'architectes. Sortons-les de leur contexte original pour les intégrer dans un manifeste pour la ville écologique.

L'agence britannique des technologies (Technology Strategy Board ou TSB), vient de lancer un programme d'innovation sur les technologies urbaines. Le programme baptisé Future Cities Demonstrator prendra la forme d'une compétition entre les villes britanniques de plus de 125 000 habitants. Ce programme vise ainsi à stimuler l'offre de systèmes urbains intégrés. Les municipalités sont ainsi invitées à soumettre des projets de «villes intelligentes» intégrant systèmes de transport, systèmes de communication et infrastructures.

But we shouldn't forget about the contemporary incarnations of my friend's grandfather: people who want to bring a dream to life without quitting their day jobs. He was an amateur, not an entrepreneur. And crowd-funding's greatest achievement, as well as its most radical implication for our future, still lies in its ability to help amateurs like him innovate.

The city of Gothenburg, Sweden, has taken a novel approach to getting locals involved in the planning process. Instead of relying only on public meetings and design charrettes, the city has developed an interactive and photorealistic 3D map that residents can use to drop in suggestions and ideas for improving their city

L'agence britannique des technologies (Technology Strategy Board ou TSB), vient de lancer un programme d'innovation sur les technologies urbaines. Le programme baptisé Future Cities Demonstrator prendra la forme d'une compétition entre les villes britanniques de plus de 125 000 habitants.

Voici une liste de plus de 430 initiatives à travers le monde fonctionnant sur le principe d'une ÉCONOMIE DU PARTAGE.

La ville de Lyon (Rhône) testera prochainement un nouveau système, permettant de rendre les déplacements des usagers des transports en commun plus fluides. Baptisée "Smarter Mobility", la solution développée par Veolia Transdev et IBM aidera les villes à "interconnecter" leurs différents réseaux de transports pour les optimiser, annoncent les deux partenaires, mercredi 27 juin. Métro, tramways, bus, automobiles ou vélos en libre-service, voies de circulation : avec Smarter Mobility, les voyageurs découvriront simplement quels sont les modes de transports les moins encombrés, et les plus rapides.

Des aéroports transformés en railport: des TGV fret relieront en 2015 les grands aéroports de l'ouest européen pour prendre en charge le fret aérien, afin de réduire les nuisances sonores des vols de nuit et abaisser les émissions de CO2.

Reprenant l'exemple réussi des bornes Michelin qui ont donné naissance aux panneaux routiers, les deux constructeurs vont investir dans des bornes pour créer un embryon d'infrastructure de charge.

Ces deux immeubles de 112 et 76 mètres, dans le quartier Isola-Garibaldi de Milan, vont accueillir près d'un hectare de végétation sur leurs façades. 480 arbres de grande et de moyenne hauteur (de 6 à 9 mètres) ainsi que 250 espèces plus petites et des milliers de plantes fleuries vont garnir les terrasses du Bosco Verticale (la forêt verticale), dessiné par l'agence d'architectes Stefano Borei. La plantation des premières espèces vient de commencer.