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Ce livre se penche sur les pratiques concrètes de participation publique, en matière de planification urbaine, dans trois agglomérations, Grenoble et Lyon en France, et Montréal au Québec. Comment s'y effectuent la prise en compte du développement durable et la mise en tension des dimensions associées à cette notion ? La participation publique peut-elle constituer un instrument privilégié à cette fin ? Ce livre s'intéresse aussi à la participation publique sous l'angle de ses effets sur le contenu des exercices de planification et les modes d'élaboration des politiques urbaines.

Récemment, un nouveau droit a été mis en place par l'article 244 de la loi Grenelle 2 du 12 juillet 2010, qui prévoit la possibilité de donner son avis sur des projets de textes réglementaires nationaux (décrets, arrêtés, plans, ordonnances…). Ainsi, selon l'article L120-1 du Code de l'Environnement, «-les décisions réglementaires de l'État et de ses établissements publics sont soumises à participation du public lorsqu'elles ont une incidence directe et significative sur l'environnement-». Une telle possibilité existe depuis plus de 50 ans aux États-Unis et au Canada à travers la procédure dite de «-notice and comment-». Elle existe également au sein du processus de décision de la Commission européenne. Un des enjeux de cette disposition est de consacrer l'égalité de tous face au droit à la participation, la possibilité d'exprimer un avis et des propositions de modifications sur des projets de textes réglementaires n'étant plus réservée à une petite minorité d'experts ou de personnes directement concernées et arbitrairement choisies. Les modalités juridiques et administratives de mise en oeuvre de ce dispositif soulèvent cependant de multiples questions.

"This paper critically appraises citizens' participation in the smart city. Reacting to critiques that the smart city is overly technocratic and instrumental, companies and cities have reframed their initiatives as 'citizen-centric'. However, what 'citizen-centric' means in practice is rarely articulated. We draw on and extend Sherry Arnstein's seminal work on participation in planning and renewal programmes to create the 'Scaffold of Smart Citizen Participation' - a conceptual tool to unpack the diverse ways in which the smart city frames citizens. "

Depuis les origines de la politique de la ville, la nécessité de la participation des habitants est reconnue par tous. Bien que les dispositifs participatifs se soient développés et diversifiés, ceux-ci relèvent plus souvent de l'information et de la consultation que d'une véritable possibilité de se faire entendre et d'intervenir dans l'action publique.  

Les jardins partagés sont des lieux privilégiés de réflexions et de mise en pratique de la transition. Ils conjuguent en effet les aspects sociaux, économiques et environnementaux qui participent à la construction du paradigme du mouvement de la transition. A savoir la mise en œuvre de territoires (villes, régions…) résilients qui ont la capacité de supporter des chocs et des tensions extérieurs sans perturbation significative. Caractéristiques principales de ces territoires : pouvoir résister aux crises climatiques futures et faire émerger une société de l'après pétrole. Autour de ces deux axes s'agrègent nombre d'alternatives concrètes locales dont précisément les jardins partagés :  espace de nature et de culture, facteur d'échanges et d'expériences, ce sont des terrains d'expérimentations multiples qui participent, entre autres, à la renaissance d'une forme d'agriculture urbaine tout en favorisant la préservation de la biodiversité.

"Compte rendu - Jeudi 5 janvier 2017, le cycle Mutations sociales, mutations technologiques, co-organisé par France Stratégie, l'EHESS et Inria, inaugurait sa saison 2 avec un débat consacré à la démocratie numérique. L'occasion de questionner l'impact des civic tech sur l'engagement et les pratiques politiques. "

"Paris aurait perdu son peuple, chassé par la gentrification. La recherche de la mixité sociale ne serait qu'une illusion, participant au contraire à ce mouvement centrifuge. Dans nos pages (1), la géographe Anne Clerval développait cette thèse radicale. Jacques Lévy, géographe, professeur à l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL), récuse cette vision de l'embourgeoisement."

"Paris aurait perdu son peuple, chassé par la gentrification. La recherche de la mixité sociale ne serait qu'une illusion, participant au contraire à ce mouvement centrifuge. Dans nos pages (1), la géographe Anne Clerval développait cette thèse radicale. Jacques Lévy, géographe, professeur à l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL), récuse cette vision de l'embourgeoisement."

Le covoiturage colis appelé 'colis voiturage' est un service de livraison de colis entre particuliers . Envoyer un colis en Covoiturage de colis Transporter un colis en covoiturage de colis L'usager, (membre qui a besoin d'envoyer un colis) est mi en relation sur le site colis voiturage avec un ou plusieurs messagers (membre qui fait des trajets en voiture dans un cadre privé ou autre.) Le messager récupère le colis auprès de l'expéditeur et le remet au destinataire. Le covoiturage de colis (colis voiturage) est économique !  L'expéditeur négocie les frais de covoiturage de colis avec le messager qui va livrer son colis. Le messager lui, fait des économies sur ses frais de carburant en demandant une petite participation pour les frais de route. Les messagers malins livreront plusieurs colis en même temps sur le trajet aller et sur le trajet retour afin d'éventuellement amortir la totalité du carburant utilisé. Le carburant est devenu trop cher... optimisez vos déplacements en voiture.

Les espaces périurbains peuvent-ils devenir des lieux privilégiés d'adaptabilité aux crises économique, énergétique et climatique du XXIe siècle ? C'est la question qui sera débattue lors des deuxièmes Rencontres internationales du Forum Vies Mobiles, qui se tiendront les 24-25 janvier 2013 à la Maison Rouge (Paris 12ème). Ces Rencontres visent à questionner les représentations du périurbain, jugé sans qualités et sans urbanité, invivable et insoutenable. Chercheurs, praticiens et artistes confronteront leur vision des modes de vie qui se déploient dans ces territoires et des perspectives qu'ils offrent en termes de mobilité durable. La salle sera largement invitée à participer aux débats.

"L'objectif du colloque  était de structurer le champ scientifique encore en construction de la sociologie de l'énergie. Des événements scientifiques antérieurs avaient déjà engagé une dynamique mais davantage sous l'angle de l'environnement que de l'énergie. Pourtant l'énergie est bien un objet d'étude à part entière dans la mesure où elle est révélatrice des métamorphoses de notre société. A l'échelle du quotidien quand elle transforme nos pratiques domestiques et de consommation ; à l'échelle des organisations quand elle  participe d'une révolution de l'acte de construire ; à l'échelle des politiques publiques tant la « transition énergétique » est devenue en quelques années un enjeu majeur. En tant que champ scientifique, la sociologie de l'énergie puise ses racines dans la sociologie de la consommation, dans celle de l'innovation et des techniques, et dans celle des politiques publiques, en particulier environnementales.  "

C'est un grand sac cubique en toile, retenu par des lanières de bord en bord. Rempli de terre, ce sac devient bac, qui devient potager lorsqu'on y plante des semences. A priori, rien de bien différent d'une jardinière basique. Imaginé par un trio de designers-paysagistes, le Bacsac participe pourtant à la révolution du paysage urbain.

"L'incursion d'Uber dans les services publics participe d'une tendance plus générale du secteur technologique à vendre ses services à des communes et autres administrations à court d'argent. Ils espèrent ainsi convaincre les autorités locales que leur capacité à recueillir, analyser, et utiliser les données permettrait au secteur public de réaliser d'immenses économies, tout en stimulant l'innovation et l'entrepreneuriat. "

biodiversité 2.0  fait « œuvre » - œuvre d'art, œuvre de savoir, ouvrage social - en constituant, de manière participative, la « mosaïque » de la vie. Dans cette mosaïque, cohabitent les apports de chacun : témoignages (récits, photos, vidéos, enregistrements sonores), expressions artistiques mais aussi œuvres d'art clairement identifiées et déjà produites (captation vidéo ou sonore, extrait, représentation photographique, etc.) De même que la biodiversité s'articule dans un entrelacs de relations (écosystèmes, synergies, échanges), les apports créatifs et esthétiques se « rencontrent » et « cohabitent » par des associations motivées (des « alliances », des « concordances »).

Espaces d'expérimentation du respect des objectifs du Développement Durable, les « quartiers durables » et « écoquartiers » figurent aujourd'hui parmi les opportunités de repenser et de renouveler la ville. Après les premières références en Europe (quartier Vauban à Fribourg, BedZED à Londres, Stockholm, Malmö...), les expériences et initiatives françaises se multiplient : en 2011, près de 400 Collectivités Territoriales ont déposé leur candidature à l'appel à projet Ecoquartiers du Ministère. Cette manifestation d'intérêt est une réjouissante nouvelle. Outre la poursuite des objectifs du développement durable dans le cadre de fortes contraintes, notamment financières, leur conception appelle au préalable une concertation très étroite entre les décideurs, de nombreux professionnels et les usagers : C'est la première rupture culturelle, et non des moindres. Nous savons tous que cette nouvelle approche, partenariale et participative, ne va pas de soi. Elle demande beaucoup d'énergie, de nombreux échanges, dans un contexte très évolutif où la ressource temps se raréfie aussi. Il appartient cependant à tous les promoteurs du Développement Durable d'animer ce nouveau terrain d'apprentissage collectif, de l'enrichir régulièrement des retours d'expériences, et d'accompagner avec enthousiasme toute initiative s'inscrivant dans ces nouvelles perspectives.

Le groupe mixte ESA/ESSEC (voir les écoles participantes ci-dessous) propose ainsi à l'habitant de demain d'acheter ou de louer des modules (environ 25 m² par personne) aux fonctions variées - appartement, atelier, bureau, laverie, à greffer ensuite tels des lego sur des bâtiments-troncs. On remplacerait ainsi la propriété privée et individuelle par des usages plus temporaires et collectifs.

Le groupe mixte ESA/ESSEC (voir les écoles participantes ci-dessous) propose ainsi à l'habitant de demain d'acheter ou de louer des modules (environ 25 m² par personne) aux fonctions variées - appartement, atelier, bureau, laverie, à greffer ensuite tels des lego sur des bâtiments-troncs. On remplacerait ainsi la propriété privée et individuelle par des usages plus temporaires et collectifs. L'enjeu : assurer une mobilité maximale et l'accès à des activités variées pour tous. Le groupe des «territoires sans projets» (Université Paris Est Marne-la-Vallée) adopte quant à lui pleinement le principe de mixité. Dans l'est parisien (trois sites choisis en Seine-Saint-Denis et dans le Val de Marne), il faut mettre fin à l'exclusivité pavillonnaire, disent-ils. Ce territoire est résidentiel ? Rajoutez-y du télétravail. Celui-ci a des carrières en friche ? Ensevelissez-y un «datacenter troglodyte»! Le culte de l'éphémère transpire dans la plupart des projets, avec des «installations temporaires et modulables» à toutes les sauces. L'idée de «gares éphémères» est même évoquée. Plus sobres, des étudiants de l'ENSCI explorent les possibilités des outils cartographiques. Ils proposent une maquette pour modéliser les territoires en difficulté, une carte numérique pour synthétiser les données du SDRIF ou encore une carte interactive pour enregistrer la participation des usagers et regrouper leurs commentaires.

A 35 ans, le jeune architecte danois Bjarke Ingels déboule sur la scène architecturale internationale, non sans un brin d'insolence. Ses idées innovantes mêlant architecture "passive" et participation du public, repoussent les limites du design dans le monde entier, de son Danemark natal, à New York. 

L'utilisation massive des données remontant de la ville et de ses activités, intelligence communautaire pour mieux gérer en temps réel, mieux planifier et anticiper le court terme, faire participer les citoyens aux processus de la ville… toutes ces action

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Tout ce qu'il faut pour que ça fonctionne, selon Rachel Botsman et Roo Rogers, auteurs du livre «What's mine is yours: the rise of collaborative consumption», c'est une masse critique (de biens enregistrés à échanger, de personnes qui participent), un pot

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