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Hipster (n. m.) : terme désignant à l'origine les amateurs de be-bop des années 1940, et aujourd'hui un jeune individu urbain de classe moyenne, appartenant le plus souvent aux classes créatives. Si le vocable connaît un formidable essor outre-Atlantique depuis les décennies 1990-2000, véhiculé notamment par les cultures populaires /1, ce n'est que plus récemment qu'il a contaminé le langage français. En quelque sorte, dans la catégorie des stéréotypes urbains, le hipster est aux années 2010 ce que fut le "bobo" aux années 2000.

Intéressant article sur le rapprochement que l'on peut faire entre l'urbanisme "DIY", ou encore urbanisme "pop-up" et les sans-abris, soulevant des points intéressant, parfois discutables.

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Là ou le foncier se fait discret et ou la pression des coûts du logement se renforce, les toits deviennent des supports d'inventivité parfois surprenants. Alternatives à la ville classique, prémisses possibles de son futur, les toits pourraient bien devenir les éléments d'un urbanisme nouveau et complexe, jouant sur les stratifications sociales et fonctionnelles de la ville.

On connait bien Songdo, "ville intelligente" type. Toutes les villes intelligentes ne sont pas de l'envergure de Songdo mais nombreux sont les pays intéressés par ce projet d'urbanisme de l'avenir. L'idée d'une ville intelligente (smart city) où la technologie a un impact positif sur l'environnement, les services publics et la qualité de vie de ses habitants est LA tendance en urbanisme en ce début de XXIe siècle. Les villes intelligentes seront d'ailleurs un des grands thèmes au programme du Sommet de Rio, le printemps prochain.

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Selon un rapport américain, et à rebours de la tendance actuelle à la densification les villes doivent "s'étaler dans l'espace". "L'endiguement n'est pas adapté pour les pays en voie d'urbanisation rapide" où les villes se préparent à une forte croissance démographique.

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Ubuesques : ainsi sont qualifiées les incohérences tragi-comiques qui accompagnent la rénovation de certaines gares franciliennes. Que penser d'autre lorsque l'on découvre,mi-amusé,mi-effaré, les conséquences "bazardeuses"que peut avoir l'installation de simples portillons sur le quotidien d'usagers dépassés par les événements ? Et comment ne pas rester coi de stupéfaction en entendant le récit des circonvolutions que doivent parfois effectuer des collectivités pour tenter de pallier le manque de concertation de la part de la SNCF en amont d'un projet ? Enquête et point de vue, par Philippe Gargov.

Dans une Ecosse désindustrialisée, les quartiers riches de Glasgow connaissent une prospérité insolente, tandis que les zones pauvres s'enlisent. La situation rappelle celle du XIXe siècle, quand les « classes dangereuses » étaient tenues à l'écart et que les nantis pensaient que charité et philanthropie permettraient de perpétuer l'ordre des choses.

"De quelles façons est-il possible de découvrir une ville en valorisant la sérendipité ? Le Web peut-il s'en inspirer, et si oui, comment ? Éléments de réponse d'Ethan Zuckerman dans cette dernière partie."

un peu de dérision dans un univers aussi sérieux, ça ne se refuse pas

Le film 2 ou 3 choses que je sais d'elle, est un ambitieux plan documentaire, car Elle, n'est autre que la région parisienne, qui en 1966 faisait l'objet de grands travaux (cités d'habitat, autoroutes, périphérique, etc.),  dans le cadre de son aménagement. L'objectif réel, pour Jean-Luc Godard, est d'observer et de critiquer cette grande mutation, entre fiction et documentaire, nous rappelant au passage les atrocités de la guerre du Vietnam. Un Jean Luc Godard alors engagé dans la voie maoïste, et filmant pour la première fois, quelques scènes dans la cité des 4000 à La Courneuve, là où vit l'héroïne ;  une des opérations emblématiques puis symboliques de la politique de l'Etat, en matière d'aménagement de territoire.

Laisser vivre la ville ? A Montreuil cela commence par déconstruire une vision de l'espace dominée de longues années par un urbanisme rigide, rejetant dos à dos les concepts de nature et d'urbain dans des espaces distincts. Aujourd'hui des espaces verts collectifs sont partagés et imbriqués dans nos projets d'aménagement (logements et écoles en premier lieu). L'écologie urbaine telle que nous la concevons cherche à réconcilier ces deux aspects du vivant, en faisant « sauter le béton » s'il le faut dévolu aux infrastructures d'un autre temps.

"La plate-forme en ligne lancée en mai par TransformCity met l'imagination au pouvoir en vue de dynamiser un quartier de la métropole néérlandaise, dont un tiers des bureaux sont vacants."

Que se passe-t-il lorsque l'univers ultra pixélisé de Minecraft se frotte à celui de l'urbanisme et du développement territorial ? Fort d'une communauté de 40 millions de joueurs à travers le monde, le jeu de construction le plus célèbre de ces dernières années s'est récemment lancé dans une collaboration étonnante avec ONU-Habitat. 

Neuf industriels s'associent sous la direction de Panasonic pour construire 1 000 foyers qui redéfiniront l'urbanisme écologique. Construit sur un ancien site industriel japonais, ce projet ambitieux s'appuiera sur un florilège de technologies propres. Mais il pose des questions : comment une ville monofonctionnelle, reposant presque uniquement sur l'habitat, peut-être réellement durable?

Neuf industriels s'associent sous la direction de Panasonic pour construire 1 000 foyers qui redéfiniront l'urbanisme écologique. Construit sur un ancien site industriel japonais, ce projet ambitieux s'appuiera sur un florilège de technologies propres. Cette ville côtière nommée Fugisawa est située à 50 km à l'ouest de Tokyo.

À observer le Chicago d'aujourd'hui - une ville embourbée dans un programme d'austérité draconienne, faisant face à un déficit budgétaire de 700 millions d'euros, une ville où le nombre d'homicides est le double de celui de New York et de Los Angeles, une ville où le conseil scolaire a récemment voté la fermeture de dix écoles en échec et en a restructuré sept autres - on a peine à imaginer que la ville était couramment appelée « la ville qui fonctionne ». Stimulant retour sur son histoire au cours du XXe siècle.

Comment financer des projets de quartier sans faire appel aux banques ? Deux amies architectes ont trouvé la réponse en créant ensemble la première plateforme de financement participatif de Santiago. Une initiative qui stimule la créativité urbaine et transforme chaque citoyen en mécène potentiel.

"Il faut lire La Crise qui vient (Seuil, 128 p., 11,80 euros, en librairie le 18 octobre), le travail de recherche publié par l'économiste et urbaniste Laurent Davezies. Il faut lire cet essai parce qu'il décrit la "rupture historique" que risque de connaître la France dans les prochaines années avec la conjonction d'une croissance molle (au mieux), d'un sevrage douloureux des dépenses publiques et, fait nouveau, de l'aggravation continue des inégalités entre territoires en matière d'emploi."

Après BIMBY, projet de recherche promouvant une frugalité spatiale en permettant la division parcellaire, un cabinet de conseil s'empare de la thématique.

La crise de l'immobilier est devant nous. En un an, baisse de 20% des transactions sur Paris, et plus en banlieue, et la hausse des prix moyenne qui était encore de plus de 20% l'année dernière est de 0,8 % cette année

A quoi ressemblera le paysage agricole de demain ? On peut imaginer deux univers : celui des campagnes, où quelques hommes et robots suffiront à assurer une production élevée, et celui des villes, où une myriade d'individus hyper-connectés se répartiront la production et la distribution de fruits, fleurs et légumes provenant de micro-parcelles cultivées localement.