Veille urbaine

Alors que le bétonnage des terres agricoles se poursuit en Ile-de-France, à l'image du projet du Triangle de Gonesse, les initiatives pour un retour de l'agriculture périurbaine dans les départements franciliens se multiplient.

Comment réduire les émissions de CO2? La modification en profondeur de nos modes de vie et de notre système technique représente certes une contrainte, mais c'est également une incitation à l'innovation, aussi bien via l'émergence de technologies en rupture qu'à travers de nouvelles organisations de la production et de la consommation. La mutualisation y présente  les perspectives les plus intéressantes dans ce cadre.

La Veilleuse, "tremplin de l'initiative locale" A la fois espace physique, réseau et groupe d'habitants, la Veilleuse est implantée dans un quartier, où elle combine les rôles de relais d'information, de médiateur et d'animateur. Elle est aussi, et surtout, un support actif qui permet aux habitants de prendre part à la vie de leur quartier et qui révèle les compétences et savoir-faire présents localement. Plusieurs outils facilitent cette production et diffusion d'activités locales, dont la "Veilleuse-map", une cartographie en ligne des équipements et événements de toute une ville. La Veilleuse-map est diffusée également "hors ligne", directement sur le terrain par les veilleuses de chaque quartier.

L'urbanisme "pop-up", éphémère, aussi appelé "tactical urbanism" fait parler de lui ; qu'est-ce qui se cache derrière cette appellation? Un petit guide des initiatives à travers les Etats-Unis.

A new way to produce is emerging. By this I mean: a new way to produce anything and everything, whether it is software, food, or cities. What once required rigid organisations and a society defined by the mentality of hierarchies, we are discovering now (and in many cases re-discovering) how to do through free association of peers.

Un nouvel acteur pourrait bien devenir incontournable dans les villes dans les années à venir : le directeur de l'innovation. Bien plus que le directeur de l'information, celui-ci sera amené à interagir avec les habitants, à trouver des moyens de faire émerger leurs idées, catalyser leurs énergies, pour en faire des acteurs à part entière de la ville. Portait et mission.

« Livrer en voiture ce que l'on peut livrer à pied, c'est absurde. Notre solution : un service de livraison à pied, qui collecte les colis chez les commerçants et les remet aux clients en moins de deux heures », explique Carole Cuillier, directrice de La Tournée, dans les Hauts-de-Belleville à Paris. Créé par l'association Alud (Association pour une logistique urbaine durable), ce service a pour principe de livrer des colis de petite taille, à bas coût (2,40 euros le colis) aux personnes qui en ont besoin : actifs rentrant tard le soir, personnes âgées ou à mobilité réduite, salariés à horaires décalés... Il est proposé aux clients par les commerçants de proximité et peut être gratuit à partir d'un seuil d'achat. La Tournée est source de lien social, en particulier entre les seniors et les commis-livreurs, qui rendent quotidiennement visite à des personnes souvent isolées. Ce service crée aussi de l'emploi : quatre livreurs ont ainsi été embauchés en CDI

BIMBY, c'est ce concept urbanistique dont on parle depuis des mois, qui considère la division parcellaire comme un nouveau mode de développement de la ville. Mais concrètement, au-delà du concept, comment cela se passe-t-il, pour faire construire dans son jardin?

This article focuses on a few things that we can and should do for our cities, suburbs and towns that are low-tech. What's below is by no means a definitive or complete list, but it's a start:

Quand le "Chief Innovation Officer" de la ville de San Francisco imagine des orientations pour stimuler l'innovation dans les espaces publics, en transposant quelques principes de l'espace numérique dans l'espace physique... Marketplace, nouvelle place pour la R&D, multiplication des permis d'investir l'espace public de façon éphémère...

Le gouvernement Mexicain vient de lancer une opération originale à Mexico : un marché, dans lequel les citoyens peuvent récupérer des produits frais, en échanges de matériaux recyclables triés (verre, carton, etc.). Un système à priori bénéfique aux citoyens, aux fermiers et aux compagnies de traitement des déchets, qui y gagnent du temps et de l'argent.

Movilab explore l'émergence d'un nouveau paradigme, autour du partage et de la production de biens communs en Open Source, constitutifs d'une alternative à notre modèle de société, aujourd'hui en panne car fondé sur le dogme de la consommation, de la compétition et du « toujours plus ». MoviLab se caractérise aussi par son approche de recherche appliquée, nourri par l'observation des usages et des comportements à travers des expérimentations in vivo sur des sites pilotes.

Articles like this new one in USA Today miss the big picture: Yes, the market for electric cars is a lot smaller than the market for cars. But there's still much higher demand for electric cars than the car companies can satisfy. People debated at length whether the Nissan Leaf all-electric car would be practical or cheap enough for the mainstream. But that debate was moot because Nissan doesn't have enough Leafs to sell to the mainstream anyway. The company is going to have no problem selling the 10,000-plus Leafs it's hustling to crank out in 2011. The limiting factor right now is not public interest in electric cars, it's the car companies' ability to make them.

Le Repair Cafe à Amsterdam, un tiers-lieu pour réparer, prolonger la vie des objets, en réunissant bricoleurs aux compétences variées et propriétaires d'objets abimés

Jeremy Rifkin sort ces jours-ci son nouveau livre, la Troisième révolution industrielle - comment le pouvoir industriel va transformer l'énergie, l'économie et le monde. Il y développe le concept de Troisième Révolution Industrielle (TRI), qui est celui d'un nouveau paradigme économique qui va ouvrir l'ère post-carbone. En décortiquant les grandes révolutions économiques et les deux précédentes révolutions industrielles, il fait le lien entre l'apparition de nouvelles technologies de communication et la mise en place de nouveaux systèmes énergétiques (hier imprimerie/charbon ou ordinateur/ ; aujourd'hui Internet & les énergies renouvelables).

Ratés énergétiques, absence de vie sociale et de comportements écologiques… La ZAC grenobloise, pourtant Grand Prix des écoquartiers en 2009, déçoit. Un cas peut-être révélateur de la difficulté des écoquartiers de créer vie sociale et lien social ex-nihilo, des écueils de mettre l'accent sur le bâti et le cadre de vie en se préoccupant un peu moins des usagers et des habitants après le projet, de ne pas travailler assez les liens avec l'existant?

Les villes américaines - surtout les plus durement touchées par la crise - n'ont plus les moyens d'adresser les défis urbains, plus la densité adéquate pour fournir un bon niveau de services. L'urbanisme DIY, le crowdsourcing, en somme l'innovation ascendante fait beaucoup dans ce contexte ; mais il est clair que le "crowd-sourcing" ne peut fournir les solutions magiques à tous les problèmes urbains, le passage à l'échelle ne peut se faire sans les acteurs publics, même aux Etats-Unis.

Extreme manufacturing takes the best practices for distributed team management, frugal engineering and frugal design and applies back to the physical world.

Et si les maisons du futur étaient des maisons issues d'imprimantes 3D? C'est ce que propose cet article, qui explique les progrès faits par cette technologie ces dernières années, et toutes les opportunités qu'il y aurait à "imprimer" sa maison.

Pekin se "dé-bicylifie", les bicyclette, jusqu'à peu image associée à la ville, disparaissent peu à peu, face à la montée presque ineluctable de la voiture (en augmentation de 15% chaque année depuis 10 ans)...  Le discours sur les villes durables, qui existe pourtant, n'y prend pas, tant l'intérêt pour la voiture est fort. Ou le rappel que si le discours sur la durabilité est présent partout sur la planète, toutes les villes n'avancent pas de la même façon vers la durabilité.