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Claire Gallon de LiberTIC, l'association nantaise de promotion de l'ouverture des données publiques (@LiberTIC), et Charles Nepote du programme Réutilisation des données publiques de la Fondation internet nouvelle génération (Fing) (@CharlesNepote, @la_fing), principaux coorganisateurs de la Semaine européenne de l'Open Data qui avait lieu à Nantes du 21 au 26 mai 2012, ont commencé par poser un état des lieux assez complet du mouvement de réutilisation des données publiques.

Trois millions de Français covoiturent pour partir en vacances mais aussi pour aller travailler. Les sociétés d'autoroute s'intéressent à ce phénomène et aménagent des aires de covoiturage aux portes de leurs échangeurs, moyennant une rallonge de la durée de leur concession. Une "journée du covoiturage" était organisée le 20 septembre dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité.

Partager plutôt que posséder, c'est tendance. Les skis, la maison de vacances, la perceuse, la voiture. L'autopartage, aussi appelé carsharing, n'est plus seulement une pratique militante mais commence à être connu du grand public (voir ici pour les détails). Au même moment émerge un mode de propulsion considéré comme novateur, le moteur électrique. Et l'autopartage n'est pas chose si évidente que cela...

Que se passe-t-il lorsque l'univers ultra pixélisé de Minecraft se frotte à celui de l'urbanisme et du développement territorial ? Fort d'une communauté de 40 millions de joueurs à travers le monde, le jeu de construction le plus célèbre de ces dernières années s'est récemment lancé dans une collaboration étonnante avec ONU-Habitat. 

Trente après l'invention du concept, force est de constater que le développement durable n'a pas su impulser les changements nécessaires à notre société pour affronter les défis sociaux, environnementaux et économiques de ce siècle. Le changement doit venir "de la base", pas d'en haut. Il doit se construire à partir d'initiatives locales, à petite échelle. Pas à partir d'un plan de la direction ou des élus.  

Un manifeste citoyen pour une ville réellement coopérative, et pour faire des habitants les co-auteurs de leur cadre de vie, par l'association Forum Eco Cité.

"Transformer les voitures en bus", c'est l'ambition d'Avego driver, une application mobile de covoiturage dynamique développée par la start-up irlandaise du même nom. Techniquement, le service est opérationnel. Pour fonctionner, il requiert cependant une masse critique d'utilisateurs. Plusieurs expérimentations sont en cours auprès de communautés d'usagers pré-identifiées, pour étudier la faisabilité du système et sa capacité de passage à l'échelle. 

Dans cette ville californienne déshéritée, fermes urbaines et coopératives agricoles se multiplient pour détourner la population de la néfaste food

On le dit souvent, CityzenCar est beaucoup plus qu'un simple site Internet car nous tous, membres et utilisateurs, nous constituons de véritables communautés qui partagent la voiture. Et c'est bien le sens de notre promesse : sur CityzenCar, on partage la voiture et on partage plus qu'une voiture. Pour vérifier si cette promesse est bien tenue, nous avons réalisé une cartographie de ces communautés en établissant 2 classements : un Top 10 en région parisienne et un Top 10 hors région parisienne. Grâce à ces cartographies, on détecte l'émergence des villes et des régions à la pointe de cette révolution automobile, et on se rend également compte à quel point notre pratique se diffuse au-delà des hyper-centres d'une poignée de métropoles. Reste le mystère du combien d'utilisateurs dans l'absolu...

"Les principes du modèle économique p2p pourraient nous servir d'inspiration pour développer un modèle de ville fondée sur une réelle politique urbaine des biens communs..." Entretien avec Michael Bauwens.

Des Dataviz pour montrer les bénéfices de l'agriculture urbaiine

"Après « Françaises, Français,etc. » en 2012, PQR 66 et TNS Sofres reconduisent une investigation profonde de la population Française en 2013 Les Français passent au révélateur de 6 grandes analyses qui empruntent à la démographie, à l'analyse sociologique, à la sémiométrie, au suivi des Après « Françaises, Français, etc. » en 2012, ce nouvel ouvrage de référence fait le point sur les « Nouveaux territoires » des Français, qu'ils soient vécus, souhaités, subis, imaginés, rêvés… pratiques médias, à l'évolution économique des territoires au regard sur le développement des transports et déplacements… "

Après « Françaises, Français,etc. » en 2012, PQR 66 et TNS Sofres reconduisent une investigation profonde de la population Française en 2013 Les Français passent au révélateur de 6 grandes analyses qui empruntent à la démographie, à l'analyse sociologique, à la sémiométrie, au suivi des Après « Françaises, Français, etc. » en 2012, ce nouvel ouvrage de référence fait le point sur les « Nouveaux territoires » des Français, qu'ils soient vécus, souhaités, subis, imaginés, rêvés…

Moderniser l'action publique par l'open data, c'est le sens du nouveau rattachement de la mission Etalab en charge de la politique gouvernementale d'ouverture des données. Cela passe notamment par la capacité à faire (enfin) jouer la boucle de rétroaction : que les données permettent d'améliorer les services publics. Revue des initiatives existantes et propositions d'actions : comment boucler la boucle de l'open data ?

C'est un projet un peu fou, un peu utopique. Un immeuble original qui porte le nom d'une invention montreuilloise : le Praxinoscope (lire Mot). Porté par la ville de Montreuil et l'OPHM (Office public de l'habitat montreuillois), cet immeuble expérimental de logements sociaux, haut de quatre étages, vaste de près de 900 m2, doit voir le jour à partir de 2013 dans le Haut-Montreuil, sur un terrain actuellement en friche. Originalité : les familles de locataires qui vont y emménager, réunies en association, travaillent sur le projet au même titre que l'architecte. Pour y inventer une nouvelle vie à la fois indépendante… et en collectivité. Explications. 

Seedbomb est un site Internet dont l'ambition est de faciliter la mise en réseau des initiatives et des acteurs qui reverdissent nos cités. De quoi référencer et fédérer l'ensemble des initiatives qui souhaitent remettre la nature en ville, des actions de guerrilla jardinière aux graffitis végétaux, en passant par les incroyables cosmétibles, les fermes urbaines et les ruches. Explications.

A l'occasion du lancement de l'antenne française de l'Open Knowledge Foundation le 12 décembre à la Cantine Paris, Simon Chignard est intervenu pour présenter 4 pistes pour un open data des biens communs. Retour sur cette intervention sous forme d'interpellation…

Le sociologue Bruno Marzloff dénonce l'inconséquence des pouvoirs publics et des constructeurs, qui persistent à relancer l'automobile comme si l'avenir de la nation en dépendait. Pour lui, l'avenir n'est pas la voiture électrique mais la « voiture autrement », voiture individuelle devenant collective.

Le spécialiste de la gestion d'énergie Schneider Electric et Sodetrel, filiale à 100 % du groupe EDF, viennent d'annoncer dans le cadre du Mondial de l'Automobile de Paris un partenariat visant à proposer au secteur de la grande distribution une solution clefs en main d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques incluant une phase de conseil et d'accompagnement en amont.

Et si on changeait notre rapport à la propriété et à la consommation ? Un peu partout en France émergent des « zones de gratuité », des espaces où les rapports marchands sont abolis, de manière temporaire ou permanente. Ici les objets circulent, et les gens se parlent, en réapprenant que l'échange ne passe pas forcément par l'argent. Petit reportage à Montreuil (Seine-Saint-Denis)