Group items tagged

שנה וחצי חלפה מאז שהכריזה ממשלת ישראל מלחמה על התלות שלה ושל העולם המערבי בנפט. 1.5 מיליארד שקל הוקצבו אז למימון "תוכנית לאומית להפחתת התלות העולמית בנפט לתחבורה", שעל ביצועה הופקד משרד ראש הממשלה, באמצעות המועצה הלאומית לכלכלה. התוכנית נועדה לתמוך במחקר ובפיתוח של תחליפי נפט בתחבורה - כמו שימוש בדלקים ביולוגיים, תחליפי דלק מגז, רכב חשמלי והגברת הנצילות במנועים. זאת, משום שכ-60% מהנפט המופק בעולם משמש להנעת כלי רכב. שגיא דגן, סובחי בשיר, עמרי רוטמן, עודד דיסטל, רענן הרצוג, רוני זומר צילום: עופר וקנין ההחלטה על התוכנית התקבלה לאור הערכות כי מחירי הנפט ימשיכו להאמיר בשנים הבאות בעקבות הביקושים הגואים, בעיקר בהודו ובסין, ויביאו להגברת התלות האסטרטגית המסוכנת של מדינות המערב במדינות לא דמוקרטיות ואף עוינות לישראל, השולטות במאגרי הנפט המידלדלים. אלא שבתקופה שכבר חלפה מאז ההכרזה על התוכנית, מחיר חבית נפט דווקא ירד, והתוכנית לא צברה עדיין תאוצה. רק בחודש שעבר למשל מונה לה מנהל ראשון - וגם הוא ייתקל בקשיים הביורוקרטים שאותם התוכנית מבקשת לחסוך מהיזמים, מהמדענים והמשקיעים. ביום רביעי הקרוב תקיים התאחדות התעשיינים כנס בנושא האתגרים בפיתוח שוק של תחליפי דלקים בישראל, במסגרת תערוכת הקלינטק הבינלאומי

"הוותיקה מבין החברות המיוצגות בפאנל היא קיימא (Kaiima) ממושב שרונה שלמרגלות הר תבור, המעסיקה לא פחות מ-200 עובדים בהשבחת גידולי שדה (אגרו-ביוטכנולוגיה). זאת, לאחר שפיתחה טכנולוגיה שמאפשרת יבול גבוה ועמיד למחלות. מכאן, קצרה היתה הדרך של החברה לתחום הביו-דיזל, שם היא נחשבת למובילה עולמית בהפקתו מצמח הקיקיון. "יש לנו מעבדה של 500 דונם, שבה הצלחנו לפתח זנים חדשים של קיקיון נמוך, המתאים לקציר המכני. אנחנו מגיעים כיום לעלות הפקת ביו-דיזל במחיר של 85 דולר לחבית - והיעד הוא להגיע ל-65 דולר לחבית, באמצעות הגדלת היבול לדונם, הגדלת שיעור השמן בגרעין הקיקיון והורדת רעילותו", מספר סמנכ"ל הכספים של קיימא, עמרי רוטמן. קיימא כבר מוכרת ותומכת בפרויקטים בעולם (בפנמה, בהאיטי, במקסיקו, בקזחסטן ובארה"ב), ועד כה גייסה כ-30 מיליון דולר מקרן קליינר-פרקינס (אחת המובילות בעולם), קרן ההון סיכון DFJ, בית ההשקעות תמיר פישמן וחברת מיצוי היפנית. חברה מבטיחה נוספת, אשר החלה בתמיכת חממה טכנולוגית ממשלתית, היא טרנס ביו-דיזל, אשר הוקמה ב-2007 בשפרעם על ידי ד"ר סובחי בשיר, ומוחזקת כיום בבעלות משותפת לו, לבית ההשקעות אלטשולר שחם ולקרן אקווה-אגרו של קבוצת גאון. טרנס פיתחה אנזימים עמידים להפקת ביו-דיזל גם מחומרי גלם זולים ונחותים יותר, כמו שמן ומתנו

בכירים מהחברה הסינית סאנטק הגיעו בשבוע שעבר לישראל, ובסיוע מכון היצוא קיימו פגישות עם חברות מתחום האנרגיה הסולארית, בהן פיתגורס סולאר, סולאריס סינרג'י, ווטס אנד מור, בי סולאר וסולאר ביד. במהלך הביקור נפגשו נציגי סאנטק גם עם ראשי משק האנרגיה המתחדשת בישראל, נציגי חברת החשמל, המדען הראשי במשרד התמ"ת, אבי חסון, ועם היועץ הכלכלי של ראש הממשלה , פרופ' יוג'ין קנדל. בפגישה, נציגי חברת סאנטק - יצרנית הפאנלים הסולאריים הגדולה בעולם וספקית הפאנלים הגדולה בישראל שפועלת בתחום המוצרים הסולאריים לשימוש ביתי, תעשייתי, מסחרי ולמטרות תשתית - הביעו את הערכתם העמוקה ליכולת הטכנולוגית הישראלית. שדה פוטו-וולטאי בקטורה צילום: אלבט רום צילומי אויר כמו כן, ד"ר סטיוארט ונהאם, המנהל הטכנולוגי הראשי של סאנטק והאחראי על מערך הפיתוח והמחקר הטכנולוגי בחברה, הציג את החידושים הטכנולוגיים האחרונים בתחום האנרגיה הסולארית, ואת התכניות האסטרטגיות של סאנטק לשנים הקרובות בישראל ובשווקים אחרים בעולם. ד"ר ונהאם נחשב מומחה בעל שם עולמי בתחום הפוטו וולטאי (הפקת אנרגיה חשמלית מאור השמש) וזכה לפרסים רבים על מחקריו ופיתוחיו. בנוסף, ונהאם מכהן כמרצה בכיר ומנהל מכון למצוינות במחקר הפוטו וולטאי באוניברסיטת ניו סאות' ויילס שבאוסטרליה.

מדענים אמריקאים טוענים כי הצליחו לפתח חיידקים שמסוגלים להפוך חומר יבש שקיים באצות לאתנול, ובכך לייצר דלק ביולוגי. לטענתם, יש בפיתוח החיידק כדי להפוך אמנות רבת שנים של גידול זני אצות לפיתרון מעשי בשאלת האנרגיה של המאה ה-21. דלקים ביולוגיים ניצבים כיום כתחליף המבטיח ביותר לנפט ותוצריו בשל היותם בעלי אחוז פחמן נמוך. עם זאת נטען כי ייצור דלק ביולוגי המתבסס על תירס וקנה סוכר הוביל לעלייה עולמית במחירי המזון לעומת יתרונות מעטים יחסית. מנתוני מחקר ראשוני עולה כי חקלאות ימית נרחבת של סוגים שונים של אצות כמקור אנרגיה, עשויה לספק מענה מוצלח לצריכת האנרגיה העולמית. כחלק מתכנון אנרגיה לטווח ארוך, הודיעה בריטניה כי תקצה 400 קמ"ר מקו החוף שלה לגידול אצות. חוות אצות בבאלי . צילום: אתר ויקיפדיה עוד כתבות בנושא אנרגיה ירוקה: עלייה ניכרת בייצור דלק ביולוגי בעולם 01.09.2011 | 08:07 בקרוב בישראל: מכוניות המונעות בדלק ביולוגי 24.03.2010 | 07:05 עשו לנו לייק וקבלו את מיטב הכתבות מהעולם ישירות לפייסבוק שלכם "אצות ימיות גדלות בקצב מהיר פי 10 מצמחים רגילים והן עשירות בסוכרים. עד עכשיו היה קשה להפיק מהן גז אתנול על ידי התססה", אומר מנהל המכון לחקר אצות בצרפת, יאניק לרה. "הפיתוח האחרון מהווה אמנם קפיצת דרך רצינית, אבל שימוש נרחב בחיידק

"ישראל לעולם לא תהיה יצואנית גז", טוען שלמה ולד, המדען הראשי במשרד התשתיות. "באמצע המאה נצטרך מקור אנרגיה נוסף, ויש רק טכנולוגיה אחת אפשרית נוספת - אנרגיה גרעינית" יעל דראל | 18/9/2011 17:41 תגיות: אנרגיה גרעינית, גז טבעי "מאגרי הגז הטבעי של ישראל יספיקו לנו ל-50 השנה הקרובות. אלו לא מאגרים אסטרטגיים ולכן, למרות הטענות של חברות הקידוח, ישראל לעולם לא תהיה יצואנית של גז טבעי. אם נייצא, העתיד האנרגטי שלנו יירד לטמיון", כך אמר בסוף השבוע שלמה ולד, המדען הראשי במשרד התשתיות. ולד השתתף בכינוס המועצה ההנדסית של התאגדות מהנדסי החשמל והאלקטרוניקה. הוא הוסיף ואמר: "ייצוא גז הוא רעיון שאסור לתמוך בו בשום צורה. נוכל לכל היותר לייצא גז לקפריסין ולירדן מסיבות פוליטיות, לא יותר מזה". לדבריו , על ישראל לפתח את משק הגז הטבעי בגבולותיה ולהרחיב את ההתבססות עליו גם בתעשייה. ולד התייחס לתמהיל הדלקים העתידי במשק החשמל המקומי בהקשר של פיתוח תוכנית-אב ואמר כי לא יהיה מנוס מלפתח אנרגיה גרעינית כאמצעי לייצור חשמל בעתיד. "פרט לתחנת הכוח באשקלון, שישתמשו בה בפחם כגיבוי, לא יקומו בישראל תחנות כוח מבוססות פחם. הדעה הציבורית לא תאפשר זאת. לכן החל מאמצע המאה נצטרך מקור אנרגיה נוסף פרט לגז, ויש רק טכנולוגיה אחת אפשרית נוספת - אנרגיה גרעינ

המדען הראשי, אבי חסון, מתכוון להזרים 70 מיליון ש"ח לפיתוח רשת חשמל חכמה במסגרת מאגד מיוחד שהוקם לשם כך בשם Israel Smart Grid. אל המאגד חברו מוטורולה סולושנס, ECI, סיבה, ווינטוורקס, יתרן תקשורת, פאוורקום ויישומי בקרה, בשיתוף עם מדענים מהאוניברסיטה העברית, בן גוריון, המכון הטכנולוגי חולון והמרכז האקדמי אריאל. מטרת החברות היא פיתוח רכיבי חומרה ותוכנה לניהול תקשורת הנתונים על גבי רשת החשמל, פיתוח טכנולוגיות לניהול ואיזון עומסים ברשת החשמל, תכנון ארכיטקטורת הרשת ופיתוח אלגוריתמים לחיזוי הצריכה ע"י הצרכנים.

ד"ר שלמה ולד: "כל הגז שיהיה יספיק לנו ל-50 שנה"07:33 18.09.2011 מאת: אבי בר-אלי<ר חברת החשמל, יפתח רון טל, שהעריך כי �

... יעקב גילה כי היטל רווחי הגז והנפט (היטל ששינסקי) המירבי שיוטל על מפיקי הגז יהיה 44.5% בלבד ולא 50% - זאת משום שהמדינה התחייבה שסכום ההיטל ומס החברות לא ישתנה. במקור נקבע היטל מירבי של 50% על-סמך ההנחה שמס החברות ירד ל-18% ואולם עצירת הפחתת מס החברות גרמה להפחתה בהתאם בגובה היטל ששינסקי המירבי. יעקב אישר כי הרשות מתכוונת להעלות את הבלו על הגז הטבעי והפחם למרות שהדבר יוביל להתייקרות נוספת בתעריף החשמל אך לדבריו גובה ההתייקרות "לא יעלה על 0.5%-1%". יעקב אישר גם כי ישנה כוונה להטיל אגרה שנתית בגובה 3,000 שקל על המשתמשים ברכב מונע גפ"מ משום שלדבריו המיסוי על הגפ"מ נמוך מדי. הוא אמר כי ברשות לא רוצים להעלות את הבלו על הגפ"מ משום שהדבר ישית עלויות גם על משקי הבית שצורכים גפ"מ כגז בישול וכי אין אפשרות טובה להפריד בין הגז הביתי והגפ"מ לתחבורה. להערכתו גם לאחר שתוטל האגרה על רכבי הגפ"מ עדיין עלות הנסיעה בהם תהיה נמוכה יותר מעלות הנסיעה בכלי רכב מונעי בנזין. יעקב הוסיף כי בכוונת רשות המיסים להעלות גם את הבלו על הגז הטבעי, העומד כיום על 16 שקל לטון, ועל הפחם, העומד על 43 שקל לטון משום שגובה המס הנוכחי אינו משקף את העלויות הסביבתיות של דלקים אלה. ראש מינהל הדלקים בחברת החשמל שמשון ברוקמן אמר בתגובה כי העלאת הבלו על הגז הטבעי

""מחיר החשמל בישראל נמוך באופן יחסי למדינות אחרות", כך אמר היום אורן משה, רכז אנרגיה באגף התקציבים באוצר. משה דיבר בכנס המכון לאנרגיה וסביבה. לדבריו "המחירים הם ברמה שלא מצליחה לענות על הצרכים של מי שמקים את רשת החשמל. נוצרת שחיקה בהון העצמי של חברת החשמל וקושי לגייס הון ואתה משלם את זה דרך המס, כי כשממשלת ישראל מאפשרת לחברת החשמל לגייס חוב בערבות מדינה אז אתה משלם על זה כסיכון". הוא הוסיף כי "הפגיעה ביכולת חברת חשמל למלא את תפקידה כספק שירות חיוני היא המוטיבאציה שלנו לצאת לרפורמה בחברה". משה סירב להתייחס לשאלה האם הרפורמה תוזיל את מחירי החשמל ואמר כי "הליכה למשק יצרני חשמל פרטיים מוצדקת כדי להקטין את טווח הרגולציה על המחיר. בסוף יושבים שניים-שלושה או עשרה פקידים מוכשרים ככל שיהיו והיכולת שלהם לבנות תעריף שיכסה את העלויות מאד מוגבלת. בחלק מהמקרים מישהו ירוויח הרבה כסף ובחלק מהמקרים מישהו ישחק את ההון העצמי שלו"." ... ד"ר שלומי פריזאט, הכלכלן הראשי הפורש של הרשות להגבלים עסקיים, אמר כי "יש משקיעים מסוג מסויים שבכל מקום שהם שמים מקדח יוצא גז ויש משקיעים מסוג אחר שלא בכל מקום מצליחים להוציא גז. היו אצלנו דיונים על הרישיונות של דלק ונובל אנרג'י. נושא ההולכה הוא סוגיה קריטית כי אין לנו היום מי שיקבע מה

300 מ"ר של ציפוי חלונות ייחודיים הביאו לחסכון של 75 אלף קילו-וואט חשמל בשנה. התקנת ציפויי החלונות התבצעה במסגרת ניסוי חדשני שבוצע בשנתיים האחרונות בטכניון. הציפויים, המשווקים על ידי חברת "אל- סורג" ומיוצרים על ידי "קטלב" חניתה, הותקנו בבניין מרכזי בטכניון והביאו להפחתה משמעותית בחדירת חום וקרינת השמש למבנה ובכך אפשרו חסכון רב הנובע מהפחתת עלויות מיזוג האויר. במסגרת הפרויקט, שהחל כיוזמה של הסטודנט עדי בלינקוב, (אשר גם זכה בפרס מנכ"ל חברת החשמל), נמדדה צריכת החשמל הכוללת במבנה במשך שנתיים. התוצאה היתה מרשימה, בנוסף ל-75 אלף קילו-וואט שנחסך בצריכת אנרגיה שנתית, נמצא כי קיימת הפחתה משמעותית בסנוור קרני השמש החודרות. "הציפויים סייעו בהפחתת החום במבנה והביאו לחסכון שנתי של מעל ל-31 אלף שקל בהוצאות מיזוג, המהווה כעשרה אחוזים מסך הוצאות המיזוג השנתיות של הבניין ולהחזר ההשקעה בתוך פחות משנה", מסביר מנכ"ל אל סורג, ארז פז. מלבד החסכון באנרגיה, בטכניון ידעו לספר גם על שיפור רב בתחושת הריכוז והנוחות של הסטודנטים והמרצים.   לדברי איציק רומנו, מהנדס החשמל הראשי של הטכניון, הפחתת הסנוור בשעות אחר הצהריים התבררה כיתרון משמעותי לנוחות השוהים בבניין. "הפרויקט הוכיח ביצועים מעבר לציפיותינו", הוסיף בעקבות תוצאו

חברת האוטובוסים קווים תקבל מענק של 3.8 מיליון שקל לרכישת 12 אוטובוסים היברידים בסכום כולל של 20 מיליון שקל, כך נמסר היום (רביעי) ממשרד התמ"ת ומהמשרד להגנת הסביבה. זו הפעם הראשונה שחברת אוטובוסים מסחרית תכניס לשימוש אוטובוסים מסוג זה אשר להם חשיבות סביבתית גבוהה עקב הפחתה משמעותית של עד 30% מפליטת מזהמים בריכוזי אוכלוסייה. ההשקעה באוטובוסים ההיברידים היא חלק מהשקעות שאושרו על ידי מרכז השקעות במשרד התמ"ת והמשרד להגנת הסביבה לצורך הקטנת פליטת גזי החממה בישראל. צילום: אלברטו דנקברג במסגרת התכנית הלאומית אותה אימצה הממשלה בנובמבר 2010 הוקם מנגנון לתמיכות בהשקעות, שמטרתן להפחית פליטות גזי חממה. המנגנון, המנוהל באחריות משותפת של המשרד להגנת הסביבה ומשרד התמ"ת, יעניק 151 מיליון שקל בשנים 2011-12 לפרויקטים והשקעות, שיעמדו בקריטריונים שנקבעו להפחתת פליטות גזי חממה. מטרת התכנית הלאומית היא לעמוד ביעד הפחתה של 20% פליטות גזי חממה ביחס לתרחיש 'עסקים כרגיל' בשנת -2020. לצורך יישום התכנית נקבע בהחלטת ממשלה כי יוקצו 2.2 מיליארד שקל למימון פעולות להפחתת פליטות בעשור הנוכחי בתחומי ההתייעלות האנרגטית, בנייה ירוקה, תחבורה וכן חינוך והסברה. המענקים בהקצאה הראשונה, בסך 41 מיליון שקל, חולקו ל-76 פרויקטים במגזרים שונים. במגז�

"הכנסות של כ-140 מיליארד שקל צפויות לממשלה מתמלוגים מגז ונפט בערכים נומינליים מהאתרים "תמר", "ים תטיס", ו"נעה". אומר היום החשבונאי הראשי באגף החשכ"ל, יהלי רוטנברג שציין כי "החשבונאות היא שמרנית ולכן את מאגר "לווייתן" לא הכנסנו. האומדן מבוסס רק על תמלוגים בלי מס רווחי יסף".

"מחירי הפאנלים הסולארים יצנחו עד לסוף העשור ויגיעו לרמה של 40 אחוז מרמת המחירים הנוכחית. את התחזית הדרמטית הזו סיפק אתמול הד"ר סטיוארט וונהאם, המדען הראשי (CTO) של יצרנית ה-PV הסולארי הסינית סאנטק. וונהאם דיבר בכנס שערכה סאנטק עם איגוד חברות אנרגיה מתחדשת בניהולו של איתן פרנס. סאנטק נחשבת ליצרנית הפאנלים הסולארים הגדולה בעולם. בשוק האנרגיה המתחדשת מעריכים כי אם תתממש תחזיתו של וונהאם - יהיו לכך משמעויות מאקרו מרחיקות לכת על הכיוונים שבהם תתפתח התעשייה הצעירה. ייצור חשמל מרוח, ביומסה, ובטכנולוגיית תרמו-סולאר - עתידן של כל התעשיות האלה מוטל בספק. "לאף תעשייה אחרת אין סיכוי להתמודד מול ה-PV ברמות מחירים כאלה" אמר ל"גלובס" מנכ"ל יזמית סולארית הבודקת בימים אלה כניסה לתחום ייצור החשמל מאנרגיית הרוח. אם תתממש התחזית של וונהאם יהפוך ה-PV הסולארי לענף ייצור חשמל כלכלי שלא יזדקק לסבסוד או תמריצים כספיים אחרים מהמדינה. התחזית מצדיקה גם את הפחתות התעריף האגרסיביות שהנהיגה רשות החשמל בשנה האחרונה. מדובר בין היתר בהפחתת תעריפים רטרואקטיווית למתקני PV סולאריים בינוניים ומתן תעריפים נמוכים מאד למכסות ייצור חדשות ב-PV הקטן. לאחרונה החלה הרשות לשקול הפחתת תעריפים רטרואקטיווית גם במכסות שאושרו ל-PV הגדול. ... דבריו

[האם מדובר במידע אמין, או בעוד ספין שאמור לשכנע את הציבור לוותר על עתידו לטובת רווחי הטייקונים? ייצוא הגז השנתי של רוסייה עומד על מעל 200BCM. גם לפי ועדת צמח, ישראל תייצא סה"כ 500BCM - האם באמת רוסייה תוותר על הברית עם איראן כדי למנוע מהגז הישראלי להיכנס לאירופה??] "רוסיה של ולדימיר פוטין כבר החליטה למכור בזול את הברית האסטרטגית שלה עם איראן לטובת גישה למאגרי הגז החדשים של ישראל וקפריסין בים התיכון - כך טוען מומחה אנרגיה בריטי ואמריקני במאמר מנומק שפורסם באתר חדשות ופרשנות בשם Commentator. הכותבים הם פיטר גלובר, עיתונאי בריטי ועורך משנה במגזין "Energy Tribune", ומייקל אקונומידס, פרופסור להנדסה כימית באוניברסיטת יוסטון והעורך הראשי של המגזין. השניים פותחים את המאמר בקביעה שרוסיה, התומכת לכאורה באיראן במתיחות הנוכחית מול ישראל והעולם המערבי, משחקת כעת משחק חדש וחשוב עבורה הרבה יותר במזרח התיכון: התעניינות באנרגיה הישראלית."

חברת לודן (   490.2 ) מרחיבה את פעילות חטיבת איכות הסביבה: לודן, העוסקת במתן שירותי תכנון הנדסי וניהול פרויקטים לחברות התעשייה התהליכית ופרויקטים באנרגיה מתחדשת, מודיעה היום (ג') כי חברת הבת בהולנד "לודן אנרגיות מתחדשות" (LRE) נבחרה לשמש כקבלן הראשי להקמת מתקן ביוגז בהולנד להפקת אנרגיה חשמלית מפסולת חקלאית בהיקף השקעה כולל של כ-6 מיליון אירו ולתקופת הקמה המוערכת בכ-8 חודשים. היזמות, בעלת הזיכיון, הינה Agro Giethoorn Energy B.V, המוחזקת על ידי שותף מקומי (60%) ועל ידי "לודן אנרגיות חול" (LEO) חברה בת בקבוצת לודן (40%). זיכיון השותפות הינו ל-12 שנים בתעריפים מסובסדים ומובטחים לתקופת הזיכיון. מימון הפרויקט על ידי היזמות יעשה מהמקורות הבאים: מענק בסכום של 0.5 מיליון אירו מרשות ממשלתית בהולנד, בנק הולנדי ילווה ליזמות סכום של 3.75 מיליון אירו כהלוואה ארוכת טווח וכן יעמיד קו אשראי של 0.45 מיליון אירו. הבעלים מצידם יתנו הלוואת בעלים בסכום כולל של כ-1.25 מיליון אירו. הלוואת הבעלים תתחלק בין השותפים לפי יחס ההחזקות, כשחלקה של החברה הבת בקבוצת לודן יהיה כ-0.5 מיליון אירו והשותף המקומי יזרים כ-0.75 מיליון אירו בהתאמה. ארנון אהרון, מנכ"ל משותף בלודן ציין כי "ההשקעה במתקן הביוגז החדש בהולנד הינה הזדמנות עסקית חשובה עבורנו להרחבת פעילות חטיבת �

דרמה אמיתית בשוק הסחורות ביממה האחרונה, כאשר האיחוד האירופי הכריז אתמול (ד') על אמברגו נפט על הספקית השנייה בגודלה של הזהב השחור בעולם, איראן. זאת, בעקבות המשך מאמציה של המדינה לפעול לפיתוח גרעין צבאי. המשקיעים לא נשארו אדישים, ושלחו את הנפט להיסחר סביב 114 דולר לחבית - רמות אליהן לא הגיע מאז יוני 2011. כעת מתפנים האנליסטים לנתח את ההשלכות הגיאופוליטיות של המהלך, ולאן פני מחיר הנפט. ב-3 החודשים האחרונים נסק מחיר הנפט בכ-52%, לא רק בשל ההתאוששות בשווקים הפיננסיים והגידול בתיאבון לסיכון, אלא גם בגלל החשש שמא איראן תסגור את מיצרי הורמוז (פרטים בהמשך). "הנתונים הכלכליים והמצב הגיאופוליטי המדאיג צפויים להמשיך ולתמוך בראלי בנפט", אמר ג'ון קילדוף, שותף בקרן הגידור Again Capital בניו יורק. "הטמפרטורה עולה כל יום על המבצ באיראן - סנקציות, ומנגד שיגורי טילים, והכל תורם למצב". מדובר במהלך לא פשוט עבור ממשלת איראן, שתיאלץ לאתר קונים אחרים לאחר ממוצרי היצוא המרכזיים שלה: מדינות אירופה רוכשות מאיראן כ-450 אלף חביות נפט ביום, מתוך היקף כולל של 2.6 מיליון חביות המיוצאות מאיראן מדי יום. בפועל, מהווה אירופה השוק השני בגודלו ליצוא נפט מאיראן, אחרי סין. סך ייצור הנפט בעולם עומד על יותר מ-80 מיליון חביות מדי יום. ... "הנפט הוא לא עוד סחו�

בעוד כ-5 שנים, יגרם נזק בלתי הפיך לאקלים העולם. כך עולה מדו"ח חדש וחמור במיוחד של סוכנות האנרגיה הבינלאומית, אחד מהגופים התעשייתים המובילים בעולם. "הדלת נסגרת. אני מאוד מודאג - אם לא נשנה כיוון כרגע, אנו נגיע לנקודת אל-חזור", כך אומר פטיה בירול, הכלכלן הראשי של הסוכנות, בכנס תעשיית הנפט בפריז.

בכנס שערכה אתמול רשות ההגבלים העסקיים, התבטא הממונה על ההגבלים, פרופ' דיוויד גילה, בנושא הגז הטבעי. בין היתר התייחס גילה לשליטתן של דלק ונובל במאגרים המוכחים של ישראל, ואמר כי "אם דלק ונובל לא היו משקיעות בלוויתן היה יכול להתפתח תהליך תחרותי בין תמר ולוויתן. אנו מעדיפים את המצב הזה. צריך לדאוג גם שכל ספק גז יספק כמות מספקת לשוק הישראלי כך שתיווצר תחרות עזה, ושלא הכל יופנה לייצוא". גילה התייחס גם לאפשרות של הטלת פיקוח על מחירי הגז הטבעי, אך אמר כי אפשרות זו אינה אופטימלית, וכי הרשות תעדיף לקדם תחרות באמצעים אחרים, כולל "הסרת כבילות ידיים". במושב בנושא הגז הטבעי, דיבר על הנושא הכלכלן הראשי ברשות ההגבלים העסקיים, ד"ר שלומי פריזט. פריזט אמר כי חוק הנפט יצר מציאות רגולטורית, שבה היזמים הם המקימים את התשתיות, דבר היוצר בעיה מבחינת התחרות. הוא התייחס גם לבעלויות המשותפות ברשיונות הגז השונים, ואמר כי "כדור הצמר הזה של הבעלויות, בכל שוק אחר היה מאוד מאוד מטריד מעצם הוויתו". פריזט טען כי בהיעדר גז מצרי, ועם סיומו של מאגר ים תטיס, האלטרנטיבה היחידה לתמר ולוייתן היא גז נוזלי מיובא, אך מחירו של זה גורם לו להיות מתחרה גרוע בשוק הגז. "האם הוא מתחרה אמיתי וחזק כשהוא במחיר פי 2-2.5 מהגז בהזרמה?", שאל פריזט. פריזט התייחס ג

"במלחמות האחרונות בעזה ובלבנון חיל הים לא היה פעיל כמו שאר זרועות הצבא, ומישהו שם חושב שהגיע הזמן לרענן את תקציב ההצטיידות על חשבון הקופה הציבורית", אמר ל"כלכליסט" גורם באוצר. הגורם התייחס לדרישת משרד הביטחון לתוספת תקציב גבוהה של 3-4 מיליארד שקל עבור אבטחת מתקני הגז בים התיכון, שאותה מייחסים במשרד האוצר לדיונים המתקרבים על תקציב המדינה. באוצר טוענים כי עלות אבטחת מתקני הגז היא כ־30 מיליון דולר בשנה. בהתחשב בשינויים בשער הדולר, מספר זה דומה לעלויות האבטחה של 40-100 מיליון שקל, שבהן נקבו בכירי משק הגז בבדיקת "כלכליסט" בינואר 2011. חיל הים מבקש להצטייד בארבע ספינות סיור חדשות עם מערכת יירוט טילים ובכלי שיט לא מאוישים, כמו גם להציב כוחות כוננות עם יכולת השתלטות מיידית על איומים. לדעת אוהד מראני, מנכ"ל חברת הכשרה אנרגיה לחיפושי גז ונפט ולשעבר מנכ"ל משרד האוצר, "לאגפים מסוימים בצה"ל יש נוהג לנצל אירועים כדי לדרוש הגדלות תקציב, ויכול להיות שזה מה שהם רוצים בקשר לקידוחי הגז". חיל הים נדרש כיום לאבטח שלוש אסדות קידוח בלבד. אסדת ים תטיס, מאגר הגז הפעיל היחיד, מאובטחת אמנם על ידי יוצאי צבא שאת שכרם משלמים היזמים, אך במקביל, ספינות החיל מפטרלות בסמוך לה. בתעשיית הגז טוענים שצה"ל נמצא בכל מקרה באזור בשל קרבתו לגב

"עיתון ה"אקונומיסט" הבריטי פרסם מדד עולמי חדש הבוחן את אבטחת המזון בקרב מדינות העולם, הבוחן זמינות של מזון מהפן הצרכני- האם ניתן לרכוש את המזון מבחינת כלכלית (בר-השגה), זמינות המזון ואיכות ובטיחות של מזון. על פי המדד, שמתפרסם לראשונה, דורגה ישראל במקום ה-22 מתוך 105 מדינות, אחרי ארה"ב ומדינות מערב אירופה, ולפני מדינות מזרח אירופה. במשרד החקלאות מסבירים כי המטרה הכללית של המחקר היא להעריך באילו מדינות יש חוסר ביטחון תזונתי, המתבטא בזמינות, ברות השגה, איכות ובטיחות. מדד עולמי זה, הנעשה לראשונה, הינו על רקע משבר הרעב העולמי הצפוי בשנת 2050 (על פי הגדרת האו"ם) לאור הגידול ההולך ומתמשך באוכלוסיית העולם, לצד הידלדלות משאבי המזון. במשרד מוסיפים ומדווחים כי כחלק מההיערכות ישראל למשבר, מינתה לאחרונה שרת החקלאות ופיתוח הכפר, אורית נוקד, צוות להיערכות מדינת ישראל למשבר המזון העולמי הצפוי בשנת 2050, המורכב, בין השאר, מראש מינהל המחקר החקלאי (וולקני) במשרד החקלאות, המדען הראשי של המשרד, המדענים הראשיים של משרדי הבריאות והגנת הסביבה וחוקרים מהפקולטה לחקלאות. הצוות התבקש לערוך בדיקה של כלל התהליכים העולמיים והמקומיים העשויים להשפיע על מדינת ישראל ועל הפעולות שראוי לנקוט לאור השינויים הצפויים בביקוש העולמי למזון �

שר האנרגיה והמים, עוזי לנדאו, סבור שיש לאחד את משרד האנרגיה והמים והמשרד להגנת הסביבה. לנדאו אמר את הדברים בפאנל בוועידה הלאומית הראשונה לצמיחה ירוקה בנושא "כלכלה ירוקה כמנוע צמיחה לאומי". בפאנל, שהנחתה אלונה שפר קארו, מנכ"לית המשרד להגנת הסביבה, השתתפו גם השרים ישראל כץ ואריאל אטיאס.    "בחודשים האחרונים מובילים משרד להגנת הסביבה ומשרד התמ"ת מהלך כולל לצורך בניית תוכנית לאומית לצמיחה ירוקה", אמרה שפר קארו. לדבריה, "לממשלה תפקיד חשוב בהובלת הצמיחה הירוקה, כמבצעת ומפקחת. ללא תוכנית ממשלתית לא יתחוללו שינויים משמעותיים באופן בו אנחנו יוצרים וצורכים. צמיחה ירוקה איננה עניינו הבלעדי של המשרד להגנת הסביבה. כיום העולם כולו מבין שקבלת החלטות ללא שיקולים סביבתיים פוגעת בכולם. גז טבעי, תחבורה ציבורית, בנייה וחקלאות ירוקה הם רק חלק מהמנופים האפשריים. אולם, היכולת לייצר כלכלה ירוקה דורשת תיאום בין גופי הממשלה השונים".   שפר קארו לשר לנדאו: "הגז הטבעי יכול לחולל מהפכה ירוקה. ניתן לעשות שימוש בו כמעט לכל מטרה. מה לדעתך החסם המרכזי לחיבור תגליות הגז ומתי צפוי להסתיים המשבר?"   שר האנרגיה והמים עוזי לנדאו: "אין מדינה דומה לישראל בתחום הגז במונחים של התפתחות המשק. ב-2003 לא היה שימוש בגז בישראל. היום בייצור החשמ�