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"Hitachi Ltd. a développé un véhicule robot permettant de transporter les personnes âgées et handicapées de lui-même sans qu'aucune action ne soit demandée à son passager. En utilisant une tablette, l'utilisateur peut appeler ROPITS peu importe l'endroit où il se trouve. Le robot calcule ensuite automatiquement un itinéraire pour se rendre auprès de son propriétaire. Pour ce faire, il utilise une caméra, quatre capteurs à l'avant, trois à l'arrière et un laser 3D pour surveiller la circulation et les piétons afin de ne pas créer d'accidents. Conçu pour des petits trajets, ROPITS a une vitesse maximale de 6km/h."

"Impossible aujourd'hui d'entrer dans un wagon ou une rame de métro sans rencontrer de voyageurs fixant leur smartphone, tablette ou livre numérique. Mais que font-ils au juste ? Découvrez-le avec une étude sur les usages du numérique en mobilité réalisée par Transdev en 2015."

"n ce qui concerne l'utilisation des réseaux numériques, deux situations doivent au minimum être envisagées. La première est physique : c'est d'une part la zone géographique que parcourt physiquement un individu pour parvenir à se connecter et d'autre part l'aspect physique de l'appareil qu'il utilise pour se connecter et qui abrite ses données personnelles. La seconde zone géographique éligible est l'Internet qui reproduit toujours davantage les objets numériques dans l'espace dématérialisé avec par exemple des disques durs, des logiciels et des émulateurs de systèmes d'exploitation fonctionnant exclusivement en ligne et simulant autant d'ordinateurs virtuels. C'est pourquoi cette communication propose dans un premier temps une approche définitionnelle sur le vocabulaire des mobilités et du nomadisme. La mobilité visible prendrait deux formes agrégées : la navigation sur Internet qui est une forme de déplacement virtuel de l'information et la mobilité proprement dite qui est le fait d'emporter avec soi un outil de connexion au réseau partout et tous lieux. Navigation et mobilité ne doivent pas être confondues, même si une certaine mercatique a longtemps favorisé ce genre de collusions. De plus, tous les ordinateurs ne sont pas visibles et eux aussi sont capables de fabriquer et de traiter de l'information. Une très forte activité souterraine des données migrant ça et là entre institutions, acteurs privés et ordinateurs personnels existe. Ce sont des transferts d'informations, plus ou moins consciemment acceptés ou ignorés par les populations qui les perçoivent comme inévitables, imposés par la société. La mobilité désignerait ainsi trois pragmatiques complémentaires et presque indissociables : la navigation avec Internet, les transferts de données et la mobilité des personnes grâce à des possibilités de communication géographiquement omniprésentes. Navigation, transfert et mobilit

"Coogee Data créé itiView et révolutionne la préparation des déplacements et des visites en offrant la possibilité à vos clients d'effectuer au préalable une visite virtuelle dynamique et guidée de son itinéraire. Une navigation virtuelle dans des images haute définition à 360°. Un enrichissement par des éléments de signalétique et d'informations. Une fonctionnalité nouvelle et exclusive : la recherche d'itinéraire. Une disponibilité sur Internet mais aussi sur plates formes mobiles et tablettes."

"Bloqué sur un quai de gare un jour de grève ? Besoin d'un coin tranquille pour participer à une conférence téléphonique imprévue ? Envie de lire en paix vos courriels avant de rentrer dans une rame bondée ? Les Tokyoïtes pourront, à partir du mois de juin, avoir accès à des mini-bureaux dans deux stations de métro de la capitale japonaise. Avec sa hauteur de 2 mètres, sa longueur de 1,6 mètre et sa largeur de 1,1 mètre, cet espace ressemble davantage à un Photomaton qu'au QG d'un président de multinationale. Situés à Kitasenju et à Tameikesanno qui sont deux des stations les plus fréquentées de la ville, ces bureaux ont été mis au point par Tokyo Metro et Fuji Xerox. Ils seront équipés d'une table, d'un ordinateur et d'une connexion internet et pourront être réservés en quelques clics grâce à une application.   Avec la mobilité du travail qui ne cesse de s'accroître et l'arrivée des smartphones et des tablettes qui permettent de rester connecté et de travailler n'importe où, la nécessité de trouver des espaces plutôt calmes pour réfléchir, écrire et communiquer avec un collègue ou un client devient sans cesse plus évidente. Le projet du métro de Tokyo n'est ainsi pas la première initiative pour aider les salariés ou les indépendants à trimer durant leurs déplacements."

"Mode innovant et ludique de découverte de la ville, les Promenades du tram vous invitent à une déambulation artistique entre les Portes d'Ivry et de la Chapelle. iPad en main, explorez les territoires parcourus par le tram et laissez-vous guider par le récit d'un conférencier spécialiste de l'art contemporain.  "