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"-Visages de RER : Septembre - Décembre Un thaï, monté à Juvisy, avec un sac de course Christian Dior, lit un livre de Francis Huster sur Christian Dior. Il prépare un scam ? Une rousse, pas trop pâle, pas trop mal, avec une bague à l'index de la main droite, écoute de la musique sur son iphone. Elle fait mine de me snober, les yeux mi clos. Pris de haut le p'tit gars. Avant le snob, je visualisais déjà mentalement la couleur de ses fesses. Une dame, quadra, blanche employée, lit un document interne, didactique, sur la réorganisation de "SFR La Carte". Quand elle remarque que je le lis aussi, elle fait mine de le planquer. Bientôt, plus besoin de prendre le RER pour aller au Pôle Emploi. On est dans la même galère, meuf. Un noir fait un prêche baptistique assis pile en face de moi. C'est un prêche muet car j'ai mon casque sur les oreilles, mais il dit Jésus et conversion suffisamment fort pour que je comprenne le deal. J'écoute "Paul Jonhson - Hear the music". Et je pense à écrire sur "la techno chrétienne" - comme il existe un rock chrétien. De mémoire, je repére déjà quelques morceaux de house, prêches, qui pouvaient entrer dans le label techno chrétienne. (note: Je ne suis jamais allé plus loin). Cette fille se donne des grands airs, rappelant la démarche de Victoria Beckham, mais avec des vêtements qui viennent du chinois de Juvisy. Son physique neutre la rend pourtant attachante. Pourquoi en faire trop quand on peut être simplement attachante ? Elle serait aussi bien en Victoria Thiney - mariée à Gaëtane. Ce petit noir qui dort et qui suce sa tototte, par intermittence, au fond de la poussette est seul sur la plateforme. Sa mère est un peu plus bas et ne l'a pas constamment en visu, assise avec ce que je devine être sa grande soeur. Espérons qu'un membre de L'Arche de Zoé ne monte pas dans le RER. Discussion de trois filles, sorties d'une pub Benetton, maquillées pour aller

"L'homme au pick-up est fascinant parce que son expérience représente une forme de martingale. Il est parvenu à se mettre dans une position théoriquement impossible : à la marge mais jamais vraiment exclu, un parasite, un escroc qui a falsifié sa signature sur le contrat social."

"The 22 bus is the only route that runs 24 hours in Silicon Valley and it has become something of an unofficial shelter for the homeless. They call it Hotel 22."

"The overload of dumped waste on the streets of Oakland has inspired Gregory Kloehn to create a series of tiny mobile houses. Created from all sorts of trash, the artist's one-of-a-kind accommodations are meant to give the city's homeless a modest accommodation. With the Homeless Homes Project, Kloehn wants to prove that building an own house is possible without money and with a lot of creativity."

"on-profit organization Lava Mae has transformed an old city bus into a mobile shower room for San Francisco's homeless."

"What few may realize is that the train serves two very important purposes: to deliver joy and the holiday spirit to thousands of riders and also to deliver food baskets to various charitable agencies throughout the city. The train began on the Blue Line in 1992 when a "Season's Greetings from the CTA" sign was placed on the front of an out-of-service train used to deliver food to various charities. Over the years, this holiday tradition has evolved from its modest and humble beginnings to a spectacular, joyous sight to see - in daytime or nighttime. Today, as the train pulls into each station, Santa waves to the boarding riders from his sleigh on an open-air flatcar carrying his reindeer and decorated holiday trees."

"For those who are either unwilling or unable to own a home, self-driving van houses could become a convenient and affordable solution.  Soon, our mobile driverless vehicles may allow us to work from our cars and have our laundry and a hot meal delivered at the same time. In Los Angeles alone, it is estimated that 15,000 people are already living in their cars and in most countries it is perfectly legal to live in your vehicle. The consequences of autonomous home living are far-reaching. It could radically reduce carbon footprints and living expenses by combining all transportation and housing needs in one space.  The new need for overnight parking creates new economic and social opportunities. New types of pop-up communities will emerge with charging stations, retail stores, laundry facilities, restaurants, and social spaces. The freedom of a van-home lifestyle suggests new modes of living which include more leisure time and less time tethered to a job. The impact on cities, economies, infrastructures, inter-city travel, and the way we live and organize ourselves are immeasurable and scarcely completely imagined. As Volvo says "Why fly when you can be driven?" Soon you may be able to avoid airport lines and delays. You will be able to arrive at your destination rested and refreshed after being driven overnight in your personal portable bedroom."