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Tiré en avant par le transport routier de voyageurs, le transport sanitaire et les prestataires logistiques, l'emploi dans le secteur des transports affiche une légère progression en 2013 (+0,2%). Ceci, malgré le recul du transport routier de marchandises, du déménagement, de la location et des activités auxiliaires qui ont eux perdu près de 2800 emplois. Ce sont au total 654 730 salariés qui travaillent dans le secteur des transports routiers et activités auxiliaires du transport.

"L'OPCA Transports et services lance une Web-série baptisée « Sérieux ? C'est quoi ton métier ? ». Cinq épisodes sont en ligne dans lesquels les internautes pourront découvrir les métiers de : Conducteur de marchandises, Ambulancier, Conducteur de voyageurs, Exploitants, Préparatrice de commandes et logistique. Ces vidéos abordent la formation, les diplômes, la réalité des métiers, les perspectives d'évolution et les besoins en recrutement des entreprises."

L'Opca Transports et Services et l'Adec Transports routiers et Activités auxiliaires, ont produit la première Web-série sur les métiers des transports routiers, avec le soutien du ministère du Travail et de la CPNE Transport. Elle est disponible en ligne

L'Opca Transports a annoncé mardi 14 février la mise en ligne d'une plateforme internet visant à informer ses adhérents sur les modalités pratiques de mise en œuvre de l'accord-cadre national pour le développement de l'emploi et des compétences (Adec). Signé le 18 novembre 2016, il s'agit du premier Adec dans la branche des transports routiers et activités auxiliaires. « Pour une meilleure cohérence et homogénéité, ce site internet centralise tous les dispositifs mis en œuvre par l'Adec transports routiers et activités auxiliaires puis redirige les internautes vers des pages dédiées pour plus d'informations », souligne l'Opca Transports dans un communiqué diffusé mardi 14 mars. Actuellement, le site se compose comme suit : - une partie « formations et outils », sur laquelle se trouvent différentes rubriques qui renvoient vers les formations et outils en question ; - un site internet dédié à la validation des acquis de l'expérience (VAE) des métiers des transports et de la logistique ; - T-clic emploi, la plateforme web pour l'emploi dans les transports et la logistique ; - actions formations, des fiches présentant des offres.

Le secteur du transport de l'entreposage représente près de 8% des salariés du secteur marchand non agricole, une part qui varie peu d'une région à l'autre. Cet emploi est très majoritairement masculin (73%), et le recours à l'intérim est fréquent. Au cours des dernières années, l'emploi salarié dans les transports terrestres et l'entreposage qui regroupe les trois quart de l'emploi du secteur a été un peu plus dynamique que dans l'ensemble de l'économie. Les différents métiers du transport et de la logistique représentent environ 1,9 million d'emplois et s'exercent dans le secteur du transport mais aussi dans l'industrie, le commerce ou dans d'autres secteurs. Les ouvriers non qualifiés de la manutention et les conducteurs-livreurs embauchent de nombreux jeunes peu diplômés. Les conducteurs routiers ont des compétences spécifiques et les recrutements sont jugées difficiles par les employeurs. Les métiers de conducteurs légers ou de transport en commun offrent des opportunités d'emploi en seconde partie de carrière.

Un arrêté du 12 décembre 2012 modifie, à compter du 1er janvier 2013, l'arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres (dit « arrêté TMD »), notamment dans ses dispositions en matière de formation, examens et certificats de formation. Il prend en compte les modifications des réglementations internationales et communautaire relatives aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres, qui entrent en vigueur au 1er janvier 2013. Les dispositions de l'arrêté TMD en vigueur avant cette date peuvent continuer d'être appliquées jusqu'au 30 juin 2013. Une série d'arrêtés du 6 décembre 2012 portent agrément comme organisme de formation des conducteurs de véhicules effectuant le transport de marchandises dangereuses de l'Association pour la formation professionnelle des adultes (Afpa), de l'Association pour le développement de la formation professionnelle dans les transports (AFT-IFTIM Formation continue), de l'Association pour la prévention dans les transports d'hydrocarbures (APTH), du Bureau de vérifications techniques (BVT), du groupe Promotrans, du Service des essences des armées (SEA).

Un arrêté du 23 mai 2013 modifie l'arrêté du 3 janvier 2008 relatif au programme et aux modalités de mise en œuvre de la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs. Il adapte les conditions pédagogiques, administratives et pratiques des formations professionnelles des conducteurs routiers de transport de marchandises ou de voyageurs pour tenir compte des nouvelles catégories de permis de conduire C1, C1E, D1 et D1E prévues par la directive 2006/126/CE du 20 décembre 2006 relative au permis de conduire. L'arrêté est pris en application du décret n° 2013-386 du 6 mai 2013, modifiant le décret n° 2007-1340 du 11 septembre 2007 modifié relatif à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules affectés aux transports routiers de marchandises ou de voyageurs. L'arrêté précise les conditions pédagogiques, administratives et pratiques dans lesquelles les titulaires ou les candidats à ces nouvelles catégories de permis seront accueillis dans les formations minimales obligatoires (FIMO), formation continue obligatoire (FCO) et formation passerelle de conducteurs routiers. En outre, cet arrêté intègre dans les formations de conducteur du transport de voyageurs les éléments de contenu prévus par le règlement européen n° 181/2011 du 16 février 2011 concernant les droits des passagers dans le transport en autobus et autocar.

En 2020, la crise de la Covid-19 est venue briser la dynamique qu'a connue le secteur des transports en 2019, indique le rapport annuel de l'Observatoire prospectif des métiers du transport et de la logistique (OPTL), rendu publi le 27 janvier. Secteur de première ligne dépendant d'autres activités économiques (comme le commerce, le tourisme ou l'industrie), le transport a, en effet, enregistré une spectaculaire régression d'activité avec -28,6% sur la production française de transport, - 56,6% sur le transport de voyageurs et -24% sur la vente de poids lourds.

Le secteur des Transports et de l'entreposage couvre les activités liées au transport de passagers et de marchandises, par rail, par route, par conduites, par eau ou par air et les activités connexes, telles que l'exploitation des infrastructures de transport, la manutention du fret, l'entreposage, etc. Ce secteur comprend également les activités de poste et de courrier. Voici 10 éléments essentiels à connaître sur cette branche professionnelle qui peine à recruter.

"On dénombre 1,9 million d'emplois dans les métiers du transport et de la logistique au plan national, répartis : 52 % dans le transport terrestre 24 % dans la logistique 17 % dans les activités de poste et de courrier 5 % dans le transport aérien 2 % dans le transport maritime et fluvial Les opportunités d'embauche dans la filière se font à tout âge et à tout niveau de qualification. Pôle emploi précise que d'ici à 2022, 540 000 postes seront à pourvoir, dont 223 000 conducteurs de véhicules."

L'arrêté définit le contenu et les modalités d'organisation de l'examen requis pour être admis à exercer la profession de conducteur de VTC ainsi que les obligations de formation continue. Une formation en vue de la préparation de l'examen de conducteur de voiture de transport avec chauffeurpeut être dispensée par les centres de formation agréés. lle comprend tout ou partie des matières de cet examen, qui sont listées à l'article 4. Le référentiel des connaissances de ces matières figure en annexe I. La formation continue obligatoire prévue à l'article R. 3122-14 du code des transports est un stage qui comporte au minimum sept heures de formation, pouvant être fractionnées, et qui est assuré en présence d'un formateur au sein d'un centre de formation agréé. La formation porte sur une actualisation des connaissances relatives aux matières suivantes : A. - Droit des transports publics particuliers et des transports collectifs assurés sous la forme de services occasionnels ; B. - Sécurité routière ; C. - Evolutions de l'environnement économique et technologique. Dans le respect de la durée globale fixée au premier alinéa, la durée de la formation pour chacun de ces modules est laissée à l'appréciation des formateurs. Le référentiel des connaissances pour chacune de ces matières figure en annexe II.

"Deux guides, publiés par l'AFT et OPCA transports, permettent de s'informer sur les métiers du transport et de la logistique et connaître les établissements de formation. "Transport logistique, un monde d'opportunités" avant bac et après bac présentent les professions du domaine, de cariste à dabiste (approvisionneur de distributeurs de billets), d'affréteur à manager de chaîne logistique. 43 métiers sont décrits et une cinquantaine de formations recensées."

Le nombre d'entreprises de transports de voyageurs par taxis et voitures de transport avec chauffeur (VTC) est en progression en 2016 (52 900) par rapport à 2010 (32 700) et 2012 (39 900). Leur chiffre d'affaires croît de 8,7 % et s'établit à 3,6 milliards d'euros en 2016, soit 1,7 % du chiffre d'affaires de l'ensemble des entreprises des transports et entreposage. En 2015, 68 010 personnes exercent une activité non salariée dans le secteur des transports et de l'entreposage, la moitié exerçant dans les activités de taxi et VTC. "La hausse des effectifs depuis 2009 est liée à l'essor des microentrepreneurs, qui représentent, en 2015, 12 % des non-salariés du secteur" Le revenu mensuel d'activité des non-salariés monoactifs est de 1 390 euros pour les taxis et les VTC.

"L'AFT, Association pour le développement de la formation professionnelle dans le transport, a publié en mai 2018 les résultats d'une enquête statistique qu'elle a réalisée sur les formations Transport-Logistique de la Branche « Transports routiers et activités auxiliaires »."

"En 2012, les effectifs des transports publics urbains ont progressé de près de 2% avec 800 nouveaux emplois créés. Au total, près de 2 700 salariés ont été recrutés, principalement à la conduite, selon le dernier bilan social publié par l'Union des transports publics et ferroviaires. Les femmes représentent 18% des effectifs."

Le secteur des transports routiers poursuit sa croissance et crée toujours plus d'emplois selon le rapport annuel de l'Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique, l'OPTL. Décryptage d'une filière qui peine pourtant à trouver des candidats.

Il y a du travail dans les transports publics. Les bus, les métros, les tramways. Les transports publics tiennent leur salon à Paris, et il y a des emplois à y prendre.

L'AFT-Iftim Formation continue est morte, vive Aftral ! Vendredi 19 septembre, c'est une page qui se tourne avec la présentation du nouveau logo de l'Aftral (pour Apprendre et se former en transport et logistique), la fin d'un processus engagé pour distinguer l'AFT, l'association pour le développement de la formation dans le transport et la logistique, et son ancienne branche dédiée à la formation continue : l'AIFC. La conférence de presse a été l'occasion également de présenter le futur site Internet de cette nouvelle entité, dont la création officielle aura lieu le premier janvier prochain. Le lancement d'Aftral fait suite à une décision des pouvoirs publics, qui a imposé à l'AFT de céder au 1er janvier 2015 ses 44 centres de formation des apprentis à l'AIFC et d'opérer une distinction juridique entre les deux entités. Un poids lourd de la formation continue et… initiale De fait, Aftral va regrouper sous sa bannière les instituts supérieurs du secteur, ses 4 écoles nationales supérieures du transport et des voyageurs, 2 écoles pratiques du tourisme, l'Institut international de management pour la logistique et une centaine de centres de formation.

La Fnam (Fédération nationale de l'aviation marchande), principale organisation professionnelle du secteur aérien, et 21 organismes de formation, écoles et université s'engagent dans une démarche commune pour la "promotion de l'excellence de la formation française au transport aérien" sur les marchés internationaux, en proposant une offre de formation "complète, intégrée, compétitive et de qualité". Par cet accord signé le 15 juin 2015, lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace du Bourget (93), la filière française de l'aviation marchande ambitionne de se positionner sur le marché international de la formation au transport aérien comme un interlocuteur majeur et privilégié des autorités nationales de l'aviation civile et des opérateurs du transport aérien, tous métiers confondus, afin de répondre aux besoins croissants en matière de formation de par le monde.

Les effectifs dans le transport routier ont légèrement diminué en 2012, pour la deuxième fois en dix ans, notamment dans le secteur des marchandises, mais le transport des personnes a continué de croître, a relevé aujourd'hui l'observatoire de la branche, qui table sur une stabilité en 2013.

Le 24 janvier, le site lesmetiers.net organisait un chat consacré aux métiers du transport et de la logistique. Retrouvez l'intégralité des échanges avec les invités du chat consacré aux métiers du transport et de la logistique. Deux spécialistes du secteur ont été conviés pour répondre aux questions des internautes.