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Chronos Veille

Nexcity - Monument Lab : et si le monument n'était plus une statue tombée du ... - 0 views

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    Le monument dans la ville : un objet urbain quotidien mais sur lequel les habitants ont rarement leur mot à dire ! A Philadelphie, un projet de recherche urbaine participative invite les habitants à réfléchir ensemble à des monuments. Les thèmes sont "rafraichissants" : gentrification, mémoire ethnique ...
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A Paris, du béton et des plumes - 0 views

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    Critique de l'innovation à travers la procédure mise en place pour Réinventer Paris.
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Du rôle de la réglementation dans le déploiement des véhicules autonomes - In... - 0 views

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    Un avis et surtout un lien vers une étude concernant réglementation et véhicule autonome
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lesechos - WayzUp embarque la RATP - 0 views

  • WayzUp et la RATP devraient dévoiler d'ici à la fin de l'année une offre commune à destination des collectivités locales.
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    "10 % à 30 % de salariés actifs sur chaque plate-forme selon le site, et 75.000 trajets proposés chaque jour."
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usine-digitale - Pourquoi la RATP investit dans la start-up de covoiturage domicile / t... - 0 views

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    Les dédales de la course à l'innovation du co-court-voiturage dynamique.
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lesechos - Le transport public s'intéresse à la trottinette et au gyropode - 0 views

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    La « micromobilité », la maillon manquant des parcours multimodaux. «  La micromobilité pourrait être une solution mise en place pour éviter la congestion dans les gares où il y a beaucoup de monde »"
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Data-Smart City Solutions - Visualizing Pittsburgh's Property Data - 0 views

  • the public version is largely similar to the internal one. “It gives our partners updated information about what parcels are owned by the city, which might be up for public sale, and which have the potential to be put in that pipeline,” said Meixell. “This information was previously scattered over multiple sources and levels of government; it’s the first time it’s available to the public in a central way. We think it can be useful for folks looking to do neighborhood planning or fight blight.”
  • Next up for the team is the development of Burgh’s Eye View: Paths, which will visualize mobility data,
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    Un cadastre numérique à la parcelle, doté de toutes les data dans n'importe quelle période de temps.
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Le « stationnement intelligent » était une idée stupide | L'interconnexion n'... - 0 views

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    Nice abandonne son idée de stationnement intelligent. Trop couteux et peu efficient, ce sont 10 millions d'euros sacrifiés. La smart city "hollistique" montre aussi ses limites.
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    Nice abandonne son idée de stationnement intelligent. Trop couteux et peu efficient, ce sont 10 millions d'euros sacrifiés. La smart city "hollistique" montre aussi ses limites.
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affordance.info - De Martin Niemöller à Robert Ménard. Le fétichisme du fichier. - 0 views

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    Hubert Guillaud : "Olivier Ertzcheid livre un remarquable billet sur le pacte Orwellien des algorithmes. Nul n'échappera à la surveillance algorithmique et son corollaire, la prédictabilité qu'elle implique.
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Le Point - L'assistant personnel de mobilité, un outil politique ? - 0 views

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    Les algorithmes ne sont pas neutres : à Jérusalem, Waze fait réaliser des détours à ses usagers pour éviter les quartiers contrôlés par l'Autorité palestinienne. 
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Depeche - Métro de New York: un plan d'urgence de 836 millions de dollars - F... - 0 views

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    Ce sont toutes les infrastructures qui prennent la même voie.
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Medium -Life in a Single Click: China's Smart Cities - Anastasiia Bilous - 0 views

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    Quand les intelligences sont mobilisées pour repousser encore et encore les obsolescences de la ville. Mais où est la vision d'une autre ville ? Où sont les choix d'une autre urbanité ?
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huffingtonpost - Elon Musk Wants To Fix Public Transportation - 0 views

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    Un nouveau fantasme d'Elon Musk, de transport public autonome, mais dont on ne saura rien (secret industriel oblige), sinon qu'il répondra à cette quête universelle d'un véhicule collectif à la demande. Qui saura tirer le premier sur ce sujet ?
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L'Atelier - « Une ville devient intelligente dès lors qu'elle sait exploiter ... - 0 views

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    "Avoir une approche quantitative de la smart city" !!! Il faudrait pondérer cette notion :)
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Libération - Les réseaux sociaux ont-ils tué "le web" ? Pas si simple - 0 views

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    Une tribune un peu simplificatrice mais intéressante sur les formats de plus en plus courts qu'impose "le web", si tant est qu'on puisse parler d'un seul bloc d'une entité aussi complexe !
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Good magazine - L'odorat : pourquoi pas un outil pour faire la ville ? - 0 views

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    Percevoir la ville au regard des odeurs qu'elle offre. Voici ce que propose cette étude réalisée dans sept villes d'Europe à travers une cartographie représentant les données olfactives perçues. Un outil intéressant pour repenser la ville, ses lignes, espaces verts et flux.
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mobilite-durable - Le scooter électrique en roue libre - 0 views

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    150.scooters circulent tous les jours dans Paris pour une moyenne de 2,7 km.
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mashable - Uber, Lyft drivers know they will be replaced by self-driving cars - 0 views

  • "The reason Uber could be expensive is because you're not just paying for the car — you're paying for the other dude in the car," Kalanick said in May, 2014.
  • Asked how he would explain the switch to driverless cars to Uber's fleet in 2014, Kalanick said simply: "Look, this is the way of the world, and the world isn't always great."
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    La lente glissade de Uber et Lyft vers la robotmobile.
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