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Chronos Veille

La RATP s'essaie au covoiturage urbain, Industrie & Services - 0 views

  • Avec ce partenariat, l'offre de Sharette va être intégrée dans l'appli mobile de la RATP. Les conducteurs sont incités à s'y inscrire en indiquant leur trajet et les passagers pourront en profiter en acquittant un prix unique de 2,36 euros quelle que soit la distance, dont 2 euros iront au chauffeur.
  • La RATP se fixe comme objectif d'attirer 75.000 utilisateurs (un tiers de conducteurs et deux tiers de passagers) d'ici à la fin de l'année.
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    "La RATP a donc décidé d'ajouter aux moyens classiques (métros, autres lignes de trains de banlieue, bus…) la possibilité de covoiturer. "
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Telegraph : une carte du métro... à pied ! - 0 views

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    Répondant à une demande forte des usagers, Transport For London vient de publier sa carte officielle des temps de marche entre les différentes stations de métro. Un levier intéressant pour encourager cette pratique et l'intermodalité.
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Depeche - Métro de New York: un plan d'urgence de 836 millions de dollars - F... - 0 views

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    Ce sont toutes les infrastructures qui prennent la même voie.
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lemonde - Dans le métro comme au boulot - 0 views

  • le concept des cinq bus-cafés créés à San Francisco par la start-up Leap, début avril. Un idyllique deux-en-un – monnayé cinq fois le prix d’un billet de bus classique – mais suspendu, fin mai, par les autorités parce qu’il contrevient aux lois du pays.
  • Si près de la moitié des usagers privilégient la lecture lors de leur temps de transport, deux sur dix répondent à leurs SMS et courriers électroniques (sondage CSA pour Direct Matin, janvier)
  • « C’est l’endroit où je peux me concentrer le plus dans la journée. Cela paraît bête, mais ce sont des instants calmes où je peux travailler sereinement. »
  • ...1 more annotation...
  • « Mon travail empiète toujours un peu plus sur un moment qui pourrait être consacré à autre chose, déplore Cécile. J’envie, parfois, les personnes plongées dans un bon livre. »
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    32 % des actifs franciliens passent plus de 45' dans les transports, à l'aller et au retour (Insee, avril 2011), un temps qu'ils cherchent à optimiser par le travail en transport.
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