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Comment doubler à l'horizon 2015 la part du commerce électronique dans les ventes de détail ?  La Commission européenne vient de présenter une feuille de route pour « achever le marché intérieur numérique » à travers 16 actions concrètes liées à un contexte de développement IT général : généralisation du (très) haut débit (infrastructures fixes, réseaux mobiles) et essor des services cloud.  Elle est consciente du potentiel de croissance des activités liées au commerce électronique et au-delà.

A Sceaux, les élus et les commerçants cherchent une solution pour permettre aux cadres qui quittent la ville du matin jusqu'au soir, de pouvoir continuer à faire leurs courses à Sceaux. Deux solutions sont en projet. La première : l'installation d'une borne Cytissimo, une consigne automatique en cours d'installation à proximité de la gare RER pour que les habitants de Sceaux puissent retirer leurs commandes en revenant chez eux. Le second projet, complémentaire du premier, consiste à développer un site local commun à tous les commerçants, pour permettre aux habitants de Sceaux de faire leur course, d'être livré chez eux ou dans la borne Cityssimo. 

Nicole Perlroth revient sur le vol de 110 millions de profils personnels des clients de la chaine de grand magasin Target - http://www.nytimes.com/2014/01/11/business/target-breach-affected-70-million-customers.html - incluant des e-mail, des adresses, des noms, des numéros de téléphone, ainsi que des informations de paiement pour 40 millions de profils. Nous ne devrions pas donner notre e-mail, nos adresses aussi facilement aux caissières des magasins qui nous le demandent même gentiment, estime la spécialiste de la sécurité du New York Times. Souvent, on nous assure que ce n'est pas pour nous spammer... Mais le problème n'est pas là. Les magasins n'ont pas besoin de nos e-mails ou de nos dates de naissance pour qu'on leur achète quelque chose. Nous savons maintenant que pour Target, comme tant d'autres avant lui et tant d'autres après lui, les données que nous confions à ces magasins ne sont pas en sécurité. Ils ne sont pas plus en sécurité dans un grand magasin ou une grande chaine que dans un petit commerce (au contraire même) parce que la grande chaine ou le grand magasin aurait plus de moyens à mettre sur la sécurité des données. Aucune entreprise n'est sécurisé. Or nous ne demandons pas aux entreprises si nos e-mails et mots de passe sont cryptés, ni avec quels types de clefs. Nous n'arrêtons pas de faire des affaires avec des entreprises qui ne prennent pas la protection des données au sérieux. Quand on lui demande son e-mail, Nicole Perlroth répond : privacyreporter@stopaskingme.com.

The Economist revient sur le succès d'Etsy, créé en 2005, et qui a vendu pour 1 milliard de dollars d'objets en 2013 via sa plateforme (dont il a récupéré 3,5%). En 2013, 100 000 dessins par mois ont été téléchargés sur Shapeways ou 13 500 créateurs ont ouverts boutique. Sur Etsy, une récente enquête sur 5500 vendeurs américains, révélait que 88% étaient des femmes et 97% travaillaient à domicile et que 74% considéraient leur boutique comme leur entreprise et non des loisirs, 18% pour qui c'était un emploi à temps plein. Etsy travaille désormais avec Nordstrom, une chaine de boutique chic, pour vendre les créations en magasin. Ebay s'est mis à vendre des sélections de produits artisanaux... Etsy a récemment permis à ses vendeurs de vendre des produits fabriqués par d'autres entreprises..

A partir de quand les pratiques tarifaires différentiantes par IP deviennent-elles déloyales ?

L'émergence du e-commerce dans nos sociétés n'est pas déconnectée de la réalité sociale, rappelle le sociologue ANtony Mahé et responsable d'études à l'ObSoCo. Elle s'enracine dans un terreau de mutations, liées à la sensibilité au prix, à la crise du pouvoir d'achat, au désir de consommation toujours plus accru... et également à ce qu'Hartmut Rosa appelle l'accélération du temps. Près de 3/4 des Français désignent le manque de temps comme première difficulté d'organisation au quotidien. Cela n'empêche pas les Français de continuer à apprécier le commerce physique, et montre que plutôt que de les opposer, il est temps de les faire converger, d'observer leurs complémentarité. Le développement de l'ecommerce n'est pas désincarné...

Intéressante infographie synthétique sur les écueils à l'achat en ligne : http://www.smartinsights.com/wp-content/uploads/2014/02/Consumer_Psychology_Infographicvouchercloud-550x5061.png : le temps d'attente, le visuel (avec la montée de la vidéo du produit), les commentaires, et l'écueil du panier (notamment l'abandon du fait de charges imprévues et de la nécessité de s'enregistrer)

Alexis Madrigal interview Gibu Thomas, responsable du numérique et de la téléphonie chez Walmart, la grande chaîne de supermarchés américaine. Pourquoi Walmart semble s'intéresser plus aux mobiles qu'à l'achat en ligne ? Parce que visiblement Gibu Thomas croit en l'expérience d'achat augmentée qu'il est en train de généraliser à tous les magasins, avec, comme fonctionnalité, un moteur de recherche de produit dans le magasin. Autre fonctionnalité développée pour les mobiles, le scan d'articles permettant de savoir au fur et à mesure de ses courses, le total de ce qu'on achète, qui marche très bien chez ceux qui sont soucieux de leur budget.

Cara - https://imrsv.com - est un système en cours de tests dans des centres commerciaux américains. Il utilise des caméras pour détecter visages et caractéristiques personnelles des passants afin de permettre aux magasins d'utiliser ces informations pour leurs démarches marketing. Placemeter - http://placemeter.com -, lui, compte et dénombre les passants qui voient les vitrines des magasins... Florent Peyre, le fondateur de Placemeter parle "d'internet des lieux". Pas de reconnaissance facilale, ici, juste de la détection (genre, âge, ethnie...), ce qui signifie que l'enjeu n'est pas d'identifier les passants... Toute la question est de savoir jusqu'où ira la granularité de ces informations ?

Une application pour smartphone qui transforme vos cartes de fidélité aux magasins en carte de fidélité aux marques. Il suffit de prendre en photo ses tickets de caisse pour que les marques vous remercient de votre fidélité.

Les réseaux sociaux ne génèrent pas de business : moins de 1% de ventes e-commerce. Selon une étude du cabinet Milward Brown, les compagnies aériennes ne postent que des promotions sur Facebook et ne génèrent que 0,1% d'interaction par billet, soit 10 fois moins que l'e-mail et 100 fois moins que l'e-mail retargetting. Pour Google, le social media n'est ni un outil de vente ni un média traditionnel. Son rôle est de sensibiliser, convaincre et développer l'intention d'achat (Prospect Relationshiph Management, PRM). Mais aucune plateforme ne permet de développer et suivre l'engagement et l'intention d'achat des consommateurs sur la durée. Au final, les audiences sur les réseaux sociaux sont coûteuses à atteindre, d'où l'idée de les fédérer dans des applications dédiées permettant de mieux suivre et accompagner les consommateurs. Reste que les applications touchent peu de gens... Mais ça, l'article ne l'évoque pas.

Réponse : les achats en ligne.

Les numéros d'identification unique de plus de 500 000 smartphones ont été enregistrés par des poubelles publiques du centre de Londres par RenewLondon : http://www.renewlondon.com Des données qui incluent le mouvement, la direction, la vitesse des passants : le but collecter des données pour améliorer la publicité ciblée ! explique PresenceOrb - http://www.presenceorb.com, une entreprise qui souhaite implémenter des "cookies pour le monde réel".

Désormais, ce sont les magasins physiques qui vont se mettre à observer et collecter des données depuis nos mobiles, comme l'a montré Euclid Analytics... Reste à mettre au point une régulation pour ce nouveau secteur. C'est ce à quoi compte s'atteler le Forum sur l'avenir de la vie privée avec plusieurs start-ups du secteur.

Livre blanc sur les enjeux du web to store, une étude très riche et éclairante sur un parcours client en plein bouleversement.

Demain, ferons-nous nos courses en boutiique sur des écrans LCD géants sans plus jamais toucher des produits autrement que leurs images ? Consommerons-nous plus d'images que d'objets ?

Le montant moyen des achats en ligne ne finit pas de dégringoler, passant sous la barre des 80 euros au troisième trimestre. La cause ? La crise ? Pas seulement... La maturité des acheteurs, l'élargissement des offres font que l'offre d'article est plus variée que jamais. Les frais de port offerts, les drives, dispersent les achats et l'augmentation du nombre d'achats compense largement la baisse du panier moyen.

Matthew Yglesias revient sur le livre de Brad Stone "The Everything store" consacré à Jeff Bezos et l'empire Amazon. Un livre qui raconte bien l'histoire mais oublie de souligner que les idées de Bezos sont loin d'être originales. Sa seule et grande originalité, estime Yglesias, ne pas hésiter à grignoter ses profits à courts termes pour des avantages à long terme. Si Bezos est un grand homme d'affaire, c'est avant tout pour cela.

Google vient de lancer Google Shopping Express, un service de livraison dans la journée sur San Francisco et la Silicon Valley. Mais un jour, Google ira plus loin encore, estime Marcus Wohlsen en évoquant le "commerce ambiant", qui, grâce à l'internet des objets, vous livrera votre papier toilette quand vous n'en avez plus. Vos baskets se commanderont automatiquement dès qu'elles seront usées... "Le commerce ambiant, c'est quand les consommateurs font confiance à la machine" estime John Sheldon, responsable du marketing d'eBay. Une vision utopique qui déclenche, avec raison, les sarcasmes de Nick Carr : http://www.roughtype.com/?p=3809 Nos décisions personnelles seront faites par les machines. Le choix sera "ambiant" jusqu'à ce que nous n'ayons même plus besoin de papier toilette !

Le Centre pour la justice media, ColorOfChange et SumOfUs viennent de publier un rapport qui observe, concrètement, comment les commerçants nous tracent en ligne, en partant du cas d'étude de Walmart, la chaîne de grande surface américaine. Walmart dispose de données sur quelques 145 millions d'Américains, qu'il partage avec quelques 50 partenaires, qu'il enrichie des déplacements des utilisateurs dans ses magasins et travaille à connecter ses données aux activités sociales en ligne des consommateurs... Une enquête passionnante où les associations qui en sont à l'origine réclament à la firme et à toutes celles qui utilisent ces données, d'être transparentes sur leurs méthodes, d'introduire des limites à cette surveillance, de donner le choix aux consommateurs et de trouver les moyens d'être juste pour ne pas développer de nouvelles formes de discrimination.