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Dans le contexte de la "livable city" nécessairement plus favorable aux modes doux - marche en tête -, et dans la perspective d'une ville plus "agile", le passage piéton se retrouve alors inévitablement sur le devant de la scène. A la fois témoin et possiblement levier d'une "reconquista" de l'espace public par les citadins sur le territoire automobile [sur ce vocabulaire volontaire guerrier, lire notre première chronique : L'essor des parklets], le passage piéton mérite ainsi d'accueillir une dose d'innovation bienvenue. Artistes et designers sont les premiers à mettre ce matériau à profit, du plus symbolique au plus concret, afin de déployer les potentiels de cet objet urbain qu'on oublie malheureusement aussi vite qu'on l'a foulé du pied.

Quand le gouvernement US applique des méthodes agiles, s'inspire de l'approche lean pour lancer des services...

La ville de Dublin lance "Dublin City Beta Project", un cadre expérimental souple, agile, éphémère, pour tester des choses dans l'espace urbain, de façon légère, dans une large zone de la ville, sorte de bac à sable urbain.

Un bon exemple de ville agile à Rennes : photographier sa ville, publier les photos sur twitter, avec le bon hashtag, les republier sur le wiki de la métropole, en proposant la bonne licence, ici CC-BY-SA.

Dans la veine des Food trucks, qui font le buzz actuellement, parce qu'il correspondent à des modes de vie et de consommation légers et agiles, le Food Tuk tuk : un véhicule électrique et fonctionnant grâce à l'énergie solaire, qui pourrait, en plus de son caractère pratique, correspondre à des exigences environnementales...

La ville, espace de travail sur demande? L'idée n'est pas neuve, bien qu'elle peine à se mettre en place. Au coeur des enjeux, le passage d'une ville "cubiclitaire", maillée par des postes de travail éparpillés, plutôt individuels, à une "ville open space", espace de co-working à ciel ouvert.

Un récapitulatif des grandes tendances urbaines de 2011, par Chronos, avec de nombreux liens renvoyant à des articles ou dossier du groupe. Sous l'influence du travail mobile et des données numériques qui le facilitent, la ville s'ouvre à de nouvelles perspectives : revenant à toujours plus de proximités, mais aussi à davantage de souplesse pour accueillir ses propres mutations. Dans cette "ville agile" et servicielle, les nouvelles mobilités occupent évidemment une place de choix dans la recomposition des morphologies, annonçant au passage l'horizon à atteindre : celui d'une ville frugale, décomplexée mais raisonnée.

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Une approche paramétrique, agile, participative de l'urbanisme inspirée des principes de l'internet.

ville légère

Amusant projet Pop-up à financer, visant à construire un camping artistique et écologique sur les quais de l'Estaque à Marseille d'avril à septembre 2013.

"Softwalks is an initiative dedicated to improving the pedestrian experience in New York City. According to its inventors, the sidewalks of New York are occupied by scaffolding, as over 6,000 sheds cover the city's streets at any given point in time. Good for rainy days, but less in favor of walking on other days. Softwalks anticipates to this situation and makes the best of it."

"Dans le cas étudié (Les Ulis, Essonne) un prestataire de service est en charge du ramassage des caddies abandonnés ( ~100 caddies ramassés par jour ; ~110.000 € par an - ramassage et réparations). Le « caddie errant » soulève un problème de fond: la mobilité urbaine de biens et de personnes. Bien que la densité urbaine facilite le transport de biens (via la marche à pied, le vélo, etc.), une partie de la population rencontre quand même des difficultés pour transporter des objets, d'où le phénomène du « caddie errant »."

Obtenir une lettre de marque, Connaître les règles d'engagement, Naviguer en-dehors des frontières, N'être ni à l'intérieur, ni à l'extérieur, Créer un réseau ouvert, Court-circuiter les décisions, Apprendre à voler des ressources, Engager la compétition dans des actions de guérilla, Flirter avec les problèmes d'IP, Présenter des choses inabouties, Pivoter sans remords, Monter en puissance ou échouer rapidement, Toujours apprendre

La ville astucieuse, c'est le contre-point de la "ville intelligente", qui ne prend que peu en compte les citadins et leurs usages multiples... c'est donc la ville qui prend en compte toutes les intelligences de ces citadins... Petit abécédaire décalé pour penser cette ville astucieuse, entre agilité, DIY, ville irrévérencieuse...

L'urbanisme "pop-up", éphémère, aussi appelé "tactical urbanism" fait parler de lui ; qu'est-ce qui se cache derrière cette appellation? Un petit guide des initiatives à travers les Etats-Unis.