Group items tagged

משרד האנרגיה השיק הבוקר את תחילת העבודות בשטח על המצוף הימי לקליטת גז טבעי. סיום העבודות על המצוף צפויות להסתיים בנובמבר הקרוב. ... ממשרד האנרגיה נמסר כי לאור המחסור הצפוי בגז טבעי בישראל, והצורך בעמידה בביקושים הנדרשים, הנחה השר לנדאו את אנשי משרדו לגבש פתרון שיגשר על פער הזמנים שבין התדלדלות מאגר "ים תטיס" ועד לאספקה הסדירה ממאגר "תמר", ויאפשר המשך אספקת גז סדירה ורציפה. הפתרון עליו הוחלט הוא הקמת מצוף ימי (BUOY), שייתן מענה לפער הזמנים שבין הידלדלות הגז הטבעי במאגר הישראלי מרי B לבין הגעת הגז ממאגר "תמר", הצפוי באפריל 2013. הנושא קיבל משנה חשיבות ותוקף, לאור ההפסקות התכופות בהזרמת הגז הטבעי ממצרים, שהגיעו עד להפסקה כוללת בחודשים האחרונים. אל המצוף תתחבר אוניה מגזזת שתפקידה להפוך את הגז שיגיע אליה במצב של גז טבעי נוזלי (LNG), לגז נדיף. משם, יועבר הגז למערכת הולכת הגז הארצית של ישראל. בחודש אוקטובר 2011, חתמה נתג"ז על הסכם עם חברת MICOPERI האיטלקית בהיקף של כ-500 מיליון ש"ח לצורך תכנון, ייצור והקמה של מצוף ימי לקליטת גז טבעי מאניות גט"ן מגזזות, שיקום כ- 10 ק"מ מול חופי חדרה. המצוף הימי, הוא מסוג Submerged Turret Loading Buoy והוא צפוי לשמש כנקודת התחברות לאניות גט"ן (LNG) מגזזות, אשר תפרוקנה גז טבעי ישירות אל המקטע הימי של מערכת ההו

רשות הגז הטבעי מפרסמת לשימוע את נהלי יבוא הגז הטבעי הנוזלי (LNG) באמצעות המצוף המיוחד, שבנייתו צפויה להסתיים עד סוף השנה. מכיוון שצרכנים רבים עשויים לבקש לצרוך גז טבעי באמצעות המצוף, אליו יכולה להתחבר ספינה אחת בכל רגע נתון, מציעה הרשות כי הצרכנית העיקרית, חברת החשמל, תקצה 25% מנפח האוניות שהיא מייבאת עבור צרכנים אחרים, שיתמודדו על נפח האספקה באופן תחרותי. על פי מסמך השימוע, קיימים שני אופנים עיקריים לשימוש במצוף. הראשון, על ידי ייבוא הגז על ידי אוניות מגזזות (ממירות את גט"ן המיובא למצבו הטבעי) בכל פעם מחדש, או על ידי חיבור קבוע של אוניה מגזזת למצוף, כאשר אניות יבוא גז רגילות מתחברות אליה בכל פעם. חברת החשמל צפויה להיות הצרכנית העיקרית של LNG, ולפיכך מוקצים לה 16 מתוך 26 הסבבים השנתיים של היבוא (6 מובטחים, 10 בזכות ראשונים). עם זאת, צריכת הגז אצל כלל הצרכנים קבועה בדרך כלל, ולשם כך יש לייצור מנגנון התחשבנות, שיאפשר לכלל הצרכנים להשתמש בגז שייבאו הצרכנים האחרים, תוך יצירת מנגנון התחשבנות. מסמך השימוע מציין כי במקרה והאונייה המגזזת תפליג לנמל היצוא, תקצה חברת החשמל בהליך פומבי עד 25% מקיבולתה לצרכנים אחרים. באניות LNG רגילות (לא מגזזות) תשמור החברה 5% לצרכנים אחרים. בדומה, כל צרכן אחר שיחתום על חוזה מול אניית LNG

תב עת מקצועי בחו"ל (LNG Unlimited) דיווח כי בריטיש פטרולאום (BP) עשויה להיות הזוכה במכרז לרכישת גז טבעי נוזלי שפרסמה חברת החשמל לקראת סוף חודש אפריל השנה, בעלות המוערכת של 800-850 מיליון דולר. צילום: בלומברג על פי הדיווח, גברה BP במכרז על גזפרום הרוסית ו- ENI האיטלקית. מדובר בגז שייתגבר את האספקה המדולדלת ממאגר ים תטיס, עד לחיבור מאגר תמר למערכת הולכת הגז הצפוי באפריל 2013. הגז יקלט באמצעות אוניות מיוחדות שימירו את הגז הנוזלי בחזרה לפאזה גזית ויזרימו אותו למערכת ההולכה באמצעות מצוף קליטה מיוחד, הנבנה בימים אלה על ידי נתג"ז הממשלתית. המכרז כולל משלוחים דו שבועיים של גז טבעי נוזלי (LNG), באניות בעלות קיבולת של 130 אלף מ"ק גז נוזלי, השקולה לכ-78 מיליון מ"ק גז טבעי. בסה"כ מדובר על 16 משלוחים, בכמות כוללת השקולה לכ-1.25 מיליארד מ"ק (BCM) גז טבעי במשך חמישה חודשים - מדצמבר ועד אפריל. על פי הדיווח , אוניית הגז תגיע לאזור קפריסין, כ- 280 ק"מ מחופי ישראל, ושם תעביר את המטען לאנייה מיוחדת של חברת אקסלרייט (Exelerate) האמריקאית, המסוגלת להמיר את הגז הנוזלי בחזרה לגז טבעי ולהזרימו למערכת ההולכה בארץ באמצעות מצוף מיוחד הנבנה בימים אלה. בכירים באקסלרייט ביקרו לאחרונה בארץ ואף נפגשו עם שר האנרגיה והמים, עוזי לנדאו. מועד סיום החוזה חופף לתאריך המ�

ברקע משבר הגז הטבעי המחריף במשק הגיעו חברת החשמל וחברת אקסלרייט (Accelerate) האמריקאית לישורת האחרונה במשא ומתן שניהלו (בפטור ממכרז) להקמת תשתית יבוא גז נוזלי (LNG) לחופי ישראל. ... אוניית הגיזוז תחובר באמצעות מצוף אל מקשר ימי באורך 10 ק"מ. על פרויקט זה אחראית חברת נתיבי גז (נתג"ז), והוא מבוצע על ידי מיקופרי האיטלקית ו-APL הנורווגית. אוניית הגיזוז שתחובר למצוף לא תוזן בידי אוניות הזנה במודל ship to ship, אלא תידרש לשוט אחת לשבועיים לנמל קפריסאי על מנת לטעון LNG. זאת, ככל הנראה, בגלל סירוב חברות הביטוח הבינלאומיות לבטח פריקת LNG בחופי ישראל. פריקת הגז לחוף תימשך עשרה ימים, וההפלגה לקפריסין ובחזרה תארך שלושה ימים. בהליך המשא ומתן יוצגה חברת החשמל בידי A. Overy, אקסלרייט מיוצגת בידי Petco International ונתג"ז מיוצגת בידי MCS Kenny. עם הגשת החוזה לאישור דירקטוריון חברת החשמל ורשות החשמל במאי, תידרש חברת החשמל לפרסם במהירות את המכרז הבינלאומי לרכישת הגז בהיקף משוער של כ-2.2 BCM גז בשנה (עם אופציה להארכה בשנה נוספת). במקביל, תידרש רשות הגז להתוות את מודל רכישת ה-LNG והשימוש במתקן הקבלה, לאחר שפירסמה באחרונה לשימוע מתווה מורכב שנתקל בתהיות.

המועצה הארצית לתכנון ולבניה, בראשות מנכ"ל משרד הפנים מר עמרם קלעג'י, אישרה היום 7.2.12 תוכנית מתאר להצבת מצוף ימי לקליטת גז נוזלי טבעי מול חופי חדרה תמ"א 37/ א/ 2/ 6 עתה תועבר התוכנית לאישור המשלה. המועצה הארצית אישרה תוכנית מתאר ארצית שתאפשר הצבת מצוף ימי לקליטת גז טבעי נוזלי שיגיע באוניות לחופי ישראל, לאחר ששמעה את ההתנגדויות הציבור, עיריית חדרה והערות הועדות המחוזיות. נוכח החשש מהמחסור הצפוי בהספקת הגז הטבעי, קידמו משרד הפנים והמועצה הארצית את תוכנית המתאר הארצית במהירות שיא של 6 חודשים, תוך שיתוף פעולה מלא עם הרשויות הרלוונטיות ובניהן עיריית חדרה, המשרד להגנת הסביבה, משרד האנרגיה והמים , משרד הביטחון ושיתוף הציבור. לצורך אישור התוכנית נערך סקר סיכונים, שהעלה כי המצוף המוצע לא צפוי לגרום למפגעים סביבתיים או סכנה לציבור. המועצה סברה שמרחקי ההפרדה בין מתקן הקליטה לציבור הינם סבירים. המועצה ציינה כי התוכנית מתייחסת למתן היתר להצבת מתקן הקליטה ולא לפעילות האונייה שתתחבר למתקן. אופן תפעול המתקן יתואם מול משרד הביטחון, שינחה לגבי הוראות הביטחון במרחב התוכנית. משרד האנרגיה והמים והיזם יכינו תוכנית הפעלה למתקן למניעת זיהום ימי, שתאושר על ידי משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה . בחברה להגנת הטבע, ש

ישראל מנהלת מגעים ליבוא גז טבעי נוזלי מקטאר, כך מדווח היום (א') העיתון המצרי "Youm7". העיתון, הנחשב לבעל מקורות טובים בנושאי אנרגיה חשף בעבר תמלילים מחקירת הנשיא המודח חוסני מובארק בנושא עסקת הגז עם ישראל. על-פי הדיווח היום ישראל מעוניינת ביבוא גז טבעי נוזלי (LNG) במיכליות ובודקת גם אפשרויות אחסון לגז במיכלים. קטאר מדורגת שלישית בעולם בהיקף עתודות הגז הטבעי שבשליטתה, אחרי רוסיה ואירן. בשנים האחרונות הפכה קטאר למעצמה של ייצוא גז טבעי נוזלי. יכולת הייצור של קטאר מגיעה ל-77 מיליון טון LNG בשנה, שהם כ-10 מיליארד מ"ק (BCM) של גז טבעי, והיא צפויה לעלות ל-12 מיליון טון עד 2015. כבר במאי השנה דיווחו כלי תקשורת ערביים על נכונותה של קטאר למכור גז לישראל. ממשלת ישראל מקדמת תכנית שתאפשר לייבא גז טבעי נוזלי כפיתרון למצוקת הגז החריפה שאליה נקלעה חברת החשמל בעקבות הפסקת הזרמת הגז ממצרים. הפיתרון מבוסס על הקמת מצוף ימי מול מזח הפחם של חברת החשמל בחדרה שאליו ייקשרו מיכליות LNG. "גלובס" חשף כי חברת נתג"ז האחראית על הקמת הפרויקט מנהלת מו"מ עם מיקופרי האיטלקית להקמת המתקן. את הגז אמורה לרכוש חברת החשמל. החברה מנהלת מו"מ עם חברת אקסלרייט האמריקאית שמחזיקה באניות מיוחדות המסוגלות להפוך את הגז הנוזלי בחזרה לגז.

חודש לאחר פתיחת החוזים של השותפות במאגר הגז תמר עם לקוחותיהן, מתכוון רגולטור נוסף לשנות את מתווי אספקת הגז במשק. חברת החשמל דיווחה אתמול במפתיע כי קיבלה ממשרד האנרגיה מסמך לשימוע שנועד להסדיר את אספקת הגז בצינור היחיד אל החוף. לפי המסמך, היות שקיבולת הצינור מוגבלת, ועשויה שלא להספיק לצורכי כלל צרכני הגז במשק - תחולק ההזרמה בו בין כלל לקוחות הגז לפי חלקם הפרופורציונלי בחוזים (פרו ראטה). משמעות ההוראה תהיה גריעה מסוימת של הגז שאותו יקבלו חברת החשמל ויתר לקוחות תמר שכבר חתמו על חוזים. במסמך נכתב כי חברת החשמל תרכוש את הגז שייגרע מהחוזה ממנה דרך מצוף הגז הנוזלי המיובא (LNG), שמוקם בימים אלה מול חוף חדרה. את הגז הזה תעביר גם לשימוש מפעלי תעשייה שנותרו עד כה מחוץ למפת החוזים הנחתמים במשק, בשל גודלם הקטן יחסית. משום שעלות ה-LNG יקרה פי ארבעה מעלות הגז מתמר (כ-20 דולר למיליון BTU לעומת 5-6 דולר למיליון BTU), תוטל העלות העודפת של הגז היקר על כלל צרכני החשמל הגדולים, באמצעות ייקור דמי הולכת הגז שגובה חברת נתיבי הגז הממשלתית (נתג"ז). קביעה זו עוררה אתמול תרעומת רבה בקרב יצרני החשמל הפרטי, שזועמים על הכוונה להטיל עליהם את סבסוד התעשיינים. בדיווח שהוציאה לבורסה, והפתיע את כלל הגורמים בממשלה, טענה חברת החשמל כי אישור ה

"אני לא רואה שנחתמים הסכמי גז בין שותפות תמר לחברת החשמל והלקוחות האחרים. אני שומע שהמחירים שמנסות השותפות להשיג הם מחירים שאי אפשר לקבל. ברור שבתנאים כאלה השוק לא יכול להישאר משותק. לכן אמרנו שאנו מתכוונים לבחון את האפשרות להכריז על הגז כמוצר בר פיקוח" - כך אומר שר התשתיות, עוזי לנדאו, בראיון ערב פתיחת ועידת האנרגיה של הארץ-TheMarker בשיתוף משרד עורכי הדין מ. זליגמן ושות'. בהתייחסות ללחץ הכבד שמפעילות שותפות תמר על חברת החשמל כדי שתסכים לייקר את הגז שתרכוש ממאגר תמר בכ-40% מגלה לנדאו: "ועדת המחירים אמורה היתה להתכנס כבר השבוע אך הדיון נדחה בינתיים, ויתקיים בהמשך. אני לא בעד איומים ולא בעד מעורבות ממשלתית במשק - אך רק אם המשק יכול להתנהל ללא כשלים. המצב כיום הוא כזה שלצערי הרב, צריך להגן גם על התעשייה וגם על הצרכן - וגם לדאוג לכך שיזמי הגז עצמם יוכלו להתקיים ולהתפתח בכבוד". שר האוצר קבע דד-ליין של חודש ימים עד שיתערב בתמחור הגז. "זה לא טוב שממשלה תתערב, אבל אם לא יהיה מנוס אז או שנכריז על מונופול ונקבע תקרת מחיר לגז, או שנלך על מהלכים קיצוניים - כמו למשל לאסור על חתימת חוזים ארוכי טווח - או שנפצל את מכירת הגז בין השותפות במאגרים". מדוע לא לפצל את הבעלות במאגרים כבר כעת, ולהבטיח תחרות בשוק הגז מבלי להזדקק לג

המועצה הארצית לתכנון ובניה אישרה הקמת מצוף ימי מול תחנת הכוח אורות רבין בחדרה. הקמת המצוף תאפשר ייבוא גז טבעי נוזלי (LNG) שישמש גיבוי לגז הישראלי שצורכת חברת החשמל. הקמת המצוף צפויה להסתיים בעוד כ-18 חודשים.

ועדת העורכים של תמ"א 37 אישרה היום (ב'), את בקשת משרד התשתיות, רשות הגז הטבעי וחברת נתיבי גז למתן הוראה לתכנון תוכנית להקמת מצוף ימי (Buoy), אשר יאפשר ייבוא גז טבעי נוזלי במיכליות למשק.כך מדווח היומון גלובס.  הממשלה וחברת החשמל מקדמות את התכנית בלוח זמנים קצר ככל הניתן, לאור השיבושים בהזרמת הגז המצרי, הידלדלות הגז במאגר מרי B, והצפי כי הגז ממאגר "תמר" יהיה זמין לשימוש המשק לכל המוקדם בתחילת שנת 2013. המועצה הארצית אמורה לדון בתכנית ולאשר אותה ובמקביל מנהלת חברת נתיבי הגז הממשלתית הליכי מכרז להתקנת המצוף, שיהיה מתוצרת חברת APL. עלות הקמת המצוף מוערכת בכ-80 מיליון דולר. חברת החשמל מתכוונת לחכור מחברת אקסלרייט האמריקנית את האוניות המיוחדות שיאפשרו להפוך את הגז מצורתו הנוזלית בחזרה לגז ומבקשת לשם כך פטור ממכרז. שר התשתיות הלאומיות ד"ר עוזי לנדאו אמר הערב כי "למהירות הקמת המצוף ושאר מרכיבי המערכת חשיבות קריטית, מכיון שבאפשרותו להיות הגשר שיסייע לישראל להתמודד עם המחסור הצפוי בגז טבעי כבר מאמצע 2012".

חברת החשמל הודיעה כי קיבלה מסמך שימוע בנושא הסדרת אספקת הגז הטבעי ממאגר תמר באמצעות הצינור הקיים מאסדת מאגר ים-תטיס. השימוע, שפורסם על ידי רשות הגז הטבעי, נועד להסדיר את אספקת הגז באמצעות הצינור שקיבולתו מוגבלת ועשויה להקשות על אספקת הגז הדרושה לכלל הצרכנים. חברת החשמל העריכה כי קבלת החלטה תחייב אותה לנהל מו"מ חדש מול שותפות תמר וכי ההסדרים עשויים לגרום לה עלויות נוספות בייצור חשמל. השימוע עדיין לא פורסם לציבור ובחברת החשמל טוענים כי כי קיבלה אותו להתייחסות ביום חמישי האחרון. צינור הגז ממאגר ים-תטיס למתקן הקבלה והטיפול באשדוד הוא זה שיוליך גם את הגז ממאגר תמר, עד אשר תיבנה כניסה צפונית לגז. לשם כך, הונח צינור גז כפול, שיוליך את הגז ממאגר תמר שמול חיפה אל אזור אסדת מאגר ים-תטיס שמול אשדוד. הגז יתקבל באסדה, הנבנית בימים אלה על ידי מפעילת המאגרים, נובל אנרג'י, במספנה בטקסס. משם יעבור הגז לצינור הקיים לחוף. על פי הודעת חברת החשמל, מסוגל הצינור הקיים להעביר כ-40 אלף יחידות אנרגיה (מיליון BTU) בשעה, אך כמות זו עשויה שלא להספיק לכלל הצרכנים. לפיכך, פירסמה רשות הגז לשימוע הסדרים לניהול אספקת הגז מהצינור. קידוח תמר צילום: אלבטרוס על פי דיווח חברת החשמל, המנגנון המוצע הוא כזה בו שותפות תמר (הכוללת את נובל אנר

התחזיות להפקת גז מפצלים בסין יוצרת "חלון הזדמנויות" לייצוא גז ישראלי לשווקי המזרח שייסגר לקראת 2030. בסקר שנערך בקרב משתתפי וועידת הגז הטבעי העולמית (World Gas Conference) הנערך השנה בקואלה לומפור בירת מלזיה, העריכו כ-80 אחוז מהמשתתפים כי בשנת 2030 תעקוף סין את ארה"ב כמפיקה הגדולה בעולם של גז לא-קונבנציונלי, המופק מפצלים. "גלובס" תיאר לאחרונה את המהפכה האנרגטית המתחוללת בשנתיים האחרונות בארה"ב. כתוצאה מפיתוח טכנולוגי ניתן להפיק גז טבעי מפצלי גז בעלויות נמוכות מאד. הפיתוח הזה הביא לירידה של 90 אחוז במחירי הספוט של הגז הטבעי בארה"ב והפך את ארה"ב מיבואנית של גז למדינה בעלת מקורות גז המספיקים לצרכיה ל-100 השנים הקרובות. ארה"ב אינה צפויה נכון להיום להפוך ליצואנית גדולה של גז טבעי ולכן מחירי הגז הנמוכים בה אינם צפויים להביא לקריסת מחירי הגז באזורים אחרים בעולם. ואולם התמונה תשתנה אם גם סין תהפוך למפיקה גדולה של גז מפצלים. להערכת משרד משאבי הטבע והקרקעות של סין ניתן להפיק ממרבצי פצלי הגז במדינה כ-25,000 מיליארד מ"ק (BCM) של גז טבעי. צריכת הגז של סין עלתה ב-2011 על 100 BCM והיא גדלה בשיעור של 20%. מחירי הגז בשווקי המזרח נחשבים לגבוהים ביותר בעולם ונעים כיום בין 16 ל-18 דולר ליחידת חום במדינות כמו יפן, דרום קוריאה וטאייואן המקבלות את מ

"האם חברת החשמל בדרך לשכור אניית גיזוז נוספת לייבוא גז טבעי לישראל? שר האנרגיה והמים ד"ר עוזי לנדאו אמר היום לראשי חברת אקסלרייט כי "נהייה מעוניינים לשמוע על אפשרות חכירתה של אונייה מגזזת נוספת, כבר בזמן הקרוב, על מנת לתת מענה לצרכיה של מדינת ישראל עד להגעת הגז מ'תמר'". הפגישה בין לנדאו לראשי החברה המספקת את אניית הגיזוז המיוחדת שמאפשרת לישראל לייבא גז טבעי נוזלי מהשוק העולמי התקיימה יום לאחר שהחלה הזרמת הגז, באמצעות המצוף הימי שהקימה חברת נתיבי הגז הממשלתית (נתג"ז) בלב ים במרחק של 12 קילומטרים מערבית למזח פריקת הפחם של נמל חדרה. חברת החשמל הודיעה כי עם תחילת ההזרמה של הגז הטבעי הנוזלי, המכונה LNG, חל מהפך בתמהיל הדלקים שמשמשים את החברה לייצור חשמל. בחברה אומרים כי ייבוא הגז אפשר להפסיק לחלוטין את השימוש בסולר ובמזוט לייצור חשמל - עובדה שעשויה לחסוך מאות מיליוני שקלים לצרכני החשמל ולשפר במידה ניכרת את איכות האוויר שבקרבת תחנות הכוח המייצרות חשמל בסולר ובמזוט."

עקב אי הוודאות הנובעת מהאפשרות למחסור בגז טבעי בשנת 2013, ובהתאם לפעילות שמקדמת רשות הגז הטבעי לאספקת גז טבעי מנוזל (LNG), החליטה אמש מליאת רשות החשמל להכיר בעלויות חכירת אונית LNG מגזזת על ידי חברת החשמל לישראל ותפעולה, באמצעות הקמת מצוף ימי אשר יאפשר חיבור אוניית LNG מגזזת לצורך אספקת גז טבעי ממקור נוסף. החלטה זו, מצטרפת לשורת החלטות שקיבלה רשות החשמל בתקופה האחרונה על מנת למנוע מחסור בגז טבעי בשנת 2013.

המועצה הארצית לתכנון ובנייה, בראשות מר עמרם קלעג'י, מנכ"ל משרד הפנים, אישרה השבוע פה אחד את הפקדת התוכנית להצבת מתקן ימי לקליטת גז נוזלי מול חופי חדרה. בממשלה מכנים את המתקן הזה "מצוף". שר התשתיות הלאומיות, עוזי לנדאו, ציין בפני המועצה את חשיבות התוכנית, בשל החשש למחסור במקורות אנרגיה, עקב התדלדלות מאגר הגז מרי B, הפסקת אספקת הגז ממצרים והעיכוב בקליטת הגז מקידוחי תמר ודלית. במשרד הפנים אומרים כי באמצעות המתקן שאושר, ניתן יהיה לגוון את מקורות האספקה של משק הגז בישראל ולהבטיח את אמינות אספקת הגז לצרכנים. במשרד מבטיחים כי "המצוף" ימוקם בעומק הים, במרחק של למעלה מ- 10 ק"מ ובנצפות מינימאלית מהחוף. משם יוזרם הגז ישירות לצנרת הימית הקיימת. עוד מציינים שם כי התוכנית הוכנה בהתאם לסקר בטיחות ואיכות סביבה, בסיוע צוות מומחים רב תחומי ומשרד האנרגיה האמריקאי. שר הפנים, אלי ישי וראש עיריית חדרה, ברכו על התוכנית, שהתקבלה בשיתוף נציגי העיר חדרה. המועצה הארצית החליטה להעביר את התוכנית להערות הועדות המחוזיות הרלוונטיות. בתוך כך הזהיר השבוע אלי אבוטבול, ראש המועצה המקומית זכרון יעקב, כי משרד התשתיות הלאומיות ומשרד הפנים ממשיכים בניסיונותיהם לאתר מיקום למתקן גז יבשתי בסמיכות למושבה. לדבריו, בעוד שניטש הרעיון למת�

"המטה לביטחון לאומי (המל"ל) צפוי להגיש עד אוקטובר להחלטת הממשלה הצעת מחליטים להקצאת 700 מיליון דולר עבור אבטחת מתקני הגז הימיים של ישראל.  ההצעה תועבר באמצעות המטה, שבראשו האלוף (מיל') יעקב עמידרור, או באמצעות משרד ראש הממשלה, שהמטה כפוף אליו. הדרישה לאבטחה מיוחדת, שאינה קשורה לפעילות האבטחה השוטפת של חיל הים, זכתה לברכת הדרך של שר הביטחון אהוד ברק. משרד הביטחון כבר דרש ביוני האחרון תוספת תקציב של כ־3 מיליארד שקל עבור הנושא, אולם האוצר מתנגד נחרצות להעברת הכסף, ולפיכך החליטו במשרד הביטחון לערב את המטה לביטחון לאומי. השימוש במטה כאסמכתא ביטחונית פוטר את משרד הביטחון מלהתעמת עם האוצר על השאלה אם יש צורך להגדיל את תקציב אבטחת המתקנים. אם תתקבל ההצעה, הכסף יועבר לידי חיל הים, וזה ישתמש בו למימון ארבע ספינות טילים (סטי"לים), מטוסים זעירים ללא טייס (מזל"טים), מכשירי התרעה מפני חדירה ימית והכשרת צוותים ייעודיים לטיפול במקרה של סכנה למתקנים. מערכת הביטחון החלה לדון בנושא עם בכירי האוצר, ולדברי גורמים במערכת הביטחון, הפתרון שמסתמן כרגע הוא פריסת הסכום על פני שש שנים, כך שהנטל התקציבי על קופת המדינה יסתכם בכ־116 מיליון דולר בשנה. עם זאת, מקורבים לעסקה אמרו ל"כלכליסט" כי בימים האחרונים עלתה האפשרות לפרוס את �

"סוכנות רוייטרס דיווחה היום (רביעי) שחברת בריטיש פטרוליום (BP) חתמה חוזה עם חח"י לאספקת גז טבעי נוזלי, אך סירבה להגיב לנושא. על פי סוכנות הידיעות, מקור בכיר המעורב בסיפור סיפר שהחברה תספק שני מטענים בחודש החל מחודש דצמבר ועד חודש מאי 2013 (עת מתוכננת תחילת הזרמת גז נוזלי ממאגר "תמר") - לאחר הקמת מתקן קליטת הLNG שהקמתו אמורה להסתיים בנובמבר השנה. החוזה נחתם בעקבות קריסת ההסכם בין ישראל ו-EMG. לדברי BP, החברה ניצחה במכרז תחרות קשה מצד הענק הרוסי גזפרום על מנת להבטיח את העסקה, הקריטית למשק האנרגיה הישראלי בעל אספקת הגז המדלדלת והמייקרת את ייצור האנרגיה בארץ במאות אחוזים. לדברי המקור מטעני הגז המדוברים יגוזזו על גבי ספינה מגזזת הנמצאת בבעלות אקסלרייט אנרג'י (Excelerate Energy) ויוזרקו חזרה אל תוך צינורות תת ימיים שהינם חלק מתשתית הולכת הגז של המדינה. חברת נתג"ז צפויה לסיים את הקמת הטרמינל בנובמבר אחרי שחתמה על הסכם הקמה בחודש אוקטובר 2011 עם חברת מיקופרי (Micoperi) האיטלקית."