Group items tagged

המועצה הארצית לתכנון ולבניה, בראשות מנכ"ל משרד הפנים מר עמרם קלעג'י, אישרה היום 7.2.12 תוכנית מתאר להצבת מצוף ימי לקליטת גז נוזלי טבעי מול חופי חדרה תמ"א 37/ א/ 2/ 6 עתה תועבר התוכנית לאישור המשלה. המועצה הארצית אישרה תוכנית מתאר ארצית שתאפשר הצבת מצוף ימי לקליטת גז טבעי נוזלי שיגיע באוניות לחופי ישראל, לאחר ששמעה את ההתנגדויות הציבור, עיריית חדרה והערות הועדות המחוזיות. נוכח החשש מהמחסור הצפוי בהספקת הגז הטבעי, קידמו משרד הפנים והמועצה הארצית את תוכנית המתאר הארצית במהירות שיא של 6 חודשים, תוך שיתוף פעולה מלא עם הרשויות הרלוונטיות ובניהן עיריית חדרה, המשרד להגנת הסביבה, משרד האנרגיה והמים , משרד הביטחון ושיתוף הציבור. לצורך אישור התוכנית נערך סקר סיכונים, שהעלה כי המצוף המוצע לא צפוי לגרום למפגעים סביבתיים או סכנה לציבור. המועצה סברה שמרחקי ההפרדה בין מתקן הקליטה לציבור הינם סבירים. המועצה ציינה כי התוכנית מתייחסת למתן היתר להצבת מתקן הקליטה ולא לפעילות האונייה שתתחבר למתקן. אופן תפעול המתקן יתואם מול משרד הביטחון, שינחה לגבי הוראות הביטחון במרחב התוכנית. משרד האנרגיה והמים והיזם יכינו תוכנית הפעלה למתקן למניעת זיהום ימי, שתאושר על ידי משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה . בחברה להגנת הטבע, ש

משרד האנרגיה השיק הבוקר את תחילת העבודות בשטח על המצוף הימי לקליטת גז טבעי. סיום העבודות על המצוף צפויות להסתיים בנובמבר הקרוב. ... ממשרד האנרגיה נמסר כי לאור המחסור הצפוי בגז טבעי בישראל, והצורך בעמידה בביקושים הנדרשים, הנחה השר לנדאו את אנשי משרדו לגבש פתרון שיגשר על פער הזמנים שבין התדלדלות מאגר "ים תטיס" ועד לאספקה הסדירה ממאגר "תמר", ויאפשר המשך אספקת גז סדירה ורציפה. הפתרון עליו הוחלט הוא הקמת מצוף ימי (BUOY), שייתן מענה לפער הזמנים שבין הידלדלות הגז הטבעי במאגר הישראלי מרי B לבין הגעת הגז ממאגר "תמר", הצפוי באפריל 2013. הנושא קיבל משנה חשיבות ותוקף, לאור ההפסקות התכופות בהזרמת הגז הטבעי ממצרים, שהגיעו עד להפסקה כוללת בחודשים האחרונים. אל המצוף תתחבר אוניה מגזזת שתפקידה להפוך את הגז שיגיע אליה במצב של גז טבעי נוזלי (LNG), לגז נדיף. משם, יועבר הגז למערכת הולכת הגז הארצית של ישראל. בחודש אוקטובר 2011, חתמה נתג"ז על הסכם עם חברת MICOPERI האיטלקית בהיקף של כ-500 מיליון ש"ח לצורך תכנון, ייצור והקמה של מצוף ימי לקליטת גז טבעי מאניות גט"ן מגזזות, שיקום כ- 10 ק"מ מול חופי חדרה. המצוף הימי, הוא מסוג Submerged Turret Loading Buoy והוא צפוי לשמש כנקודת התחברות לאניות גט"ן (LNG) מגזזות, אשר תפרוקנה גז טבעי ישירות אל המקטע הימי של מערכת ההו

המועצה הארצית לתכנון ובניה אישרה הקמת מצוף ימי מול תחנת הכוח אורות רבין בחדרה. הקמת המצוף תאפשר ייבוא גז טבעי נוזלי (LNG) שישמש גיבוי לגז הישראלי שצורכת חברת החשמל. הקמת המצוף צפויה להסתיים בעוד כ-18 חודשים.

עדת העורכים של תמ"א 37 אישרה את בקשת משרד התשתיות, רשות הגז הטבעי וחברת נתיבי גז - למתן הוראה לתכנון תוכנית להקמת מצוף ימי שיאפשר ייבוא גז טבעי נוזלי במיכליות. הפתרון למחסור הצפוי באספקת גז, שגובש במשרד הוא הקמת מצוף ימי, שיאפשר לספק למשק גז טבעי נוזלי (גט"ן) באמצעות אונייה שתגזז את הגז אל המצוף ומשם למערכת ההולכה. המצוף, יהיה בעל יכולת אספקה של בין 1.5-2.5 BCM בשנה, וניתן להקימו במהירות רבה יחסית כך שיהיה תפעולי כבר בתחילת 2013. השר הנחה את חברת חשמל לחכור את האונייה והנחה את נתג"ז לפעול לתכנון והקמה של המתקנים הנדרשים והמצוף.

ועדת העורכים של תמ"א 37 אישרה היום (ב'), את בקשת משרד התשתיות, רשות הגז הטבעי וחברת נתיבי גז למתן הוראה לתכנון תוכנית להקמת מצוף ימי (Buoy), אשר יאפשר ייבוא גז טבעי נוזלי במיכליות למשק.כך מדווח היומון גלובס.  הממשלה וחברת החשמל מקדמות את התכנית בלוח זמנים קצר ככל הניתן, לאור השיבושים בהזרמת הגז המצרי, הידלדלות הגז במאגר מרי B, והצפי כי הגז ממאגר "תמר" יהיה זמין לשימוש המשק לכל המוקדם בתחילת שנת 2013. המועצה הארצית אמורה לדון בתכנית ולאשר אותה ובמקביל מנהלת חברת נתיבי הגז הממשלתית הליכי מכרז להתקנת המצוף, שיהיה מתוצרת חברת APL. עלות הקמת המצוף מוערכת בכ-80 מיליון דולר. חברת החשמל מתכוונת לחכור מחברת אקסלרייט האמריקנית את האוניות המיוחדות שיאפשרו להפוך את הגז מצורתו הנוזלית בחזרה לגז ומבקשת לשם כך פטור ממכרז. שר התשתיות הלאומיות ד"ר עוזי לנדאו אמר הערב כי "למהירות הקמת המצוף ושאר מרכיבי המערכת חשיבות קריטית, מכיון שבאפשרותו להיות הגשר שיסייע לישראל להתמודד עם המחסור הצפוי בגז טבעי כבר מאמצע 2012".

ברקע משבר הגז הטבעי המחריף במשק הגיעו חברת החשמל וחברת אקסלרייט (Accelerate) האמריקאית לישורת האחרונה במשא ומתן שניהלו (בפטור ממכרז) להקמת תשתית יבוא גז נוזלי (LNG) לחופי ישראל. ... אוניית הגיזוז תחובר באמצעות מצוף אל מקשר ימי באורך 10 ק"מ. על פרויקט זה אחראית חברת נתיבי גז (נתג"ז), והוא מבוצע על ידי מיקופרי האיטלקית ו-APL הנורווגית. אוניית הגיזוז שתחובר למצוף לא תוזן בידי אוניות הזנה במודל ship to ship, אלא תידרש לשוט אחת לשבועיים לנמל קפריסאי על מנת לטעון LNG. זאת, ככל הנראה, בגלל סירוב חברות הביטוח הבינלאומיות לבטח פריקת LNG בחופי ישראל. פריקת הגז לחוף תימשך עשרה ימים, וההפלגה לקפריסין ובחזרה תארך שלושה ימים. בהליך המשא ומתן יוצגה חברת החשמל בידי A. Overy, אקסלרייט מיוצגת בידי Petco International ונתג"ז מיוצגת בידי MCS Kenny. עם הגשת החוזה לאישור דירקטוריון חברת החשמל ורשות החשמל במאי, תידרש חברת החשמל לפרסם במהירות את המכרז הבינלאומי לרכישת הגז בהיקף משוער של כ-2.2 BCM גז בשנה (עם אופציה להארכה בשנה נוספת). במקביל, תידרש רשות הגז להתוות את מודל רכישת ה-LNG והשימוש במתקן הקבלה, לאחר שפירסמה באחרונה לשימוע מתווה מורכב שנתקל בתהיות.

המועצה הארצית לתכנון ובנייה, בראשות מר עמרם קלעג'י, מנכ"ל משרד הפנים, אישרה השבוע פה אחד את הפקדת התוכנית להצבת מתקן ימי לקליטת גז נוזלי מול חופי חדרה. בממשלה מכנים את המתקן הזה "מצוף". שר התשתיות הלאומיות, עוזי לנדאו, ציין בפני המועצה את חשיבות התוכנית, בשל החשש למחסור במקורות אנרגיה, עקב התדלדלות מאגר הגז מרי B, הפסקת אספקת הגז ממצרים והעיכוב בקליטת הגז מקידוחי תמר ודלית. במשרד הפנים אומרים כי באמצעות המתקן שאושר, ניתן יהיה לגוון את מקורות האספקה של משק הגז בישראל ולהבטיח את אמינות אספקת הגז לצרכנים. במשרד מבטיחים כי "המצוף" ימוקם בעומק הים, במרחק של למעלה מ- 10 ק"מ ובנצפות מינימאלית מהחוף. משם יוזרם הגז ישירות לצנרת הימית הקיימת. עוד מציינים שם כי התוכנית הוכנה בהתאם לסקר בטיחות ואיכות סביבה, בסיוע צוות מומחים רב תחומי ומשרד האנרגיה האמריקאי. שר הפנים, אלי ישי וראש עיריית חדרה, ברכו על התוכנית, שהתקבלה בשיתוף נציגי העיר חדרה. המועצה הארצית החליטה להעביר את התוכנית להערות הועדות המחוזיות הרלוונטיות. בתוך כך הזהיר השבוע אלי אבוטבול, ראש המועצה המקומית זכרון יעקב, כי משרד התשתיות הלאומיות ומשרד הפנים ממשיכים בניסיונותיהם לאתר מיקום למתקן גז יבשתי בסמיכות למושבה. לדבריו, בעוד שניטש הרעיון למת�

"המטה לביטחון לאומי (המל"ל) צפוי להגיש עד אוקטובר להחלטת הממשלה הצעת מחליטים להקצאת 700 מיליון דולר עבור אבטחת מתקני הגז הימיים של ישראל.  ההצעה תועבר באמצעות המטה, שבראשו האלוף (מיל') יעקב עמידרור, או באמצעות משרד ראש הממשלה, שהמטה כפוף אליו. הדרישה לאבטחה מיוחדת, שאינה קשורה לפעילות האבטחה השוטפת של חיל הים, זכתה לברכת הדרך של שר הביטחון אהוד ברק. משרד הביטחון כבר דרש ביוני האחרון תוספת תקציב של כ־3 מיליארד שקל עבור הנושא, אולם האוצר מתנגד נחרצות להעברת הכסף, ולפיכך החליטו במשרד הביטחון לערב את המטה לביטחון לאומי. השימוש במטה כאסמכתא ביטחונית פוטר את משרד הביטחון מלהתעמת עם האוצר על השאלה אם יש צורך להגדיל את תקציב אבטחת המתקנים. אם תתקבל ההצעה, הכסף יועבר לידי חיל הים, וזה ישתמש בו למימון ארבע ספינות טילים (סטי"לים), מטוסים זעירים ללא טייס (מזל"טים), מכשירי התרעה מפני חדירה ימית והכשרת צוותים ייעודיים לטיפול במקרה של סכנה למתקנים. מערכת הביטחון החלה לדון בנושא עם בכירי האוצר, ולדברי גורמים במערכת הביטחון, הפתרון שמסתמן כרגע הוא פריסת הסכום על פני שש שנים, כך שהנטל התקציבי על קופת המדינה יסתכם בכ־116 מיליון דולר בשנה. עם זאת, מקורבים לעסקה אמרו ל"כלכליסט" כי בימים האחרונים עלתה האפשרות לפרוס את �

תעריף החשמל לצרכנים פרטיים ותעשייתיים עלול להתייקר בתחילת 2013 בעוד כ־10% - כך נודע ל"כלכליסט". הסיבה: חברת נתג"ז, שאחראית על הולכת הגז הטבעי ממאגרי הגז בים לתחנות הכוח של חברות ייצור החשמל, הודיעה שלשום על התייקרות של 13% עד 16% בתעריפי הזרמת הגז ושמירתם בצנרת.   עכשיו זה רשמי: החשמל מתייקר ב-6.6% הזינוק בתעריף החשמל מכה בדיירי המגדלים חברת החשמל אישרה רכישת גז משותפות "תמר"   הסיבה להתייקרות, שהתקבלה במועצת הגז הטבעי, מיוחסת לצורך להשקיע בהקמת מצוף ימי לקליטת הגז הנוזלי מול חופי חדרה, בעלות של 3.7 מיליארד שקל, כמו גם הצורך בהשקעת הצנרת הגז לירושלים והכרה של המדינה בהוצאות שונות של החברה.    תעריף הולכת הגז לא הובא בחשבון גורמים שמקורבים לרשות החשמל, הרגולטור שקובע את תעריפי החשמל במשק, נדהמו לגלות אתמול על הודעת עדכון התעריף. הסיבה: ההתייקרות בתעריף הולכת הגז לא תומחרה בשימוע שהוציאה רשות החשמל לאחרונה להעלאת כלל תעריפי החשמל במשק.    במסגרת השימוע שהוציאה רשות החשמל, ושפורסם רק לפני מספר שבועות, מתכוונת הרשות להעלות את תעריף החשמל ב־13.4% בשלוש פעימות שונות (6.6% ב־2012, עוד 2.6% ב־2013 ועוד כ־3.7% ב־2014) זאת בשל היעדרו של הגז המצרי, מציאות שמחייבת את חברת החשמל לשרוף סולר יקר כדי להפעיל את תחנות הכוח.    עם זאת, רש�

ישראל מנהלת מגעים ליבוא גז טבעי נוזלי מקטאר, כך מדווח היום (א') העיתון המצרי "Youm7". העיתון, הנחשב לבעל מקורות טובים בנושאי אנרגיה חשף בעבר תמלילים מחקירת הנשיא המודח חוסני מובארק בנושא עסקת הגז עם ישראל. על-פי הדיווח היום ישראל מעוניינת ביבוא גז טבעי נוזלי (LNG) במיכליות ובודקת גם אפשרויות אחסון לגז במיכלים. קטאר מדורגת שלישית בעולם בהיקף עתודות הגז הטבעי שבשליטתה, אחרי רוסיה ואירן. בשנים האחרונות הפכה קטאר למעצמה של ייצוא גז טבעי נוזלי. יכולת הייצור של קטאר מגיעה ל-77 מיליון טון LNG בשנה, שהם כ-10 מיליארד מ"ק (BCM) של גז טבעי, והיא צפויה לעלות ל-12 מיליון טון עד 2015. כבר במאי השנה דיווחו כלי תקשורת ערביים על נכונותה של קטאר למכור גז לישראל. ממשלת ישראל מקדמת תכנית שתאפשר לייבא גז טבעי נוזלי כפיתרון למצוקת הגז החריפה שאליה נקלעה חברת החשמל בעקבות הפסקת הזרמת הגז ממצרים. הפיתרון מבוסס על הקמת מצוף ימי מול מזח הפחם של חברת החשמל בחדרה שאליו ייקשרו מיכליות LNG. "גלובס" חשף כי חברת נתג"ז האחראית על הקמת הפרויקט מנהלת מו"מ עם מיקופרי האיטלקית להקמת המתקן. את הגז אמורה לרכוש חברת החשמל. החברה מנהלת מו"מ עם חברת אקסלרייט האמריקאית שמחזיקה באניות מיוחדות המסוגלות להפוך את הגז הנוזלי בחזרה לגז.

ועדת העורכים של תמ"א 37 אישרה את בקשת משרד התשתיות, רשות הגז הטבעי וחברת נתיבי גז - למתן הוראה לתכנון תוכנית להקמת מצוף ימי שיאפשר ייבוא גז טבעי נוזלי במיכליות.

ישראל תבסס את כל ייצור החשמל על גז במקום פחם-ישראל תבסס בשנים הקרובות כמעט את כל ייצור החשמל שלה על גז טבעי, לאחר שמשרד התשתיות החליט לקדם מהלך שבו גם תחנות הכוח הפועלות בפחם יעברו לפעילות באמצעות גז. הודיע שר התשתיות עוזי לנדאו שמשרדו פועל להסבת תחנת הכוח "אורות רבין" בחדרה לפעילות בגז, במקום בפחם. לדברי לנדאו, משרדו מתכנן הסבת ארבע מתוך שש הטורבינות בתחנת "אורות רבין" לפעילות בגז במקום בפחם. עם זאת, עדיין יהיה גיבוי של פחם למקרה של מחסור או תקלה. מבחינה כלכלית משמעות הדבר היא ייצור חשמל זול יותר, ומבחינה סביבתית משמעותה הפחתת זיהום אוויר מסוכן וירידה בכמות גזי החממה. במקביל למהלכים אלה, ממשיך משרד התשתיות לקדם תוכנית להקמת מסוף לקליטת גז טבעי נוזלי, על מנת להתגבר על המחסור הצפוי בגז טבעי עד שקידוחי שדה תמר יכנסו לפעולה. עד עתה סופק גז טבעי ממאגר מרי B ליד אשקלון ומצרים. לאחרונה יש קשיים באספקת הגז ממצרים ומאגר מרי B הולך ומתדלדל. שדה הקידוחים בתמר הנמצא צפון-מערבית לחיפה, יוכשר ככל הנראה לאספקה רק ב-2013. על פי התוכנית החלופית של משרד התשתיות יוקם מצוף ימי שישמש כמתקן לקליטת הגז הנוזלי שיוזרם למערכת הארצית באזור חדרה. משרד התשתיות כבר הנחה את חברת חשמל לחכור אוניה שתוכל לספק ממדינות שונות את הגז

עקב אי הוודאות הנובעת מהאפשרות למחסור בגז טבעי בשנת 2013, ובהתאם לפעילות שמקדמת רשות הגז הטבעי לאספקת גז טבעי מנוזל (LNG), החליטה אמש מליאת רשות החשמל להכיר בעלויות חכירת אונית LNG מגזזת על ידי חברת החשמל לישראל ותפעולה, באמצעות הקמת מצוף ימי אשר יאפשר חיבור אוניית LNG מגזזת לצורך אספקת גז טבעי ממקור נוסף. החלטה זו, מצטרפת לשורת החלטות שקיבלה רשות החשמל בתקופה האחרונה על מנת למנוע מחסור בגז טבעי בשנת 2013.