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Home/ Monde ouvrier & Monde populaire/ Group items tagged Transport

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Jean-Marc Ayrault met le « Nouveau Grand Paris » sur les rails | La-Croix.com - 0 views

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    "Le premier ministre a rendu ses arbitrages sur le réseau de transport automatisé autour de Paris. "
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La qualité de l'habitat, condition environnementale du bien-être et du vivre ... - 0 views

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    "Le dictionnaire Larousse définit l'habitat comme « l'aire dans laquelle vit une population ». Il se compose de plusieurs espaces de vie, logement (immeuble, maison), quartier, ville ou commune rurale, reliés entre eux par différents modes de transports et un espace de services publics et au public qui permettent à chacun, selon son âge et son statut social, de vivre au quotidien. Le niveau de qualité de l'habitat influe directement sur le bien-être de la population concernée. Des interactions positives entre les bâtiments, les espaces partagés et les habitants, participent de la construction d'un vivre ensemble harmonieux."
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Grand Paris : la facture sera salée pour les usagers - 0 views

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    "Pour financer le Grand Paris, les tarifs des transports publics pourraient augmenter de 42% en douze ans. Les usagers devraient ainsi débourser 2,42 euros pour un ticket de métro contre 1,70 euro actuellement."
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«La banlieue dans la presse, c'est la justice, la police et c'est tout» - Lib... - 0 views

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    "Le Grand Paris sera-t-il capable d'aider à rapprocher les banlieusards des Parisiens ? Pour venir débattre des banlieues et de leur destin dans le Grand Paris, Olivier Klein a pris sa voiture depuis l'hôtel de ville de Clichy-sous-Bois. Pas moyen de faire autrement à cette heure tardive. Véronique Cote-Milliard, maire des Clayes-sous-Bois, a passé une heure et demi dans les transports en commun. Et s'apprête à faire de même dans l'autre sens. Paris et sa banlieue. Toute une histoire. Toute une distance physique et symbolique. L'écrivain Mouloud Akkouche, lui, avait pris l'habitude, lorsqu'il habitait Montreuil, de voyager «en BM» comme il dit - comprenez «en bibliothèque municipale». «En banlieue, on entend plutôt les sirènes de la BAC que Jean-Sébastien Bach, lance-t-il. La culture est hyper importante pour désenclaver le mental.»"
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Rencontre sur la pastorale en monde ouvrier, Assemblée plénière des évêques d... - 0 views

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    "Dans le diocèse de Créteil qui compte 1 million 300 mille habitants, 98 nationalités, et de toutes cultures, confessions chrétiennes, juives, et musulmanes, le monde populaire, le monde ouvrier est très présent. Il est concentré dans des villes très peuplées, dont les habitants habitent surtout des immeubles, des cités, où se vivent la pauvreté, les précarités, le chômage, l'étroitesse des logements. La vie des personnes au travail est très marquée par la longueur des trajets en transports en commun, et par la souffrance au travail lui-même."
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Banlieues populaires françaises : vers une couverture médiatique alternative - 2 views

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    "Faisons un brainstorming. Et si je vous disais : banlieue ? A quoi, pensez-vous simultanément ? Sans doute à : drogue, violence, désert médical, mauvaise qualité voire abandon du service de transports en commun ? Par B. N"
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Les défis de la ville durable | CNRS Le journal - 0 views

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    "Habitat écologique, recyclage des eaux, valorisation des déchets, transports non polluants… À l'heure du changement climatique et alors que la population urbaine ne cesse de croître à l'échelle mondiale, les scientifiques s'attellent à un défi crucial : repenser la ville. "
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Réforme de l'apprentissage : et les jeunes ? - Jeunesse Ouvrière Chrétienne - 0 views

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    "Le Gouvernement dévoilait vendredi 9 février ses premières mesures pour l'apprentissage. La JOC (Jeunesse ouvrière chrétienne) observe des annonces en demi-teinte loin des ambitions que prévoyait le rapport initial, suite à la concertation présidée par Sylvie Brunet : formation au droit du travail oubliée, discrimination par l'âge qui perdure, aide au transport qui répond partiellement aux besoins des premiers concernés…"
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Métropolitiques - Le covid-19, la guerre et les quartiers populaires - 0 views

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    "Accusés d'aggraver la pandémie en raison de leur supposée « incivilité », les habitants des quartiers populaires sont montrés du doigt par des discours réactivant le fantasme du ghetto urbain. De nombreuses inégalités - de logement, santé, travail et transport - rendent pourtant le confinement particulièrement difficile dans les cités HLM, et exposent davantage leurs habitants au coronavirus."
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Métropolitiques - Le Covid-19, la guerre et les quartiers populaires - 0 views

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    "Accusés d'aggraver la pandémie en raison de leur supposée « incivilité », les habitants des quartiers populaires sont montrés du doigt par des discours réactivant le fantasme du ghetto urbain. De nombreuses inégalités - de logement, santé, travail et transport - rendent pourtant le confinement particulièrement difficile dans les cités HLM, et exposent davantage leurs habitants au coronavirus."
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Tarbes Lourdes - Communiqué de la Mission ouvrière 65 - 0 views

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    Notre département est classé en zone verte sur la carte des risques liés au COVID 19. Cela ne signifie pas que tout danger est écarté. La menace plane toujours. Elle suscite inquiétudes parmi les parents d'élèves, parmi les travailleurs qui vont devoir reprendre le travail sans qu'une protection efficace de leur santé soit assurée. A l'école, dans les entreprises, services et dans les transports la santé et la sécurité des personnes sera-t-elle réellement assurée ? Nombre de voix s'élèvent pour dire que les moyens mis en œuvre seront insuffisants pour enrayer et stopper le développement de la pandémie de COVID 19. Depuis plusieurs semaines, nous vivons un confinement qui révèle une véritable fracture sociale avec des conséquences difficiles pour le quotidien des milieux populaires. Dans une telle situation, membres de la Mission ouvrière, nous sommes témoins de gestes de solidarité et de l'expression du désir d'une vie plus sobre, plus juste, plus humaine.
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Insee - La mixité sociale est plus forte en journée sur les lieux d'activité ... - 0 views

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    "Les données de mobilité issues de la téléphonie mobile permettent d'analyser la mixité sociale au-delà des seuls lieux de résidence. En effet, les personnes à hauts revenus et à bas revenus se déplacent et ainsi se côtoient pendant la journée. La mixité sociale est plus importante en journée lorsque les personnes sont en dehors de leur lieu de résidence dans les agglomérations de Paris, Lyon et Marseille. La ségrégation est minimale entre 10 heures et 18 heures quand la plupart des gens ont rejoint leur lieu de travail, alors qu'elle est maximale la nuit. Bien que la mixité sociale augmente avec les déplacements en journée, les personnes à bas revenus restent majoritaires dans le nord-est de l'agglomération parisienne et les personnes à hauts revenus dans l'ouest. La différence entre le jour et la nuit est plus marquée à l'ouest qu'à l'est. Dans les villes, l'organisation des infrastructures de transport entre le centre et la périphérie facilite ou, au contraire, freine les déplacements. Les personnes à bas revenus habitent plus souvent dans les espaces où il est plus difficile de se déplacer (centre à Marseille, périphérie à Lyon et Paris)."
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Grand Paris Express : rien n'est jamais gagné! | Val de Marne - 0 views

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    Presse Citoyens 94 Grand Paris Express : rien n'est jamais gagné! ACY- vu le 12/11/2012
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Le métro du plateau de Saclay est-il enterré? | Essonne Info - Le Web-journal... - 0 views

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    Presse Essonne Info Le métro du plateau de Saclay est-il enterré? ACY- Vu le 07/11/2012
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Ministère de la cohésion des territoires - Rapport Borloo - Vivre ensemble Vi... - 0 views

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    (Rapport la situation des quartiers prioritaires de la politique de la ville) Jean-Louis Borloo a été chargé, en novembre 2017, par Emmanuel Macron de mener une mission sur les quartiers prioritaires ; Le « père de la rénovation urbaine », ancien ministre de la ville, a remis son rapport au premier ministre, Edouard Philippe, jeudi 26 avril ; Ce rapport est le fruit d'une réflexion et d'un travail menés depuis plusieurs mois avec les élus et les associations de terrain mobilisés au sein du collectif Territoire gagnants. Parmi les mesures fortes proposées figurent : - La création, à côté de la prestigieuse Ecole nationale d'administration (ENA), d'une « académie des leadeurs », qui mènerait, elle aussi, aux plus hauts postes de la fonction publique ; - Le lancement de « cités éducatives », mettant en réseau tous les acteurs et les lieux qui participent à l'éducation des enfants (centres sociaux, de loisirs, de santé…) ; - La mise en place d'une fondation pour financer l'Agence nationale pour la rénovation urbaine (ANRU) à l'arrêt depuis quatre ans ; - Le déploiement de 200 campus numériques, avec un investissement initial d'un milliard d'euros. S'agissant de l'emploi dans les quartiers relevant de la politique de la ville (QPV), Jean-Louis Borloo propose également de lancer des plans de recrutement, d'encourager le recours à
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Fédération des agences d'urbanisme - Métroscope : 50 indicateurs pour les mét... - 0 views

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    Créées pour répondre à la montée en puissance du « fait métropolitain », la France compte début 2017 quinze métropoles au sens institutionnel du terme, quinze métropoles qui se caractérisent par une grande diversité de configurations, d'atouts territoriaux comme de gouvernance, dont trois métropoles de statut particulier, celles d'Aix-Marseille, de Lyon et du Grand Paris. Dans le cadre du Pacte État Métropole signé le 6 juillet 2016, la Fédération des agences d'urbanisme (FNAU), France Urbaine et l'Assemblée des communautés de France (AdCF), associées au Commissariat général à l'Égalité des Territoires (CGET) ont souhaité initier une démarche de connaissance et d'observation en réseau des métropoles françaises. (…) Cette dynamique a abouti à la construction collective d'indicateurs originaux à l'échelle nationale, appuyés sur des statistiques nationales - notamment de l'INSEE - ou de données collectés sur les territoires. Mais surtout la démarche se caractérise par l'analyse partagée des indicateurs entre les acteurs de l'observation. Cette publication s'attache ainsi à la mise en perspective d'une cinquantaine d'indicateurs qui rendent compte des dynamiques métropolitaines, de la qualité de vie et de la cohésion sociale, de l'attractivité et du rayonnement des quinze premières métropoles françaises, en associant analyses, cartographies, data-visualisation et zooms locaux. Refusant d'établir un classement, l'enjeu est de permettre aux acteurs locaux comme nationaux, de situer la spécificité de chaque métropole dans le contexte national, mais aussi de saisir les tendances communes et les différenciations à l'œuvre. L'objectif est de pouvoir inscrire cette connaissance dans le temps, de l'élargir aux six nouvelles métropoles, à de nouvelles problématiques ainsi qu'à une inscription dans un contexte élargi européen. Métroscope donne à voir et à comprendre l
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