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Quand le "Chief Innovation Officer" de la ville de San Francisco imagine des orientations pour stimuler l'innovation dans les espaces publics, en transposant quelques principes de l'espace numérique dans l'espace physique... Marketplace, nouvelle place pour la R&D, multiplication des permis d'investir l'espace public de façon éphémère...

Veille sur Scoop-it » Innovation culturelle » Innovation sociale » Low-Tech » Innovations urbaines » Marketing et management public » Modernisation de l'action publique » Mobilités » Revue M3 » Services aux usagers » Société » Temps de la ville » Vieillissement » Télétravail Sites de prospective » Centre d'analyse stratégique » CNAM-Lipsor » Fondation Internet Nouvelle génération » Futur Hebdo » Futuribles » La 27ème région » Les urbanités » TED » Transit City Vous êtes ici : Accueil > Savoirs > Innovation : Interviews More Sharing ServicesPartager | Share on facebookShare on twitterShare on netvibes Réagir (0 commentaire) Faire suivre Imprimer INNOVATION Retour Raphaël BESSON- Vers de nouveaux modèles territoriaux d'innovation "Les Systèmes Urbains Cognitifs (SUC) apparaissent comme des supports privilégiés d'attractivité et de développement d'activités innovantes. Ils jouent un rôle majeur dans la création de start-ups technologiques" innovation, living-lab, ville innovante, Système Urbain Cognitif

Raphaël Besson a exercé pendant plusieurs années les responsabilités de chargé d'études en économie urbaine au sein d'un cabinet d'architecte-urbaniste, de chef de projet Living Lab... Il livre ici un regard analytique et critique sur l'émergence de nouveaux modèles territoriaux d'innovation qu'il désigne du terme de Systèmes urbains cognitifs.

Une interview de Jay Nath, Chief Innovation Officer de la ville de San Francisco, qui illustre les missions de ce nouvel acteur : faire le pont entre innovateurs et innovation au sein de la municipalité, open data et API, etc.

"Dans les grandes entreprises, cet art de la débrouille dans la misère devient «innovation frugale» et donne chez GE, un électrocardiogramme «dix fois moins cher et cinq fois moins lourd» ; chez le chinois Haier, un «lave- patates» est dérivé d'une machine à laver pour répondre à la demande de paysans. Le géant indien Tata a été jugaad quand il a lancé sa voiture Nano à 2 000 dollars (1 500 euros). La Logan étant dans ce pays une voiture de riches, le PDG de Renault-Nissan, Carlos Ghosn (qui préface le livre), s'est aligné avec sa Datsun."

Un projet très ambitieux de soutien aux projets éducatifs innovants dans l'enseignement public de la ville de New York : depuis des projets d'enseignants jusqu'à des établissements entièrement nouveaux, tels Quest2Learn.

Les innovations du côté de l'automobile se multiplient. Nouvelles formes, voitures "frugales" en consommation et en espace pour le véhicule urbain du futur... mais la véritable innovation se trouve vraisemblablement du côté du modèle de cette mobilité. Passage de la possession à l'usage, multiplication des offres de services d'autopartage, de covoiturage, au risque que ces offres soient éparpillées, ne trouvent pas leur public... et si la solution pour la mobilité de demain se trouvait du côté du modèle de la "box", d'une place de marché des "services de la voiture"?

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"Au centre d'un projet européen, le citoyen, qui n'est plus seulement sollicité pour ses besoins et ses idées mais également pour la collecte de donnée, l'analyse et les experiences destinés à promouvoir la ville intelligente et durable."

Plus proche des usages et des besoins des citoyens, la ville du futur devrait être enrichie, plus interactive et collaborative.  Interview de Stéphane Cagnot, fondateur de dedale, une agence dédiée à la culture, aux nouvelles technologies et à l'innovation sociale en Europe. L'agence faisait partie des acteurs innovants qu'il était possible de rencontrer lors de Demain dans ma vie, organisé par la ville de Paris.

By launching a Smart Cities and Communities European Innovation Partnership (SCC) the European Commission aims to boost the development of smart technologies in cities - by pooling research resources from energy, transport and ICT and concentrating them on a small number of demonstration projects which will be implemented in partnership with cities. For 2013 alone, € 365 million in EU funds have been earmarked for the demonstration of these types of urban technology solutions.

Le Portugal est le dernier pays en date à créer une ville entièrement ex-nihilo, entièrement basée sur les idées de la ville 2.0 (ou plutôt de la ville intelligente). Cette ville, qui répond au doux nom de PlanIT Valley, sera dotée de plus de 100 millions de capteurs. Si tout se veut "smart" dans la ville, nul doute qu'il sera intéressant d'observer comment vont se positionner les citoyens, que le projet met pour l'instant peu en avant...

Entretien avec Dominique Cardon datant de 2005, mais toujours d'actualité : Certaines des ruptures les plus significatives de l'internet n'ont pas été initiées par un plan de développement industriel accompagnant la mise à disposition d'une technologie ou d'un service nouveau issus de laboratoires de recherches. Au contraire, beaucoup d'innovations que l'on connaît dans la société de l'information (Wi-Fi, P2P, Blogs…) ont pris forme par "le bas", au terme d'un processus coopératif réunissant, souvent de manière spontanée, des réseaux d'usagers. Cette dynamique "horizontale", appelée également "innovation ascendante", est devenue une caractéristique essentielle du développement des usages et du marché de l'internet. Rencontre avec Dominique Cardon, responsable du Pôle usage au Laboratoire de sociologie des usages (SUSI) de France Télécom R&D, qui consacre une part importante de son travail à ce thème de recherche.

Digitaliser la rue pour en faire une plateforme en ligne pour ses passants? Le projet est aussi fou que réel. La startup espagnole Via Inteligente teste en ce moment à Madrid une innovation captivante

Zoom sur 6 projets innovants proposés par JCDecaux dans le cadre de l'appel à projet « Mobilier Urbain Intelligent » de la Ville de Paris. Voir en particulier L'Escale Numérique, un lieu inédit sur l'espace public, connecté et destiné à tous ceux qui souhaitent travailler, se reposer et consulter des informations.

Autolib' est un système d'autopartage qui présente la particularité de permettre des usages en trace directe. Il est donc possible de prendre le véhicule dans une station A, d'effectuer un trajet et de le laisser dans une station B du réseau. Cette particularité distingue le service de ses prédécesseurs dans de nombreuses villes en France et à l'étranger qui fonctionnent traditionnellement sur un principe de boucle fermée : le véhicule est attachée à une station spécifique, l'utilisateur doit donc ramener le véhicule à la station de départ. Il s'agit d'une demande récurrente des utilisateurs de services d'autopartage à travers le monde qui pose des problèmes de gestion du réseau plus importants que dans un système en boucle fermée.

Sommaire : - Déplacer des montagnes pour changer de cap - Le Cap (Afrique du Sud) : Pour relever le défi du changement, Le Cap a choisi d'intégrer, durablement et collégialement, l'environnement au cœur de la décision politique. L'exemple d'une institutionnalisation inclusive, à forts impacts et plus-value sur le projet de territoire. - Le foisonnement vert - Vancouver (Canada) : Ou quand volontarisme politique et marketing territorial fédèrent les acteurs et les investissements autour du « défi vert ». - Vers une empreinte maîtrisée pour un territoire plus résilient et attractif - Grand Lyon (France), Monteria (Colombie) : Avec l'empreinte environnementale, innover pour incarner l'enjeu durable et orienter la décision, pour l'avenir soutenable du territoire. - Un écobudget pour conter l'environnement autrement - Tubigon (Philippines), Växjö (Suède) : Deux villes à l'opposé l'une de l'autre emploient un même système de management environnemental pour « rendre conte » de l'histoire de leurs territoires qu'elles souhaitent voir « compter » pour l'avenir.  - La résilience pour & par tous - Semarang (Indonésie) : Les étapes d'une construction collective de la résilience face aux changements climatiques.

Comment les hommes bougent ? Une question pour deux explorations : l'une sur le changement des pratiques de mobilité, l'autre sur les moyens de l'accompagner. À l'heure où la transformation des mobilités s'accélère, ces notions sont intimement liées.Cet ouvrage prend appui sur neuf projets innovants repérés à travers le monde. L'analyse de ces initiatives sert à la fois à illustrer de grandes tendances dans l'évolution des mobilités et à incarner des points méthodologiques sur l'accompagnement du changement.Cette étude a été réalisée par le cabinet d'études et de prospective Chronos.

"Le mouvement Maker est la rencontre de la génération Web avec le monde réel. Il reprend l'ensemble des modèles développés sur le Web : travail en communauté, collaboration, innovation ouverte. Simplement on ne partage plus simplement des lignes de code ou des contenus immatériels : on conçoit et on fabrique des objets."

Depuis une vingtaine d'années, la ville de Toronto associée à un conseil de citoyens réfléchit à un système alimentaire urbain durable. Sa stratégie innove en privilégiant les ressources locales et les populations les plus défavorisées par le système alimentaire actuel.

Smart cities' is a term that has gained traction in academia, business and government to describe cities that, on the one hand, are increasingly composed of and monitored by pervasive and ubiquitous computing and, on the other, whose economy and governance is being driven by innovation, creativity and entrepreneurship, enacted by smart people. This paper focuses on the former and how cities are being instrumented with digital devices and infrastructure that produce 'big data' which enable real-time analysis of city life, new modes of technocratic urban governance, and a re-imagining of cities. The paper details a number of projects that seek to produce a real-time analysis of the city and provides a critical reflection on the implications of big data and smart urbanism.

Cisco is working with a community in Orlando, Florida to create a "Smart+Connected" city in Lake Nona, one of eight global iconic cities - and the first in the U.S. - built with ubiquitous connectivity and interconnected building, transportation, utility, and civic systems, for a truly smart, networked city created for innovation.