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Chronos Veille

A Paris, du béton et des plumes - 0 views

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    Critique de l'innovation à travers la procédure mise en place pour Réinventer Paris.
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Du rôle de la réglementation dans le déploiement des véhicules autonomes - Innovation & mobilité - 0 views

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    Un avis et surtout un lien vers une étude concernant réglementation et véhicule autonome
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Les Echos - L'assurance « pay how you drive » arrive en France - 0 views

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    Le modèle d'assurance connecté arrive en France avec Allianz. Pas encore de malus lié à une "mauvaise" conduite mais les premiers pas d'une révolution de l'assurance. La France rattrape donc son retard sur ce modèle qui reste encore timide et contestable dans certaines de ses dimensions.
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En Islande, les lignes haute tension sont des géants | The Creators Project - 0 views

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    L'Islande, acteur énergétique européen majeur en devenir, a construit des lignes haute tension au design atypique. Quitte à dénaturer un paysage sauvage, autant le faire avec goût ! Avec un réseau électrique dense et des paysages à valoriser, la France aurait probablement une carte à jouer.
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Libération - Pourquoi voyager en train avec son vélo est si compliqué - Libération - 0 views

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    Malgré l'unanimité des acteurs sur la nécessité de favoriser l'intermodalité, il reste encore de forte disparité entre TGV et TER pour emporter son vélo à bord.
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Régionales : la guerre des data n'aura pas lieu - 0 views

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    L'utilisation des data (électorales, socio-économiques et démographiques, etc.) par les candidats aux élections aurait du être une grande première pour les régionales 2015. Les partis politiques étaient prêts, se sont saisis des outils existants (développés par des start-up spécialisées). Les attentats de novembre ont bousculé cela, mais le phénomène devrait réapparaître lors des prochaines élections... ou dès le second tour.
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Caroline de Francqueville - A story of benches - Blog - Publications - Groupe Chronos - 0 views

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    Des bancs pour tous placés par devant chez eux par des habitants, des journaux intimes accrochés aux bancs publics, des bancs d'ailleurs ici… Plusieurs initiatives inspirantes plaident pour la réinvention et l'utilisation active de cet élément de l'espace public.
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Medium - Les américains ont-ils perdu le plaisir de conduire ? - 0 views

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    Mes petits-enfants devront-ils apprendre à conduire ? J'espère que non. Quand danah boyd analyse la voiture autonome. On ne l'attendait pas là !
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Une étude sur l'impact des véhicules autonomes dans les métropoles - 0 views

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    "Arcadis, société spécialisée dans le conseil et l'ingénierie de la conception, a présenté, à l'occasion de sa conférence « Véhicules autonomes, quel impact pour le Grand Paris » étude à télécharger
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Resilient Melbourne - Citymart Challenge - 0 views

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    "Resilient Melbourne Citymart Challenge", illustration du pragmatisme au service de la #SmartCity -
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mobilicités - Espagne : Pontevedra, la ville où les piétons sont rois - 0 views

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    Sans voiture depuis 1999
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alternatives-economiques - A-t-on vraiment besoin de l'Hyperloop ? - 0 views

  • On filerait donc toujours plus vite, entre des villes encore plus grosses et concentrées, au milieu de désert et d’espaces ruraux vide
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    "En somme, Hyperloop c'est transporter plus vite moins de voyageurs. Peut-être pas ce dont on a le plus besoin aujourd'hui." Mais la vraie critique est ailleurs : à quoi répond vraiment ce besoin suranné de vitesse hypertrophiée ?
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lesechos - Climat : le plus gros fonds britannique tire la sonnette d'alarme - 0 views

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    Quand les investisseurs commencent à paniquer.
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'Imagine living with this crap': tempers in Venice boil over in tourist high season | World news | The Guardian - 0 views

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    Quand le tourisme tue la ville.
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Depeche - Métro de New York: un plan d'urgence de 836 millions de dollars - France 24 - 0 views

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    Ce sont toutes les infrastructures qui prennent la même voie.
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lemonde - Djakarta, laboratoire des embouteillage - 0 views

  • « De dantesque avec le covoiturage, le trafic est devenu hyper-dantesque après son abolition »
  • Pourquoi, dès lors, avoir abrogé cette loi ? Les autorités indonésiennes ont invoqué un effet pervers inattendu. Le covoiturage obligatoire a fait naître, au bord des routes, un nouveau métier : pour 1 dollar, des centaines d’Indonésiens, nommés « jockeys », ont accepté de servir de passagers temporaires − et d’alibis à ceux qui n’étaient qu’un ou deux occupants par voiture.
  • La capitale « diminue le nombre de voies, limite les pLaces de stationnement, abaisse La vitesse de circuLation à 30 km/h sur certains axes… », détaille Sylvanie Godillon. Et le trafic automobile, à Paris, décline de 3 % à 4 % par an.
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    "En réalité, « toutes les grandes villes sont vouées à souffrir d'un trafic congestionné »."
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http://www.pur-editions.fr/couvertures/1381395187_doc.pdf - 0 views

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    l'objectif central des politiques urbaines ne serait plus principalement de produire des services à destination des ménages mais de vendre la ville à des groupes sociaux dotés de ressources pour participer au rayonnement urbain.
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WIRED - Climate Change Is Killing Us Right Now - 0 views

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    La pLanète inhabitable.
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Data-Smart City Solutions - Visualizing Pittsburgh's Property Data - 0 views

  • the public version is largely similar to the internal one. “It gives our partners updated information about what parcels are owned by the city, which might be up for public sale, and which have the potential to be put in that pipeline,” said Meixell. “This information was previously scattered over multiple sources and levels of government; it’s the first time it’s available to the public in a central way. We think it can be useful for folks looking to do neighborhood planning or fight blight.”
  • Next up for the team is the development of Burgh’s Eye View: Paths, which will visualize mobility data,
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    Un cadastre numérique à la parcelle, doté de toutes les data dans n'importe quelle période de temps.
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