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Home/ Environnement & Ecologie/ Group items tagged Trafic

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ZENIT - SOS éléphants : l'Eglise contre le trafic d'ivoire - 0 views

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    "Le directeur de la salle de presse du Saint-Siège redit l'engagement déterminé de l'Eglise pour la sauvegarde de l'environnement, de la faune et de la flore. Récusant toute participation au trafic d'ivoire et faisant observer que la lutte contre ce trafic n'est pas directement du ressort du Vatican, il annonce cependant des initiatives."
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L'Express - Derrière le Covid-19, le scandale du trafic d'animaux sauvages - 0 views

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    "La crise sanitaire, qui serait partie d'un marché d'animaux sauvages en Chine, braque les projecteurs sur un trafic qui pourrait engendrer des pandémies en série."
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L'UE au cœur du trafic de la déforestation illégale : Patrice de Plunkett : l... - 0 views

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    "L'UE au cœur du trafic de la déforestation illégale L'Echo (Bruxelles) - "L'Union européenne est en tête du peloton mondial des importateurs d'huile de palme, de soja, de viande de bœuf et de cuir issus de la déforestation illégale, selon une étude parue hier " :"
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RAC - Les villes "Respire" de demain : Agir sur la mobilité et les transports... - 0 views

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    Le Réseau Action Climat a publié le 22 septembre un guide à destination des élus locaux qui leur propose des leviers d'action pour modérer le trafic routier au profit des mobilités alternatives (marche, vélo, voiture partagée, transports en commun). "Tous les territoires sont concernés par la pollution de l'air : en moyenne, l'espérance de vie à 30 ans est réduite de 15 mois dans les grandes villes, de 10 mois dans les petites et moyennes villes et 9 mois en zone rurale, rappelle l'association, citant les conclusions d'une étude publiée en juin dernier par Santé Publique France (lire ci-contre notre article du 22 juin 2016). "En agissant sur les causes de la pollution de l'air, les collectivités peuvent contribuer à sauver 34.000 vies par an", ajoute-t-elle. Alors que la moitié des déplacements automobiles fait moins de 3 km en France, elle estime que la réduction du trafic routier constitue un "vrai potentiel" pour reconquérir la qualité de l'air.
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Le Vatican lie la luttre contre la pauvreté à celle contre le changement clim... - 0 views

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    "Alors que se prépare la conférence de Paris sur le climat, prévue en décembre prochain, le Vatican accueille mardi un symposium sur la dimension morale du changement climatique et du développement durable, organisé par l'Académie pontificale des Sciences et le Conseil pontifical Justice et Paix. Cette conférence réunissant des scientifiques de haut niveau et des représentants des différentes religions du monde doit se dérouler en présence du secrétaire général de l'ONU, Ban Ki-moon, du chef de l'État italien, Sergio Mattarella, et de la présidente du mouvement des Focolari, Maria Voce. Les promoteurs souhaitent élever le débat sur les dimensions morales que représente la protection de l'environnement. L'objectif du Vatican est de susciter un mouvement mondial porté par toutes les religions et de mettre en lumière les liens très étroits entre le respect de l'environnement et celui des personnes, spécialement des pauvres, des exclus, des victimes des trafics et de l'esclavage moderne, des enfants et des futures générations."
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Le pape François incite les maires des grandes villes à l'écologie humaine | ... - 0 views

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    "En fin d'après-midi, le 21 juillet 2015, le pape François s'est adressé aux maires des grandes villes du monde, réunis à Rome (Italie) pour une rencontre organisée par l'Académie des sciences sociales afin de discuter de la double lutte contre le réchauffement climatique et la traite des êtres humains, s'appuyant sur son encyclique Laudato Si'. Évoquant « le développement incontrôlé des villes », conséquence d'une protection de l'environnement négligée, il y voit la création de lieux de pauvreté toujours plus grands où les habitants souffrent. Notant que plusieurs phénomènes entrecroisent, il souligne la migration liée à l'exode rural d'une part et au manque de travail d'autre part, en particulier chez les plus jeunes. La conséquence de cet état de fait est le trafic des êtres humains et le travail au noir. Pour entraver cette spirale, il préconise : « Prendre soin de l'environnement signifie avoir une attitude d'écologie humaine. (…) on ne peut séparer l'homme du reste ; il existe une relation qui influence de manière réciproque, que ce soit celle de l'environnement sur la personne ou celle de la personne selon la manière dont elle traite l'environnement ; et également de l'effet rebond pour l'homme lorsque l'environnement est maltraité. » "
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Agriculture et trafic polluent l'air printanier | La-Croix.com - Environnement - 0 views

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    "Le pic de pollution aux particules fines devait se poursuivre jeudi 9 avril en région parisienne."
Sophie Chergui

Le Figaro Premium - Alain Juillet : «Les crimes environnementaux sont des cri... - 0 views

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    "INTERVIEW - Trafics de déchets, d'espèces animales, de bois... Les acteurs de ces filières de plus en plus lucratives savent que les risques de se faire intercepter sont encore faibles."
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Quand le trafic de bois précieux fait rage au Gabon - JeuneAfrique.com - 0 views

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    "Très prisé en Asie, le kevazingo fait l'objet de toutes les convoitises. Cette essence vaut de l'or pour les pillards. Et la protection des permis forestiers semble loin d'être assurée. "
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Cop 21 : Le pape appelle à laisser les "intérêts particuliers" de côté - Mond... - 0 views

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    "A la veille de l'ouverture de la Conférence internationale pour le climat à Paris où le Vatican sera représenté, le pape François a prévenu depuis le siège des Nations Unies à Nairobi (Kenya) que l'issue de la Cop 21 pouvait être « catastrophique » si « les intérêts particuliers » l'emportaient sur « le bien commun ». Le pontife argentin a aussi plaidé pour lutter contre la réchauffement climatique dans un discours très proche de son encyclique Laudato Si, dénonçant également les nombreux trafics illégaux existant en Afrique."
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Science Po - Les effets de la crise du Covid-19 sur le traitement du problème... - 1 views

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    "Ainsi, si le changement climatique et le Covid-19 diffèrent par de nombreux aspects et si les deux phénomènes n'ont par ailleurs aucun lien direct, la question des effets de l'actuelle crise sanitaire sur l'environnement se pose. D'aucuns évoquent les  « bénéfices collatéraux » de la pandémie - ou du moins de la réponse que nous y apportons. Les perturbations qu'elle entraîne sur l'économie mondiale, la baisse significative du trafic aérien et terrestre comme celle de la production industrielle a réduit à son tour et de façon significative, la pollution aérienne, comme nous le montrent clairement des images satellites. Le fort ralentissement  de l'économie, combiné à un hiver anormalement chaud en Europe (le plus chaud jamais enregistré, autre preuve du changement climatique) a fait baisser les émissions de CO2 (mais pas les concentrations de CO2 dans l'atmosphère)."
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DNA - Pas la faute du pangolin ! - 0 views

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    "La crise sanitaire trouve sa source dans une crise écologique. À force d'abattre des animaux pour le trafic d'espèces sauvages ou de déforester pour extraire davantage de matières premières, l'Homme se met lui-même en danger. Obligeant les animaux à se rapprocher des zones habitées, il s'expose à de nouveaux virus, comme l'ont montré le Sras ou la grippe aviaire." [RDP du 06 avril 2020]
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La Fabrique écologique - Crimes environnementaux dans le monde : une expansio... - 0 views

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    Pêche illégale, déforestation abusive, trafic illégal d'ivoire... Un rapport publié en juin 2016 par le Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE), « The rise of environmental crime : a growing threat to natural resources, peace, development and security » s'intéresse à la 4ème cause criminelle au monde : le crime environnemental. En hausse de 26% depuis 2014, les auteurs mettent en garde la communauté internationale et les Etats contre les conséquences juridiques, politiques et économiques que ces crimes entraînent. Le seul moyen pour les empêcher ? Une meilleure coordination des Etats et un leadership international. Dans son quinzième Oeil, La Fabrique Ecologique revient sur ce travail aux idées novatrices et concrètes, qui met en avant la nécessité de s'intéresser davantage au crime environnemental ainsi qu'aux conséquences néfastes qu'il entraîne.
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The Conversation - À quelles conditions le covoiturage sera-t-il un mode de t... - 0 views

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    "Le Parlement examine actuellement le projet de loi d'orientation des mobilités, dont l'un des grands axes est le développement des nouvelles solutions de mobilité, et notamment du covoiturage. En réduisant l'autosolisme - le fait de se déplacer seul dans sa voiture -, le partage de trajets est censé réduire le nombre de véhicules en circulation, et par conséquent la congestion, la pollution et les émissions de gaz à effet de serre. Il permettrait également de diminuer le budget déplacement des ménages - grâce au partage des frais entre covoitureurs - et fournirait enfin une solution de transport supplémentaire pour les individus non motorisés. Alors que le covoiturage est aujourd'hui largement promu comme un mode de transport écologique, plusieurs études ont alerté sur le risque de possibles « effets rebonds » : c'est-à-dire des changements de comportements des individus liés au développement du covoiturage, qui atténueraient fortement la réduction espérée du trafic automobile et des émissions de gaz à effet de serre."
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Terra Nova - Pour une politique du carbone vivant - 0 views

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    La crise sanitaire que nous vivons vient de loin : de l'effondrement de la biodiversité et de la pression que nous exerçons sur les écosystèmes qui ont favorisé l'éclosion de la maladie, lit-on ici ou là, de l'explosion du trafic aérien qui accélère sa diffusion, de la réduction des moyens de l'hôpital, de l'imprévoyance face au risque pandémique, de l'insuffisance de la coopération internationale en matière de santé, qui ont rendu un confinement sévère nécessaire malgré ses conséquences économiques et sociales. Cette crise révèle donc de manière brutale et soudaine les limites de choix effectués à bas bruit, qui sont pourtant des choix de société quand ils accroissent la vulnérabilité des sociétés contemporaines. L'arrêt de l'activité industrielle et des transports a par ailleurs conduit à redécouvrir le poids des épandages agricoles et du chauffage au bois dans les émissions de particules fines, dont le niveau est resté plus élevé que prévu. Cette crise a donc révélé notre besoin d'accroître notre résilience, d'accélérer la baisse des émissions de gaz à effet de serre, la transformation des pratiques agricoles, l'optimisation des usages du bois, tout en disposant de productions locales, notamment pour nos produits de première nécessité, à commencer par les produits agricoles et agroalimentaires. Tirer les leçons de la crise suppose alors d'accélérer la transition écologique et de repenser la politique agricole à cette lumière, donc de proposer enfin une véritable politique du carbone vivant. C'est à cet objectif qu'entend contribuer cette note de François Kirstetter pour Terra Nova.
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Libération - Dans le Loiret, avec les inspecteurs «la nature» - 0 views

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    "Lutte contre le trafic d'espèces menacées, surveillance du niveau des cours d'eau et «contrôle chasse» sont le quotidien des agents de l'Office français de la biodiversité créé en janvier, qui s'inquiètent de leurs sous-effectifs alors que leurs missions sont de plus en plus nombreuses." [RDP du 08 octobre 2020]
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Le Monde - Coronavirus : sur la piste de la « pangolin connection » - 1 views

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    "Le paisible animal des forêts tropicales et des savanes, suspecté d'être un acteur de la pandémie, fait l'objet d'un commerce illégal et fructueux organisé par des syndicats du crime." [RDP du 21 avril 2020]
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Vatican News - Covid-19 : conséquences néfastes en Bolivie - 0 views

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    "Les mesures de quarantaine prises pour limiter la progression du Covid-19 laissent le champ libre aux trafiquants de drogue et aux propriétaires terriens en Bolivie. Les premiers poursuivent leurs activités illégales, les seconds continuent de détruire la forêt amazonienne en faveur de l'élevage et de l'agriculture, provoquant des incendies. Le Repam, le réseau ecclésial panamazonien dénonce ces dérives."
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Le Monde - Philippe Descola : « Nous sommes devenus des virus pour la planète » - 0 views

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    "Cette pandémie doit, selon l'anthropologue, conduire à une véritable « politique de la Terre »." [RDP du 22 mai 2020]
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