Et s'il était possible de circuler en voiture gratuitement ? A l'heure où les Français pestent contre un budget automobile en explosion, Michaël Oualid, ingénieur et ancien de l'industrie automobile, a planché pendant plusieurs années sur son projet de Free Car. Sa voiture se veut libre, car affranchie de beaucoup de codes automobiles, et gratuite, car son propriétaire verra son prix d'achat, déjà faible, remboursé au fil de son utilisation grâce à un ingénieux système de "cash-back". Enfin, elle peut être made in France et selon Michaël Oualid, elle permet même aux constructeurs, dont les bénéfices ont bien souffert ces derniers temps, de dégager des marges plus confortables.

Depuis les années 1960, la place de l'automobile a indéniablement reculé en ville... mais aussi avec pour conséquence la naissance d'un phénomène de ceinturisation des centres-villes...

Un focus sur l'innovation "ascendante" et sur ses différents acteurs, "citoyens" : makers, pro-amateurs, consom'acteurs, hackers...

Qu'ils soient laissés à leur état de talus naturel ou bien aménagés par l'homme en vue d'un usage précis, les berges et les quais sont les lieux privilégiés de concurrence entre des espaces fonctionnels différents. Et s'il peuvent être vus comme un nouvelle espace de loisir ou de valorisation de la ville, ils peuvent aussi être vus comme de potentiels centres de logistique urbaine...

Smart Citizens est un projet né dans le Fab Lab de Barcelone, réunissant un ensemble de capteurs, visant à outiller les habitants pour qu'ils collectent aisément des données environnementales, et une plateforme, permettant de partager et visualiser ces données. Permettant ainsi aux habitants de contribuer à la connaissance de leur ville.

Une infographie sur l'étalement urbain en France de 1982 à aujourd'hui, montrant que malgré le discours sur la densification, l'étalement urbain est toujours un phénomène qui s'étend. Au risque de renforcer la dépendance à l'égard des modes de transports et notamment de la voiture individuelle.

Le rôle des bibliothèques ne cesse d'évoluer : après nous avoir facilité l'utilisation des médias et d'Internet, voilà qu'elles se mettent à nous accompagner dans nos envies de création en abritant aussi des makerspaces et fab labs. Deux établissements américains viennent de se lancer dans l'aventure, une réorientation pour ces lieux urbains...

Aux Etats-Unis, c'est un fait ; les plus grandes villes grandissent et se peuplent plus vites que leurs banlieues, changement significatif pour l'urbanisme américain.

Étudiants, développeurs, designers et entrepreneurs sont invités à inventer de nouveaux services numériques pour les équipements urbains parisiens. Abribus, plans de la ville, espaces publicitaires, le concours veut révolutionner le mobilier urbain.

Une infographie plutôt intéressante sur les usages de Covoiturage.fr sur ces dernières années, notamment sur l'occupation des véhicule, sur le économies effectuées, etc.

Beaucoup de parcs-relais ne remplissent plus leur fonction première : inciter l'automobiliste à y abandonner sa voiture pour prendre les transports en commun. De nouveaux services, telle une tarification combinée parking / transports en commun (TC) par exemple, pourraient y être proposés qui, selon Ludovic Bu Locko, de la Saemes, rempliraient les parkings de périphérie des agglos.

Le Grand Lyon teste à l'échelle de quartiers de nouvelles solutions techniques pour une gestion intelligente de l'électricité, et ambitionne avec ses projets de démonstrateurs smart grid, de devenir une vitrine technologique pour les autres grandes agglomérations. L'usager-citoyen est présent dans le discours, mais dans la réalité?

WikiHouse/RIO est un projet de maker lab open source dans les Favelas de Rio de Janeiro, qui envisage d'encourager la culture du "faire" qui y existe, d'outiller la communauté, de lui donner les capacités d'améliorer leurs compétences... en somme, de se constituer comme une fabrique d'initiatives citoyennes, micro-économiques, créatives, éducatives. Le projet lance actuellement une phase de crowdfunding.

3Space est un projet britannique qui entend mettre en relation des porteurs de projets ayant besoin d'espaces et des espaces vides et vacants pour des projets éphémères, le tout afin que cela bénéficie à la communauté.

Un guide "pour améliorer les rues" de San Francisco, lancé... par la ville ! La ville encourage ainsi des initiatives ouvertes, diverses et variées pour améliorer les rues, dans l'idée que ces initiatives des habitants peuvent aider à répondre au mieux aux besoin de tous...

Des aéroports transformés en railport: des TGV fret relieront en 2015 les grands aéroports de l'ouest européen pour prendre en charge le fret aérien, afin de réduire les nuisances sonores des vols de nuit et abaisser les émissions de CO2.

Reprenant l'exemple réussi des bornes Michelin qui ont donné naissance aux panneaux routiers, les deux constructeurs vont investir dans des bornes pour créer un embryon d'infrastructure de charge.

Renault a lancé ce week-end Twizy en autopartage ; avec quelques ratés ! Ou quand le constructeur doit accepter d'apprendre en faisant quelques erreurs...

Quelques infographies et visualisations de données issues de l'exposition "ExpoViz", et consacrées à la ville.