Naviguer entre les écrans : un aperçu de la façon dont les consommateurs usent plusieurs appareils simultanément ou quasi-simultanément, avec des usages toujours plus mobiles.

Le crowdfunding se développe ; avec des effets positifs, mais aussi quelques limites. Comment en éviter ces problèmes? Quelques pistes.

"Dans les vingt "cafés réparation" qui ont ouvert depuis deux ans aux Pays-Bas, des bénévoles donnent une nouvelle vie aux appareils en panne. Des initiatives similaires se développent ailleurs en Europe."

Le mouvement, venu d'Angleterre, se veut la première expérience internationale d'« abondance partagée ». Les potagers en libre-service essaiment dans le monde entier, et abondent en France, s'imposant comme de nouveaux "biens communs".

À travers des regroupements régionaux de bidouilleurs et d'amateurs de nouvelles technologies, le Québec tombe lentement sous le charme de «l'économie 3.0», un modèle économique plaçant l'internet à haut débit, les données ouvertes et les technologies libres au coeur du développement régional et rural. : "L'économie 3.0, c'est quand ces travailleurs exploitent leur expertise au profit de la collectivité."

De quoi les villes ont-elles besoin? La ville ne NY a fait paraitre une liste de souhaits, en matière d'application, à l'occasion d'un hackathon. Plusieurs petites applications, soucieuses de l'environnement en sont issues. Une articulation modeste mais plutôt maligne d'acteurs publics et citoyens.

Et si le futur de la cartographie passait par des kits DIY de ballons gonflables, volant dans les airs? Ce kit à 95$ permet de prendre des photos pour cartographier un territoire avec précision, pour constater des dégâts, observer l'encombrement d'une rue, la fréquentation...

Mothership HackerMoms est un hackerspace d'un genre nouveau : ils accueillent les mamans et enfants, y compris des bébés. De quoi redonner du baume au cœur à celles qui se désespèrent à l'idée de mettre une croix sur leur vie créative les premières années de la vie de leur enfant.

La RATP se convertit à l'ouverture des données. Le plan du métro de Paris est désormais sous licence gratuite pour un usage numérique, après quelques mois de réticences.

"OpenTripPlanner Mobile" est une application open source développée par OpenPlans, suite à l'abandon par Apple de Google Maps dans l'iOS v.6, pour planifier ses déplacements. L'application va plus loin que Google Map, en permettant à l'utilisateur de combiner la marche, le vélo, le vélo en libre service et les transports publics, afin de trouver les trajets les plus rapides ou les plus efficaces. L'application a par ailleurs été financée en partie via Kickstarter, grâce à du crowdfunding. Seul problème, pas d'application hors des Etats-Unis pour l'instant, faute à des données publiques de transport suffisantes.

L'auto-réhabilitation :  un phénomène qui commence, quand les chantiers de réhabilitation d'immeubles prennent du retard. Si ce fonctionnement présente de nombreux atouts, le jeu d'acteur qui doit se mettre en place pour que cela fonctionne est intéressant. L'article ne parle néanmoins pas de la réserve que l'on peut émettre, notamment quand au côté "libéral" du système.

Open City est un projet développé dans le cadre de Guimaraes capitale européenne de la culture 2012, qui explore la façon dont les technologies peuvent être utilisées pour améliorer le transport, l'énergie, la santé, l'environnement, mais aussi la façon dont les villes peuvent être améliorées en impliquant les citoyens

Quand les maisons et les quartiers s'adaptent au télétravail, ou du moins sont conçus pour le rendre possible... un changement des pratiques en vue? Pas sûr car la qualité de la connexion ne permettrait pas ce type d'activité.

Un festival de "prototypage urbain" à Singapour, puis à San Francisco, à la croisée de l'espace public et de la technologie, qui a donné naissance à un compteur de trafic DIY, à un escalier-xylophone, à un urinoir/evier équipé de filtres pour traiter les eaux usées, à un dispositif de mesure du poul de la ville..

Le Portugal est le dernier pays en date à créer une ville entièrement ex-nihilo, entièrement basée sur les idées de la ville 2.0 (ou plutôt de la ville intelligente). Cette ville, qui répond au doux nom de PlanIT Valley, sera dotée de plus de 100 millions de capteurs. Si tout se veut "smart" dans la ville, nul doute qu'il sera intéressant d'observer comment vont se positionner les citoyens, que le projet met pour l'instant peu en avant...

Les habitants de la région parisienne plébiscitent les transports en commun et le nombre de trajets a augmenté de 17 % en dix ans, essentiellement en grande banlieue. A Paris, la demande est stable.

Comme l'illustre l'essor du covoiturage, le secteur de la mobilité est en train d'entamer une transition profonde vers l'ère de la longue traîne et du peer-to-peer. L'individu devient à la fois client et fournisseur, et pourrait même inverser les rôles traditionnels.... Décryptage des nouvelles règles du jeu, et leur impact pour la structure du marché des transports.

Quand un vieux metro/funiculaire municipal de Curitiba se transforme en libraireie ouverte...

Un outil cartographique de crowsourcing pour identifier les arbres de San Diego, qui donne toute une série d'informations environnementales : impact énergétique de la ville, réduction de l'émission de gaz à effet de serre, etc.

Selon un récent rapport de Pike Research, les émissions de gaz à effet de serre des data centers atteindront 1 326 millions de tonnes en 2016 s'ils n'améliorent pas leur efficience énergétique. Un chiffre alarmant qui pourrait être évité en suivant quelques bonnes pratiques.