שימו לב: 20 רוכשים הם מעל גיל 100! מזכיר לי את הבדיחה של עידית כ- 71% מרוכשי המקררים, במבצע שקיים משרד האנרגיה והמים במהלך חודש דצמבר, הם בני 60-89, כך עולה מהנתונים שמפרסם המשרד לסיכום המבצע כ- 71% מרוכשי המקררים במבצע החלפת וגריטת המקררים למקבלי הבטחת הכנסה והשלמת הכנסה שקיים משרד האנרגיה והמים, הם בני 60-89, (15,012 רוכשים) כך עולה מהנתונים שמפרסם המשרד. עוד עולה מהנתונים כי 20 מהרוכשים הינם מעל גיל 100 וכי מרבית הרוכשים כ- 65% - הן בעצם רוכשות,  (כ- 13,705 רוכשות לעומת כ- 7,264 רוכשים ממין זכר).   באשדוד נמכר המספר הגדול ביותר של מקררים  - 1,444, במקום השני נמצאת באר שבע- 1,225 מקררים, ולאחריהן חיפה- 1,061 מקררים ונצרת עילית -814 מקררים.  במסגרת המבצע נמכרו בסך הכול כ- 20 אלף מקררים ב- 289 יישובים ברחבי הארץ.   במסגרת הפרויקט להחלפת ולגריטת מקררים ישנים לאוכלוסיות מקבלי השלמת הכנסה והבטחת הכנסה, סבסד משרד האנרגיה והמים עד 60% ממחיר מקרר חדש ועד 2,000 שקלים למקרר. כחלק מהמבצע, מובלים המקררים החדשים עד לבית  הרוכשים, והמקררים הישנים נלקחים  לגריטה. כל משפחה שהחליפה במסגרת המבצע מקרר ישן במקרר חדש וחסכוני, צפויה לחסוך  כ- 500-600 ש"ח בשנה. החיסכון הצפוי למשק בהחלפת 20 אלף המקררים מוערך בכ- 30 מיליון קוט"ש בשנה.   שר האנרגיה והמים, ד"ר עוזי לנדאו ה

שר האנרגיה והמים חתם על 23 רישיונות נוספים להקמת מתקני יצור בטכנולוגיה סולארית בהיקף כולל של כ-62 מגוואט שר האנרגיה והמים, ד"ר עוזי לנדאו, חתם על 23 רישיונות נוספים להקמת מתקני ייצור בטכנולוגיה סולארית (פוטו- וולטאית), אשר יחוברו לרשת החלוקה בהיקף כולל של כ- 62 מגוואט.                                             הרישיונות המותנים ניתנו למתקני ייצור פוטו- וולטאיים הגדולים מ- 50 קילוואט ומתחברים לרשת החלוקה, על מנת שיקימו מתקנים לייצור חשמל בטכנולוגיה סולארית (פוטו- וולטאית). סך כל היקף הרישיונות המותנים במסגרת המתקנים הסולאריים לרשת החלוקה עומד כיום על כ- 542.5 מגוואט.   במתן רישיונות אלה ממשיך משרד האנרגיה והמים ביישום החלטות הממשלה שהתקבלו בשנים האחרונות ביחס להגדלת היקף ייצור החשמל מאנרגיות מתחדשות, וממשיך לקדם את כניסתם של יזמים פרטיים למשק החשמל הישראלי.   הרישיונות לייצור חשמל (רשת החלוקה), ניתנו לחברות הבאות: חברת תראבין סאן, שותפות מוגבלת- תארבין, בגודל של 8MW . חברת כלל פי. וי סמדר בע"מ- נאות סמדר, בגודל של 8MW . חברת אורעד אנרגיה בע"מ- קיבוץ טללים, בגודל של 1.293MW . חברת שיכון ובינוי- אנרגיה מתחדשת בע"מ- גבעולים, בגודל של 10MW . חברת שיכון ובינוי- אנרגיה מתחדשת בע"מ- מושב ברוש, בגודל של 8 MW. חברת סבס סולא�

שר האנרגיה והמים המליץ להכריז על פרויקט תחנת הכוח הפוטווולטאית ביישובי החלוציות בעוטף עזה, כפרויקט תשתית לאומית שר האנרגיה והמים, ד"ר עוזי לנדאו,  העביר לראש הממשלה שר האוצר ושר הפנים, בקשה להכריז על פרויקט חלוציות כפרויקט בעל חשיבות לאומית ולקדמו במסגרת הועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) המשמשת מסגרת לקידום פרויקטים חשובים. מדובר במתקן פוטו וולטאי בהספק של כ- 55 מגה וואט בשטח מושב אוהד. אשר יוקם על שטח של כ- 1000 דונם, על ידי  חברת אנלייט אנרגיה מתחדשת בע"מ (באמצעות תאגיד ייעודי אשכול חבצלת- חלוציות-אנלייט, שותפות מוגבלת). יזמי הפרויקט הם ישובי חבל החלוציות החדש, נווה ובני נצרים, שהוקמו על ידי משפחות מפוני גוש קטיף, ושותפים לו הישובים אוהד ודקל.   שר האנרגיה והמים, ד"ר עוזי לנדאו: "חשיבותו של הפרויקט הסולארי בחלוציות פורצת את גבולות משק החשמל וצרכיו, כמו גם את גבולות תחום האנרגיות המתחדשות, והצורך לנצל את משאבי הטבע כדי לייצר חשמל מה שיותר ירוק היכן שרק אפשר, ובעלות סבירה.   הפרויקט בחלוציות נותן ביטוי להגשמת חזון ההתיישבות בנגב, אבל יותר מזה, הוא נותן ביטוי לתעצומות הנפש של קבוצת אנשים, תושבי חלוציות, שגורשו מחבל עזה על ידי ממשלת ישראל, שלקחו את גורלם בידיהם והחליטו להמשיך ולדבוק בדרך החלוצית של התיישב

ד"ר עוזי לנדאו, שר האנרגיה והמים, אלוף (במיל.) יפתח רון-טל, יו"ר דירקטוריון חברת החשמל  ונאסוס קטורידיס (Nasos Ktoridis), יו"ר חברת DEH QUANTUM ENERGY  מקפריסין, חתמו היום בירושלים, על הסכם לשיתוף פעולה לבדיקת התכנות להנחת חיבור כבל חשמל תת-ימי, בין רשת החשמל הישראלית לרשת החשמל הקפריסאית. מדובר בתחילתו של מיזם שמטרתו לחבר בין שני איים חשמליים, ישראל וקפריסין וחיבורם לרשת החשמל האירופאית דרך יוון.    ד"ר עוזי לנדאו, שר האנרגיה והמים אמר, כי "בחתימת ההסכם אנו פותחים דלת בין ישראל לשכנותיה באירופה:  ההסכם משדר לידידותיה של ישראל בעולם,כי ישראל היא עוגן של יציבות במזרח התיכון. חשיבות ההסכם היא הגיבוי האנרגטי לישראל ויציאתה ממעמד של אי אנרגטי בודד והבטחת אמינות אספקת החשמל לישראל ולקפריסין" אמר לנדאו.   יפתח רון-טל, יו"ר דירקטוריון חברת החשמל ציין, כי הוא בטוח שבעתיד  ישראל תהייה מחוברת לא רק לקפריסין, אלא לרשת האירופית כולה. : "חברת חשמל מחויבת לרעיון, למיזם ולשותפות, ואנו נמשיך בדרך לשיתוף הפעולה ולהתקדמות בפרויקטים נוספים עתידיים, למען יציבותה האנרגטית ולפיתוחה הכלכלי של ישראל" הדגיש רון -טל.   נאסוס: יש האומרים כי פרויקט זה הוא החשוב ביותר במאה ה- 21, גם בשל אורכו - 540 מיילים ימיים, וגם בעומקו - 2000 מטר.  פרטים אלו מש�

החרפת משבר הגז מעמידה איום מיידי על יציבותה הפיננסית של חברת החשמל: ל-TheMarker נודע כי החברה הודיעה שלשום לממשלה שהיא צופה גירעון תזרימי נוסף של 2.8-3.8 מיליארד שקל בחודשיים הקרובים בלבד. זאת, בעקבות הפחתה נוספת באספקת הגז למשק ממאגר ים תטיס שמול חופי אשקלון. לטענת החברה, מפעילת קידוח ים תטיס, נובל אנרג'י האמריקנית, הודיעה לה כי החל מהיום תצמצם את אספקת הגז למשק עד כדי שליש בלבד מהכמות החוזית שעליה חתמו הצדדים. עקב כך תידרש החברה לרכוש באופן מיידי כמויות נוספות של סולר מוקדם מכפי שחזתה. בחברה טוענים כי הפחתה זו של הגז לא שוקללה בחישוב שביצעו בחודשים האחרונים משרדי הממשלה ורשות החשמל, ושלפיו גובשה עבור החברה תוכנית גיוסי הון בסך כולל של כ-5 מיליארד שקל החל ביוני. מנכ"ל חברת החשמל אלי גליקמן פנה שלשום למשרדי הממשלה בבקשה שיסייעו במציאת פתרונות תזרימיים דחופים עבור רכש הסולר הנוסף. זאת, בין היתר, באמצעות העמדת ערבויות מדינה נוספות להנפקת חירום של איגרות חוב שמתכננת החברה באפריל. האוצר הסכים לפני כחודש להעמיד ערבויות מדינה לגיוסי החברה הקרובים. זאת, לצד ייקור החשמל ב-13.4% בשלוש השנים הקרובות - שיחל כבר החודש בהעלאה של 6.6% לפחות בתעריף. הסכמות אלה פורסמו בסוף ינואר לשימוע ציבורי שהסתיים בימים האחרונים. �

חברת החשמל שוב מבקשת מהציבור שלא להשתמש במוצרים זוללי אנרגיה, החל מן השעה 17:00 ועד 21:00. זאת עקב ביקושים גבוהים לחשמל בשל תנאי מזג האוויר וכן בשל תקלות שונות המפחיתות מכושר הייצור בחברה. החברה צופה כי בשעה 19:30 יגיע הביקוש לחשמל ל-11,100 מגה וואט, שיותיר רזרבת חשמל של 300 מגה בלבד. מדובר בשיעור רזרבה נמוך ביותר - 2.6% מכושר הייצור - שפירושו אפשרות גבוהה להפסקות חשמל במקרה של תקלות נוספות או הגברה פתאומית בצריכת החשמל. לפיכך מבקשת החברה מהציבור שלא להשתמש במכשירים זוללי אנרגיה כמו כיריים חשמליים, תנורי חשמל, מכונות ומייבשי כביסה. כושר הייצור של 11,100 במוך בכ-2,000 מגה וואט מכושר הייצור המקסימלי בחברה. מזה כבר כמה חודשים מתמודדת חברת החשמל עם ירידה בכושר הייצור בשל תקלות שונות והמחסור בגז טבעי.

"החשש מעימות עם איראן והעלייה החדה במחירי הנפט עשויים לתדלק את האינפלציה המקומית בחודשים הקרובים". כך אמרו הבוקר אנליסטים ממחלקת המחקר והאסטרטגיה של בית ההשקעות אקסלנס נשואה, הצופים אינפלציה של 0.9% לשלושת החודשים הקרובים. עם זאת, בשלב מאוחר יותר, מעריכים האנליסטים כי נשוב לראות ירידה במחירי הנפט בעולם בעקבות החרפת המשבר בגוש היורו והתפוגגות החשש מעימות עם איראן. את הדברים האלה אומרים באקסלנס על רקע העלייה החדה (9%) במחירי הנפט בחודש פברואר האחרון למחיר נוכחי של 107 דולר לחבית. עליית מחירי הנפט בעולם, מתרחשת על רקע החשש מעימות עם איראן, ספקית הנפט השנייה בגדולה בעולם (אחרי סעודיה) - מה שיביא להקטנה בהיצע הנפט בעולם. בעקבות עליית מחירי הנפט בעולם, עלה אמש מחירו של ליטר בנזין בישראל ב-3.8% ל-7.74 שקלים. צילום: בלומברג לטענת אהוליאב לוי, העומד מאחורי המחקר של אקסלנס, עליית מחירי הנפט בעולם תמשיך בחודשים הקרובים אך תתמתן לקראת סוף השנה. "מה שקובע את מחיר הנפט בעולם הוא הביקוש וההיצע, ואנו יודעים שהביקוש לנפט בעולם נמצא במגמת ירידה. להערכתי, החששות מעימות עם איראן יתפוגגו לקראת סוף השנה ואנו נשוב לראות את מחירי הנפט בירידה" אמר לוי. אקסלנס צופה אינפלציה ממוצעת של 2.1% לשנה הקרובה כאשר עיקר העלייה במחירים צ

בלילה בין יום רביעי ליום חמישי (1.3.2012 - 29.2.2012) יעודכנו מחירי מוצרי הדלק הנמצאים בפיקוח, הנמכרים לצרכן בתחנות הדלק. מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי (כולל מע"מ) יעמוד על 7.84 ש"ח לליטר. עלייה של 38 אגורות מהחודש הקודם (5.09%). עמלת תדלוק במשאבה המיועדת לתדלוק על ידי עובד תחנת התדלוק נשארת 21 אגורות לליטר, ללא שינוי מהחודש הקודם.   מחיר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי באילת (לא כולל מע"מ) יעמוד על 6.75 ש"ח לליטר, עלייה של 33 אגורות מהחודש הקודם (5.14%). עמלת תדלוק במשאבה המיועדת לתדלוק על ידי עובד תחנת התדלוק (לא כולל מע"מ) נשארת 18 אגורות לליטר, ללא שינוי מהחודש הקודם.   מצורפת ההודעה המלאה.

​מועצת הנפט התכנסה בשבוע שעבר (יום ג' 21.2.12), לדיון בבקשות שהובאו לפנייה בנושאים שונים, להלן המלצותיה:   1. אדירה אנרג'י ישראל בע"מ - בקשה לרשום תמלוג על ברישיון 380/"יצחק". המועצה ממליצה לאשר בקשה  לרישום ולאישור של  תמלוגי על ברישיון 380/"יצחק" לטובת חברת אדירה אנרג'י בע"מ מצד חברת AGR ומצד חברת אלומיי קפיטל.   2. גינקו/זרח - בקשה לרישיון חדש "גוליבר" (עפ"י זכות קדימה בהיתר מוקדם 203/"גוליבר"). המועצה ממליצה לאשר את מתן הרישיון בכפוף לתוכנית עבודה אשר תכלול דרישות לסקר 3D, קידוח, ומסמך סביבתי ובכפוף להנחיות הממונה על ענייני הנפט.   3. אבנר חיפושי נפט/דלק קידוחים, שות' מוגבלת- בקשה לרשום שיעבוד ברישיונות 349/"רחל" ו-350/"עמית". המועצה דנה בבקשה מתוקנת לרישום שעבוד ברישיונות רחל ועמית (לוויתן), זאת לאחר שבישיבת מועצת הנפט בחודש ינואר, המליצה המועצה שלא לאשר את הבקשה כפי שהוגשה והממונה אימץ את המלצתה. המבקשים הגישו בקשה מתוקנת לפיה כספי ההלוואה המובטחת בשעבוד ישמשו רק לפיתוח שדות לוויתן, תמר, נעה ומרי B ולא ישמשו לפרויקטים של החברות בחו"ל ולקידוחי אקספלורציה. בהתאם לדרישות המשרד, במטרה להקטין למינימום פגיעה אפשרית כלשהי בפיתוח מאגר לוויתן, ניתנה התחייבות על ידי דלק ואבנר, לפיה, בין היתר, כספי ההלוואה לא ישמשו למימו�

The UK Government has set out an ambitious plan for all new homes to be zero carbon from 2016. The Zero Carbon Hub is here to help you understand the challenges, issues and opportunities involved in developing, building and marketing your low and zero carbon homes.

There is no doubt that we are living through a transition towards a green era of sustainability and environmental responsibility. Increasing energy prices, concern about climate change and occupant health-consciousness are influencing people around the globe to take decisive action to make buildings and societies greener and more sustainable. Architects, Engineers and Designers worldwide are increasingly concerned about the current state of energy consumption and carbon emissions and are looking more and more into sustainable design to keep up with increasing demands by governments, building standards and users who are screaming  for a stark redirection of current design and construction approaches. In the UK the focus of legislation and the construction industry seems to be about developing zero carbon homes

Last week, I had an audit of our house's energy use done and I wanted to share a few impressions of the process.  Partly I hope to inspire a few readers to do the same, and partly I figure some of my readers know a lot more about this than me and can answer some of my questions.  The audit was performed by Jon Harrod of Snug Planet, a local energy efficiency firm here in the Ithaca area of upstate New York. For background, our house is a Victorian farmhouse from either 1850 or 1870 (we heard both in the sales process) and has about 2100 sq ft of floor area.  It's stud construction and sits on a vented stone basement with a part dirt/part concrete floor which is always damp at best, and often with standing water after rain.  A first round of energy efficiency improvements in the 1980s had seen the walls insulated (probably with blown in cellulose), about six inches of cellulose blown into the attic, and fiberglass installed between the ground floor joists.  Most of the windows are the original single pane Victorian casements (and are obviously drafty) but some have been replaced with double-paned windows probably in the 1960s. Since my family bought it early last year, we've done very little beyond some cosmetic things (refinish the floors, some paint) - we've mostly been focussed on just getting settled in.  The main energy-relevant thing we did right away was to replace the coal stove we inherited from the previous owners with a modern wood stove (Lopi Endeavour).  Wood is our primary form of heat, but the house also has electric heating which kicks in when it's colder, especially in the peripheral areas of the house where the heat from the wood stove tends not to reach as well.  I also put a dehumidifier in the basement since all the floor joists, plumbing etc were dripping water down there constantly - it was clear the basement was pretty much always at 100% relative humidity year round, and about the bottom 1/4-1/2" of the floor joists were rotten as a

למה נגמר הגז? "כי כמה משרדי ממשלה שולטים בשדה" שר האנרגיה והמים הציג בכנס הרצליה את מדיניות "לשמור ולייצא"- למרות שוועדה שמינה בעניין תגליות הגז עדיין לא הציגה את עמדתה 10:26 02.02.2012 מאת: איתי טרילניק "זה מה שקורה כשיותר ממשרד אחד מקבל החלטות ומשפיע בצורה מאסיבית בנושא האנרגיה" - כך אמר היום שר האנרגיה והמים, עוזי לנדאו, בכנס הרצליה, בעניין הידלדלות מאגר הגז בקידוח ים תטיס. לנדאו גם הביע את עמדתו בעד מדיניות של "לשמור ולייצא" בעניין תגליות הגז הטבעי - למרות שוועדה שמינה טרם הציגה את עמדתה. לנדאו אמר בכנס כי "אנחנו רואים בתמונה שלפנינו את הפוטנציאל הגלום באגן המזרחי של הים התיכון. זו תמונה שהוצגה לפני כשנה וחצי, על הפוטנציאל בכל האגן המזרחי של של הים התיכון, פוטנציאל של 3,500 BCM. מתוך זה, בשדות של ישראל (תמר, דלית ולוויתן) יש כ-750 BCM. לפנינו הרישיונות שחולקו, קו הגבול בין ישראל וקפריסין. יש הערכה שבישראל יש כמות שהיא אולי כפולה בהשוואה למה שמצאנו עד כה. מרבית הרישיונות, ההיתרים לחיפוש, כבר ניתנו. היתה תקופה שהיה אינטרס להביא כמה שיותר מתעניינים כשעוד לא מצאו גז. צריך לשים לב שכך שמעבר לבארות, חשוב לראות את הצנרת שמחברת את מאגרי הגז לישראל. יש צינור שדרכו לא עובר גז מאל-עריש (עוברת כמו חלקית, א"ט), צינורות בים מק�

מאשים: "גורמים מחוץ למשק האנרגיה" גרמו לעיכוב בהקמת תחנת כוח באשקלון   שר האנרגיה והמים עוזי לנדאו מתריע כי יש סכנה של ממש כי יהיו הפסקות חשמל בקיץ עקב הצטמצמות עתודות החשמל בשל הביקוש הגובר. השר לנדאו האשים "גורמים מחוץ למשק האנרגיה" שגרמו לעיכוב בהקמתה של תחנת כוח באשקלון ובחיבור שדה הגז תמר לצפון הארץ. מנכ"ל המשרד שאול צמח קרא לציבור להרתם להפחתת הביקוש לחשמל. המשרד השקיע ארבעה מליון ורבע שקלים בסבסוד נורות חסכוניות לציבור הרחב, בנסיון להביא לצמצום בצריכת החשמל.

כתבת וידאו

ועדת זליכה נמנעה מלעסוק ארוכות במיסוי רכב - להוציא תחום אחד וחדש. ל-TheMarker נודע כי הוועדה תציע נוסחה מיוחדת למיסוי המוטל על מכוניות היברידיות נטענות. מכוניות אלה, היכולות לנוע בעזרת המנוע החשמלי בלבד למשך עשרות ק"מ לפני שמנוע הבנזין נכנס לפעולה, ימוסו כאילו מדובר במכוניות היברידיות רגילות, שלא יכולות לנסוע על מנוע חשמלי בלבד. שיעור מס זה (30%) עשוי לייקר אותן מאוד ולהפוך אותן ללא כדאיות. היבואנים ביקשו שיוטל עליהן מס של 10% בלבד, כמו על מכוניות חשמליות. ועדת זליכה מציעה כי במשרד התחבורה יבדקו בכמה את זמן הנסיעה הממוצע משתמשים של מנוע הבנזין המזהם, ויכניסו את הנתון לנוסחה מורכבת, שמבוססת על המיסוי של רכב חשמלי, ועל הפער במיסוי בין רכב חשמלי להיברידי. התוצאה הסופית תהיה בטווח שבין המיסוי על רכב חשמלי טהור למיסוי על מכונית היברידית. כלומר 10-30%, לפי ערכי המיסוי כיום. עם זאת, במשרד האנרגיה לא מחכים לוועדת זליכה, שאותה הקים משרד התחבורה, ופירסמו אתמול את הנחיות מינהל החשמל לטעינת רכבת חשמלי. בהנחיות אלה נקבע סופית כי רכב חשמלי יכול להיטען רק בעמדת טעינה קבועה, ולא בשקע חשמל ביתי, וכי הוא יתוחזק בידי חשמלאי מוסמך. עמדת הטעינה תאפשר גם טעינה מנוהלת (בקרת עומסים), כלומר תאפשר תקשורת למוקד, שישלוט על הטעינה ב

חברת ההיי-טק מטריקס היתה אחת החברות הראשונות שהתחייבה להשתמש במכוניות חשמליות שמשווקת בטר פלייס, אך כעבור כמה חודשים מתברר שקשה לה לגייס עובדים שיסכימו להמיר את מכוניתם. הסיבה המרכזית היא חשש מטווח הנסיעה המוגבל, שמוערך בכ-100 ק"מ בתנאי שימוש רגילים. ל-TheMarker נודע כי מטריקס החלה להציע תמריץ לעובדים - תוספת של 500 שקל למשכורת ברוטו. במכתב שהופץ בשבוע שעבר בין העובדים מנסה החברה להפיג חשש נוסף וכותבת כי "מחיר הרנו פלואנס ZE החשמלית זהה למחיר המכוניות הנפוצות כיום בקטגוריה המשפחתית (123 אלף שקל), מכאן שעלות שווי השימוש לדגם זה תהיה זהה לשווי שימוש ברכב רגיל (מאזדה 3 וכו')". מטריקס ערכה ביום שישי אירוע למשפחות במרכז המבקרים של בטר פלייס, כדי לשכנע עובדים לעבור לרכב חשמלי. מטריקס מבטיחה לעובדים שיעברו למכונית חשמלית גם מקום חנייה קבוע ושמור, שלידו יותקן עמוד הטעינה. במטריקס טוענים כי הסבסוד מתאפשר בזכות חיסכון במחירי האנרגיה. מחירי הדלק העולים הופכים את המעבר למכונית חשמלית לכדאי יותר. פורום ארגוני התחבורה בישראל, הכוללים את ארגון מנהלי תחבורה, פורום נהגי היי-טק ואיגוד קציני הבטיחות, מתכנן לפנות בקרוב למשרד להגנת הסביבה ולרשות המסים בבקשה להוזיל את שווי השימוש למכוניות חשמליות, כפי שנעשה עם מכוניות הי

חוות גז הבישול (גפ"מ) שמצפון לקרית אתא תרוקן עד סוף החודש מגז - כך הורה בשבוע שעבר המשרד להגנת הסביבה. ההוראה ניתנה לאחר שבג"ץ דחה את עתירות חברות הגז הפועלות באתר: פזגז, סופרגז ואמישראגז, שביקשו מבית המשפט להתיר להן להמשיך ולפעול באתר. בג"ץ קבע כי לא ניתן להמשיך את פעילת החווה במתכונתה מטעמי בטיחות. עם זאת, הוא המליץ לנפק לחברות היתרי הטמנה בהקדם. ואולם עם מתן הפסיקה, מיהר המשרד להגנת הסביבה לשלוח לחברות צו פינוי רעלים, המחייב אותן לסלק את הגז מהחווה בתוך 30 יום, או להסתכן בעונש מאסר של שלוש שנים ובקנס של עד 1.3 מיליון שקל. ההוראה גררה חששות למחסור זמני בגפ"מ. גורמים בענף אמרו כי מחסור שכזה לא צפוי - אך טענו כי הגז עלול להתייקר, שכן במחירו יגולמו מעתה עלויות שינוע במשאיות לצפון, תוך שקלול העלויות הכלכליות, הסביבתיות והבטיחותיות הכרוכות בכך. חוות הגז פועלת במקום מזה כ-40 שנה, ומספקת גפ"מ ללקוחות בכל הצפון. הקירבה הגיאוגרפית לבתי הזיקוק בחיפה מאפשרת קבלת גז ישירות באמצעות צינור תת-קרקעי. עם זאת, בשנים האחרונות התעוררו חששות בנוגע לבטיחות החווה, הסמוכה לאזורים מיושבים בצפיפות, בשל הסיכוי לפגיעת טילים. בנוסף, כביש חדש, עוקף קריות, נסלל בימים אלה בסמוך לחווה, ופתיחתו לתנועה עשויה להתעכב מטעמים דומים. בשני

אחרי גבי אשכנזי, מאיר דגן, גיורא איילנד ויצחק אילן, גם האלוף במיל. יואב גלנט מצטרף לעסקי חיפושי הגז והנפט שמושכים אליהם בחודשים האחרונים לא מעט אנשי ביטחון בכירים לשעבר. גלנט מונה בסוף השבוע האחרון לראשות (מנכ"ל) חברת החיפושים הפרטית של בני שטיינמץ נאמקס (Nammax), המחזיקה ב-42.5% מששת רישיונות פלאג'יק. ששת רישיונות פלאג'יק - ישי, עדיתיה, ללה, יהב, יועד ואילה - נמצאים במעמקי הים התיכון ומשתרעים על שטח כולל של כ-2 מיליון דונם. הרישיונות גובלים ממזרח בשטחי רציו-ים שבהם נמצא מבנה לווייתן; בדרום-מערב בשטח ההיתר המוקדם גל; ובמערבם בשטחי בלוק 12 בקפריסין. הרישיונות ניתנו לחברת פלאגי'ק האמריקאית שמכרה אותם למספר שחקנים ישראלים. באוקטובר אישרה מועצת הנפט את השותפים החדשים ברישיון: בני שטיינמץ (42.5%), טדי שגיא (42.5%), הזדמנות ישראלית (10%) ומפעיל הקידוח הנורבגי AGR (5%). שטיינמץ, שנודע בעולם החיפושים בתור מי שפיספס את תגלית תמר הענקית ויצא מההשקעה בה מעט לפני גילוי הגז, הצטרף אל ההשקעה לפני כשנה, תמורת סכום שאינו ידוע המוערך בכ-5 מיליון דולר. בימים אלו בודקים בנאמקס אופציות גיוס בארץ ובעיקר בחו"ל ומתכוונים לגייס עד סוף הרבעון השני של 2012, כאשר גם הנפקה בתל אביב היא אחת האופציות. השותפים מתכננים לבצע קידוח אקספלורציה ראשון בר