Group items matching

in title, tags, annotations or url

La Fnam (Fédération nationale de l'aviation marchande), principale organisation professionnelle du secteur aérien, et 21 organismes de formation, écoles et université s'engagent dans une démarche commune pour la "promotion de l'excellence de la formation française au transport aérien" sur les marchés internationaux, en proposant une offre de formation "complète, intégrée, compétitive et de qualité". Par cet accord signé le 15 juin 2015, lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace du Bourget (93), la filière française de l'aviation marchande ambitionne de se positionner sur le marché international de la formation au transport aérien comme un interlocuteur majeur et privilégié des autorités nationales de l'aviation civile et des opérateurs du transport aérien, tous métiers confondus, afin de répondre aux besoins croissants en matière de formation de par le monde.

"Le Parisien vous propose un tour d'horizon des offres d'emploi partout en France. A Roissy et à Orly, la bonne santé du secteur aérien entraîne d'importants besoins de main-d'œuvre dans toutes les branches."

Premier salon de l'emploi, des métiers et des formations du secteur aéronautique et spatial, le Forum Air & Espace est le point de rencontre entre les entreprises, les établissements d'enseignement, les associations et le grand public sur le thème des besoins en compétences dans les secteurs de l'industrie aéronautique et spatiale, du transport aérien et de la défense nationale. Lieu : Hall Concorde du Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. 9h00 - 18h00.

Par arrêté de la ministre de l'éducation nationale, de l'enseignement supérieur et de la recherche en date du 22 juillet 2016, le grade de master est conféré de plein droit aux titulaires du diplôme de management et contrôle du trafic aérien ainsi que du diplôme d'ingénierie des systèmes électroniques de la sécurité aérienne délivrés par l'École nationale de l'aviation civile à compter de la rentrée 2016-2017 pour les diplômés des sessions 2019 et 2020.

"On dénombre 1,9 million d'emplois dans les métiers du transport et de la logistique au plan national, répartis : 52 % dans le transport terrestre 24 % dans la logistique 17 % dans les activités de poste et de courrier 5 % dans le transport aérien 2 % dans le transport maritime et fluvial Les opportunités d'embauche dans la filière se font à tout âge et à tout niveau de qualification. Pôle emploi précise que d'ici à 2022, 540 000 postes seront à pourvoir, dont 223 000 conducteurs de véhicules."

Pilote d'avion, voilà un métier "porteur" pour les deux prochaines décennies. En tout cas, c'est ce que prédit Boeing. Selon une étude du constructeur américain, baptisée "2013 Pilot and Technician Outlook", ce n'est pas moins d'un demi-million de pilotes (498 000 exactement) que les compagnies aériennes devront embaucher au niveau mondial d'ici à vingt ans. Une estimation 8,3 % plus élevée que celle faite il y a un an par le groupe de Seattle (Etat de Washington). Outre les pilotes, les transporteurs aériens devraient aussi engager plus de 556 000 techniciens supplémentaires sur cette même période.

Le secteur de l'aérien représente environ 284 000 emplois directs en France, presque également répartis entre transport aérien et industrie aéronautique et spatiale. Il regroupe des métiers très variés, allant de l'emploi peu qualifié à l'expertise de haut vol. Chat à partir de 17 h.

50.000 pilotes de ligne seront recrutés en Europe d'ici 10 ans. Mais les compagnies aériennes peinent à trouver de la main d'oeuvre.

En octobre, l'activité recule légèrement, pour la première fois depuis la reprise. Cette dégradation est particulièrement marquée dans l'hébergement restauration, les transports (qui comprend le transport aérien) et les « autres activités de service » (qui comprend les arts, spectacles et activités récréatives). Les pertes d'activité sont avant tout dues à un choc de demande (67 %, après 80 %), mais la baisse d'activité pour cause de fermetures administratives est en très forte hausse ce mois-ci (23 % après 8 % en septembre), notamment dans l'hébergement restauration et les « autres activités de service ».

"Arrêté du 26 mars 2013 relatif à la formation initiale pour l'obtention du certificat de membre d'équipage de cabine (CCA) "

Sur la seule année 2015, le secteur de l'aéronautique a recruté plus de 11 000 personnes en France, dont 42 % d'ingénieurs et cadres. Des perspectives de recrutement similaires sont prévues pour cette 2016. Mr Bruni, Group Account Manager d'Adecco, nous décrit les enjeux de ce secteur en pleine expansion.

Le campus des métiers et des qualifications dédié au hub aéroportuaire du Grand Roissy-Le Bourget vient d'obtenir le label ministériel, par arrêté du 20 septembre 2016 publié au journal officiel du 14 octobre.

Plus 6 % de passagers transportés en un an et les compagnies aériennes revoient leurs embauches à la hausse. Les constructeurs d'avions aussi. L'industrie aéronautique française prévoit plus de 10.000 embauches en 2017 dont un quart de jeunes diplômés. Soudeurs, mécaniciens, ingénieurs, et bien sûr, pilotes de ligne... Survol des métiers qui recrutent.

D'ici 2035, plus de 679 000 techniciens de maintenance en aéronautique seront nécessaires selon la dernière étude de Boeing.

"Après plus de 5100 départs en 2012 et 2013, la compagnie envisage de supprimer 2500 postes supplémentaires sans départs contraints."

Ça recrute à l'armée de l'air ! Des pilotes de chasse et des contrôleurs aériens, bien sûr. Mais aussi des mécaniciens, des pompiers et des informaticiens, tous "aviateurs". Près de 2.000 postes sont à pourvoir d'ici à 2015, de la troisième au bac+5.

De nombreux métiers techniques, réclamant une formation spécifique, restent difficiles à pourvoir. C'est le cas par exemple des chaudronniers  ou des ingénieurs SLI (soutien logistique intégré).

De plus en plus d'entreprises utilisent des drones pour des applications professionnelles et elles cherchent des pilotes. Un vrai métier est en train d'émerger ou plutôt des métiers selon que vous visez la prise de vue, l'inspection d'ouvrages ou la cartographie...

"De plus en plus d'entreprises utilisent des drones pour des applications professionnelles et elles cherchent des pilotes. Un vrai métier est en train d'émerger ou plutôt des métiers selon que vous visez la prise de vue, l'inspection d'ouvrages ou la cartographie..."

Attention, déjà intégré.

"Le ministère des transports présente les conditions d'exercice de l'activité de télépilote de drone civil."

Déjà intégré à Blogger, pour la #Lettre je ne sais pas.

La dernière étude de l'avionneur américain prévoit que les compagnies aériennes devront recruter 1,17 million de pilotes et de techniciens de maintenance sur les 20 prochaines années. De quoi faire voler une flotte mondiale estimée à 38.000 avions à horizon 2034.