Veille urbaine

Convaincus que le concept de « smart city » ne doit pas être exclusivement réservé aux métropoles, nous souhaitions, à travers cette étude, recenser et définir les attentes des petites villes en matière de numérique.

Long billet du CEO de Sidewalk Labs, lancé par Google il y a près d'un an pour "accélérer l'innovation urbaine". Positionnant son discours à l'encontre d'une vision seulement technicienne et descendante de la smart city, Sidewalk labs affirme "travailler avec les villes pour les aider à y améliorer la vie aujourd'hui tout en les inspirant" pour se projeter dans les futurs possibles.

"A qui feriez-vous confiance pour bien manger : à un guide Michelin, ou à une voiture Uber ? Posée en ces termes, la question pourrait faire hausser les sourcils. Elle mérite pourtant que l'on s'y attarde, tant elle cristallise une actualité de plus en plus prégnante, opposant (de manière évidemment un peu caricaturale) la sagesse des hommes à celle des algorithmes. Cette question, on ne la pose évidemment pas par hasard : Uber vient en effet d'annoncer le lancement de ses « guides culinaires », pour choisir les meilleurs restaurants dans une douzaine de villes nord-américaines pour l'instant"

Bruno Marzloff, sociologue et fondateur de Chronos et Bertil de Fos, directeur de Chronos exposent un certain nombre d'enjeux et de questions qui émergent autour des données à l'ère de "services urbains de nouvelle génération", à l'image de Waze, filiale de Google.

"La start-up californienne ambitionne de devenir une plate-forme de voyage, sur laquelle il sera possible d'acheter un billet d'avion, de louer une voiture, et même de faire les courses."

"Du 23 au 27 octobre 2016, Waze organisait le "Connected Citizens Summit", dans les locaux de sa maison-mère Google à Paris. Le programme "Connected Citizens" permet aux villes et autorités de transport d'échanger des données avec l'application de navigation sociale. L'Usine Digitale a rencontré Paige Fitzgerald, la responsable du programme."

"La métropole lilloise et Veolia ont officialisé en octobre le lancement de Vig'iléo, un service d'hypervision dédié à la gestion de l'eau. Logiciels, cloud, big data et batterie de capteurs visent à faire du réseau lillois de distribution d'eau l'un des plus performants au monde."

"Où en sont les smart cities ? Quid de la place du citoyen dans leur développement ? A l'occasion de l'événement Microsoft experiences'16, David Lacombled, président du think tank La Villa Numéris, animait une table ronde sur les villes intelligentes dans le monde. L'occasion pour nous de lui poser quelques questions."

Kansas City a lancé début 2016 un projet pilote d'un an, visant à expérimenter un transport collectif à la demande, sur l'exemple de Uber.

Carte recensant les acteurs des économies "solidaires et innovantes" sur Paris, réalisée par l'APUR.

"L'incursion d'Uber dans les services publics participe d'une tendance plus générale du secteur technologique à vendre ses services à des communes et autres administrations à court d'argent. Ils espèrent ainsi convaincre les autorités locales que leur capacité à recueillir, analyser, et utiliser les données permettrait au secteur public de réaliser d'immenses économies, tout en stimulant l'innovation et l'entrepreneuriat. "

" Aujourd'hui le problème c'est que le cadre réglementaire n'est pas en phase avec le cadre technologique. Est-ce qu'aujourd'hui le droit de faire de la « maraude » est pertinent ? On a des nouvelles technologies qui permettent de nouveaux usages et ça la loi ne l'avait pas prévu."

"La bataille des géants du Net se déplace dans votre rue : dans un futur proche, Amazon, Google ou eBay seront capables de vous livrer vos courses le jour même. Grâce à une maîtrise impressionnante de la logistique, des algorithmes et des moyens de livraison, ils sont en passe d'effacer les dernières contraintes du e-commerce. Et prendre encore plus pied dans votre vie quotidienne."