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"Cette économie n'est ni mauvaise ni bonne en elle-même. Elle sera ce que nous en ferons. Elle relève peut-être tout autant d'une nouvelle appropriation des richesses, que d'une nouvelle façon de les répartir. C'est aussi pour renforcer les acteurs de l'économie sociale et solidaire, ainsi que les TPE et PME, créatrices d'emploi, que les collectivités, sur leurs territoires, doivent contribuer à promouvoir ces nouveaux modèles. Philippe Madrelle (Sénateur de la Gironde, président du Conseil général) et Vincent Feltesse (Président de la Communauté urbaine de Bordeaux, député de la Gironde)"

C'est un projet un peu fou, un peu utopique. Un immeuble original qui porte le nom d'une invention montreuilloise : le Praxinoscope (lire Mot). Porté par la ville de Montreuil et l'OPHM (Office public de l'habitat montreuillois), cet immeuble expérimental de logements sociaux, haut de quatre étages, vaste de près de 900 m2, doit voir le jour à partir de 2013 dans le Haut-Montreuil, sur un terrain actuellement en friche. Originalité : les familles de locataires qui vont y emménager, réunies en association, travaillent sur le projet au même titre que l'architecte. Pour y inventer une nouvelle vie à la fois indépendante… et en collectivité. Explications. 

C'est un projet un peu fou, un peu utopique. Un immeuble original qui porte le nom d'une invention montreuilloise : le Praxinoscope (lire Mot). Porté par la ville de Montreuil et l'OPHM (Office public de l'habitat montreuillois), cet immeuble expérimental de logements sociaux, haut de quatre étages, vaste de près de 900 m2, doit voir le jour à partir de 2013 dans le Haut-Montreuil, sur un terrain actuellement en friche. Originalité : les familles de locataires qui vont y emménager, réunies en association, travaillent sur le projet au même titre que l'architecte. Pour y inventer une nouvelle vie à la fois indépendante… et en collectivité. Explications. Des salons, une cuisine, des chambres d'amis partagés

"Sans tomber dans le misérabilisme, ni s'attaquer à la politique culturelle en tant que telle, il nous semble nécessaire de rappeler que tout impact supposément positif (ici, le renouvellement du quartier) génère inévitablement son lot d'effets pervers. Autrement dit, de nuancer un peu ce discours angélique qui veut que la culture améliore nécessairement l'urbanité. « La culture transforme la ville », souvent pour le meilleur mais parfois aussi pour le pire. Il importe donc de prendre en compte l'ensemble des transformations possibles dans la conception de sa politique culturelle. Concrètement, comment inclure cette externalité négative dans la litanie d'externalités positives promises par de tels programmes d'investissements ? La collectivité a ici une vraie responsabilité. On sait qu'une infrastructure culturelle lourde irrigue un quartier sur un périmètre plus ou moins étendue (quelques centaines de mètres). Dès lors, pourquoi ne pas inclure dans le programme de développement local une clause de maîtrise du foncier de quelques années, sur la sphère d'influence estimée du bâti, et qui garantirait ainsi aux habitants et commerces « autochtones » de pouvoir rester dans le quartier ?"

Martin Hirsch propose la création par les collectivités d'une agence d'expérimentations locales

L'heure est à la ville frugale, ou parcimonieuse ; en quelques mots, à la rendre plus confortable, belle et durable à moindre coût. Une solution pour aller vers cette ville peut être d'animer des collectivités de résidents, et les inciter à imaginer d'autres formes de rue. C'est ce que fait en Angleterre l'association Sustrans, en invitant les habitants à agir pour se réapproprier leur rue.

Un outil pour dynamiser le tissu social local dans les immeubles et donner aux résidants l'opportunité d'intégrer chez eux la notion de réseau social - en d'autres mots, un outil proche du réseau social, à destination des syndic de copro notamment, pour échanger informations liées à la vie en collectivité, services, etc.

Il y a une place pour des processus d'intelligence collective territorialisée dont une des formes peut être le Plateau d'innovation et de créativité, figure ouverte et possible d'une Recherche et Développement des collectivités et d'un nouveau design des territoires et des politiques publiques qui restent à inventer.

La Miecyclette est une boulangerie-pâtisserie biologique avec livraison en vélo-cargo à Lyon et dans ses environs.  Pour aller jusqu'au bout de la démarche environnementale, La Mie Cyclette a imaginé de livrer le pain biologique en vélo-triporteur à assistance électrique auprès de restaurants, magasins biologiques, groupements d'achats de particuliers, et collectivités.

Espaces d'expérimentation du respect des objectifs du Développement Durable, les « quartiers durables » et « écoquartiers » figurent aujourd'hui parmi les opportunités de repenser et de renouveler la ville. Après les premières références en Europe (quartier Vauban à Fribourg, BedZED à Londres, Stockholm, Malmö...), les expériences et initiatives françaises se multiplient : en 2011, près de 400 Collectivités Territoriales ont déposé leur candidature à l'appel à projet Ecoquartiers du Ministère. Cette manifestation d'intérêt est une réjouissante nouvelle. Outre la poursuite des objectifs du développement durable dans le cadre de fortes contraintes, notamment financières, leur conception appelle au préalable une concertation très étroite entre les décideurs, de nombreux professionnels et les usagers : C'est la première rupture culturelle, et non des moindres. Nous savons tous que cette nouvelle approche, partenariale et participative, ne va pas de soi. Elle demande beaucoup d'énergie, de nombreux échanges, dans un contexte très évolutif où la ressource temps se raréfie aussi. Il appartient cependant à tous les promoteurs du Développement Durable d'animer ce nouveau terrain d'apprentissage collectif, de l'enrichir régulièrement des retours d'expériences, et d'accompagner avec enthousiasme toute initiative s'inscrivant dans ces nouvelles perspectives.

À travers des regroupements régionaux de bidouilleurs et d'amateurs de nouvelles technologies, le Québec tombe lentement sous le charme de «l'économie 3.0», un modèle économique plaçant l'internet à haut débit, les données ouvertes et les technologies libres au coeur du développement régional et rural. : "L'économie 3.0, c'est quand ces travailleurs exploitent leur expertise au profit de la collectivité."

Ubuesques : ainsi sont qualifiées les incohérences tragi-comiques qui accompagnent la rénovation de certaines gares franciliennes. Que penser d'autre lorsque l'on découvre,mi-amusé,mi-effaré, les conséquences "bazardeuses"que peut avoir l'installation de simples portillons sur le quotidien d'usagers dépassés par les événements ? Et comment ne pas rester coi de stupéfaction en entendant le récit des circonvolutions que doivent parfois effectuer des collectivités pour tenter de pallier le manque de concertation de la part de la SNCF en amont d'un projet ? Enquête et point de vue, par Philippe Gargov.

Direction Régionale et Interdépartementale de l'Equipement et de l'Aménagement - d'Ile de France, dans le cadre de la démarche « Ecoquartier, effets de levier organisés sur son territoire », a réalisé un guide à destination des collectivités franciliennes. Présentant des projets exemplaires et des bonnes pratiques menées dans le cadre de projets d'aménagement, ce guide a vocation à être un outil de partage permettant de guider et orienter les élus et acteurs de l'aménagement dans leurs démarches d'écoquartiers. 

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Après le développement constant du marché des transports à la demande et du covoiturage sous toutes ses formes, les sociétés Green Monkeys et Prorentsoft lancent une nouvelle offre afin d'aider les collectivités dans la réduction des coûts du transport public et de leur bilan carbone, couplant transport à la demande et covoiturage.

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L'Agence Nationale de la Recherche a lancé en 2008, pour une durée de trois ans, un programme de recherche incitatif sur la question de la ville durable. Ce programme visait à mobiliser conjointement les praticiens (collectivités territoriales, entreprises) et la communauté scientifique, dans la diversité de leurs sensibilités et de leurs démarches, pour produire des outils, techniques et services qui permettront aux villes de mieux intégrer les exigences du développement durable et éclairer les décisions publiques. Il s'agissait de croiser les enjeux environnementaux, locaux et globaux, économiques et sociaux et d'accompagner les actions du Grenelle de l'Environnement dans le champ urbain... Plusieurs projets arrivant aujourd'hui à leur terme, ce colloque a pour objectif de restituer et d'en discuter les résultats. Ce sera également l'occasion de présenter les avancées de quelques projets, issus d'autres guichets de financement comme le FUI ou le FEDER, couvrant des thématiques similaires.

"Dans le cadre de son cycle d'ateliers dédié aux smart cities, France Stratégie a convié Régis Chatellier de la CNIL et Yves Verhoeven de l'ANSSI pour aborder les enjeux de la vie privée et les impacts des cyber-risques dans la ville intelligente. Et leur constat n'est pas des plus rassurant : les collectivités ne maîtriseraient pas suffisamment ces sujets."

"Le spécialiste du VTC et l'app de navigation communautaire partagent leurs données avec les collectivités pour les aider à franchir le cap de la smart city… Et se rapprocher d'elles."

Et si on répondait aux besoins des villes et des citoyens en imaginant de nouvelles formes d'articulations entre plateformes et collectivités, voire en développant un internet des villes ?

Une lecture des enjeux régulation des plateformes urbaines par Morozov

"Dans cet entretien, Morozov revient sur ses thèses critiques pour pointer les effets de l'arrivée des grands acteurs plateformes numériques sur les villes et en proposant quelques pistes d'actions pour les collectivités locales. "

E-Loue est un service en ligne, permettant de louer des objets, entre particuliers. Outre la version de base du service - semblable à d'autres du même type - E-Loue City est une plateforme locative P2P reliée au site officiel d'une ville. Chaque commune peut donc créer sa propre plateforme E-Loue City, en demandant sa personnalisation selon ses besoins.