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La compagnie des transports strasbourgeois se lance dans l'accès par la technologie NFC via les mobiles

La semaine dernière au colloque e-administration sur l'ouverture des données, Bénédicte Tilloy Directrice générale du Transilien, nous présentait la démarche d'open innovation de sa société. Le Transilien a demandé à ses clients (la bagatelle de 3 millions de voyages par jour), de quelles applications mobiles ils auraient besoin.

"Créez ainsi un vélo projecteur, une terrasse ou une cuisine mobile, une balançoire en kit, un fauteuil à palettes sans clou ni vis, des outils de vente rapide, une micro surface de vente informelle, une signalétique ludique... en toute simplicié grâce à des fiches techniques détaillées et dessinées. Bonus : la couverture - qui se transforme en carte illustrée - est aussi astucieuse que le livre,"

"Volkswagen Group fait un grand pari sur les futurs services de mobilité, en lançant Moia, une nouvelle filiale créee afin de fournir de nouvelles solutions de mobilité, comme des flottes de navettes ou encore, dans un futur plus lointain, des transports autonomes à la demande.

PlugShare est une application pour iPhone qui permet à tous ceux qui le souhaitent de s'inscrire pour mettre à disposition une prise électrique de leur domicile afin de permettre à ceux qui roulent voiture électrique de venir faire le plein chez eux. Fondée sur le principe du crowsourcing (les ressources sont fournies et partagées par les utilisateurs) l'application recense les stations de recharge sur la base des généreux volontaires inscrits. Il n'est pas nécessaire de posséder soi-même un véhicule électrique pour s'inscrire et figurer dans le réseau (sinon on parlerait plutôt de peer-to-peer), ce qui permet à ce dernier de se développer plus rapidement. Il suffit d'indiquer son adresse, le nombre de prises disponibles, leur emplacement (plutôt garage que chambre à l'étage si possible), le voltage et d'autres options et paramètres personnalisés, son numéro de téléphone, et le contact peut être établi entre les membres. Une base de données des station de chargement publiques est également disponible dans l'application

Scénarios d'usages d'un dispositif urbain composé d'écrans (fixes et mobile) centré autour des datas. Le dispositif a pour objectif de rendre la ville plus accessible pour les habitants ou visiteurs, et d'améliorer les relations entre la municipalité et les citoyens en les rendant plus transparentes.

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Alors c'est quoi, c'est une montre qui vous permettra d'accéder très simplement à une liste de fonctionnalités intéressantes de votre smartphone. La montre en question abrite en son sein une puce Bluetooth qui permet de transférer les informations entre celle-ci et votre appareil mobile : messages, emails, mises à jour de statuts et bien plus encore. Proposant un petit écran tactile multipoints OLED de 1,3 pouces et une compatibilité à partir de la version d'Android 2.0 Eclair, la SmartWatch fait seulement 8mm d'épaisseur pour une masse plume de 15,5 grammes. Sous l'écran, on y retrouve une puce Bluetooth de catégorie 3.0 et une batterie capable d'offrir jusqu'à 4 jours en autonomie. Sur la partie logiciel, elle fournit un support en 14 langues, ainsi qu'une liste d'applications maisons développées par Sony. De plus, sachez que des applications tierces développées par la communautés sont également disponibles au téléchargement. Tout ça sur le Google Play Store.

Une présentation de Frost & Sullivan, à partir d'une étude sur les voitures du Futur ; quelle place dans une mobilité multimodale et durable? Comment risquent d'évoluer ces véhicules? Quel véhicule intelligent?

Explorer le quartier de King's Cross à travers l'œil averti de The Guardian est aujourd'hui possible. Le quotidien d'information britannique propose une découverte de son quartier historique via  une application mobile «Street Stories» disponible sous Android et Iphone. The Guardian devient le temps d'une balade un guide historique et littéraire géolocalisé sous forme de courtes histoires. Le fonctionnement est simple. L'application gratuite détecte l'emplacement de l'utilisateur et lance les vidéos en fonction.   Le tout agrémenté d'un complément musical agréable entre chaque vidéo : un véritable moment de détente et de découverte! Une expérience immersive que l'on peut également écouter chez soi en sélectionnant un quartier : soixante-dix histoires sont disponibles sous la version « Iphone Extra ». Cette innovation marque la prochaine étape des quotidiens d'information. Ce dispositif qui élargit le champ des compétences du titre de presse est une démarche audacieuse et bien pensée.

L'agence britannique des technologies (Technology Strategy Board ou TSB), vient de lancer un programme d'innovation sur les technologies urbaines. Le programme baptisé Future Cities Demonstrator prendra la forme d'une compétition entre les villes britanniques de plus de 125 000 habitants.

"OpenTripPlanner Mobile" est une application open source développée par OpenPlans, suite à l'abandon par Apple de Google Maps dans l'iOS v.6, pour planifier ses déplacements. L'application va plus loin que Google Map, en permettant à l'utilisateur de combiner la marche, le vélo, le vélo en libre service et les transports publics, afin de trouver les trajets les plus rapides ou les plus efficaces. L'application a par ailleurs été financée en partie via Kickstarter, grâce à du crowdfunding. Seul problème, pas d'application hors des Etats-Unis pour l'instant, faute à des données publiques de transport suffisantes.

Les Français déménagent en moyenne 4,6 fois dans leur vie, révèle une étude OpinionWay pour AvendreAlouer.fr, publiée ce mercredi 23 juin. Les locataires sont logiquement plus mobiles. Les consommateurs concernés vivent en moyenne dans le même logement pe

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Edition/Rechercher, Ctrl F pour les intimes et les plus pressés d'entre nous est une fonction bien connue de l'informatique.... qui semble s'appliquer désormais aussi à la ville : l'homme cyborg aborde sa ville avec un nouveau regard, permis par l'utilisation de terminaux mobiles, censé lui simplifier la vie, et ce au détriment du hasard et de la sérendipité...

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Un récapitulatif des grandes tendances urbaines de 2011, par Chronos, avec de nombreux liens renvoyant à des articles ou dossier du groupe. Sous l'influence du travail mobile et des données numériques qui le facilitent, la ville s'ouvre à de nouvelles perspectives : revenant à toujours plus de proximités, mais aussi à davantage de souplesse pour accueillir ses propres mutations. Dans cette "ville agile" et servicielle, les nouvelles mobilités occupent évidemment une place de choix dans la recomposition des morphologies, annonçant au passage l'horizon à atteindre : celui d'une ville frugale, décomplexée mais raisonnée.

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Dans cette nouvelle version, nous retrouvons un ensemble d'acteurs permettant de développer des conversations et des interactions sociales, aussi bien sur les ordinateurs que sur les terminaux mobiles (smartphones et tablettes) ou alternatifs (TV connectées, consoles next-gen…). Bien que le schéma utilise des camemberts et strates pour faciliter la lecture, les médias sociaux forment un écosystème dense où les acteurs vivent en symbiose : s'ils ont tendance à se chevaucher, ils cohabitent plutôt bien, et nous ne sommes pas dans une configuration de marché où le plus gros poisson mange les plus petits (si vous voyez à qui je veux faire allusion).

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Une voiture qui se gare sans conducteur. Une autre qui sort toute seule d'un étroit emplacement de parking pour venir rejoindre son propriétaire. Ce n'est pas de la science-fiction mais de la "connectivité" : ces voitures sont simplement téléguidées par leurs propriétaires par le biais de smartphones grâce au réseau de téléphonie mobile "3G. Plus qu'un "gadget", cela semble une vraie tendance de fond de la mobilité automobile, en témoignent les annonces de nombreux constructeurs, qui voient là l'opportunité de développer des services infinis, pouvant renouveler la voiture.

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During European Mobility Week which takes place from 16th to 22nd September, Nice will once again present itself as a pioneering region in the field of electric vehicles. In fact, the Infini Drive project, managed by the La Poste Group and ERDF in partnership with the I3M Laboratory of Nice Sophia Antipolis University and which in June was selected by ADEME as part of the Future Investments "Vehicle of the Future" programme, will be launched at a national preview at the Nice Thiers Plate-Forme de Préparation et de Distribution du Courrier (Mail Preparation and Distribution Hub - PPDC).