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lemonde - Alexandra Elbakyan, la Kazakhe pirate d'articles scientifiques - 0 views

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    Passionnante histoire de cette créatrice de Communs faute d'accéder à des sources nécessaires.
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Millenaire 3 - La chine et les technologies numériques - 0 views

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    "Dans l'histoire du temps long, on se rend compte qu'il n'y a pas de rupture, il y a juste des changements et des continuités. Dans le cas chinois, c'est pareil, il y a une espèce conception assez naturelle du fait qu'il n'y a rien de vraiment fini."
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lesechos - Les projets éphémères essaiment - 0 views

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    "sept lauréates de l'appel à projet « urbanisme transitoire » lancé mi-mai par la région, qui s'intéresse de près à ce phénomène d'occupation temporaire de locaux par des collectifs culturels, des associations, ou des coworkers. Depuis 2012, les projets se multiplient sur le territoire régional où le foncier est cher et les procédures d'urbanisme très longues. L'Institut d'aménagement d'Ile-de-France en a recensé 62. Chacune des deux parties y trouve son avantage : des loyers modestes pour les collectifs - contrepartie d'une occupation éphémère et d'installations sommaires -, cet des économies sur le gardiennage et les charges pour les promoteurs."
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lesechos - Ces applis qui vont révolutionner la mobilité - 0 views

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    "Au total, Netexplo et Keolis ont étudié plus de 160 solutions différentes. Et le bourgeonnement va continuer : à Londres, où l'autorité organisatrice met largement ses données à disposition, pas moins de 500 applis dédiées au transport ont été recensées ! Avec le risque toutefois que l'abondance de l'offre finisse par compliquer l'accessibilité au service."
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lemonde - La start-up Automattic, apôtre du télétravail, fait une croix sur ses bureaux - 0 views

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    550 employés, tous en ligne, de chez eux ou d'un coworking. 20% des Américains ne se rendent jamais au bureau.
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Blog-territorial - En finir avec le nombrilisme digital territorial - 0 views

  • Xavier de Fouchecour, directeur de l’agence Beaurepaire, avec sa solution globale baptisée Publidata, évoque le concept d’egographie : « C’est la géographie du moi. Cela consiste à penser le territoire à partir de l’individu et de ses besoins, explique t-il. Chaque habitant est un territoire à lui tout seul. Il s’agit de simplifier, fluidifier et personnaliser sa relation avec les collectivités et les politiques publiques mises en places par les élus. »
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    "Penser le territoire à partir de l'individu et de ses besoins. Chaque habitant est un territoire à lui tout seul."
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CNRS - Ca veut dire quoi, être en vacances ? - 0 views

  • Aujourd'hui, nous consacrons seulement 14 % de notre vie éveillée au travail... contre 70 % au XIXe siècle.
  • « Des vacances où l’on ne fait rien, cela n’a jamais existé », affirme le sociologue Jean Viard
  • “Faire des ruptures est nécessaire à la productivité, indique Jean Viard. Croire qu’on produit beaucoup parce qu’on travaille beaucoup est une absurdité.”
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    Le CNRS nous offre une brève perspective historique sur les vacances, avec des références pour aller plus loin. En bref : nos "congés" sont loin de s'apparenter à de l'inactivité, ils sont au contraire de plus en plus remplis !
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    Le CNRS nous offre une brève perspective historique sur les vacances, avec des références pour aller plus loin. En bref : nos "congés" sont loin de s'apparenter à de l'inactivité, ils sont au contraire de plus en plus remplis !
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Les Echos - Recherche Google : le mobile dépasse l'ordinateur - 0 views

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    Dans dix pays "majeurs" incluant les Etats-Unis et le Japon, les recherches Google sur mobile désormais celles sur ordinateur.
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Driverless future - Le bus, concurrent sérieux de la voiture autonome ? - 0 views

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    Le constructeur chinois de bus Yutong a testé avec succès un modèle de bus autonome, capable de changer de voies et d'atteindre une vitesse de 68 km/h. "
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Smart Growth America - La nouvelle stratégie de localisation des entreprises américaines - 0 views

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    Une étude intéressante faisant suite au constat qu'aux Etats-Unis, des centaines d'entreprises, se sont relocalisées en centre-ville piéton entre 2010 et 2015. Smart Growth America, analyse les caractéristiques, motivations et préférences de ces entreprises et l'impact sur le dessin du territoire.
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Wehicles - Une étude sur le covoiturage quotidien par Vinci Autoroutes - 0 views

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    Vinci Autoroutes qui met à disposition des automobilistes des parkings de covoiturage a souhaité en savoir un peu plus sur cette pratique en menant une étude. Résultat : un français sur 4 a déjà covoituré pour se rendre au travail. En moyenne, le trajet domicile-travail en covoiturage est de 79 km (158 km aller-retour), même si 30% des parcours sont moins longs (entre 30 et 50 km).
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lesechos - Elisabeth Borne : « Nous ne pouvons pas poursuivre les promesses non financées » - 0 views

  • Ma priorité, c'est d'assurer une mobilité pour tous et pour tous les territoires. Et cela passe d'abord par les transports de la vie quotidienne
  • ur le réseau ferré national, 5.300 kilomètres de lignes sont ralenties pour des raisons de sécurité. Ce constat préoccupant est aussi valable pour les voies rapides en Ile-de-France ou pour les axes routiers qui ne sont pas au niveau, alors qu'ils supportent un énorme trafic de poids lourds.
  • Nous allons redemander aux Français quels sont leurs vrais besoins de mobilité, dans les zones rurales par exemple, identifier également les bonnes initiatives, se projeter aussi sur tout ce que l'innovation va nous apporter. Il faut répondre aux besoins de mobilité de demain, en arrêtant d'y apporter les réponses d'avant-hier.
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lemonde - Oslo, nouvelle capitale verte de l'Europe - 0 views

  • aligné sur l’accord de Paris et l’objectif de limiter la hausse des températures à 1,5 °C.
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    "Nous nous sommes engagés à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 50 % d'ici 2020 et de 95 % d'ici 2030,"
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Des drones-éoliens pour produire du courant moins cher - 0 views

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    Lancement de l'expérimentation (IrLande) d'un appareil voLant (drone, 300m d'altitude) relié à une base flottante en mer. Le drone peut aller capter des courants d'altitude très puissants et décrire, sous sa poussée, des mouvements circuLaires afin d'entraîner une turbine produisant de l'énergie (électricité). Le rendement espéré est très intéressant : leur coefficient de capacité électrique est mesuré à 70% (contre 50% pour les éoliennes cLassiques).
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lemonde - Transports urbains : les villes à la reconquête de leurs fleuves - 0 views

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    Pourquoi l'échec ? "l'intermodalité n'est pas assurée"
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