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"Dans l'avion qui le ramenait de Colombie (photo), le pape a invité chacun à participer à la lutte contre le réchauffement de la planète. L'avenir de l'humanité en dépend"

"Interrogé par les journalistes dans l'avion qui le ramenait à Rome, dimanche 10 septembre, le pape a notamment évoqué le changement climatique et les migrants."

"Conférence dans l'avion Cartagena-Rome (4)"

"Mesure phare du "plan climat", un projet de loi portant sur la fin de la production d'hydrocarbures en France a été présenté ce mercredi 6 septembre 2017 en Conseil des ministres par Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire. Analyse de Marc-Antoine Authier, Chargé d'études à l'Institut Montaigne, expert des questions environnementales."

"La Corne de l'Afrique - principalement la Somalie, l'Éthiopie et le Kenya - est actuellement frappée par une sécheresse d'une très grande ampleur due à des pluies historiquement basses et à des températures élevées. Le réseau Famine Early Warning System (FEWS) rapporte ainsi que les précipitations enregistrées lors de la petite saison des pluies, d'août à octobre 2016, et de la saison principale, de mars à mai 2017, ont été historiquement basses sur de vastes zones. La région centrale de la Somalie a, par exemple, reçu entre juin 2016 et mai 2017 seulement 40 % des pluies constatées en temps normal (comparé à la période 1981-2010), avec un déficit particulièrement fort en 2016. Cette sécheresse s'avère être, par endroits, la pire observée depuis 35 ans."

"Samedi 16 septembre sera lancé le label "Eglise verte", afin d'encourager les paroisses à adopter une démarche éco-responsable."

"Si la majorité d'entre nous (87 % des Français selon l'Observatoire du geste de tri) a pris l'habitude de trier ses déchets pour en faciliter le recyclage, beaucoup moins (46 %) feraient l'effort d'apporter leurs poubelles à la déchetterie la plus proche lorsqu'il n'existe pas de service public de collecte. Partant de ce constat, l'enseigne Monoprix a lancé en juillet dernier, un nouveau service, appelé « Shop & Give ». Son principe est simple : en vous apportant vos courses, le livreur en profite pour récupérer les produits alimentaires dont vous savez déjà que vous ne les consommerez pas - à condition qu'ils soient encore emballés et pas encore périmés. En proposant de récupérer ces produits, l'enseigne abat deux des freins particulièrement importants dans l'adoption d'un comportement plus responsable : le temps et l'effort consentis. Une fois récupérés, les produits sont donnés aux associations caritatives partenaires de l'enseigne, conformément à la loi française de 2016. D'après l'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), pas moins de 30 %, en moyenne, de la production alimentaire mondiale serait perdus ou gaspillés chaque année. En cause : des formats de vente qui ne sont pas toujours adaptés à la taille des foyers (en constante diminution), la difficulté pour les consommateurs de comprendre les différents formats de date de péremption ou encore des produits achetés en quantité trop importante ou en doublon et qui finissent par ne plus être consommables."

"Lancé samedi 16 septembre, ce label chrétien est un outil à destination des communautés chrétiennes dans la lignée de l'encyclique Laudato si'."

"Déclaration de Mgr Jurkovic au Conseil des droits de l'homme"

"Le droit d'accès à l'eau et à l'assainissement doit être reconnu « non seulement comme un besoin humain de base, mais aussi comme « un élément crucial de la liberté » et du droit », fait observer le cardinal Turkson."

18 septembre 2017 Église verte: label et la petite bête Nous n'avons malheureusement pas pu nous rendre à Paris pour le lancement du label Église verte ce samedi 16 septembre. De sorte que c'est par écrit et sur la base de la seule consultation du site Internet que je vais me risquer à proposer un premier avis."

"La qualité de l'air s'améliore en France, même si des dépassements des normes européennes sur les particules fines et les oxydes d'azote sont encore observés dans certaines régions, indique un rapport publié aujourd'hui. Dans ce document analysant l'évolution de la pollution atmosphérique, le Laboratoire central de surveillance de la qualité de l'air (LCSQA) note une "amélioration progressive" qu'il impute aux "stratégies et plans d'action" mis en oeuvre depuis plusieurs années pour réduire les émissions polluantes."

"Quel est l'enjeu des Assises de la mobilité qui s'ouvrent le 19 septembre 2017 ? Fixer les priorités en matière de transport, trouver des sources de financements pour le secteur en vue de l'élaboration d'une loi sur la mobilité au premier semestre 2018, sous l'œil vigilant des associations : le chantier qui s'ouvre est de taille. État des lieux par Achille Warnant"

Les transformations de la vie économique exigent souvent une plus grande mobilité de la part des ménages. Si elle n'est pas boudée par les Français, cette mobilité est cependant souvent redoutée en pratique pour les coûts qu'elle entraîne. Des coûts sociaux bien sûr (perte des réseaux locaux d'entraide, des liens amicaux, etc.), mais aussi des coûts économiques. Parmi eux, les facteurs liés au logement peuvent être dissuasifs : frais de transaction, risques de moins-value, risque de loyer plus élevé, etc. De fait, de nombreux Français se retrouvent coincés entre un marché du travail qui exige toujours plus de flexibilité et de souplesse, et un marché du logement qui se révèle souvent rigide. Cette situation est de nature à rendre plus difficiles les appariements sur le marché du travail et à accroître le chômage. Si l'on veut faciliter la mobilité des ménages, il est donc opportun de réviser une partie des politiques du logement. Nos propositions dans ce sens se structurent autour des statuts d'occupation. En effet, selon que l'on est propriétaire de sa résidence principale, locataire du parc privé ou locataire du parc social, la propension à la mobilité n'est pas la même. Elle est notamment plus faible chez les propriétaires et les locataires du parc social. C'est pourquoi nous proposons d'expérimenter un mécanisme de droits de mutation déductibles ainsi qu'un dispositif pour réduire les risques de perte en capital pour les propriétaires. Concernant les locataires, nous proposons de réviser les aides à l'investissement dans le domaine du locatif intermédiaire privé dans les zones en développement, et d'achever le transfert aux intercommunalités des attributions relatives à l'urbanisme et au logement de manière à dynamiser l'offre de logements sociaux. Nous proposons également d'accroître la rotation dans le parc social en se dotant de dispositions règlementaires permettant de mettre fin au maintien dans le

"Avant la sortie du prochain rapport du Giec prévu pour 2018, la Revue Projet fait le point sur l'objectif 2 °C signé par les États, à l'issue de la Cop21, avec Valérie Masson-Delmotte, paléoclimatologue et co-présidente du groupe de travail numéro 1 du Giec. Entretien. "

Tous les deux ans, Population & Sociétés publie un numéro intitulé Tous les pays du monde présentant un tableau de la population mondiale. Celle-ci compte 7,5 milliards d'habitants en 2017. Elle a été multipliée par sept au cours des deux derniers siècles, et devrait continuer à croître jusqu'à atteindre peut-être 11 milliards à la fin du XXIe siècle.

Dans une optique de développement durable, les grandes villes cherchent à limiter le recours aux transports individuels motorisés, notamment les voitures, au profit de modes « actifs » : marche et vélo. Depuis le début des années 2000, elles multiplient les initiatives pour encourager ces modes de transport et limiter l'impact des déplacements sur l'environnement : stations de location de vélo en libre-service, aménagement de voies cyclables, densification du réseau de transports en commun, aménagement de parkings à l'entrée des villes…À l'image de leurs voisins européens, les Français privilégient la voiture pour leurs déplacements quotidiens, mais le vélo et la marche semblent se développer, notamment dans les grandes villes. À la demande de l'a'urba, l'agence d'urbanisme Bordeaux métropole Aquitaine, le CRÉDOC a étudié les modes de déplacements des Français, plus particulièrement les arbitrages opérés dans leurs trajets quotidiens et les facteurs qui les inciteraient à se déplacer plus souvent à pied ou à vélo.En 2017, un Français sur cinq opte au quotidien pour la marche ou la bicyclette, que ce soit dans un souci de bien-être, pour diminuer la part des transports dans son budget, ouen limiter l'impact sur l'environnement. Une proportion qui pourrait encore croître : parmi les automobilistes et les usagers des transports en commun, un sur deux serait prêt àopter pour la marche ou la bicyclette si les parcours étaient aménagés afin de les rendre plus agréables ou animés.

"À l'occasion du mois de prière pour la Création, les Églises de France lancent le label « Église verte ». Portrait de Laura Morosini, qui a consacré beaucoup d'énergie à cette opération"

"Les Églises chrétiennes en France lancent un «Label Église verte». Cet outil, présenté ce samedi 16 septembre 2017 à Paris, doit favoriser la «conversion écologique» des paroisses, Églises et communautés locales, dans un esprit œcuménique."