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" Le projet BIG, avec ses pistes urbaines lumineuses alimentées à l'énergie solaire, permet la conduite de voitures électriques sans conducteur et la réappropriation de l'espace urbain en fonction des besoins de chacun. Retour sur cette vision futuriste du partage de la voirie. Changer les usages mobiles en fonction des besoins L'objectif ? Pouvoir combiner la mobilité automobile électrique avec la mobilité piétonne et cycliste, de telle sorte à ce que l'un ne prenne plus le pouvoir sur l'autre. Pour cela, il faut imaginer toutes les surfaces horizontales (routes et trottoirs) qui deviennent mobiles en fonction des besoins. Ainsi les routes réservées à la circulation automobile pourraient s'effacer pour laisser place à des chemins piétons, ou à un parc qui aurait besoin de s'étendre pour accueillir le concert du soir. La rue deviendrait alors numérique et s'adapterait aux exigences de ses concitoyens. Elle passerait d'un usage piéton/cycliste à un usage voiture et pourquoi pas récréatif. Les voitures sans conducteurs obéiraient aux messages délivrés par la chaussée lumineuse et elles seraient alors suffisamment intelligentes pour les interpréter et les comprendre. Ce concept supprimerait les bordures, les feux tricolores et toute autre infrastructure de conduite automobile, ce qui rendrait davantage la ville aux piétons et aux cyclistes. Chaque pas déterminerait un périmètre de sécurité sur le sol indiquant à la voiture les zones à ne pas franchir."

L'heure est à la ville frugale, ou parcimonieuse ; en quelques mots, à la rendre plus confortable, belle et durable à moindre coût. Une solution pour aller vers cette ville peut être d'animer des collectivités de résidents, et les inciter à imaginer d'autres formes de rue. C'est ce que fait en Angleterre l'association Sustrans, en invitant les habitants à agir pour se réapproprier leur rue.

La Petite Ceinture de Paris, dont l'avenir est encore incertain, fait l'objet de plusieurs initiatives de "ré-appropriation", dont plusieurs initiatives d'agriculture urbaine, dans l'esprit du mouvement des incroyables comestibles.

"Afin d'améliorer leur cadre de vie sans attendre une hypothétique action de la municipalité, un collectif d'habitants d'un quartier populaire de Marseille multiplie les actions concrètes. Au programme, Troc de livres, végétalisation de la ville, et mobilisation festive pour améliorer les transports publics."

Jusqu'à ce samedi, les collectifs d'architectes ETC et le Bureau de l'envers ont investi la place dite Louise Michel, au coeur de Belsunce. Leur idée est d'occuper cet espace délaissé en proposant du mobilier urbain à titre provisoire. Ils y construisent une agora en sollicitant l'aide des habitants.