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L'économie circulaire utilise de nouveaux modèles réemployant des produits finis dans leur cycle de production ; un renouveau pour le cradle to cradle, qui fête ses 10 ans cette année?

Quand Citizencar, service d'autopartage P2P, devient un des premiers utilisateurs d'un service de certification de l'identité numérique par la poste. Un moyen de régler le problème de la confiance, qui peut limiter la portée de la consommation collaborative auprès des plus frileux.

Comment les initiatives citoyennes au Royaume-Uni recentre l'agenda du changement climatique sur des possibilités plutôt que des probabilités, en essaimant, en apportant chacune des bouts de solutions.

"La région Nord-Pas-de-Calais et la CCI Nord de France ont confié à Jeremy Rifkin l'élaboration d'une feuille de route pour s'engager vers la "troisième révolution industrielle". Soit une transition énergétique, économique et sociétale. L'économiste américain dispose de neuf mois, avec son équipe, pour mener à bien la mission."

"Plutôt que de rivaliser sur le même créneau, les deux coopératives unissent leurs forces en 1997 et fondent Mobility, coopérative d'autopartage à la progression stupéfiante. Après quatorze ans, 100 000 personnes partagent plus de 2600 véhicules distribuées sur 1300 emplacements dans le pays. Quelles soient breaks ou coupés, petites ou grandes, les voitures rouges rangées sur leurs places réservées, souvent près des gares, font désormais partie du paysage. La force de l'autopartage à la mode helvétique est de se combiner aux autres moyens de transport : bus, train, tram et vélo sans rupture entre eux. Cela se traduit par des abonnements combinés, qui donnent accès ensemble aux transports publics et à Mobility. Résultat, Mobility est aujourd'hui la plus grande coopérative au monde"

Le concept de l'open-data bute souvent sur le manque de réutilisation des données pour des applications grand public. Eaupen le fait en proposant une cartographie des points d'eau potable. Alors que l'association vient de gagner le trophée "Open-data" de l'Agenda 21 de Gironde, nous avons rencontré Samuel Degrémont, responsable de l'association qui maintient et gère le site. 

Les citoyens n'ont jamais autant souhaité prendre part à la vie de la cité. Désormais, la majorité n'est plus silencieuse : elle n'hésite pas à prendre la parole, notamment grâce aux NTIC (nouvelles technologies de l'information et de la communication). Et surtout, elle s'emploie à agir et à s'impliquer pour défendre son quartier, sa ville, ses idées et sa qualité de vie. De spectatrice, la population devient aujourd'hui actrice de son avenir. Prenant le contrepied du schéma « top-down » classique (le pouvoir qui décide de ce qui est utile à la population) et qui ne semble plus répondre aux objectifs de ce nouvel « activisme citoyen », la ville d'Amsterdam a conçu un nouveau modèle de planification urbaine ouverte et enrichie inspirée du site participatif « Wikipédia ».

Comment financer des projets de quartier sans faire appel aux banques ? Deux amies architectes ont trouvé la réponse en créant ensemble la première plateforme de financement participatif de Santiago. Une initiative qui stimule la créativité urbaine et transforme chaque citoyen en mécène potentiel.

"Il faut lire La Crise qui vient (Seuil, 128 p., 11,80 euros, en librairie le 18 octobre), le travail de recherche publié par l'économiste et urbaniste Laurent Davezies. Il faut lire cet essai parce qu'il décrit la "rupture historique" que risque de connaître la France dans les prochaines années avec la conjonction d'une croissance molle (au mieux), d'un sevrage douloureux des dépenses publiques et, fait nouveau, de l'aggravation continue des inégalités entre territoires en matière d'emploi."

À contre courant des clichés selon lesquels la grande distribution constituerait un frein à la consommation collaborative, Neal Gorenflo, éditeur de Shareable.net envisage un scénario où la distribution jouerait un rôle central dans le passage à l'échelle de l'économie du partage.

Dans un contexte de crise des finances publiques, les expressions "villes riches " et "villes pauvres" se banalisent, dans la bouche même du ministre de la ville

Une plate-forme de crowdfunding destinée aux projets civiques et citoyens, pour améliorer le fonctionnement de la ville.

"Les catastrophes naturelles sont rarement prévisibles, et les dispositions techniques n'empêcheront jamais de se trouver au mauvais endroit.. Les réseaux sociaux peuvent cependant sauver des vies, en réduisant les temps d'information en cas d'alerte."

Les ekovores inventent à Nantes des solutions technico-pratiquo-locales pour booster le maraichage périurbain, le jardinage en centre ville et la distribution de toute cette production locale. Explication en images.

"Un poulailler design place Graslin, une serre tunnel le long de l'Erdre, des ruches sur pilotis au beau milieu d'un rond-point… Ces idées extravagantes sont au cœur d'un projet de prospective urbaine baptisé « Ekovores », imaginé par deux designers industriels nantais de l'agence Faltazi. Un programme vertueux que Nantes, qui se prépare à devenir capitale verte de l'Europe, regarde de près."

Ils se donnent rendez-vous à la nuit tombée, pas trop tard quand même, avec un pot de peinture blanche, un rouleau à peinture et une corde pour dessiner une ligne bien droite. Ils ont aussi préparé un pochoir en carton représentant un vélo. L'action dure environ une heure. Vêtus de gilets réfléchissants, quatre ou cinq militants de La Masse critique, un collectif toulonnais pour le développement du vélo, s'installent au bord d'une rue et aménagent une bande cyclable sur la chaussée

est un projet particulier qui est cours de finition à Chaveyriat (Ain) : un ensemble de logements bioclimatiques à vocation intergénérationnelle, permettant d'accueillir à la fois des personnes âgées et des jeunes actifs autour d'un jardin partagé. Une initiative voulue par Jérôme Triquet, le maître d'ouvrage propriétaire du terrain. Explications.

« L'open data va révolutionner les marchés. » Philippe Méda, spécialiste de l'entrepreneuriat, pressent une révolution. D'autres sont plus mesurés. Lorsqu'on aborde l'open data, on ne peut éluder le sujet brûlant des applications dans le monde de l'entreprise. Des retombées économiques. Et là aussi les enjeux sont de taille. Applications mobiles, aide à l'innovation, retombées indirectes ? Mais quels vont être les impacts de l'open data sur les marchés ?

Une production d'électricité d'origine éolienne et solaire parmi les premières d'Europe, une sortie assumée du nucléaire, des avances technologiques (sur la méthanisation par exemple), l'Allemagne est probablement le pays d'Europe et du monde qui est le plus avancé dans la transition énergétique, dans la sortie d'un système énergétique centralisé et dépendant de ressources d'origines fossiles. Elle est aussi le pays qui est le plus avancé dans la mise en place des "smarts grids", cet internet de l'énergie qui multiplient les infrastructures décentralisées de production et de distribution d'énergie.

"A moins d'un an et demi de la fin de son mandat, Bertrand Delanoë, qui ne se représentera pas en 2014, ne souffre plus d'aucun complexe. Tant pis si ses adversaires décrivent le maire de Paris comme "le roi des bobos" prêt à bouter la voiture hors de la capitale. Le plan visant à réduire la pollution automobile, présenté au Conseil de Paris (c'est-à-dire en conseil municipal mais appelé ainsi car Paris est également un département) ce lundi 12 novembre, provoque des remous."