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"Cela fait déjà un certain nombre d'année que chez Transit-City on travaille sur les nouveaux imaginaires climatiques - là.  On intègre cet imaginaire dans un certain nombre de nos réflexions, la facteur climatique étant par évidence un facteur clé du monde de demain et donc de notre travail prospectif - voir là, par exemple. Avec le "Too Hot, to move - project" nous voulons franchir une étape supplémentaire, en intégrant la chaleur dans l'analyse de nos mobilités. C'est à dire : essayer de comprendre comment concrètement la chaleur va nous faire bouger différemment ... ou nous faire moins bouger. La chaleur va tout changer. Jusque-là la chaleur n'était pas un problème. Le problème c'était le froid, comme le montre les campagnes Nike."

"Dans ce cadre comment s'étonner que l'équipementier devienne le sponsor du système de vélo en libre service de Portland appelé Biketown par référence au fameux Niketown ?  - plus là. La vraie question maintenant va être de savoir qu'elle sera la prochaine marque de sport qui va s'investir véritablement dans le créneau très large des mobilités urbaines au delà du simple sponsoring ? Adidas ? Salomon ? Decathlon ?"

"This is the first release in the FuelBand's new "Metaluxe" collection, and the polished stainless steel clasp is inspired by luxury timepieces. As you can see above, the shiny piece fits perfectly into an accessory-centered street style shot, so we're betting the fashion pack will be clamoring to get their hands on this limited-edition release. Plus, wearable tech is on the rise, with companies like Google and Jawbone making huge impressions at New York Fashion Week last season."

"Même si pour Nike il s'agissait avec ce spot de valoriser avant tout le courage et la volonté, plus que la performance, c'est la première fois qu'était mis sur un pied d'égalité, et dans un même spot, athlètes valides et handicapés. Ce qui me conduit à me demander si ce spot ne serait pas les prémices d'une totale redéfinition du sport dont la première étape serait le brouillage des codes et qui viserait à justifier tous les artifices du moment que cela permet d'être compétitif. On sait, avec le dopage, ce que ce type d'approche a donné, notamment pour certains sport comme le cyclisme. Mais dans les années qui viennent le phénomène pourrait se généraliser avec le développement du dopage génétique dont nous parlent déjà les spécialistes pour les JO de Londres en 2012."

"Quand Nike parle de mobilité à Shanghai, cela donne ce genre d'images - voir, là. Alors oui, c'est de la pub.  Mais qu'importe.  Cela donne surtout d'autres images, d'autres parcours, d'autres façons de penser le sport en ville et donc d'autres façons de penser la mobilité et l'architecture autour du corps en mouvement."

"Une photo, deux types qui posent sous signe Jul. Paire d'Asics aux pieds, jogging Nike, maillot d'Arsenal et veste Kalenji. Un starter-pack qu'on connait tous et qui ne surprend plus. C'est en regardant la localisation de plus près qu'on est davantage surpris : on est à Comunidade do Real Parque, quartier de São Paulo, au Brésil. Et ce style-là, au pays des artistes du ballon rond, est en train d'émerger comme une véritable sous-culture : le sportlife."

"Public art allows artists to reach out to people in a causal way, when they aren't necessarily looking for it. At the same time, brands are increasingly seen working with cities to solve urban issues while creating brand exposure. Pop-Up City refers to this trends as 'Brand Urbanism' and we have been following it up close. These basketball court instalments are perfect examples of brand urbanism; the creation of vibrant public space combined with brand exposure. Throughout Nike's New York Made campaign, it is likely that New York will see an influx of brand urbanism in the new year."