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Le Garage Moderne à Bordeaux est un garage associatif qui propose à ses adhérents de réparer eux même leur automobile.

"Avec ou sans l'aide d'un mécanicien, une soixantaine de garages en France proposent à leurs clients de réparer ou d'entretenir eux-mêmes leur véhicule afin de faire des économies."

Extrait : "When I interviewed the technology writer Evgeny Morozov in October, he warned of cities becoming too dependent on private companies. "The culmination of the smart city is a privatised city," he said. "A city in which you have to pay for previously free services." Morozov's fear about public subsidies being used for private innovation is well illustrated in Assen, a city of 70,000 people in the north of the country. Assen built a fibre-optic network for super-fast internet in 2011, to which it connected 200 sensors that measure, among other things, the flow of cars. There was an experiment to steer people around traffic jams, even though traffic in the city is relatively light. The city also connected its traffic lights, parking garages and parking signs to this grid. The cost of €46m was split between Brussels, the national government, the province and the municipality. Companies such as the car navigation firm TomTom have used the sensor network to test new services. The project, called Sensor City, filed for bankruptcy a year ago. Now the publicly funded fibre-optic network, sensors and all, will be sold to a still-unidentified private company. The municipality will have to strike a deal with the new owner about the use of its public traffic lights and parking signs."

"Christophe Galibert, informaticien de son état, et Claire de Chivré, architectecte d'intérieur, sont en train de réhabiliter un ancien atelier de carrosserie de 230 m2 afin de créer un espace de coworking insolite. Ce nouvel espace de travail pourra accueillir, dès le mois de mars, 32 espaces de travail répartis en open space, auxquels s'ajouteront deux mezzanines plus isolées, un espace de réunion, une cuisine ainsi qu'un salon. "

"Renault a pour objectif de révolutionner sa relation avec le client en reconsidérant l'ensemble de l'expérience qu'il lui propose. L'idée est d'offrir un parcours fluidifié unissant le web aux réseaux physiques, et ce avant, pendant et après l'acte d'achat. L'idée de faire gagner du temps et de garder le contact en adoptant une stratégie multicanal."

"Choisir sa voiture sur internet en quelques clics, avant de se déplacer en concession pour y négocier avec un commercial chevronné. Les constructeurs commencent à reconnaître cette appétence. D'aucuns passent même à la vitesse supérieure. Début décembre, Mercedes a ainsi annoncé la mise en place d'une boutique en ligne sur sa concession de Hambourg, en Allemagne."

"Selon la dernière étude d'Accenture sur l'automobile et le e-commerce, 75 % des automobilistes songeraient à réaliser la prochaine acquisition de leur véhicule intégralement en ligne. Seul le site Autoreduc.com offre cette possibilité en Europe pour l'instant." Cet article revient sur les grands points de l'étude Accenture