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Home/ La veille publique de Chronos/ Group items tagged véhicule

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Mr Mondialisation - Japon : plus de bornes de recharge électriques que de sta... - 0 views

mrmondialisation.org/riques-que-de-stations-essence Chronos électrique Japon recharge véhicule MarcAntoine
shared by Chronos Veille on 06 Jun 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 06 Jun 16
     
    40 000 stations de recharge électrique seraient désormais disséminées dans l'archipel nippon contre 35 000 stations essence. Ce chiffre est corolaire d'une politique publique incitative, qui subventionne par exemple l'achat de véhicules électriques des particuliers. En 2015, le Japon était ainsi le cinquième pays du monde à vendre le plus de ces nouveaux véhicules. Sachant que la disponibilité des stations de recharge est une crainte fréquemment mentionnée par les acheteurs potentiels, le Japon - fort de ces 30 000 stations - devrait continuer à voir la part du véhicule électrique augmenter au détriment des modèles essence.
  • Chronos Veille on 06 Jun 16
     
    40 000 stations de recharge électrique seraient désormais disséminées dans l'archipel nippon contre 35 000 stations essence. Ce chiffre est corolaire d'une politique publique incitative, qui subventionne par exemple l'achat de véhicules électriques des particuliers. En 2015, le Japon était ainsi le cinquième pays du monde à vendre le plus de ces nouveaux véhicules. Sachant que la disponibilité des stations de recharge est une crainte fréquemment mentionnée par les acheteurs potentiels, le Japon - fort de ces 30 000 stations - devrait continuer à voir la part du véhicule électrique augmenter au détriment des modèles essence.
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Electrek - Tesla prévoit de partager ses données avec le département des tran... - 0 views

electrek.co/...t-data-department-of-transport Chronos Voiture voiture autonome législation tesla MarcAntoine
shared by Chronos Veille on 17 Jun 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 17 Jun 16
     
    L'enjeu est moins de contribuer au développement technique de la voiture autonome que d'accélérer la création d'un cadre législatif adapté à ce nouveau mode de transport. Pour ce faire, Tesla doit prouver au législateur qu'un véhicule autonome est au moins deux fois moins dangereux qu'un véhicule conduit par un individu. Pour l'heure, 70 000 véhicules sont équipés de capteurs ("Autopilot hardware") qui remontent ces données au constructeur.
  • Chronos Veille on 17 Jun 16
     
    L'enjeu est moins de contribuer au développement technique de la voiture autonome que d'accélérer la création d'un cadre législatif adapté à ce nouveau mode de transport. Pour ce faire, Tesla doit prouver au législateur qu'un véhicule autonome est au moins deux fois moins dangereux qu'un véhicule conduit par un individu. Pour l'heure, 70 000 véhicules sont équipés de capteurs ("Autopilot hardware") qui remontent ces données au constructeur.
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lesechos - L'humain, point faible de l'auto autonome ? - 0 views

www.lesechos.fr/...-de-lauto-autonome-1133014.php chronos voiture autonome bruno
shared by Chronos Veille on 30 Jun 15 - No Cached
  • « Remplacer les chauffeurs par des véhicules autonomes qui viendront, d'une simple pression sur votre smartphone, vous chercher en bas de chez vous fait forcément partie de la stratégie d'Uber »
  • « Il ne va pas y avoir un big bang, mais une transition, avec l'ajout progressif aux véhicules de briques d'automatisme et de sécurité : conduite automatisée sur autoroute, dans les embouteillages… »
  • Pour faire une voiture autonome, il faut d'abord des capteurs (radars, caméras, télédétection par laser…) d'un prix raisonnable, pour percevoir l'environnement de la voiture (piétons, véhicules, signalisation…). On y ajoute des actionneurs électroniques (frein, accélérateur, volant…) pour piloter la voiture ; on prend des systèmes de cartographie haute définition capables d'indiquer qu'il y a un feu rouge à tel endroit ; on mélange avec des systèmes de géolocalisation (GPS, minicentrale inertielle…) précis à 30, voire 10 centimètres près ; on saupoudre de connectique pour dialoguer avec les infrastructures ou les autres véhicules et anticiper leurs actions ; on recouvre d'algorithmes de fusion de données, capables d'interpréter l'environnement de la voiture (il y a un feu, mais est-il rouge ou vert ?) ; et l'on chapeaute le tout d'un algorithme de décision (pas de voiture en face, je peux doubler…).
  • ...3 more annotations...
  • modifier la Convention de Vienne qui régit la circulation routière dans la plupart des pays membres des Nations unies. Son article 8 stipule toujours que « tout conducteur doit constamment avoir le contrôle de son véhicule ».
  • si la voiture amorce un déboîtement sur la gauche dans un embouteillage, il suffira de tenir le volant droit pour annuler cette manoeuvre. » Une approche inspirée des pressions qu'exerce un cavalier sur les flancs ou les rênes de son cheval. La voiture deviendra-t-elle enfin la plus noble, mais aussi la plus sûre conquête de l'homme ?
  • Une route en six étapesPlusieurs organismes, dont la Society of Automotive Engineers et l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles, ont élaboré des jalons sur la longue route qui mènera aux voitures autonomes. Niveau 0 : Le conducteur fait tout Niveau 1 : Assistance à la conduite, comme l'aide au maintien dans la voie que proposent déjà certains véhicules haut de gamme Niveau 2 : Automatisation partielle (la voiture se gare dans un parking…) mais sous l'entière supervision du conducteur. Déjà possible techniquement. Autorisation attendue vers 2018. Niveau 3 : Sur certains types de trajets (autoroutes, embouteillages à petite vitesse…), le conducteur peut faire autre chose. Peut-être vers 2020. Niveau 4 : Sur un trajet complet, le conducteur peut faire autre chose. Niveau 5 : La voiture se conduit toute seule et peut se déplacer sans personne à bord. Pas avant 2025/2030.
  • Chronos Veille on 30 Jun 15
     
    "Uber a débauché à prix d'or une quarantaine de spécialistes en robotique de l'université Carnegie Mellon de Pittsburgh, aux Etats-Unis, pour créer un centre de recherche dédié à la voiture autonome."
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La voiture autonome: nouveau mythe industriel? (Chronique publiée sur Autoact... - 0 views

www.linkedin.com/...ythe-industriel-axel-villareal véhicule autonome voiture autonome modèle économique marc auxilia voiture servicielle
shared by Chronos Veille on 29 Jun 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 29 Jun 16
     
    Un regard prudent et intéressant sur l'avènement du véhicule autonome. La question du coût et de l'acceptation de ce coût par les clients potentiels est au coeur de cette analyse.
  • Chronos Veille on 29 Jun 16
     
    Un regard prudent et intéressant sur l'avènement du véhicule autonome. La question du coût et de l'acceptation de ce coût par les clients potentiels est au coeur de cette analyse.
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Une étude sur l'impact des véhicules autonomes dans les métropoles - 0 views

www.collectiviteslocales.fr/...-autonomes-dans-les-metropoles chronos bruno véhicule autonome MasN eau batobus intermodalité
shared by Chronos Veille on 03 Jul 17 - No Cached
  • Chronos Veille on 03 Jul 17
     
    "Arcadis, société spécialisée dans le conseil et l'ingénierie de la conception, a présenté, à l'occasion de sa conférence « Véhicules autonomes, quel impact pour le Grand Paris » étude à télécharger
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ELTIS - Wheeliz, une plateforme de location de véhicules adaptés aux PMR - 0 views

www.eltis.org/...apted-vehicles-launches-france chronos mobilité voiture pmr handicap plateforme inclusivité Laurent
shared by Chronos Veille on 27 May 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 27 May 15
     
    Avec soixante voitures et des prix de location variant entre 50 et 70 euros par jour, la plateforme espère conquérir les 100.000 personnes qui ont besoin de tels véhicules en France.
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Du rôle de la réglementation dans le déploiement des véhicules autonomes - In... - 0 views

innovation-mobilite.fr/...iement-des-vehicules-autonomes voiture autonome auxilia marc innovation réglementation mobilité
shared by Chronos Veille on 15 Feb 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 15 Feb 16
     
    Un avis et surtout un lien vers une étude concernant réglementation et véhicule autonome
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6 Insights About Autonomous Vehicles Cities Should Know - 0 views

www.govtech.com/...hicles-Cities-Should-Know.html chronos diane ville véhicule autonome mobilité
shared by Chronos Veille on 22 Aug 17 - No Cached
  • Chronos Veille on 22 Aug 17
     
    Un rapport de Bloomberg Philanthropies sorti en mai enjoint les villes à se saisir de la question du véhicule autonome. Les constructeurs annoncent qu'ils déploieront leurs VA à grande échelle dès 2021. La question est de savoir si les villes seront prêtes. Le rapport pointe six enjeux autour de cette question : 1- la fenêtre d'action est très étroite et il ne faut pas louper le coche, 2- le VA est pertinent en ville (densité de population, besoin de récupérer de l'espace public, etc.), 3- les tests faits sur autoroutes ne permettent pas de répondre au véritable enjeu qui est celui de la circulation dans un traffic dense et complexe, 4- le vieillissement de la population fait du VA une solution aux problèmes de mobilité qui s'annoncent, 5- les villes peuvent encore imposer leurs règles aux constructeurs, 6- il ne faut cependant pas oublier que les villes ne sont qu'un maillon de la chaîne et que c'est tout le système de mobilité qui est à repenser.
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huffingtonpost - Elon Musk Wants To Fix Public Transportation - 0 views

www.huffingtonpost.com/...us_us_571903f5e4b0c9244a7b2fb3 chronos bruno transport public autonome à la demande veille publique
shared by Chronos Veille on 27 Apr 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 27 Apr 16
     
    Un nouveau fantasme d'Elon Musk, de transport public autonome, mais dont on ne saura rien (secret industriel oblige), sinon qu'il répondra à cette quête universelle d'un véhicule collectif à la demande. Qui saura tirer le premier sur ce sujet ?
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L'Usine Digitale - Le véhicule autonome : pas pour demain, et d'abord en Asie... - 0 views

www.usine-digitale.fr/...t-pour-quels-benefices.N348502 chronos voiture autonome jeu d'acteurs politique bruno
shared by Chronos Veille on 16 Sep 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 16 Sep 15
     
    Excellent résumé factuelle de la situation et du jeu des acteurs de la voiture autonome.
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GuestToGuest - La stratégie à 10 ans d'Uber, Airbnb et Blablacar - 0 views

www.linkedin.com/...b-et-blablacar-emmanuel-arnaud economie collaborative ; voiture autonome voiture connectée Uber blablacar airbnb auxilia marc
shared by Chronos Veille on 10 Feb 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 10 Feb 16
     
    Le point de vue d'Emmanuel Arnaud, GuestToGuest, sur la stratégie à 10 ans d'Uber et Blablacar, qui serait similaire à celle d'Airbnb, en privilégiant l'"objet" à la "personne". Une approche principalement basée sur l'avènement du véhicule autonome (ou sans chauffeur), qui reste sujet à caution, mais un regard intéressant sur l'avenir de ces champions de l'économie collaborative à but ultra lucratif...
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Fully Driverless Cars Will Be Ready in 2060, Report Finds - Mobility Lab - Mobility Lab - 0 views

mobilitylab.org/...-be-ready-in-2060-report-finds voiture autonome auxilia marc Etats-Unis mobilité innovation
shared by Chronos Veille on 16 Feb 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 16 Feb 16
     
    Suite au rapport de Todd Litman du Victoria Transport Policy Institute (VTPI). Principale recommandation : que tous les planificateurs et ingénieurs des transports des USA se concentrent sur l'avènement progressif (bien que lointain) du véhicule autonome.
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InternetActu.net - L'avenir de l'intelligence artificielle est-il… inévitable... - 0 views

www.internetactu.net/...gence-du-service-a-loppression chronos bruno intelligence artificielle
shared by Chronos Veille on 11 Jul 17 - No Cached
  • Les intelligences artificielles vont nous aider à faire des choses, sans qu’elles ressemblent à l’intelligence des humains.
  • « La puissance artificielle va transformer l’intelligence en commodité ». Le moteur a permis de créer la voiture, équivalente à la force musculaire de 250 chevaux. Demain, nous allons y ajouter 250 esprits.
  • notre avenir est celui du Centaure, estime Kelly, une entité mi-homme mi-machine, une complémentarité où les forces de l’un viennent compléter les faiblesses de l’autre et inversement.
  • ...1 more annotation...
  • Les données sont désormais plus précieuses que les clients eux-mêmes ». Aujourd’hui, Tesla, qui n’existe que depuis quelques années et n’a vendu que 180 000 véhicules, vaut plus que Ford qui a vendu plus de 100 millions de véhicules en 50 ans. Pourquoi ? Pour Kevin Kelly cela s’explique principalement par le fait que Tesla dispose de données sur plus d’un milliard de kilomètres parcourus par ses voitures. « Les plus grosses entreprises du monde son désormais celles qui disposent du plus de données »,
  • Chronos Veille on 11 Jul 17
     
    D'un internet de l'information à un internet de l'expérience.
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Le véhicule autonome pourrait envahir le marché dès 2020 - 0 views

www.rse-magazine.com/he-a-partir-de-2020_a1653.html Chronos voiture autonome voiture connectée future innovation urbaine michel
shared by Chronos Veille on 25 Apr 16 - No Cached
  • Chronos Veille on 25 Apr 16
     
    Selon une étude de France Stragérie, deux scénarios - rupture et poursuite de la tendance - prévoient la démocratisation de la voiture autonome dès 2020 ou 2040. Soit moins de 20 ans pour penser l'intégration et la cohabitation de ce nouveau mode dans les logiques de circulation contemporaines.
  • Chronos Veille on 25 Apr 16
     
    Selon une étude de France Stragérie, deux scénarios - rupture et poursuite de la tendance - prévoient la démocratisation de la voiture autonome dès 2020 ou 2040. Soit moins de 20 ans pour penser l'intégration et la cohabitation de ce nouveau mode dans les logiques de circulation contemporaines.
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Wedemain - La voiture autonome pourrait éliminer les parkings et faire baisse... - 0 views

www.wedemain.fr/-baisser-les-loyers_a1002.html chronos voiture bruno voiture autonome
shared by Chronos Veille on 07 May 15 - No Cached
  • Pour se représenter la chose, ils précisent que ces taxis intelligents fonctionneraient à mi-chemin entre le principe du covoiturage et celui du transport de colis. Un modèle qui leur permettrait d’arpenter la ville 24h sur 24, en répondant en temps réel aux besoins de n'importe quel passager.
  • Avantage collatéral de la réduction du nombre de véhicules, la baisse des besoins en stationnement. Avec des économies à la clé. Car, comme l'explique une autre étude menée par Sightline , un institut d'études environnementales américain, le prix de revient du stationnement par habitant dans une métropole comme Seattle est estimé à 246 dollars par mois.
  • Chronos Veille on 07 May 15
     
    "Selon une étude menée par des scientifiques de l'OCDE, spécialisés en urbanisme et en réseaux, dans un futur proche, 90% des voitures pourraient être éliminés, mai aussi les bus et les trams. "
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Human Transit - Véhicules automatiques : quels bénéfices pour les mobilités u... - 0 views

www.humantransit.org/...future-urban-mobility-mix.html mobilité trafic transhumanisme urbanisme chronos
shared by Chronos Veille on 26 Jun 15 - No Cached
  • Chronos Veille on 26 Jun 15
     
    D'après les scénarios de l'International Transport Forum, le développement de taxis sans chauffeurs permettrait d'éliminer le besoin de possession automobile en milieu dense. La question en suspens est celle de l'articulation de ce service avec les transports lourds existants : les pouvoirs publics seront-ils en mesure de les intégrer au système public de mobilité ?
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lemonde - L'autopartage passe la vitesse supérieure - 0 views

abonnes.lemonde.fr/...uperieure_5016418_1779527.html Chronos bruno CoMoN autopartage renault PSA
shared by Chronos Veille on 19 Oct 16 - No Cached
  • Ubeeqo, Mobility Tech Green ou encore Vulog ont défriché le terrain et s’apprêtent à récolter les fruits de leurs efforts.
  • Frost & Sullivan estime que le nombre de véhicules partagés va passer de 2 000 en 2013 à 75 000-100 000 en 2020.
  • Europcar a racheté la majorité du capital d’Ubeeqo. Filiale du groupe Avis ­Budget, Zipcar a absorbé Local Motion.
  • ...5 more annotations...
  • Renault a lancé le service Mobility.
  • PSA a organisé une conférence de presse en amont du Mondial de l’automobile pour annoncer la création de Free2Move, sa marque spécialisée pour ses services de mobilité.
  • La Poste a réorganisé son offre de gestion de flotte autour d’une marque unique. Bemobi
  • L’opérateur postal en profite pour se lancer sur le marché du covoiturage et de l’autopartage.
  • romesse faite aux clients : diminuer de 10 % à 30 % la taille de leur flotte grâce à la mutualisation et des économies substantielles sur les indemnités kilométriques et les frais de taxi et de location courte durée.
  • Chronos Veille on 19 Oct 16
     
    "Après avoir été l'apanage des start-up, la voiture en libre-service intéresse aujourd'hui de grandes sociétés comme Renault, Peugeot ou La Poste."
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Renault met la main sur la R&D d'Intel en France - 0 views

www.lesechos.fr/...d-dintel-en-france-2089305.php chronos bruno véhicule autonome
shared by Chronos Veille on 24 May 17 - No Cached
  • Chronos Veille on 24 May 17
     
    Intéressant de voir les bifurcations numérique de l'automobile au moment où le dir VA de Ford prend les rennes de la marque.
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