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En politique, le concours, qu'il soit de production de vidéo ou d'applications, semble une méthode de plus en plus populaire pour engager une relation avec les citoyens. Dans un récent rapport (.pdf), la Knight Foundation parle même "d'innovation pilotée par les concours" pour évoquer ces paris sur l'émulation que représentent les Apps for Democracy et leurs successeurs. Le concours nouvelle forme d'innovation politique ?

Une critique argumentée des fameuses "creative class" de Richard Florida, en vogue chez les acteurs urbains. "De nombreux élus ou techniciens européens ont déduit de la thèse de Florida qu'il leur fallait se focaliser sur l'attraction d'une élite internationale, et ont mis l'accent sur les conditions de vie et de fortes incitations financières pour atteindre cet objectif. Cette espèce de culte du cargo (Worsley, 1977) s'apparente aux politiques des années 1980 et 1990 destinées à attirer les entreprises par la création de parcs d'activités ou d'incitations fiscales (Grossetti 2006). Si, en réalité, une bonne partie de la classe créative d'une ville est originaire de ses environs, il faudrait miser sur la qualité du système de formation. Retenir plutôt qu'attirer les membres de la classe créative suppose aussi des politiques destinées à élever le niveau général des aménités urbaines (qualité des transports publics, du système de santé, de l'offre culturelle générale, de l'urbanisme). Ces mesures seront sans doute plus adaptées que des politiques de prestige qui ne bénéficieront qu'à une mince élite."

Sommaire : - Déplacer des montagnes pour changer de cap - Le Cap (Afrique du Sud) : Pour relever le défi du changement, Le Cap a choisi d'intégrer, durablement et collégialement, l'environnement au cœur de la décision politique. L'exemple d'une institutionnalisation inclusive, à forts impacts et plus-value sur le projet de territoire. - Le foisonnement vert - Vancouver (Canada) : Ou quand volontarisme politique et marketing territorial fédèrent les acteurs et les investissements autour du « défi vert ». - Vers une empreinte maîtrisée pour un territoire plus résilient et attractif - Grand Lyon (France), Monteria (Colombie) : Avec l'empreinte environnementale, innover pour incarner l'enjeu durable et orienter la décision, pour l'avenir soutenable du territoire. - Un écobudget pour conter l'environnement autrement - Tubigon (Philippines), Växjö (Suède) : Deux villes à l'opposé l'une de l'autre emploient un même système de management environnemental pour « rendre conte » de l'histoire de leurs territoires qu'elles souhaitent voir « compter » pour l'avenir.  - La résilience pour & par tous - Semarang (Indonésie) : Les étapes d'une construction collective de la résilience face aux changements climatiques.

"L'objectif du colloque  était de structurer le champ scientifique encore en construction de la sociologie de l'énergie. Des événements scientifiques antérieurs avaient déjà engagé une dynamique mais davantage sous l'angle de l'environnement que de l'énergie. Pourtant l'énergie est bien un objet d'étude à part entière dans la mesure où elle est révélatrice des métamorphoses de notre société. A l'échelle du quotidien quand elle transforme nos pratiques domestiques et de consommation ; à l'échelle des organisations quand elle  participe d'une révolution de l'acte de construire ; à l'échelle des politiques publiques tant la « transition énergétique » est devenue en quelques années un enjeu majeur. En tant que champ scientifique, la sociologie de l'énergie puise ses racines dans la sociologie de la consommation, dans celle de l'innovation et des techniques, et dans celle des politiques publiques, en particulier environnementales.  "

"Sans tomber dans le misérabilisme, ni s'attaquer à la politique culturelle en tant que telle, il nous semble nécessaire de rappeler que tout impact supposément positif (ici, le renouvellement du quartier) génère inévitablement son lot d'effets pervers. Autrement dit, de nuancer un peu ce discours angélique qui veut que la culture améliore nécessairement l'urbanité. « La culture transforme la ville », souvent pour le meilleur mais parfois aussi pour le pire. Il importe donc de prendre en compte l'ensemble des transformations possibles dans la conception de sa politique culturelle. Concrètement, comment inclure cette externalité négative dans la litanie d'externalités positives promises par de tels programmes d'investissements ? La collectivité a ici une vraie responsabilité. On sait qu'une infrastructure culturelle lourde irrigue un quartier sur un périmètre plus ou moins étendue (quelques centaines de mètres). Dès lors, pourquoi ne pas inclure dans le programme de développement local une clause de maîtrise du foncier de quelques années, sur la sphère d'influence estimée du bâti, et qui garantirait ainsi aux habitants et commerces « autochtones » de pouvoir rester dans le quartier ?"

Pour les décroissants, le ralentissement est un enjeu politique majeur : d'une part, il prolonge celui de la répartition des richesses et du pouvoir, d'autre part le rapport au temps renvoie à une conception du bien-vivre : être plutôt qu'avoir. 

"Le catastrophisme est souvent un argument pour préserver les choses en l'état. Au nom de la survie et de la menace, l'extrême gauche va défendre l'Etat-providence, la droite imposer ses réformes sécuritaires et l'écologie politique trouvera sa limite dans la conservation à tout prix de la vie. Tout le discours politique est formaté aujourd'hui par la catastrophe. Prenez le traité européen. Il ne s'agit pas de penser le possible mais d'imposer le nécessaire. Face à cette logique de survie, le progrès ne fait plus contrepoids. Les lois anticatastrophistes sont des mises en scène du catastrophisme. La liberté et le progrès peuvent être dissous dans cette logique de survie et de sécurité. Il n'y a plus de débat, il n'y a plus de conflits. Or, la liberté comporte des risques."

La loi MAPTAM (Modernisation de l'action publique territoriale et d'affirmation des métropoles), entrée en vigueur le 1er janvier 2016, devait permettre le développement de politiques locales de mobilité ambitieuses : "Avec ce nouveau dispositif, les communes et les intercommunalités disposeront désormais de leviers d'action visant à faire du stationnement un outil efficace au service d'un meilleur partage de la voirie, des politiques de mobilité durable et d'amélioration de la qualité de l'air".

Concevoir des politiques de lutte contre les émissions de gaz à effet de serre en ville n'est pas chose aisée. Principalement parce que la ville et ses habitants ont déjà leurs propres objectifs, à savoir le contrôle de la pression foncière et la lutte contre les inégalités. Toute politique « climatique » a un effet sur ces enjeux, et réciproquement.

Depuis les origines de la politique de la ville, la nécessité de la participation des habitants est reconnue par tous. Bien que les dispositifs participatifs se soient développés et diversifiés, ceux-ci relèvent plus souvent de l'information et de la consultation que d'une véritable possibilité de se faire entendre et d'intervenir dans l'action publique.  

Une politique urbaine inspirée de celle qui a fait le Paris d'aujourd'hui impliquerait de fusionner Paris intra-muros avec la petite ceinture, pour créer une métropole à 30 arrondissements; de recourir bien plus massivement à la préemption, voire à l'expropriation, pour disposer de plus d'espace disponible et construire des immeubles de plus grande hauteur. Toutes ces mesures permettraient la constitution d'une grande capitale moderne. C'est l'un des moyens les plus immédiats d'accroître la croissance économique française, et au passage, de résoudre la crise du logement et de préserver l'environnement.

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Les idées de réindustrialisation, de made in France, de démondialisation se développent sur le constat d'une mutation profonde de l'économie mondiale. Mais les politiques publiques adéquates restent à inventer : l'enjeu n'est pas simplement de subventionner des projets ou de superposer de nouveaux outils, il s'agit de construire de nouvelles relations entre les territoires, leurs populations, les entreprises et les acteurs financiers. L'économie est désormais un enjeu démocratique.

Les idées de réindustrialisation, de made in France, de démondialisation se développent sur le constat d'une mutation profonde de l'économie mondiale. Mais les politiques publiques adéquates restent à inventer : l'enjeu n'est pas simplement de subventionner des projets ou de superposer de nouveaux outils, il s'agit de construire de nouvelles relations entre les territoires, leurs populations, les entreprises et les acteurs financiers. L'économie est désormais un enjeu démocratique. L'innovation passe de plus en plus par les initiatives émanant de la population.

"Elle ne s'attaque pas au problème central de la fragmentation communale qui entretient une dynamique de dispersion. Chaque commune se «bat» pour assurer un niveau minimum de population, d'équipements et de services. Le résultat en est la prolifération des maisons isolées, l'allongement démesuré des réseaux, la multiplication des équipements et des coûts de fonctionnement afférents. Pour une population supérieure, l'Allemagne compte deux fois moins d'écoles primaires que la France, ce qui l'autorise à s'occuper plus des enseignants et des élèves que des bâtiments ; en Lozère, un professeur enseigne à onze élèves en moyenne, contre trente en Seine-Saint-Denis ; il est désormais question d'apporter (quand et avec quels moyens ?) la fibre optique dans chaque cour de ferme ! La France, Sénat oblige, ne s'est jamais attaquée au problème de la fragmentation politique territoriale. Notre carte est celle des paroisses de l'Ancien Régime."

Une lecture des enjeux régulation des plateformes urbaines par Morozov

"Dans cet entretien, Morozov revient sur ses thèses critiques pour pointer les effets de l'arrivée des grands acteurs plateformes numériques sur les villes et en proposant quelques pistes d'actions pour les collectivités locales. "

Ce livre se penche sur les pratiques concrètes de participation publique, en matière de planification urbaine, dans trois agglomérations, Grenoble et Lyon en France, et Montréal au Québec. Comment s'y effectuent la prise en compte du développement durable et la mise en tension des dimensions associées à cette notion ? La participation publique peut-elle constituer un instrument privilégié à cette fin ? Ce livre s'intéresse aussi à la participation publique sous l'angle de ses effets sur le contenu des exercices de planification et les modes d'élaboration des politiques urbaines.

La théorie des biens communs, ou plus précisément des « communs », suivant le terme anglais commons, qui est plus général et moins focalisée que la traduction française actuellement utilisée, a connu plusieurs périodes : les études historiques, l'analyse du fonctionnement des communs naturels et la construction des communs du numérique. Elinor Ostrom et l'approche institutionnelle de l'économie politique des communs est essentielle dans ce parcours pour comprendre le renouveau de l'étude des communs et l'apparition de mouvements sociaux qui se revendiquent de la défense ou de la construction des communs.

"Les principes du modèle économique p2p pourraient nous servir d'inspiration pour développer un modèle de ville fondée sur une réelle politique urbaine des biens communs..." Entretien avec Michael Bauwens.

Un mode d'action local inventé aux Etats-Unis il y a plus de 70 ans permettrait de redonner aux citoyens le goût de la politique en même temps que la capacité d'agir sur ce qui les concerne. Mais est-ce soluble dans la République?

"L'échec des politiques de la ville est manifeste, la banlieue a besoin d'un nouveau souffle. En rupture avec les anciennes solutions, le concept américain d'«empowerment», qui consiste à donner du pouvoir aux habitants pour faire changer les choses, fait son chemin. Non sans poser quelques questions délicates."

"Moderniser l'action publique par l'open data, c'est le sens du nouveau rattachement de la mission Etalab en charge de la politique gouvernementale d'ouverture des données. Cela passe notamment par la capacité à faire (enfin) jouer la boucle de rétroaction : que les données permettent d'améliorer les services publics. Revue des initiatives existantes et propositions d'actions : comment boucler la boucle de l'open data ?"