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"Le Congrès mondial du gaz se tient jusqu'à vendredi au Parc des expositions de la Porte de Versailles. À quelques mois de l'organisation de la grande conférence climatique à Paris également, le secteur gazier voudra montrer qu'il a un rôle important à jouer dans le cadre de la transition énergétique."

"Tout juste vingt-quatre heures après la diffusion d'un rapport de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) qui évalue à 500 milliards de dollars (449 milliards d'euros) par an les subventions publiques aux combustibles fossiles, une nouvelle étude lève le voile sur un autre mouvement d'ampleur : le désengagement des actifs investis dans les énergies fossiles. Ce secteur est considéré comme le premier responsable du réchauffement climatique, pétrole, gaz, charbon représentant 80 % des émissions mondiales de CO2 et 67 % des émissions de gaz à effet de serre."

"Dans quelques mois se tiendra, à Paris, la COP21 dont l'objectif est de trouver un accord pour enrayer le changement climatique et réduire les émissions de gaz à effet de serre. Découvrez une sélection de 60 solutions concrètes, sélectionnées par la fondation GoodPlanet, et déjà mises en œuvre pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Aujourd'hui : manger moins de viande, un geste individuel que chacun peut faire et que les collectivités aussi peuvent initier."

"a manière dont on se déplace a un impact considérable sur nos émissions de gaz à effet de serre et donc sur le climat : un avionémet en moyenne trois fois plus de gaz à effet de serre que la voiture pour la même distance parcourue. Il faut donc réfléchir à deux fois avant de prendre l'avion. "

"Les modèles analysés dans le dernier rapport du GIEC indiquent que pour pouvoir stabiliser le réchauffement global de la planète sous la barre des 2°C (comparés aux valeurs préindustrielles), il faudrait d'abord réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 à 70 % d'ici à 2050, puis atteindre avant la fin du siècle un état où ces mêmes émissions seraient entièrement compensées par des techniques de capture et séquestration des gaz à effet de serre présents dans l'atmosphère. On évoque même en fin de siècle des « émissions négatives », c'est-à-dire une surcompensation des émissions. "

" Manger bio » ? A priori un défi aisé pour les lecteurs de consoGlobe. Pourtant, cela reste l'une des contributions les plus immédiates que nous, consommateurs ordinaires, pouvons faire au quotidien pour réduire notre empreinte environnementale et nos émissions de gaz à effet de serre par rapport à une alimentation reposant sur une agriculture intensive. Celle-ci est responsable en effet d'environ 20 % de toutes nos émissions de gaz à effet de serre en France. Un choix décisif donc, à rappeler et à faire connaitre."

"Les eaux usées de la station d'épuration produisent du biométhane. Il va être injecté dans le réseau de gaz naturel."

"Les projets d'exploration ont pris du retard, quand ils ne sont pas tout simplement abandonnés. Avec la baisse de la demande de gaz et la chute des cours du pétrole, les compagnies ont d'autres priorités."

"9 juin 2018, audience du pape François à des industriels du secteur pétrolier et du gaz naturel"

"Nous recevons, pour la première fois devant notre commission, Mme Corinne Le Quéré, présidente du Haut Conseil pour le climat (HCC). Le Haut Conseil pour le climat est une instance initialement créée par voie réglementaire ; elle a été installée par le Président de la République en novembre 2018 et ses missions ont été définies par un décret de mai 2019. Au moment où la loi du 8 novembre 2019 relative à l'énergie et au climat a élevé cette structure à un rang législatif, ses membres étaient donc déjà nommés et son premier rapport avait été rendu. Nous nous sommes interrogés, au sein de cette commission, lors de l'examen de ce projet de loi, dont notre collègue Pascale Bories était rapporteure, sur la pertinence et sur l'utilité de la création, dans la loi, d'un organisme consultatif existant déjà, relevant, selon toute vraisemblance, du champ réglementaire et empiétant potentiellement sur d'autres organismes travaillant à la transition énergétique. La principale mission de cette instance, qui consiste à apporter un éclairage indépendant sur la politique du Gouvernement en matière de climat, la conduit à rendre chaque année un rapport sur le respect de la trajectoire de baisse des émissions de gaz à effet de serre (GES), sur la bonne mise en oeuvre des politiques et mesures visant à réduire les émissions de tels gaz et à développer les puits de carbone. Vous devez également rendre un avis tous les cinq ans sur les projets de stratégie nationale bas-carbone et de budget carbone et sur la trajectoire de baisse des émissions de GES sur laquelle s'engage la France. Outre vous-même, madame la présidente, qui êtes une climatologue reconnue et qui avez lancé le « Global Carbon Budget » - synthèse annuelle des émissions mondiales -, le HCC comprend douze membres choisis pour leur expertise. Vous avez publié en juin 2019 votre premier rapport annuel intitulé Agir en cohérence avec les ambit

"Eleveur de 280 vaches laitières, Michel Mahé est aussi depuis cet été fournisseur de gaz renouvelable: à côté des stabulations, se dressent désormais deux énormes cuves assurant la méthanisation des déchets agricoles."

"Le Parlement examine actuellement le projet de loi d'orientation des mobilités, dont l'un des grands axes est le développement des nouvelles solutions de mobilité, et notamment du covoiturage. En réduisant l'autosolisme - le fait de se déplacer seul dans sa voiture -, le partage de trajets est censé réduire le nombre de véhicules en circulation, et par conséquent la congestion, la pollution et les émissions de gaz à effet de serre. Il permettrait également de diminuer le budget déplacement des ménages - grâce au partage des frais entre covoitureurs - et fournirait enfin une solution de transport supplémentaire pour les individus non motorisés. Alors que le covoiturage est aujourd'hui largement promu comme un mode de transport écologique, plusieurs études ont alerté sur le risque de possibles « effets rebonds » : c'est-à-dire des changements de comportements des individus liés au développement du covoiturage, qui atténueraient fortement la réduction espérée du trafic automobile et des émissions de gaz à effet de serre."

Savez-vous comment l'électricité est acheminée jusqu'à votre domicile ? Comment le gazole arrive jusqu'à la pompe ? Ou encore comment votre chaudière fonctionne ? Connaissez-vous les infrastructures qui, chaque jour, acheminent l'énergie chez vous ou dans les entreprises et les administrations ? La réponse est : les réseaux énergétiques. Ce sont eux qui acheminent l'électricité, le gaz, le pétrole et la chaleur / ou le froid jusqu'aux utilisateurs finaux. En France, nous bénéficions d'infrastructures de qualité. Mais à l'heure où le gouvernement français s'est fixé un objectif de neutralité carbone en 2050, les réseaux français font face au défi de la transition énergétique : quelles transformations faut-il envisager pour leur permettre de transporter des énergies renouvelables ? Faut-il les digitaliser pour permettre une meilleure consommation ? etc. Ce rapport vient compléter une large réflexion menée par l'Institut Montaigne sur la transition énergétique : une analyse de la stratégie nationale en matière énergétique et une réflexion sur les deux secteurs les plus émetteurs de gaz à effet de serre en France, le transport et le bâtiment.

Savez-vous comment l'électricité est acheminée jusqu'à votre domicile ? Comment le gazole arrive jusqu'à la pompe ? Ou encore comment votre chaudière fonctionne ? Connaissez-vous les infrastructures qui, chaque jour, acheminent l'énergie chez vous ou dans les entreprises et les administrations ? La réponse est : les réseaux énergétiques. Ce sont eux qui acheminent l'électricité, le gaz, le pétrole et la chaleur / ou le froid jusqu'aux utilisateurs finaux. En France, nous bénéficions d'infrastructures de qualité. Mais à l'heure où le gouvernement français s'est fixé un objectif de neutralité carbone en 2050, les réseaux français font face au défi de la transition énergétique : quelles transformations faut-il envisager pour leur permettre de transporter des énergies renouvelables ? Faut-il les digitaliser pour permettre une meilleure consommation ? etc. Ce rapport vient compléter une large réflexion menée par l'Institut Montaigne sur la transition énergétique : une analyse de la stratégie nationale en matière énergétique et une réflexion sur les deux secteurs les plus émetteurs de gaz à effet de serre en France, le transport et le bâtiment.

"Selon un rapport publié ce lundi par l'ONG de lutte contre la pauvreté, les 1% les plus riches de la planète émettent autant de gaz à effet de serre que les deux tiers de la population la plus pauvre. L'organisation préconise ainsi de davantage faire contribuer « les personnes qui émettent le plus ». De quoi alimenter, en France, le débat sur la « taxe climat »."

" Mais des élus français continuent leur pression sur Ayrault"

"La filière biométhane réclame rapidement des mesures chocs."

Blogs Eglises et écologies Le gaz de schiste CS - Vu le 31/070/2012

"Les catholiques n'ont pas dit leur dernier mot aux Etats-Unis à propos des gaz de schiste."

"Le dossier de l'atout énergétique du gaz de schiste continue à provoquer une division profonde au sein du gouvernement socialo-écolo composite de M. Hollande. La volonté méritoire d'Arnaud Montebourg, attaché ministériel aux tentatives de redressement productif, se heurte à l'immobilisme dogmatique de la Verte Cécile Duflot et du nouveau ministre de l'Ecologie Philippe Martin qui semble d'un tempérament têtu…"